지금까지의 홈네트워크 서비스는 주로 홈 오토메이션 기반의 서비스나 간단한 데이터통신 기반의 원격검침 및 보안서비스 등이 주류를 이루어 왔으나 FTTH 기술이 본격 개발되면서 홈네트워크 서비스는 기존의 서비스 이외에 통방융합 기반의 광대역 서비스로 그 영역을 확장하게 되었다. 본 고에서는 FTTH 및 홈네트워크의 주요기술을 열거하고 통방융합 기반의 광대역 홈네트워크 서비스의 종류와 KT가 제공하고 있는 광주광역시 FTTH 시험서비스의 내용에 관해 기술하였다.
본 논문에서는 성능이 서로 다른 워크스테이션들을 효과적으로 사용하기 위한 동적인 Load Balancing 방식을 제안한다. 각 워크스테이션의 수행시간에 따라서 load 의양이 결정되며 각 워크스테이션의 성능을 사전에 알아야 할 필요가 없는 방식이다. 이를 Ethernet으로 연결된 두 개의 워크스테이션에서 실험하여 그 성능을 비교 평가한다.
홈네트워크 보안 기술은 디지털 생활의 질을 향상하고 신뢰성있고 상호연동이 가능한 홈네트워크 디바이스 및 서비스의 구현을 위해 요구되는 핵심 기술이다. 홈네트워크 보안과 연관된 국제표준화 기구 또는 사실표준화 단체는 ITU-T, UPnP, DSL 포럼 등을 들 수 있다. 본 고에서는 홈네트워크 보안 표준과 연관되는 이들 국제 표준화 기구와 사실 표준화 단체의 동향을 살펴본다.
본 논문에서는 가중치 및 방향성 워크플로우 소셜네트워크의 사이중심도 분석방법과 그에 따른 알고리듬을 제안한다. 기존의 워크플로우 소셜네트워크는 워크플로우 모델을 구성하는 단위업무를 처리하는 과정에서 수행자들간의 업무전달관계 유무를 이진 소셜네트워크 모델로 표현한 것이다. 그러나, 워크플로우 기반 조직을 구성하는 수행자들간의 업무전달관계를 효과적으로 분석하기 위해서는 기존의 수행자들간의 관계유무를 기본으로 하는 이진 소셜네트워크 정보 뿐 만 아니라 수행자들간의 정량적 업무전달관계와 그 업무전달관계의 방향성 또한 효과적인 분석결과를 획득하는데 있어서 매우 중요한 요인이다. 결과적으로, 본 논문에서는 수행자 그룹의 효과적인 업무전달관계 분석을 수행하기 위하여 정량적 업무전달관계 수준과 그의 방향성을 고려한 가중치 및 방향성 워크플로우 소셜네트워크 개념과 수행자 그룹의 사이중심도 분석방법 및 알고리듬을 제안한다. 특히, 제안한 분석방법을 검증하기 위하여 기존의 이진 워크플로우 소셜네트워크에 대한 사이중심도 분석방법과 본 논문에서 제안한 가중치 및 방향성 워크플로우 소셜네트워크에 대한 사이중심도 분석방법을 특정 워크플로우 모델에 적용하여 그 분석결과를 비교한다.
컴포넌트는 소프트웨어 개발의 복잡성을 감소시키는 효과적인 방법으로 평가되고 있다. 그러나 소프트웨어 개발 시 컴포넌트를 사용하여 기간 단축과 비용 절감 효과를 얻기 위해서는 컴포넌트의 재사용성이 향상되어야 한다. 업무 단위로 컴포넌트를 설계하여 컴포넌트 안에 업무 워크플로우를 포함하는 것은 컴포넌트의 재사용성을 향상시키는 효과적인 방법이다. 워크플로우가 내장된 컴포넌트는 업무 단위로 재사용되기 때문에 개발 기간 단축과 비용 절감 효과가 크다. 몇 몇 컴포넌트 방법론에서 워크플로우를 내장한 컴포넌트 설계 기법의 필요성을 제시했다. 그러나 컴포넌트 개발에 적용하기 위해서는 좀 더 실용적이고 구체적인 기법이 요구된다. 본 논문에서는 컴포넌트를 통한 워크플로우의 재사용을 위해 패밀리 멤버간의 가변적인 워크플로우를 컴포넌트에 내장하여 재사용성을 높이는 기법을 제안한다. 제시된 기법은 워크플로우와 워크플로우 가변성에 대한 정형명세를 통해 복잡한 워크플로우의 설계를 단순화한다. 또한 정형 명세를 통해 워크플로우 가변성 간의 불일치를 해결하고 가변성의 결합도를 낮춘다. 정형 명세와 UML을 사용한 컴포넌트 모델링의 산출물은 컴포넌트 구현 소스 코드를 자동으로 생성하는 것을 돕는다. 따라서 제시된 설계 기법은 개발자의 생산성을 높이고 컴포넌트의 재사용성을 향상시킨다. 본 논문에서는 설계 기법과 함께 예제를 통해 컴포넌트 워크플로우 명세와 설계 기법의 타당성을 입증한다.
최근 스마트워크는 기존의 스마트워크 개념이 진일보한 것으로서, 높은 연결성, 집단 지성, 빠른 피드백 등의 속성을 가지고 있는 소셜 매체 기술과 개방적 혁신, 다중지능이론 등을 추가하였다. 이러한 스마트워크를 통하여 고객 지향적 업무를 창의적이고 혁신적으로 신속하게 수행하여 고객에게 높은 가치를 제공하고자 하는 업무방식을 의미한다. 이러한 스마트워크 개념의 진화에 따라 진보한 스마트워크를 조기에 실현하고, 세계 스마트워크 시장에서 주도적인 위치를 확보하기 위해서는 스마트워크 시장을 주도할 핵심기술에 대한 분석을 통한 기술개발 및 표준화 전략 수립이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 스마트워크 개념 변화, 기술 및 표준화 동향 등을 분석하여 우리나라가 선도할 기술 및 표준화 대상과제를 도출하고 중장기 추진방향을 제시하고자 한다.
다양한 환경 속에서 기업이 업무의 효율성과 효과적인 업무처리를 해결하기 위해서 핵심정보시스템으로 워크플로우를 도입하고 있다. 최근에는 워크플로우 확장으로 비즈니스 프로세스 관리(BPM: Business Process Management)가 기업 소프트웨어 시장의 가장 중요한 부분을 차지하고 있다. 비즈니스 프로세스 관리에서 워크플로우는 핵심적인 역할을 수행하고 있지만, 워크플로우 연구의 대부분은 복잡한 업무의 정확한 실행 순서를 찾기 위한 시간적인 제약들에 집중되어 있다. 그런 이유에서 워크플로우 스케줄링의 대부분은 처리해야 할 다양한 자원의 모델링에 집중되었으며, 자원과 연관된 제약조건에서의 워크플로우 스케줄링에 대한 관심은 미흡한 편이다. 본 논문에서는 자원할당 제약조건에 따른 워크플로우 스케줄링에 적합한 CTR(Concurrent Transaction Logic) 기반의 변형 템플릿(Transformation Template)과 논리적 프레임워크를 제안한다. 변형 템플릿은 워크플로우 변형 템플릿(Workflow Transformation Template)과 제약조건 변형 템플릿(Constraint Transformation Template)으로 구성된다. 이 변형 템플릿은 기존의 워크플로우를 자원할당 제약조건 하에서 새로운 워크플로우를 논리적으로 표현하는데 용이하게 사용할 수가 있다.
정보통신 기술의 발달을 기반으로 효율적인 업무 수행과 근로자들의 만족도 향상을 위해서 재택근무, 원격근무, 유연근무와 같은 다양한 근무 제도들이 고안되어 운영되어 왔다. 최근에는 이러한 제도들을 포괄하는 스마트워크의 개념이 각광받으며 도입되어 활용되고 있다. 하지만 아직 스마트워크에 대한 연구는 아직 초기 단계라서 그 정의가 연구마다 상이하여 정립되어 있지 않고, 이와 관계된 변수들에 대해 포괄적으로 살펴본 연구는 없는 것으로 보인다. 본 연구에서는 지난 15년간 국내에서 수행된 스마트워크 관련 학술 연구들을 대상으로 체계적인 문헌 분석(Systematic Literature Review)방법을 이용하여 연구 경향을 분석하였다. 그리고 연구들에서 제시되고 있는 변수들을 취합하여 이론적인 정책 프레임워크를 구축하여 제시하였다. 프레임워크의 구성요소는 업무(Task), 기술(Technology), 개인(People), 조직 구조(Organization Structure), 그리고 관리 수단(Managerial Levers)의 다섯 가지 차원으로 클러스터링이 되었으며 간간이 나타난 사회적 차원의 변수들은 별도로 분리하여 제시하였다. 이 프레임워크는 향후 스마트워크의 심층 연구의 기초로 활용할 수 있을 것이며 이와 관련하여 실증 분석 연구의 방향에 대해 제언하였다.
본 논문에서는 선박 네트워크의 생존성과 효율성을 기반으로 선박 백본 네트워크의 설계 기법을 제안하였다. 현재 선박 네트워크의 표준은 IEC에서 담당하고 있으며 네트워크 생존성을 다루고 있는 표준 명세 IEC 61162-410은 이중화로 설계된 선박 네트워크가 존재한다는 가정하에 단말 기기가 이중화 네트워크를 통해 중복 프레임을 전송하여 선박 네트워크의 고생존성을 제공하기 때문에 이와 관련된 기존의 연구는 매우 미비하다. 이에 본 논문에서는 이중화 선박 백본 토폴로지 구조에 대하여 분석한 다음, 정수 선형 계획법을 사용한 선박 백본 네트워크의 최소 비용 배치 기법을 제안하였다. 그리고 정수 선형 계획 기법과 메타 휴리스틱 기법, 휴리스틱 알고리즘을 이용하여 배치된 선박백본 네트워크에서 효율적인 트래픽 할당 기법을 제안하였다. 설계한 이중화 선박 백본 네트워크의 설계 기법을 시험한 결과, 네트워크의 생존성 및 비용 효율적인 선박 네트워크의 배치와 트래픽 할당에 우수한 성능을 확인하였다.
현재 이동통신 네트워크는 통신 기술의 발전에 힘입어 음성 서비스를 넘어선 다양한 패킷 데이터 기반 서비스를 제공하고 있다. 하지만 현재 IEEE 802.11과 같은 이기종 네트워크에 대한 연구가 다양하게 진행되고 있는 것과 달리 이동통신 네트워크의 패킷 데이터 기반 서비스에 대한 연구는 이루어지지 않았다. 이러한 추세의 원인은 이동통신 네트워크가 사업자에 의해서 폐쇄적으로 운영되고 있기 때문이다. 우리는 지금까지 이기종 네트워크에 대한 연구를 바탕으로 예측만 하던 문제를 해결하기 위해 이 논문은 통해서 이동통신 네트워크의 패킷 기반 데이터 서비스의 특징을 분석한다. 실제 트래픽을 모두 분석하는 것은 규모의 문제로 불가능했기 때문에 우리는 서비스에 대한 과금 데이터를 사용했다. 과금 데이터에는 네트워크의 특징이 대부분 반영되어 있기 때문에 실제 트래픽을 수집해서 분석하는 것과 같다. 분석결 과로 이동통신 환경에서 사용자 행동 패턴과 서비스 유형별 트래픽 특성 및 네트워크의 특징을 보여준다. 이러한 결과는 향후 네트워크 진화에 의해서 예상되는 트래픽 예측 및 관리에 활용 가능하고, 네트 워크 모델링에 있어서의 기반 지식을 제공한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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