• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.05a
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• pp.181-186
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• 1998

MHTGR에서 사용하는 탄소피막입자 핵연료의 장점을 살려 가압경수로의 핵연료로 사용하는 개념을 도입하였다. 울진3/4호기를 모델노심으로 하여 탄소피막입자 핵연료를 가압경수로에 사용하는 것이 가능함을 확인하였다. 그러나 가압경수로 핵연료 제한조건인 5 w/o 이내에서 울진3/4호기의 열출력과 주기를 만족하는 노심구성은 어려웠고, 주기길이가 짧아진 노심구성은 가능하였지만 경제성 측면에서 불리할 것으로 여겨져 상업용 가압경수로에 적용하는 것은 타당성이 없다고 판단되었다

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1996.05a
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• pp.614-619
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• 1996

핵연료취급계통 설계를 평가할 수 있는 주요 기준 중 효율성 관점에서 울진 3,4호기의 핵연료취급계통을 분석하여 노심을 재장전하는데 소요되는 시간을 줄일 수 있는 방법을 기기설계와 그 운영측면에서 제시하였다. 핵연료재장전기와 사용후연료취급기는 이송기기의 핵연료삽입구에서 인양기의 속도개선이 요구되고, 이송기기는 핵연료재장전기 및 사용후연료취급기와의 연동장치 변경, 이송속도 및 직립기 회전속도의 개선이 요구되는 것으로 파악되었다.

• 도로교통
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• s.102
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• pp.56-63
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• 2005

• Nuclear industry
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• v.21 no.7 s.221
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• pp.25-29
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• 2001

• Nuclear industry
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• v.19 no.6 s.196
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• pp.23-26
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• 1999

• Nuclear industry
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• v.25 no.10 s.272
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• pp.9-14
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• 2005

• Nuclear industry
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• v.19 no.11 s.201
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• pp.4-11
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• 1999

• Nuclear industry
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• v.24 no.8 s.258
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• pp.4-6
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• 2004

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.223
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• pp.24-27
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• 1995

• Nuclear industry
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• v.25 no.5 s.267
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• pp.10-12
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• 2005