• 제목/요약/키워드: 운용 제한

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정보통신 프로토콜 상호운용성시험 (Interoperability Testing on If&T Protocol)

  • 최영한
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 1998년도 추계종합학술대회
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    • pp.467-471
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    • 1998
  • 최근 들어 상호운용성에 관한 각계의 관심과 요구가 증대되고 있다. 상호운용성시험은 정보통신 및 정보기술 분야에서 그 중요성이 더욱 부각되고 초고속망 및 정보흐름과 연계되어 긴급히 요구되는 정보화사회의 기반기술이다. 현재의 상호운용성시험의 운용형태는 구현물에 대한 특정 환경을 구축하고 이들간에 제한된 몇 개의 시험 캠페인을 구성한 후 제한적으로 선정된 시험목적에 따라 시험을 수행하는 형태이다. 본고에서는 현재의 상호운용성시험의 형태를 살펴보고 체계적인 상호운용성시험을 위한 구조를 제시하며 국제적으로는 상호운용성시험을 위하여 어떠한 활동을 전개하고 있는가를 ITU 활동 중심으로 분석한다.

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VoD 시스템의 장애확률 모델 (A Blocking Probability Model of VoD Systems)

  • 박정윤;김중환
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2006년도 춘계학술발표대회
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    • pp.119-122
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    • 2006
  • VoD(Video on Demand) 시스템은 일반적으로 VoD 서버 및 파일 저장장소 등의 제한된 자원 하에서 운용된다. 따라서 VoD 시스템의 QoS(Quality of Service)는 VoD 서버 및 파일 저장장소가 제한된 운용 자원 하에서 클라이언트들에게 안정된 스트림 서비스를 제공함으로써 보장할 수 있다. 즉, VoD 시스템의 QoS를 보장하기 위해서는 클라이언트들의 스트림 서비스 요청이 제한된 운용자원 때문에 VoD 서버로부터 수신이 거부되거나 또는 파일 저장장소로부터 필요한 데이터 서비스를 받는 도중에 연결이 끊어져 손실되는 장애확률(blocking probability)을 최소화해야 한다. 본 연구에서는 VoD 시스템의 QoS 보장에 활용하기 위하여 VoD 시스템의 장애확률을 추정하는 모델을 개발한다.

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측정 하중 스펙트럼과 S-N 선형 손상 방법을 이용한 복합재 회전날개의 피로 수명 평가 (Fatigue Life Evalution for Composite Blade by Using the Measured Load Spectrum and S-N Linear Damage Method)

  • 공창덕;방조혁;김종식
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 1998년도 제11회 학술강연회논문집
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    • pp.20-20
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    • 1998
  • 풍력발전용 회전날개의 구조설계 요구조건은 크게 제한 강도 요구조건(Limit strength requirement), 강성도 요구조건(Stiffness requirement), 피로수명 요구조건(Fatigue life requirement)의 세 가지를 들 수 있다. 첫째로 제한 강도 요구조건은 운용기간 중에 발생할 수 있는 최대하중에 견딜 수 있어야 하며, 폭풍이나 돌풍의 상황에 대한 안전성을 의미한다. 둘째로 강성도 요구조건은 운용 중 공진을 피하기 위한 고유진동 수확보, 타워와의 충돌을 피하기 위한 변위의 제한, 공력성능의 변화를 피하기 위한 비틀림각의 제한등이 있다 셋째로 피로수명에 대한 요구조건은 요구피로수명 동안에 예상되는 반복하중에 견딜 수 있어야 한다.

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韓國統計의 現況과 將來 - 工業統計

  • 김재주
    • Journal of the Korean Statistical Society
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    • 제10권
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    • pp.30-34
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    • 1981
  • 오늘날 우리나라 기업들이 정부가 경제운용방식을 민간주도의 경제운용방식으로 전환하겠다는 정부시책에 따라 총합적품질관리(TQC)를 정착화하여, 기업의 재무구조를 개선하고, 생산성 및 품질향상을 통하여 국제경쟁에 이기기 위하여, 전국적으로 TQC 정착화운동을 활발히 전개하고 있음은 주지의 사실이다. TQC의 진수를 이루고 있는 것이 통계적품질관리(SQC)이므로 통계적방법의 공업에의 응용면을 찾아보는 것은 SQC 기법의 활용도를 찾아보는 것과 동일하다고 본다. 공업통계의 활용은 생산성향상과 공산품의 품질향상에 직결되므로 차제에 우리나라 기업이 어느 정도 통계교육을 받고 있고, 어느 정도 활용하고 있나를 파악한 후, 그것을 분석하고, 개선대책을 내놓는다면 커다란 의의가 있다고 생각되나, 필자의 제한된 경험과 제한된 자료, 제한된 시간 관계상, 그렇게하지 못함을 송구스럽게 생각한다. 본논문은 필자의 한국공업표준협회의 품질관리교육, 품질관리대상심사, 품질관리분임조경쟁대회심사 등을 통한 제한된 경험과 자료를 가지고, 한국공업통계이용현황에 관하여 기술한 것이다. 첫째로 우리나라 기업의 공업통계교육현황을 살펴보고, 둘째로 우리나라 기업이 공업통계를 제품의 개발단계에서 생산단계, 판매단계에 이르기까지 어떻게 활용하고 있는지 그 정도를 살펴보고, 셋째로는 앞으로의 우리나라 기업의 공업통계활용활성화방안에 대하여 필자 나름대로의 의견을 진술하고자 한다.

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5.56mm 소총 과열에 의한 운용한계 분석 - 인간공학 중심으로 (Study on Operating Limits of 5.56mm Rifle Overheat - Focusing on Human Engineering)

  • 이호준;최시영;신태성
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제21권9호
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    • pp.49-56
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    • 2020
  • 소총 사격 중 발생하는 고온의 열은 총기의 성능을 저하시킬 뿐 아니라 사용자의 원활한 운용에 제한을 가져온다. 본 연구에서는 인간공학 설계 기준을 참조하여 사격에 따른 총열덮개의 온도변화를 측정하고 재질에 따른 운용성을 검토하였다. 인간공학 설계 기준은 피부에 직접적으로 닿을 경우 단열재를 필요로 하는 것을 명시하고 있다. 이에 따라 사격시험을 위하여 총열덮개의 재질별로 대한민국 제식소총 3종과 해외 모델 1종을 선정하였으며, 접촉식 온도 측정기를 이용하여 사격시험을 실시하였다. 시험결과 열전도도가 낮은 플라스틱 총열덮개를 사용하는 소총과 열전도도가 높은 알루미늄 총열덮개를 사용하는 소총 모두 낮은 온도에서 100발 이상 사격에도 맨손으로 운용이 가능하였다. 그러나 평균 대기온도에서 약 60발 이상 사격 시 알루미늄 총열덮개는 맨손으로 운용이 제한되며, 다량으로 빠른 시간에 사격이 이뤄질 경우 덮개 재질에 관계없이 총열덮개의 운용이 제한되었다. 소총의 발열에 의한 운용제한 해소를 위해서는 장갑 또는 손잡이, 덮개 등을 활용하여 피부와 직접적인 접촉 차단이 필요하다. 본 연구를 통해 소총의 열 위험에 대한 운용성을 파악할 수 있었으며, 타 소총 및 군수품의 인간공학적 설계를 위한 기초자료로 활용 될 수 있을 것으로 기대된다.

LISI 기반의 무기체계 상호운용성 평가모델 개선방안 연구 (A Study on Improvement Method of Assessment Model of Interoperability based on LISI in Weapon Systems)

  • 유철희;이태공;임재성
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권11B호
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    • pp.1715-1724
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    • 2010
  • 본 논문은 미군의 국방정보체계에 대한 상호운용성 평가모델로 개발된 LISI(Level of Information System Interoperability) 모델을 기반으로 국방과학연구소에서 한국군 환경에 적합하도록 개선시킨 한국군의 LISI 모델의 제한사항을 분석하고 대안을 제시한다. 한국군의 LISI 모델은 국방 상호운용성의 유일한 평가기관인 국군지휘통신사령부(이하 "국통사") 예하의 "합동 상호운용성 기술센터"에서 획득규정에서 정의한 모든 체계(정보체계, 무기체계, 비무기체계)의 상호운용성 평가시 적용하고 있다. 그러나, LISI 모델은 기본적으로 정보체계간 상호운용성을 평가하는 모델로 개발되었으므로 NCW 환경에서 요구되는 정보체계와 무기 및 비무기체계를 포함하는 복합체계 상호운용성 평가에 미흡하기 때문에 최근 미군은 SOSI(System of Systems Interoperability) 모델을 연구개발하고 있다. 따라서 미군의 LISI 모델을 벤치마킹하여 개선시킨 한국군의 LISI 모델은 국방정보체계는 물론 우기 및 비무기체계의 상호운용성을 평가하는 도구로 사용하기에는 근본적인 제한사항을 가질 수밖에 없으며, 이러한 제한사항을 보완하기 위해 국방부와 관련기관에서 연구를 통하여 개선대책을 제안하고 있다. 본 논문은 LISI 모델의 응용(P), 기반(I), 데이터(D) 분야 평가기준 및 평가가 완료된 단위체제간의 비교평가 절차에 대한 제한사항을 분석하고, 이를 극복하기 위한 정책적 대안을 제시한다.

2000년대 전력계통 운용

  • 이경재;김창무
    • 전기의세계
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    • 제35권11호
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    • pp.694-698
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    • 1986
  • 최근 전자설비를 바탕으로 한 고도 정밀산업의 발달과 국민 생활수준 향상은 전력의 고품질화와 고신뢰성을 절실히 요구하고 있다. 즉, 전력이라는 에너지를 수용가에게 공급하는 것으로 그치지 않고 전력의 품질(주파수와 전압을 규정값 이내로 유지)에 엄격한 제한을 두어야 함은 물론 공급의 신뢰성, 즉 중단없는 전력 공급이 요구되고 있다. 이러한 미래의 전력 경영상의 어려운 과제를 해결하기 위하여 지금까지 이용되어 왔던 자동 급전시스템(ALD:Automatic Load Dispatching)을 최신 기술이 집약된 급전종합자동화시스템(EMS:Energy Management System)으로 교체운용할 계획이다. 지금까지의 분산 설차 운용되어 왔던 지역급전 시스템(SCADA)과 한강수계제어시스템을 EMS시스템과 연계하여 운용함으로써 전력계통을 종합 감시 제어하게 될 것이다.

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서로 다른 DCAS 간 효율적 상호운용을 위한 키 생성 및 관리 기법 (Key Generation and Management Scheme for Efficient Interoperability among Different Downloadable Conditional Access Systems)

  • 이훈정;은하수;오희국
    • 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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    • 제2권2호
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    • pp.75-82
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    • 2013
  • 제한수신시스템(Conditional Access System, CAS)은 사용자의 조건에 따라 방송에 대한 접근을 제어하는 시스템으로 유료 TV 시스템에서 인가된 사용자만이 해당 프로그램에 접근할 수 있도록 하는 콘텐츠 보안 기술이다. 최근에는 기존의 하드웨어 기반 CAS가 가지는 이기종 기기간 호환성, 다른 서비스와의 연동 등의 문제를 해결하고자 CAS의 클라이언트를 소프트웨어로 구현하여 네트워크를 통해 전송하는 다운로드가 가능한 제한수신시스템(Downloadable CAS, DCAS)에 대한 연구와 개발이 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 서로 다른 DCAS 간 효율적인 상호운용이 가능한 PBC(Pairing Based Cryptography) 기반의 키 생성 및 관리 기법을 제안한다.

전투발전요소 중심의 상호운용성 평가모델 제안 (A Proposal for the Conceptual Interoperability Measurement Model Based on DOTMLPF-p)

  • 임병윤;이태공
    • 정보화연구
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    • 제10권2호
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    • pp.169-180
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    • 2013
  • 합동작전에 참여하는 부대가 효과적으로 임무를 수행하기 위해서는 조직, 시스템, 장비, 교리 절차 등 전 영역(물리 정보 인지 사회)에서의 상호운용성이 우선적으로 달성되어야 한다. 기존의 상호운용성 평가모델들을 분석해보면 하드웨어 중심의 평가에서 시스템, 조직, 작전 등으로 평가 범위가 확장되었으며, 이러한 과정에서 많은 모델들은 전투발전요소를 평가항목에 포함시켰다. 그러나 대부분의 모델들은 전투발전요소의 일부만을 평가항목으로 적용하고 있어 전투발전요소 전체에 대한 상호운용성 평가가 제한되고, 모델을 효과적으로 적용하기 위한 프로세스의 구체화와 평가결과에 대한 객관성을 보장하기 위한 측정기준 개발 등 추가적인 연구가 요구되는 상태이다. 본 논문에서는 이러한 제한사항을 보완하기 위해 전투발전요소 전체를 평가항목으로 적용하는 '전투발전요소 중심의 상호운용성 평가모델'을 제안한다. 제안된 모델은 능력개념을 도입하였고, 전투발전요소 전체를 적용하여 평가대상의 상호운용성 수준을 보다 총체적으로 비교 평가할 수 있다. 또한 이 모델은 각 전투발전요소의 상호운용성 속성 중에서 합동성과 관련된 속성을 선별 및 적용하여 합동작전에 참여하는 부대의 합동성 수준까지 비교 평가할 수 있는 장점을 가지고 있다.