• 한국사회복지학회:학술대회논문집
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• 2000.04a
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• pp.921-935
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• 2000

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.13 no.1
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• pp.92-98
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• 2010

Block system has been used to protect trains from occupying the same section of track at the same time so that only one train is permitted in each block at a time. Domestic driving regulations on the block system is divided into two classifications, such as regular block and substitute block. If it is impossible to use this regulation, the block applied method can be applied. However, domestic urban railway administrator has established his own operation rule within the regulation. Therefore, in order to assure continuous safety of train in operation, it is necessary to strengthen the regulation as can cope with the various block systems. In this study, domestic urban railway administration's own rules are examined and the appropriate driving regulation on the block system is proposed.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2021.01a
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• pp.85-87
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• 2021

컴퓨터 전공자들의 프로그래밍 개발 중심의 팀 프로젝트 수업은 프로그래밍 개발 능력과 팀원들 간의 협업 능력을 키울 수 있는 수업으로서, 기존에는 대면수업을 통해 교수자와 학습자간 그리고 팀을 이룬 학습자들 간에 긴밀한 상호작용으로 진행되어왔다. 그러나 2020년 COVID-19의 확산으로 대부분의 대학 수업들이 비대면 방식으로 진행됨에 따라 팀 프로젝트 수업 역시 비 대면으로 운영되어야 했으며 팀 활동을 위해 다양한 온라인 커뮤니케이션 방법이 모색되어야 했다. 본 연구에서는 팀 프로젝트 수업을 기존의 대면 수업으로 운영하였을 경우와 비대면 방식으로 운영하였을 때 학습자들이 느끼는 학습 효과에 대해 비교해보고자 한다. 대면 수업과 비대면 수업에 참여했던 학습자들을 대상으로 설문을 실시하여 팀 프로젝트 수업을 통한 학습 이해도, 수업 흥미도, 학습자간의 소통의 원활성, 수업 참여의 적극성 그리고 전체적인 수업 만족도에 대한 설문 결과를 비교 분석하였다. 향후 포스트 코로나 시대에는 대면과 비대면의 하이브리드 커뮤니케이션 방식이 대세를 이룰 것으로 예측되고 있는 만큼 대학 수업 방식에도 변화가 필요할 것이며 본 연구는 이를 위한 기초 연구로 활용될 수 있다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2008.05a
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• pp.1708-1712
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• 2008

본 연구에서는 낙동강 수계 안동댐과 임하댐의 홍수시 연계운영시스템을 구축하여 안동댐과 임하댐의 하류부인 안동시에서의 피해를 최소화하기 위해서 HEC-5모형을 이용한 모의기법을 통해 해석을 실시하였다. 모의운영을 실시하여 얻어진 결과를 FLDWAV모형에 적용하여 댐하류부의 홍수추적을 실시하였다. 홍수시 안동댐과 임하댐의 연계운영을 위해 안동댐과 임하댐에 대해서 각각 100년 빈도조건, 200년 빈도조건, PMF 조건, 200년 빈도와 PMF가 조합된 조건을 적용하여 분석을 실시하였다. 저류지 모의기법을 적용한 모의운영을 위해서 안동댐의 경우 안동댐 치수능력 증대사업 기본 계획보고서에서 제시된 일정률-일정량 방식의 댐 운영률을 이용하였고, 임하댐의 경우는 임하댐 치수능력 보고서에 제시된 일정률-일정량 방식을 적용하였다. 하류부 하천 제방의 여유고를 확보하기 위해 안동댐 운영의 대안으로서는 기존의 일정률을 조정하여 100년 및 200년 빈도하에서 기존 3,800m3/s를 3,490m3/s으로 최대 방류량을 변경한 100년 빈도조건, 200년 빈도조건, PMF 조건, 200년 빈도와 PMF가 조합된 조건을 적용 분석하여 댐의 방류량을 결정하였다. 댐 하류부의 홍수추적을 위해서 안동댐 및 임하댐 하류부로부터 지보수위표 지점까지의 53.9 km 구간에 대해서 FLDWAV 모형을 적용한 부정류 해석을 실시하였다. 댐 하류부에서의 시나리오별 홍수위를 산정하여 기존의 제방고와 비교함으로써 안동시 구간에서의 제방 안전성을 평가하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.118-120
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• 2001

본 논문에서는 GPS(Global Positioning System)와 관성 항법 시스템(INS: Inertial Navigation System 이하 INS)을 혼합 구성한 수신보드의 운영을 위한 Embedded 운영체제를 설계하고 구현하였다. 이 운영체제는 실시간으로 인공위성과 IMU로부터 수신되어지는 Raw Measurement 획득, GPS 항법, 자세 결정, 통합항법, 위성 추적을 수행하는 태스크들을 우선순위 기반으로 처리하는 선점형(Premptive) 스케줄링 방식을 채택한 실시간 운영 체제이다. 본 논문에서는 자세 결정용 GPS와 INS를 이용한 통합시스템보드를 위한 실시간 운영체제의 개발 환경, 운영체제의 구조, 개발 내용과 실험내용에 대해 언급하였다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.13 no.3
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• pp.539-546
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• 2018

Recently, as the solar power generation market is rapidly increasing, interest is focused on research for minimizing the output of the solar cell module. The role of the power optimizer is important when inconsistencies occur in photovoltaic power generation. In the conventional system, centralized inverter method and microinverter method are mainly used. In this paper, we analyze the problem of power generation efficiency loss due to the incompatibility of existing system configuration methods. We also proposed a module - type power compensation method that can improve the mismatch caused by shading. The proposed module - based power optimizer is implemented and compared with the existing operation method. From the simulation result, it was confirmed that the efficiency of the proposed operation method is improved compared to the existing method.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.834-835
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• 2007

2007년 하반기부터 국내탄 발전소에 대한 기반기금 지원방식이 변경 적용된다. 현행 발전소 변동비에 대한 시장정산금과의 차액보전에서 국내탄 사용량당 단가지원방식으로 변경된다. 기반기금 지원방식변경과 동시에 현행 전력시장운영규칙 부칙에 의거 국내탄발전소 용량가격이 일반발전기 수준으로 조정된다. 이러한 제도 변경시 국내탄발전소의 수입은 감소 전망으로 현행 적용하고 있는 BLMP수준의 국내탄 상한가격에서 제도변화를 반영한 적정 상한가격 수준설정은 전력시장운영에 있어 매우 중요하다. 기반기금 지원식 변경과 적정 상한가격 운영은 발전회사에게 많은 비용절감 유인을 제공하여 수입창출노력을 할 것으로 보이며, 발전기 이용률 제고 효과를 발휘할 것으로 전망된다. 본 논문에서는 합리적인 상한가격 산정에 필요한 상한가격 산정절차를 수립하고 국내탄발전소 제도개선 종합효과를 분석하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10a
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• pp.204-206
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• 1999

본 논문에서는 이기종 운영체제의 다수의 서버에 존재하는 데이터베이스 시스템을 기반으로 하는 지리정보시스템의 개발 방식에 대하여 논한다. 데이터베이스 시스템을 기반으로 하는 지리정보시스템의 개발 방식은 WWW과의 연계를 통하여 원거리에 있는 다중의 사용자들에게 정보를 제공하는 형태로 개발되어져 왔으며, 최근에는 이질의 데이터베이스의 정보를 사용하기 위하여 CORBA를 이용한 분산 응용 프로그램 환경으로 발전하고 있다. 하지만, CORBA를 이용하여 이질의 데이터베이스 시스템을 지원하는 지리정보시스템을 구축할 경우 개발 부담이 있으며, 또한 이기종의 운영체제상에 있는 데이터베이스 시스템을 지원하는 경우에 개발비용이 증가하게 된다. 본 논문에서는 이기종의 운영체제상에 존재하는 이질의 데이터베이스 시스템과 정보를 공유하는 방식으로 크로스-플랫폼관리자를 제시하고자 한다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.32 no.6
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• pp.579-588
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• 2014

In this study, three signal control strategies such as Bike box, Hook-turn, and 6-phase were assessed for various traffic conditions at signalized intersections incorporating bicycle left-turn traffic. Results showed that the size of a waiting zone mainly affected the performance of signal control in both Bike box and Hook-turn. Both Bike box and Hook-turn yielded an identical vehicle delay, but Bike box produced less bicycle delay than Hook-turn by 2.5~29.9 sec/veh for undersaturated traffic conditions. For saturated traffic condition, Bike box produced less vehicle delay than Hook-turn and 6-phase strategies, but bicycle delay was found to increase at the 700 vph of bicycle traffic compared to 6-phase. Bicycle delay was greatly increased under Hook-turn and Bike box strategies when bicycle traffic was greater than 300 vph and 500 vph, respectively. It was also shown that bicycle delay could be significantly reduced by providing appropriate size of queueing space. In addition, Bike box was likely to yield less vehicle and bicycle delay than Hook-turn for traffic volume patterns investigated in this study.

• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.55 no.5
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• pp.357-370
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• 2022

This study aims to analyze the differences in performance according to various operation methods (direct management, public consignment, and private agency) of public sewage treatment facilities and derive the most efficient and high level of sewage treatment services to the public based on the research results. To this end, economic performance indicators (sewage treatment cost, sewerage rate) and social performance indicators (water quality, number of civil complaints) were selected, and cross-sectional analysis and longitudinal analysis were used to verify the difference between the averages of three or more groups through one-way ANOVA. As a result of the analysis, cross-sectional analysis, there was no difference in economic performance dimension according to the operating method, but in terms of social performance dimension, it was found that there was a difference according to the operating method. In the case of water quality indicators, the results were superior to those directly managed by public consignment and private agencies in the number of civil complaints. In the longitudinal analysis examining the improvement of performance indicators, there was no significant difference by operation method in most performance indicators. In order to improve the efficiency of public services and improve the service level, various approaches suitable for the characteristics of each service are required in addition to the logic of public consignment or introduction of private agency. In the future, when local governments promote public consignment or private agency, it is necessary to understand and promote the nature of the service, the specificity of each local government, and the needs of service users.