• Title/Summary/Keyword: 운동오차보정

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Basic Characteristics of an Active Controlled Capillary for Compensating the Error Motion of Hydrostatic Guideways (유정압안내면 운동오차보정용 능동제어모세관의 기본특성)

  • Song, Y.C.;Park, C.H.;Kim, S.T.
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.14 no.8
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    • pp.130-136
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    • 1997
  • For compensating the error motion of hydrostatic guideways, we introduce a way that the clearance of table is actively controlled corresponding to the amount of error with the variable capillary. The structure and the theoretical design method of active controlled capillary using piezo actuator, named ACC, are proposed in this paper. Basic characteristics such as the maximum controllable range, micro step response and available dynamic bandwidth are tested for confirmation of structural suitability of ACC, and these characteristics are also tested on the table mounted with ACC for verifying the availability. The experimental result showed that by the use of ACC, the error motion within 2.7 .mu. m of a hydrostatic guideway can be compensated with the resolution of 2.7nm, 1/100 contollable range, and the frequency bandwidth of 5.5 Hz. From these results, it is confirmed that the ACC is very effective to improve the motion accuracy of high or ultra precision hydrostatic guideways.

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Velocity Aided Navigation Algorithm to Estimate Current Velocity Error (해조류 속도 오차 추정을 통한 속도보정항법 알고리즘)

  • Choi, Yun-Hyuk
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.23 no.3
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    • pp.245-250
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    • 2019
  • Inertial navigation system has navigation errors because of the error of inertial measurement unit (IMU) and misalignment over time. In order to solve this problem, aided navigation system is performed using global navigation satellite system (GNSS), speedometer, etc. The inertial navigation system equipped with underwater vehicle mainly uses speedometer and performed aided navigation because satellite signals do not pass through underwater. There are DVL, EM-Log, and RPM in the speedometer, and the sensors are applied according to the system environment. This paper describes velocity aided navigation using RPM of inertial navigation system operating in high speed and deep water environment. In addition, we proposes an algorithm to compensate the limit of RPM with straight direction and the current velocity error. There are results of monte-calo simulation to prove performance of the proposed algorithm.

A Compensation Algorithm for the Position of User Hands Based on Moving Mean-Shift for Gesture Recognition in HRI System (HRI 시스템에서 제스처 인식을 위한 Moving Mean-Shift 기반 사용자 손 위치 보정 알고리즘)

  • Kim, Tae-Wan;Kwon, Soon-Ryang;Lee, Dong Myung
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.40 no.5
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    • pp.863-870
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    • 2015
  • A Compensation Algorithm for The Position of the User Hands based on the Moving Mean-Shift ($CAPUH_{MMS}$) in Human Robot Interface (HRI) System running the Kinect sensor is proposed in order to improve the performance of the gesture recognition is proposed in this paper. The average error improvement ratio of the trajectories ($AEIR_{TJ}$) in left-right movements of hands for the $CAPUH_{MMS}$ is compared with other compensation algorithms such as the Compensation Algorithm based on the Compensation Algorithm based on the Kalman Filter ($CA_{KF}$) and the Compensation Algorithm based on Least-Squares Method ($CA_{LSM}$) by the developed realtime performance simulator. As a result, the $AEIR_{TJ}$ in up-down movements of hands of the $CAPUH_{MMS}$ is measured as 19.35%, it is higher value compared with that of the $CA_{KF}$ and the $CA_{LSM}$ as 13.88% and 16.68%, respectively.

가공정밀도 향상을 위한 공작기계 주축 열변형 오차보정에 관한 연구

  • 이찬호;박병규;이방희;김일규;김성청
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.325-325
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    • 2004
  • 최근 UC 공작기계의 활용성 및 산업전반에 차지하는 중요성이 날로 증가하고, If기술을 접목한 네트워크 솔루션의 비약적인 발달에 힘입어 대부분의 공정들이 자동화됨에 따라 최종 부품의 가공정밀도는 전적으로 CNC 공작기계에 의존한다고 할 수 있다. 그러나 공작기계 각 구성 부품들의 가공오차와 조립 시 발생하는 기하학적 오차, 장시간 사용으로 인한 마모, 구조물의 온도 상승에 따른 열팽창 등으로 인하여 공구와 공작물간에 상대적인 공칭거리와 실제로 운동하는 거리와의 차이가 발생한다.(중략)

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A Development of Auto-Calibration for Initial Soil Moisture Condition in Distributed Runoff Model (분포형 유출모형의 초기토양함수상태 자동보정 기법 개발)

  • Park, Jin-Hyeog;Cha, Kee-Uk;Ryoo, Kyong-Sik;Hur, Young-Teck
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.971-975
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    • 2009
  • 본 연구에서는 격자강우량과 GIS와 연계한 격자기반의 공간수문자료들을 모형의 입력매개변수로 활용하고, 수계망을 통하여 유역 출구까지 운동파(kinematic wave)이론에 의해 유출량을 물리적으로 추적해 나가는 격자기반의 분포형 강우-유출모형인 K-DRUM(Kwater Distributed RUnoff Model)을 개발하였고, 지표유출량에 가장 큰 영향을 주지만 실제 관측 및 적용이 용이하지 않은 유역의 초기토양함수상태에 대한 자동보정기법을 개발하였다. 개발된 자동보정기법을 이용하여 남강댐유역을 대상으로 적용가능성을 평가하였다. 연구에서 사용한 강우사상은 남강댐 유역에 큰 영향을 준 태풍 루사 (2002년 8월 31일 01시$^{\sim}$9월1일 23시), 태풍 매미 (2003년 9월 12일 01시$^{\sim}$9월13일 23시), 2004년의 대류성강우 (2004년 7월14일 01시$^{\sim}$7월 16일 10시) 및 태풍 에위니아 (2006년 7월 8일 18시$^{\sim}$7월11일 12시)의 총 4개의 사상을 대상으로 하였다. 개발한 유역의 초기토양함수상태 자동보정기법에 의한 유출모의의 적용성을 검토하기 위하여 모의에 사용된 매개변수 중 토지피복도에 의해 결정되는 조도계수와 토양도에 의해 결정되는 유효토심, 흡인수두계수, 공극률 및 투수계수는 4개의 강우사상에서 모두 동일한 조건으로 설정하였고, 유역내 토양 내부 수분함유량 산정을 위한 초기 기저유출량은 검토대상 기간 시점부에서 관측된 유출량으로 설정하였다. 초기토양함수상태 자동보정기법 적용을 통한 유출해석의 정확도는 체적오차 백분율(VER)과 첨두 유량 오차 백분율(QER)을 이용하여 평가하였으며, 이를 통해 본 모형이 유출량에 대한 정확성을 확보하고자 하였다. 본 연구에서 개발된 자동보정 기법을 적용한 결과, 초기토양조건을 설정하는데 있어서 기존의 시행착오법으로 인해 소요되는 시간과 유역내 토양 특성과 지형형상을 고려하지 않는 설정으로 인해 발생될 수 있는 문제점을 해결할 수 있었으며, 유출계산 결과도 유량의 크기와 첨두시간 모두 관측값과 비교적 잘 맞는 것을 확인할 수 있었다.

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A EM-Log Aided Navigation Filter Design for Maritime Environment (해상환경용 EM-Log 보정항법 필터 설계)

  • Jo, Minsu
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.24 no.3
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    • pp.198-204
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    • 2020
  • This paper designs a electromagnetic-log (EM-Log) aided navigation filter for maritime environment without global navigation satellite system (GNSS). When navigation is performed for a long time, Inertial navigation system (INS)'s error gradually diverges. Therefore, an integrated navigation method is used to solve this problem. EM-Log sensor measures the velocity of the vehicle. However, since the measured velocity from EM-Log contains the speed of the sea current, the aided navigation filter is required to estimate the sea current. This paper proposes a single model filter and interacting multiple (IMM) model filter methods to estimate the sea current and analyzes the influence of the sea current model on the filter. The performance of the designed aided navigation filter is verified using a simulation and the improvement rate of the filter compared to the pure navigation is analyzed. The performance of single model filter is improved when the sea current model is correct. However, when the sea current model is incorrect, the performance decreases. On the other hands, IMM model filter methods show the stable performance compared to the single model.

The exercise-distance measuring system with high precision considering of altitude (고도를 고려한 정밀도 높은 운동거리 측정시스템)

  • Kim, Dae-Ho;Jung, In-Bum
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.16 no.3
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    • pp.615-625
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    • 2012
  • To measure the athletic information of exercisers, the applications of smartphone are programmed based on the sensing data from GPS device. These applications provide exercisers for running or walking distance, exercising time, calorie consumption, average speed, and so on. Among them, the exercising distance should measure accurately because it directly affects the other athletic information for exercisers. However, the existing methods for measuring the exercising distance makes errors because they are worked on the simple sphere or ellipse earth models. Actually, the surface of real earth is composed of inclined ground like hills and valleys. In this paper, a new exercising distance measuring algorithm is proposed to compensate the errors of existing method. It considers the altitude of slopes in exercising routes. To evaluate exercising distance measuring algorithms, we implement the athletic life-guide system based on the smartphone platform. In experiments, the proposed method shows that it provides more accurate distance measurement.

Deep Learning-Based Outlier Detection and Correction for 3D Pose Estimation (3차원 자세 추정을 위한 딥러닝 기반 이상치 검출 및 보정 기법)

  • Ju, Chan-Yang;Park, Ji-Sung;Lee, Dong-Ho
    • KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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    • v.11 no.10
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    • pp.419-426
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    • 2022
  • In this paper, we propose a method to improve the accuracy of 3D human pose estimation model in various move motions. Existing human pose estimation models have some problems of jitter, inversion, swap, miss that cause miss coordinates when estimating human poses. These problems cause low accuracy of pose estimation models to detect exact coordinates of human poses. We propose a method that consists of detection and correction methods to handle with these problems. Deep learning-based outlier detection method detects outlier of human pose coordinates in move motion effectively and rule-based correction method corrects the outlier according to a simple rule. We have shown that the proposed method is effective in various motions with the experiments using 2D golf swing motion data and have shown the possibility of expansion from 2D to 3D coordinates.

Cancellation of MRI Artifact due to Rotation Motion (회전운동에 의한 MRI 아티팩트의 제거)

  • Kim, Eung-Kyeu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.07d
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    • pp.2746-2748
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    • 2002
  • MRI 스캔중 촬상 대상물의 화상평면내에서의 회전은 MRI 신호에 위상오차와 불균일 표본화를 일으킨다. 따라서, 아티팩트가 포함된 MR 화상의 화질열화를 개선하기 위하여 다음과 같은 방법들을 제안한다. 우선, 미리 주어진 회전파라메타로서 쌍일차 보간과 중첩특성을 이용해서 k공간 불균일 표본화 데이터를 수정하는 알고리즘과, 2차원 회전운동의 회전각은 이미 알려져 있고, 회전중심 위치가 미지인 경우에 대해 아티팩트를 보정하는 알고리즘을 제안한다. 이 때, 미지운동 파라메타를 예측하기 위해 촬상대상물의 경계바깥쪽에서 이상적인 MR 화상의 에너지는 최소가 되고, 촬상 대상물의 회전이 존재할 때 측정된 에너지가 증가한다는 성질을 이용했다. 이러한 성질을 이용해서 시뮬레이션 화상에 적용한 결과 제안한 방법에 대한 유효성을 확인하였다.

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