• Journal of the HCI Society of Korea
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• v.10 no.2
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• pp.5-11
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• 2015

Yoseong sound is one of the Piri's representative techniques including unique timbre of Korean traditional musical instrument. This paper presents the acoustic characteristics of Yoseong sound by analyzing the sound of Piri and suggests audio filters that make Yoseong sound from ordinary sound of the Piri.

• Neonatal Medicine
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• v.18 no.2
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• pp.379-382
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• 2011

Spontaneous intraperitoneal extravasation of urine is rare. Perirenal urinoma may develop when obstruction to urinary flow creates sufficient back pressure to produce extravasation of urine. Urinary ascites most commonly indicate a disruption to the integrity of the urinary tract. We report a case of urinary ascites with urinoma resulting from an ureteropelvic junction obstruction in a neonate.

• Journal of Families and Better Life
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• v.13 no.3
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• pp.14-25
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• 1995

지금까지의 소비자 정보에 관한 연구는 정보획득의 원천이 되는 소비자정보원의 중 요성을 간과함으로써소비자의 정보사용 효율성을 증진시킬수 있는 방안제시에 한계가 있었 다. 그러나 본 연구는 유용한 소비자정보원으로서 갖춰야 하는 속성과 가지고 있어야 하는 정보내용이 무엇인지 밝히고 이를 바탕으로 소비자정보원의 질을 평가할 수 있는 척도를 개 발하며 그 척도를 이용하여 우리나라의 소비자정보원을 평가해봄으로써 소비자정보환경의 개선이 정보의 양적 증가 뿐만 아니라 정보원의 질 향상의 측면에서도 이루어져야 함을 보 여주고 있다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.42 no.6
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• pp.552-558
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• 2023

The characteristics of the vibrato of danso, one of the wind instruments in Korean traditional music, have not been studied much. In this study, the characteristics of the vibrato of danso were analyzed using monotones and musical performances. In particular, intonation, vibrato rate, and vibrato extent were measured as a function of time, and their average values for each vibrato tone were also calculated. The results for vibrato rate showed that the vibrato tended to start slowly and then increase very quickly and significantly and the average values for each tone were observed to have a very wide range, which shows that the characteristics of the vibrato of danso are different from those in Western music. In addition, monotones and musical performances showed some different results in vibrato rate and vibrato extent. There have not been many studies that have quantified the intonation, vibrato rate, and vibrato extent in Korean traditional musical instruments, and this is especially true in the case of danso. The results in this study can be used as basic data on danso vibrato. For example, they can be used as reference materials in education, danso virtual instruments, and danso applications.

• Journal of the KSME
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• v.32 no.5
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• pp.429-440
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• 1992

공작기계와 측정기기류는 산업현장에서 점점 그 수요가 증대되고 있다. 초기 단순한 기능위주의 기계의 선택, 사용으로부터 고정도, 소형, 경량화, 다기능화의 세계적 추세에 비추어 볼 때, 측 정기기류와 공작기계에 있어서의 고정밀도 기술은 점점 그 수요가 증대되고 있다. 특히 현재 사용 또는 제작중인 기계의 정밀도를 측정하여 체계적으로 진단, 관리하는 정밀측정기술은 그 중의 핵심기술로서, 전통적으로 선진국의 산업현장에서 내려오는 현장기술이든 측정기술의 중 요성이 본격적으로 대두된 것은 선진국에서도 비교적 최근의 일이다. 최근 컴퓨터의 발달에 힘 입어, 종래의 측정기술들을 적용함에 있어서 측정자체의 온라인화, 측정해석의 정확성이 이루어 지게 되었다. 이 글에서는 현장 및 하계에서 정밀측정기술에 대해서 관심을 가진 분들을 위해서 공작기계 및 측정기기의 정밀도를 측정하는 방법 등을 소개하고, 또한 이와 관련하여 포항공대 정밀측정실에서 개발 또는 개발중인 측정방법 등과 측정의 컴퓨터화 등에 대해서 간략히 소개 하도록 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.227-229
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• 2017

최근 대형유조선의 침몰로 인한 유류노출에 의한 심각한 자연환경의 파괴 등으로 인한 해양환경 보전을 위한 필 요성이 증대되고 잇으며, 특히, 시계불량 시 충돌, 좌초 등 대형 안전 사고를 방지하기 위하여 기존 레이다의 성능을 개선한 NT Radar를 개발하여 많은 선박에서 장착을 하고 있는 시점에서 기존 Racon에 대한 NT Radar의 적용 실험 결과 취약점을 발견하게 되었다. 이번 연구에서는 NT레이다에서 발생하는 레이콘을 개선하여 기존의 Radar와 NT Radar에서 같이 사용할 수 있으며, 나아가 AIS의 기능을 같이 가질 수 있는 e-Racon의 기술 개발에 관한 연구를 하였다.

• Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.32 no.1
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• pp.17-20
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• 1995

고전적인 고속선형에서 탈피한 새로운 형태의 고속선형에 대한 효시는 1960년경의 수중관통형 수중익선의 개발이라 할 수 있다. 그 후, 1980년대까지는 일반적인 중,저 속의 화물선 및 LNG 운반선에 대한 유체역학적 특성의 향상을 위한 선형 개발 경쟁이 국내외적으로 활발하게 진행 되어져 왔다. 그러므로, 이러한 기간중인 약 20여년간은, 선박의 선형 개발면에서는 기존의 선 박형태를 탈피하지 못한 채 유체역학적 성능을 향상시키려는 소극적인 진전이 있었을 뿐, 발전이 매우 더딘 편이었다. 1980년대 후반에 들어서 국내외적인 물동량의 증가와 해상고속운송의 필 요성이 대두되면서 고속선의 개발에 대한 열기가 시작되었다. 그간의 고속선개발은 주로 미국을 중심으로 군사적인 목적면에서 진행되어 왔고, 일본은 거의 일반상선의 선형개발에 중점을 두어 왔으나, 1980년대 후반부터는 일본도 아시아지역에서의 물동량변화와 고속화의 필요성에 따라 고속선 개발에 뛰어들게 되었다[1, 2, 3]. 특히 최근의 50knots를 넘는 대형의 화물운송용 초고 속선 개발은 주목할 만한 연구가 되고 있다'4'. 국내에서도 1990년대에 들어서면서 소형이지만 이러한 초고속선의 선형개발을 시작하게 되었으며, 실용화된 예도 몇몇을 가지고 있다. 본고에 서는 이제까지 연구된 몇가지 초고속선형들에 대한 예와 장단점, 또한 조파저항 성능면에 대해 기술하여 보고자 한다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.16 no.3
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• pp.47-56
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• 1998

본 연구에서 한 지역의 교통안전성을 분석할 수 있도록 교통안전성 지표가 개발되 었다. 연구방법은 회귀분석, 신경망 이론의 적용을 통한 분석, 설문조사였으며 조사지역은 서울시 강남지역이었다. 조사자료는 1996년 교통사고율과 주요 도로설계변수였다. 회귀분석 의 겨로가 8차로 미만의 도로에서는 정지시거가 교통사고 발생을 잘 설명했고 8차로 이상 의 도로에서는 횡단보도의 수가 적절한 설명변수로 선정되었다. 그러나 교통사고 발생에 대 한 설명력이 0.5에도 미치지 못해 심층분석이 요청되어 신경망 이론의 적용이 이루어졌다. 그 결과 교통사고 발생은 회귀분석 결과처럼 정지시거와 횡단 보도수에 관련이 있는 것으로 나타났으며 더불어 접속부의 시거가 중요하게 부각되었다. 한편 사람들의 교통안전성에 대 한 주관적 인식을 알기 위해 설문조사가 이루어졌으며 그 결과 정지시거 외에도 속도의 중 요성이 제기되었다. 이와 같은 분석결과를 근거로 하여 교통안전성 지표가 개발되었으며 지 표 산출에 필요한 평가방법도 정립되었다.

• Communications of the Korean Institute of Information Scientists and Engineers
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• v.4 no.1
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• pp.16-25
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• 1986

Data communication is the transmission of coded information between terminals and computers or between multiple computers. A large, complex, and geographically dispersed present industrial society requires processing of real-time inputs that must be collected from many different locations and production of real-time outpts that must be distributed to many defferent locations. As one of many alternatives to meet the above requirement, a data communication system can be used.

• Geotechnical Engineering
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• v.6 no.3
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• pp.53-64
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• 1990

Load tests for ten small-scale foundation models combined with geotextile and sand mat were conducted to study the effect of geotextile, sand mat, and foundation types on deformation of foundation soils. In addition, the experimental results were compared with those obtained from numerical analysis using a software program. The main conclusions were summarized as follows : 1. The restraint effect on GIT is more outstanding on the lateral displacement than on the vertical one. 2. The only use of SIM has better effect for the restraint of lateral displacement than vertical ogle. 3. The use of both SIM and GIT are required for the restraint of lateral and vertical displacement.