• Title/Summary/Keyword: 요금징수

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Active DSRC ETC System (능동형 DSRC ETC 시스템)

  • Yi Ji-Hun;Byeon Woo-Sub;You Heung-Ryeol
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 2002.08a
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    • pp.220-230
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    • 2002
  • 고속으로 주행하는 차량으로부터 차량의 일시정지함이 없이 자동으로 통행요금을 징수하기 위한 ETC(Electronic Toll Collection, 통행요금자동징수)서비스는 전용의 무선통신방식, 전자지불수단, 암호화, 영상인식, 실시간제어등의 다양한 기술을 필요로 한다. KT ETC 시스템은 능동형 DSRC(Dedicated Short Range Communication, 단거리전용통신)를 이용한 상용의 ETC 시스템이다. 본 논문에서는 KT ETC 시스템의 개발과 관련하여 핵심 기술인 능동형 DSRC와 ETC 서비스를 위한 스마트카드 기술등을 소개하고, KT ETC 시스템에 고유한 ETC 서비스 처리절차를 소개한다.

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Design and evaluation of an automatic parking management system and remote control protocol using CDMA SMS (CDMA SMS를 이용한 무인주차관리시스템 & 원격제어 프로토콜의 설계 및 평가)

  • 김성후;박철우;박규석
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2001.06a
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    • pp.299-302
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    • 2001
  • 무선 이동 네트워크 환경을 이용하여 특정교역에 산재해 있는 노상 및 노외 유·무료 주자창의 무인 요금징수장비를 실 시간으로 제어·관리하여 이용자에게 휴대용 컴퓨터 핀 셀룰러폰을 통해 정보를 제공할 수 있는 주차관리시스템을 제안한다. 본 논문에서 각 요금징수장비는 현재 상용화되어 있는 각 통신사의 PCS 또는 Cellular Phone의 COMA SMS(Code Division Multiple Access Short Message Service)를 이용하여 장비의 상태 및 제어 기법을 제안하였으며, 이 경우 추가적인 무선망 관리장비가 필요 없이 mobile phone만을 이용하기 때문에 아직 일반화되지 않은 고비용의 무선패킷통신을 대신할 수 있어 향후 S/W 교체만으로 전환 가능하여 보다 유용한 기법이 될 것으로 기대 된다.

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자동차를 둘러싼 정보통신기술의 동향

  • 대한전기협회
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • s.290
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    • pp.85-89
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    • 2001
  • 새로운 세기를 맞이하면서 이제 새삼 IT(Information Technology: 정보기술)가 주목을 받고 있다. 급속한 기세로 세계에 퍼진 인터넷이 정보의 흐름과 ''물건''의 움직임을 크게 바꾸려 하고 있기 때문이다. 외출지나 자동차 등의 이동환경에서도 휴대전화를 통하여 언제든지, 어디서나, 간단하게 인터넷 접속이 가능하게 되어 바야흐로 시간과 공간을 초월한 본격적인 네트워크사회를 맞이하려 하고 있다. 모바일 단말과 정보통신인프라의 발전은 네트워크에 의한 정보취득이나 전자상거래 등의 새로운 정보서비스를 창출하여 라이프사이클의 변화도 일으키고 있다. 한편 자동차를 둘러싼 정보통신환경은 카 내비게이션 등의 차재 정보단말과 함께 발전해가고 있다. FM다중, 광비컨, 전파비컨을 통한 VICS(Cehicle Information and Communication Systems: 도로교통정보통신 시스템)와 휴대전화를 통한 인터넷 접속, 자동차를 위한 정보제공서비스는 이미 실용화되고, 특히 노차간 통신전용 DSRC(Dedicated Short Range Communication: 협성통신)를 통해 유료도로에서 요금을 자동으로 징수하는 ETC(Electronic Toll Collection: 자동요금 징수시스템)의 실용화가 임박하고 있다. 앞으로는 IMT-2000(International Mobile Telecommunications-2000) 차세대휴대전화와 디지털방송서비스 등 보다 더 새로워진 정보통신 고속화$\cdot$고품질화가 기대되고 있으며, 이것들을 조합한 복합미디어에 의해 가까운 장래에는 차내에서도 다양한 정보제공서비스를 받아서 누릴 수 있을 것으로 생각된다.

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RFID based the SME algorithm for the multi-lane-supproted ETCS (다차선 서비스를 제공하는 자동요금징수시스템을 위한 RFID 기반 SME 알고리즘)

  • Cha, Jin;Jung, Jong-In;Jang, Sang-Woo;Lee, Sang-Sun
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.37 no.1C
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    • pp.8-16
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    • 2012
  • In order for the support of the ETCS (Electronic Toll Collection System) model, which have been operated successfully till now, with multi-lane service, the wireless communication system of the multi-lane-supported ETCS based on RF-DSRC (Radio Frequency - Dedicated Short Range Communication) was used. In this paper, the SME algorithm attaching data flow and form into RFID communication technology was newly suggested to overcome technical problems on RF-DSRC communication system. In addition, in order to verify the SME algorithm, experiments based on ETCS and 900Mhz RFID were carried out. From the result of realization experiment of RFID dependent on the velocity and precision experiment of information inside of RFID, we can see that RFID is detected below 70Km/h and the precision of estimation is more than 90%.

A Design and Implementation of electronic pay system using contactless card. (비접촉식 카드를 이용한 자동요금정산 시스템의 설계와 구현)

  • 김휘영;박두열;신경애
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2001.06a
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    • pp.329-342
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    • 2001
  • 기존의 유로도로와 유료터널의 톨게이트에서 정체로 인한 개선방안이 시급히 요구되어 진다. 이에 대해 차량속도를 향상시키며 평균차량 대기시간을 줄이는 새로운 요금정산 방법인 진자자동 요금징수 시스템에 대해 기술하였다. 유로도로를 통과시 차량당 요금정산을 위해 평균대기 시간이 길어짐으로 인해 공해, 유류 낭비 뿐만 아니라 과다한 물류비로 인해 국가적으로 손실이 엄청 크다. 이에 대해 기능이 향상되고 보안성이 뛰어난 Off-Line의 상거래 처리가 가능한, 비접촉식 IC 카드를 대상으로 게이트 리더기와 원격정보 수집장치로 구성으로 설계 및 제작을 하였다. 기존의 방식보다 차량대기속도 및 평균주행속도가 15%에서 40% 가량 개선됨을 확인할 수가 있었다.

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Design and Implementation auto pay system using e-money (전자화폐를 이용한 자동요금정산시스템의 설계와 구현)

  • Kim, Whi-Young;Hong, Jung-Hwan;Gang, Uk;Kim, Hee-Je
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.07d
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    • pp.2054-2056
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    • 2001
  • 기존의 유로도로와 유료터널의 톨게이트에서 정체로 인한 개선방안이 시급히 요구되어 진다. 이에 대해 차량속도를 향상시키며 평균차량 대기시간을 줄이는 새로운 요금정산 방법인 전자자동 요금징수 시스템에 대해 기술하였다. 유로도로를 통과시 차량당 요금정산을 위해 평균대기 시간이 길어짐으로 인해 공해, 유류 낭비 뿐만 아니라 과다한 물류비로 인해 국가적으로 손실이 엄청 크다. 이에 대해 기능이 향상되고 보안성이 뛰어난 Off- Line의 상거래 처리가 가능한 비접촉식 IC 카드를 대상으로 게이트 리더기와 원격정보 수집장치로 구성으로 설계 및 제작을 하였다. 기존의 방식보다 차량대기속도 및 평균주행속도가 15%에서 40% 가량 개선됨을 확인할 수가 있었다.

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Pricing Policy of Music Service in Digital Music Market-focused on the Regulations for the Digital Music Service (디지털 음악시장에서 음원사용료 징수 개정안의 고찰-2013년 징수개정안을 중심으로)

  • Jung, Ji-Young
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.13 no.4
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    • pp.341-348
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    • 2015
  • As a result of growth of digital music market in Korea, Creator's rights and interests have been at the heart of the debate in terms of legal system. In the music industry, digital music revenue has now overtaken records sales and compared to download service it is now clear that music streaming and subscription is mainstream model in the rise of the worldwide market of digital music. This trend is also indentical to the domestic and withholding regulations for music service and creator's rights and interests have become an ever growing issue. Ministry of Culture, Sports ad Tourism decided the revision of withholding regulations for the digital music service in 2013. The amendment is to change its policy of charging music service from the flat rate pricing to a usage-based system. This paper brought forward some disputable points such as fair division of profit, reasonable pricing for consumers etc. about the revision. Therefore, improvement of system and change in the perception of such copyrights are still required for both the encouragement of creator's activities and the high consumer satisfaction.