• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1999.04a
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• pp.21-21
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• 1999

예기치 않은 외부의 자극으로 인한 유도무기의 사고에 의해 인명 및 무기체계의 피해를 최소화하기 위하여 유도무기 둔감화 연구가 미국과 NATO를 중심으로 80년대 초반부터 활발히 수행되어 오고 있다. IM(insensitive munitions)은 예기치 않은 외부 자극에 노출되었을 때 성능과 작동요구조건을 충분히 만족시키면서 격렬한 반응을 최소화하는 무기로 정의된다. 1995년도까지 미 해군에서 사용하는 모든 전술 유도무기를 MIL-STD-2105B의 요구 조건에 부합하도록 둔감화 하기 위하여 1984년 미 해군에서 IM 프로그램이 만들어졌고, 1991년에 NATO의 NIMIC(NATO Insensitive Munitions Information Center)이 만들어져서 현재까지 둔감화약, 둔감 추진제, 복합재연소관 및 완화장치 등에 연구가 활발히 이루어지고 있다.

• 정보화사회
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• s.16
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• pp.36-37
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• 1989

1985년 1월 1일 정보통신역무제공업이 허용된 이래 지금까지 그룹전산망 특례인정, 공동사용범위 확대.타인사용 특례인정.다중화장치 등의 사용허용 등 3차에 걸친 회선사용 완화조치가 취해지면서 우리나라도 본격 민간VAN시대를 예고하며 고도정보화사회의 기반다지기에 매진하고 있다. 그러나 급속한 기술발전과 사회적 환경의 변화에 부합할 수 있는 제도의 미비와 관련조항에 대한 공중통신사업자와 업계의 의견이 달라 문제로 지적되왔고 업계는 업계대로 추진사업에 애로를 겪고 있다. 본 협회는 회원사로부터 관련조항에 대한 유권해석 및 제도개선의 요청을 받아 법제위원회를 개최했고 동위원회에서 토의된 내용을 지난달 2일 정부에 건의했다. 여기에 주요 내용을 게재한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04b
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• pp.25-27
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• 2001

컴퓨터와 통신 기술의 급소간 발전으로 이동 매체를 통한 정보 서비스 요구가 급증하고 있다. 이 중에서 이동 매체를 통한 전자 지도 서비스는 전송 정보의 용량이 크고 출력 장치의 resource를 많이 요구하기 때문에 이를 극복하기 위한 연구가 필요하다. 이 논문에서는 무선 지도 서비스 환경의 bandwidth 제약 조건과 resource 제약 조건을 새로이 정의하고 이를 해결하는 동적 약도 생성 기법을 소개한다. 본 논문은 resource 제약 조건을 해결하기 위해 지도 정확성의 기준을 완화하여 재 정의한 generalization 기법을 도입하며, bandwidth 제약 조건을 해결하기 위해 설정된 threshold 값을 만족하는 filtering 기법을 제안 및 설계 구현한다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2014.10a
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• pp.323-327
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• 2014

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.05a
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• pp.451-456
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• 2002

우리나라의 산업발전과 더불어 석유 사용량이 해마다 크게 증가하고 있으며 특히 자동차의 증가와 주유소 설치법의 완화 등으로 전국적으로 주유소의 수가 급증하여 현재 약 11,00개 이상의 주유소가 운영 중에 있다. 특히 이들 주유소는 대부분 휘발성이 큰 유류들이 저장되고 있으며 이중에서도 휘발유는 더욱 휘발성이 높아서 실제 0.05-0.2％정도의 손실을 가져와 정유사들이 증발량에 대한 보전을 해주고 있는 실정이다.(중략)

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.42 no.12
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• pp.1037-1044
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• 2014

In this study, we designed a drop test system considering lunar surface environment and tested landing gear of experimental lunar lander. The lunar lander would be landed at soil place for soft landing. When the lunar lander touches down, the acceleration of the lander is largely affected by mechanical characteristics of the lunar soil. Accordingly, a drop test using lunar soil is needed to verify the performance of the lunar landing gear. Because the lunar soil is not available generally, we developed a lunar simulant KAUMLS(Korea Aerospace University Mechanical Luna Simulant) based on mechanical properties of the lunar soil of NASA's LUNA PROJECT. In addition, drop tests on steel plate and dry sand are performed to evaluate impact characteristics by the surface environment.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.34 no.4
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• pp.213-219
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• 2021

Polytetrafluoroethylene (PTFE) is a commercialized friction material in friction pendulum systems used for earthquake hazard mitigation in structures, and it has excellent chemical resistance and frictional performance. However, PTFE has a relatively low wear resistance for the friction pendulum systems in service. As an alternative to PTFE, a cost-effective frictional material, polyvinylidene fluoride (PVDF) strengthened by magnesium oxide (MgO), with enhanced wear resistance performance is proposed in this study. The frictional performance of the developed PVDF/MgO was evaluated through experiments and compared with that of PTFE. Accordingly, a friction pendulum system was designed using the measured friction coefficient. The performance of this friction pendulum system was evaluated via nonlinear time history analyses of bridges. Subsequently, the plausibility of using PVDF/MgO as an alternative to PTFE as a friction material for friction pendulum systems was discussed.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.28 no.2
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• pp.11-19
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• 2013

탄소 배출을 완화하려는 국제적인 노력 중의 일환으로, 전력 시스템에 ICT 기술을 접목시켜 전력 공급자와 소비자 간에 양방향으로 실시간 정보를 교환함으로써 에너지 효율성을 제고시키기 위한 스마트그리드가 최근 각광받고 있다. 그 중에서도 AMI(Advanced Metering Infrastructure) 및 HEMS(Home Energy Management System) 구축은 국내에서도 가장 먼저 수행되고 있는 스마트그리드 관련 사업 중의 하나이다. 이 사업을 위해 필요한 기술로는 관련 서비스 제공을 위한 스마트 에너지 프로파일 2.0, 다수의 장치 간 네트워크 구성을 위한 ZigBee IP, 마지막으로 장치들에 내장되어 제어를 담당하는 임베디드 운영체제 등이 있다. 본고에서는 이러한 세 가지 요소 기술의 현황에 대해 하나씩 살펴보도록 한다.

• TTA Journal
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• s.41
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• pp.81-112
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• 1995

최근 전기통신시장의 단일화가 추구되면서 그동안 각국이 자국의 실정에 맞게 운영해 오던 단말장치의 형식승인제도가 범 세계적 흐름인 통신정책의 규제 완화 및 각국간의 원활한 무역을 위한 불필요한 기술장벽 해소라는 변화된 환경속에서 자국의 통신시장 보호수단으로 활용되고 있으며, 한편으로는 지역간/국가간의 형식승인 상호인정을 통한 효율적인 운영 제도의 조화로 무역확대를 꾀하고 있다. 이에 본 고는 세계 각국이 보다 유리한 통신시장의 진입조건을 확보하기 위해 각국의 형식승인제도에 대한 운영 현황에 관한 정보를 파악하는 것을 급선무로 여기고 있는 현실을 감안하여, 미국, 일본, 호주, 캐나다, 영국 및 우리나라에 대한 형식승인제도 현황을 분석하였다. 또한, 이러한 형식승인제도가 어떠한 방법으로 지역간/국가간의 형식승인 상호인정 추진과 맥락을 같이 하는지 살펴보았다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.11a
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• pp.423-425
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• 2021

전기 자동차 에너지 시스템을 개발하기 위해서는 열 유체-전자기장 연성해석이 필요하다. 이를 위해 열 유체와 전자기장 각각의 해석에 특화된 패키지들을 사용하고, 이 패키지의 실험 결과를 저장 장치를 통해 주고받는다. 하지만 이는 저장장치 I/O 횟수를 늘려서 전체 계산 과정을 느리게 만들 수 있다. 데이터 교환을 MPI 패키지를 이용하여 DRAM 을 통해 이루어지도록 만들 수 있지만, 이는 계산 결과의 지속성을 악화시킨다. 즉, 열 유체 및 전자기장 연산과정에서 속도와 결과의 지속성은 상충적인 관계 갖는다. 본 연구는 이러한 관계를 실험적으로 분석하고 데이터의 지속성을 완화했을 때 이에 의해 얻을 수 있는 성능 이익을 분석한다.