• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.23 no.7
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• pp.893-901
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• 2017

In order to understand the fluctuation characteristics of water temperature in August, water temperature, tide level, air temperature and wind data were analyzed using a power spectrum and coherence analysis for a region off the southern coast of Korea. Spectrum analysis showed that the water temperature and tide level in Wando, Goheung, Yeosu, Tongyeong and Masan have peaks over a semi-diurnal period. Coherence showed that water temperature was affected by tide in Wando, Goheung, Yeosu and Tongyeong where tidal range is relatively high. In Masan and Busan, where tidal range is relatively low, however, the tide did not affect water temperature significantly. In particular, wind was the most important factor in relation to water temperature in Masan. Time lags were calculated from phase. In Wando, water temperature decreased 1.5 hrs after a flood tide began. Water temperature decreased 0.3 hrs after a flood tide began in Goheung and Tongyeong. In Masan, water temperature increased 3 hrs after a south wind began. Water temperature in Yeosu was affected by tide, but air temperature, tide and wind in Busan affected water temperature very little.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2015.08a
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• pp.87.1-87.1
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• 2015

우리나라는 세계적으로 보기 드문 조류발전의 적지이며, 특히 진도 울돌목, 장죽수도, 맹골수도, 완도 횡간수도 등 서남해안에 조류에너지 여건이 좋은 상태이다. 조류발전시스템은 물속에 잠겨서 동작하는 형태이므로, 대형 고정 설비가 요구되어 높은 부대비용 발생과 이상유무 발생시 유지보수가 어려운 문제가 있다. 이를 위해 설비 및 설치비용을 줄이는 부유식 형태와 유지보수가 용이한 구조 설계를 적용한 실용적인 조류발전시스템 개발하며, 주요 적용처로 관심이 높아져 가는 에너지자립섬 적용을 목표로 섬내 전기 수요에 부합되는 15 kW급 조류발전을 공급하고자 하며, 이외 다양한 해양에너지를 활용한 에너지 자립화 방향을 제시하고자 한다.

• Animal Systematics, Evolution and Diversity
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• v.13 no.3
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• pp.199-210
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• 1997

The spider fauna of Kogum-do located in the south sea of Korea was investigated. As a result, the author presents a list of 82 species of 44 genera in 17 families and redescribes 2 species, Achaearanea oculipromiensis and Sittius avocator, newly known to Korea.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.523-525
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• 2012

최근 완도 관제구역 내에서는 자주 발생하고 있는 예부선 사고를 관제화면을 통해 분석하여 보았다. 무엇보다도 예부선을 주요 항행위험 유발선박으로 인식하여 관제 우선 선박으로 관리하는 것이 중요하다는 것을 알 수 있었다. 현장사진 위주로 실제적인 예부선의 조종특성과 항행상의 문제점을 알아보았다. 또한 개항질서법 상에 우선피항선으로 규정된 예부선의 법적지위를 고찰함으로써 관제 업무에 도움이 되고자 하였다.

• Journal of the Korean Ceramic Society
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• v.21 no.1
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• pp.5-10
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• 1984

$eta$-Sialon synthesis was investigated via the simulataneous reduction and nitriding of Wando pyrophyllite. When Wando pyrophyllite-graphite-$Si_3N_4$ seed mixture was heated at 135$0^{\circ}C$ for as long as 10 hours in 80% $N_2$-20%$H_2$ atomsphere $eta$-$Si_3N_4$ solid solution was mainly formed together with a small amount of $\alpha$-$Si_3N_4$ The value z of the forming $Si_{6-x}Al_2O_2N{8-z}$ was decreased with heating time.

• Landscaping Tree
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• s.119
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• pp.12-14
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• 2010

제주도, 완도 등 남부해안 지역의 표고 200~700m의 해변과 산록에서 자생하는 상록활엽교목으로 수고 15m, 직경 1m에 달하는 나무로 잎 표면은 녹색의 윤채가 있고, 뒷면은 연한 연갈색의 인모가 있어 관상학적으로 우수한 수종이다. 따라서 남해안 지역에서 가로수 및 정원수로 많은 사랑을 받고 있으며, 병해충에도 비교적 강한 수종으로 알려져 있다. 또한 가을과 겨울에는 혼자만이 꿋꿋이 녹색을 띠면서 적막한 해안도로의 거리를 조금이나마 부드럽고 훈훈하며 따뜻한 느낌을 주는 나무이다. 이러한 구실잣밤나무가 다량으로 식재된 까닭에 최근 구실잣밤나무를 가해하는 해충들이 많이 발생하여 방제에 도움을 주고자 주요해충에 대한 생태 및 방제법을 간략하게 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.05a
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• pp.140-141
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• 2000

톳은 가용성 식이섬유 및 철분 함량이 매우 높은 식용 갈조류로서 국내 제주 및 완도 지역 등 남해안 도서지역에서 주로 서식하며 '80년대 이후 양식기술의 발달로 생산량이 급격히 증가하고 있다. 국산 톳은 생산량의 거의 전량이 자숙 건조품 형태로 가공 수출되어 연간 수출액이 수천만불에 이를 만큼 경제적 의의를 내포하고 있는 주요 해조자원이라 할 수 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.05a
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• pp.332-333
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• 2000

비단가리비 (Korean scallop, Chlamys farreri)는 가리비과 (Family Pectinidae)에 속하는 부채모양의 패류로서, 1970년대 상반기부터 다량 어획되어 어민들의 소득증대에 크게 기여하였다. 그러나, 1980년대 중반부터는 자원의 감소로 인해 생산량이 급격히 감소하여 최근에는 소량 어획되고 있다 (국립수산진흥원, 1996). 비단가리비에 관한 연구로는 국립수산진흥원에 의하여 수행되었던 흑산도 근해 비단가리비의 분포생태에 관한 연구 (1973)와 비단가리비 자원조사(1995,1996) 결과만이 있을 뿐 생물학적 기초연구는 매우 부족한 실정이다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 2003.08a
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• pp.158-163
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• 2003

한반도 서ㆍ남해안은 크고 작은 만과 해빈, 삼각주, 하구, 조간대 등 다양한 연안해역이 잘 발달 되어 있다 평균조차는 서해안 남부에서 약 3m로 북쪽으로 갈수록 증가하여 군산 부근에 6m, 인천 부근에서 약 8m에 달하며, 남해안의 평균조차는 부산 1.2m, 진해 2.1m, 충무 2.6m, 삼천포 3.0m, 여수 3.3m, 완도 3.5m, 목포 3.7m로 조석 간만의 차가 크게 나타나서 연안해역에 폭넓은 조간대가 형성되어 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2015.10a
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• pp.211-213
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• 2015

해상교통안전진단의 최종적인 결론인 항행위해요소파악에 따른 안전대책이 제시되고, 제시된 안전대책을 시행해야하는 주체가 안전진단보고서를 제출하는 사업자가 아닌 국가나 지방자치단체인 경우가 많이 있다. 그러나 안전진단을 통과해야만 사업을 시행하는 사업자가 이를 부담하는 경우가 빈발하고 있다. 이 연구에서는 완도해경부두와 제주 한림항의 안전진단 사례를 통해 예선의 사용 강제화에 대해 고찰하고자 한다.