• Vending industry
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• v.2 no.4 s.5
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• pp.49-52
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• 2002

자판기가 꾸는 최고의 꿈은 무엇일까, 그것은 아마도 완전 무인화를 통해 유통의 모든 것을 대신하는 오토피아의 세계일 것이다. 자판기를 미래지향적 유통기기라 하는 것도, 또 산업계가 현재의 가능성보다는 내일을 더욱 중시하며 인고의 길을 마다하지 않는 이유도 분명 그 세계를 향한 꿈에 있을 게다. 이런 점에서 볼 때 최근 시장전개라 모색되는 오토 샵 시스템은 자판기의 미래지향적 꿈에 가장 근접한 기종이라 할 수 있다. 구성에 따라서는 수백가지 아이템을 인력 없이 판매할 수 있는 이 무인 시스템은 오토피아 세계를 향한 가능성의 시험대로서도 기대가 크다. 무인화에 있어서는 결코 한번 간 길은 되돌아가지 않는다. 일단 무인화가 되기가 힘들어서 그렇지 일정 단계에 도달하면 다시 유인으로 되돌아가기에는 너무 익숙하고 편해져 있게 마련이다. 오토 샵 시스템 역시 이 같은 흐름을 제대로 탈 수 있다면 오토피아의 대표주자로서 빠른 파급력을 기대해 볼 수 있다. 하지만 결코 쉽지 않은 길. 누구도 가지 않았기에 험난하고 힘들 수밖에 없는 그 길 위에서 오토피아 꿈들을 아직은 가능성 하나만을 믿고 매달려야 하는 시점이다. 금호 현장진단에서는 키오스텍에서 전개하는 '솔드아웃'을 통해 오토샵 시장의 가능성을 진단해 보는 시간을 마련했다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2020.07a
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• pp.653-656
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• 2020

최근 새롭게 만들어진 게임 장르 중의 하나인 오토배틀러 장르는 인기가 뜨겁게 끓어오른 만큼 식는 속도 역시 빠르게 진행되었다. 침체된 오토배틀러 장르의 현 상황에서 출시 초기 유저들을 끌어들였던 오토배틀러 장르만의 특징과 차별화 된 재미요소, 흥행의 이유를 되새기고 불완전한 게임 시스템을 보완하여 유저들에게 차별화된 재미를 전달하기 위한 새로운 발전 방향에 대해 분석하고, 유저들이 해당 장르의 게임을 플레이 하면서 느낀 오토배틀러 만의 특징과 재미요소를 설문조사를 통해 파악하여 향후 오토배틀러 장르의 발전을 위하여 새로운 방향을 제시한다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2003.06a
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• pp.140-142
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• 2003

본 논문은 유전 알고리듬을 이용하여 오토 트랜스미션 레버의 최적 설계 방법론에 대한 연구이다. 현재 업계에서의 오토 트랜스미션 레버는 구성 부품들을 순서적으로 설계하고 있으나, 본 연구에서는 구성 부품들의 설계 파라미터들을 동시에 고려하여 설계할 수 있는 새로운 방법론을 제안한다. 유전 알고리듬 접근방법은 오토 트랜스미션 레버의 설계 파라미터들의 최적 설계 파라미터 집합을 결정하기 위해 적용된다. 본 연구에서는 오토 트랜스미션 레버의 구성 부품들로 구성된 제약조건하에 디덴트 스프링의 각의 변위를 최소화하는 목적함수를 가지는 설계 문제를 모델링하였고, 유전 알고리듬을 적용하여 최적 설계를 수행하였다.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.41 no.7
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• pp.518-522
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• 2014

A single state parsing automaton has the characteristics of the decision of actions which do not depend on the history of the parsing paths but on the current state. The single state parsing automaton hence has the advantage of the reduced parsing time and a small memory requirement compared to those of the conventional LR automaton. However, currently, the grammar classes generating single state parsing automata have not been known. This paper deals with the grammar classes generating single state parsing automata; in addition, this paper gives the generating method of single state parsing automata of the grammar classes.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.11a
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• pp.643-646
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• 2021

경찰청에 따르면 도로교통법이 개정된 이후 3개월단 개인형 이동장치(PM)를 단속한 결과 무면허 운전이 3199건에 달하는 것으로 나타났다. 공유 킥보드 서비스의 경우 회원가입을 할 때 운전면허증 취득 여부를 확인하긴 하지만 서비스를 이용할 때는 별도의 확인 절차 없이 대여할 수 있기 때문에 운전면허증을 취득하지 않았어도 대여하는 경우가 발생한다. 본 논문에서는 공유 킥보드 서비스의 보안 취약점을 보완하기 위해 오토인코더와 변이형 오토인코더를 사용한 딥러닝 기반의 공유 킥보드 대리 대여 방지 시스템을 제안한다. 오토인코더는 지문 데이터로부터 특징만을 추출할 수 있어, 사용자의 지문 원본을 서버에게 노출시키지 않을 수 있다. 변이형 오토인코더는 생성형 모델로써, 사용자의 지문 데이터를 증폭 시켜 합성곱 신경망의 성능을 높이는데 도움을 준다. 이러한 오토인코더와 변이형 오토인코더의 특징을 이용해 사용자의 지문을 서버에 노출시키지 않으면서 적은 데이터로 신뢰성 높은 사용자 인증이 가능한 전동 킥보드 대여 시스템을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 1998.11a
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• pp.186-189
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• 1998

셀룰러 오토마타는 복잡한 자연 세계를 단순한 규칙으로 해석할 수 있고, 병렬 계산이 가능하다. 본 논문에서는 국부적인 천이 규칙(transient rule)에 의해 움직이는 셀룰러 오토마타를 이용해 화상에 대한 아무런 사전 지식이 없는 상태에서의 화상 첨예화 알고리즘을 제안한다. 제안된 셀룰러 오토마타는 화상의 첨예화를 위한 3개의 천이 규칙을 가지며, 화상의 각 픽셀에서 4연결 이웃과 자유 경계조건을 가진다. 각 규칙은 각기 고유한 특징을 가지면서 화상을 첨예화한다. 또한 이러한 셀룰러 오토마타는 순차적이고 병렬적인 움직임을 가지며, 이 움직임은 Lyapunov functional을 만족하는 감소함수로 표현된다. 따라서 셀룰러 오토마타를 이용한 화상의 첨예화는 매우 빠른 속도로 수렴하고, 잡음에도 안정적인 결과를 나타낸다. 실험을 통해 본 방법의 유효성을 확인한다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2018.06a
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• pp.51-52
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• 2018

본 논문에서는 조건부 오토 인코더를 사용하여 오디오 고대역 신호를 부호화 하는 기술을 제안한다. 오토 인코더의 데이터 압축 특성을 이용하여 부호화를 위한 데이터의 양을 크게 줄인다. 제안하는 알고리즘은 기존의 오토 인코더와 달리 과거의 정보가 포함된 2차원 조건을 함께 입력하여 오토 인코더가 코딩 프레임의 고대역을 복원하는 것을 돕도록 한다. 2차원 조건과 입력을 압축하여 연결한 후 디코딩하여 코딩 프레임의 고주파 대역을 만든다. 제안하는 방법을 사용하면 저대역 MDCT 계수와 고대역 MDCT 계수를 오토 인코더로 압축한 결과만으로 원본과 유사한 음질을 청취할 수 있다.

• Korean Journal of Environment and Ecology
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• v.30 no.3
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• pp.406-414
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• 2016

This study examined the factors by which people choose auto-camping as their primary leisure activity after conducting a questionnaire survey of the visitors to the Chiaksan national park Guryong auto-campground. The majority of the visitors were employed (60%) in their 30s and 40s (85%) with relatively high education (88% of which had bachelor's degree or higher) and income levels (87% of which had family income greater than KRW30 million). Most visitors were family group visitors (82%), and for many visitors, auto-camping appeared to be their primary leisure activity as 24% of the respondents said that they visited auto-campground more than 10 times a year. Only 18% of the visitors had auto-camped for longer than 5 years, indicating that auto-camping is a relatively new leisure activity that has become popular in recent times. Factor analysis with 19 items that measured the degree of agreement on the relative advantages of auto-camping extracted four latent factors that affected the selection of auto-camping as a leisure activity: factor 1 (refreshment through contact with nature), factor 2 (novelty and a sense of accomplishment), factor 3 (convenience), and factor 4 (entertainment). Results of regression analysis that examined the effects of the four extracted factors on the visitors' level of satisfaction on auto-camping (measured by the number of visits to auto-campgrounds per year) indicated that 'refreshment through contact with nature' was the most critical factor when deciding to select auto-camping as their leisure activity. 'Novelty and a sense of accomplishment' and 'convenience' were also statistically significant -but to a lesser degree, whereas 'entertainment' did not statistically significantly affect the visitors' decision. These results suggest that, for designing and managing auto-campgrounds, it is more important to preserve the surrounding nature than to provide more facilities for campers' convenience and entertainment.

• The Safety technology
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• no.107
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• pp.40-41
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• 2006

안전공학을 전공한 공학도로 사회의 첫발을 내딘은 지 10년, 안전지킴이인 오토리브만도(주)의 김필재과장을 만나 오토리브만도(주)의 안전에 대한 비젼과 안전공학도로서 지난 10년 안전보건업무를 통해 느꼈던 그의 생각을 들어보았다.

• 월간낙농육우
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• v.37 no.3
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• pp.121-124
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• 2017

1990년대 국내 목장에 거세게 불기 시작한 자동화 바람. 시스템을 갖추고 적응하기까지 적잖은 비용이 들긴 했지만, 자동화는 노동시간을 줄여주고 생산비를 절감할 수 있도록 해줌으로써 낙농가들에게 '즐거움을 선사했다. 김동규 대표 역시 '자동화(AUTO, 오토)가 주는 즐거움(樂, 락)'을 잘 알고 있기에 '(주)오토락'이 라는 이름으로 낙농기계 및 부품 회사를 설립한 이후 1993년 국내 최초로 텐덤 방식의 착유기를 국내에 들여오는 등 국내 낙농의 자동화 시대를 개척했다. 현재는 우리 나라 최고의 낙농기계 및 부품 백화점을 목표로 최선을 다하고 있는 (주)오토락(경남 진주시)을 찾아가 봤다.