Soon-Wook Choi;Soo-Ho Chang;Tae-Ho Kang;Chulho Lee
Tunnel and Underground Space
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v.33
no.3
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pp.169-188
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2023
Fires in tunnels are characterized by higher temperature rise and higher maximum temperatures compared to ground fires. For this reason, countries such as the Netherlands and Germany have developed separate temperature-time curves for use in tunnel fires. Fires in tunnels cause damage to the tunnel lining, such as loss of section and deterioration of the material properties. This study reviewed the design concept of fire stability of structures, section loss due to spalling, changes in physicochemical and mechanical properties of tunnel lining materials, fireproofing materials for structure safety, and fire damage prediction models. In order to secure the stability of a structure against fire, it is necessary to identify the type of structure and the possible fire load at the design stage, identify the expected section loss and damage range, and prepare for such damage through fireproofing materials. In this study, we have summarized the matters that can be referred to in performing such a series of tasks and presented our opinions on them.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2021.10a
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pp.140-142
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2021
Mobile communication technology after 5th generation requires high speed, hyper-connection, and low latency communication. In order to meet technical requirements for secure hyper-connectivity, low-spec IoT devices that are considered the end of IoT services must also be able to provide the same level of security as high-spec servers. For the purpose of performing these security functions, it is required for cryptographic keys to have the necessary degree of stability in cryptographic algorithms. Cryptographic keys are usually generated from cryptographic random number generators. At this time, good noise sources are needed to generate random numbers, and hardware random number generators such as TRNG are used because it is difficult for the low-spec device environment to obtain sufficient noise sources. In this paper we used the chip which is based on quantum characteristics where the decay of radioactive isotopes is unpredictable, and we presented a variety of methods (TRNG) obtaining an entropy source in the form of binary-bit series. In addition, we conducted the NIST SP 800-90B test for the entropy of output values generated by each TRNG to compare the amount of entropy with each method.
Hydrogen has gained attention as an environmentally friendly energy source among various renewable options, however, its application in agriculture remains limited. This study aims to apply the hydrogen fuel cell triple heat-combining system, originally not designed for greenhouses, to greenhouses in order to save energy and reduce greenhouse gas emissions. This system can produce heating, cooling, and electricity from hydrogen while recovering waste heat. To implement a hydrogen fuel cell triple heat-combining system in a greenhouse, it is crucial to evaluate the greenhouse's heating and cooling load. Accurate analysis of these loads requires considering factors such as greenhouse configuration, existing heating and cooling systems, and specific crop types being cultivated. Consequently, this study aimed to estimate the cooling and heating load using building energy simulation (BES). This study collected and analyzed meteorological data from 2012 to 2021 for semi-enclosed greenhouses cultivating tomatoes in Jeonju City. The covering material and framework were modeled based on the greenhouse design, and crop energy and soil energy were taken into account. To verify the effectiveness of the building energy simulation, we conducted analyses with and without crops, as well as static and dynamic energy analyses. Furthermore, we calculated the average maximum heating capacity of 449,578 kJ·h-1 and the average cooling capacity of 431,187 kJ·h-1 from the monthly maximum cooling and heating load analyses.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.2
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pp.381-388
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2023
This thesis is purposed to develop a regional-customized education program selection model using big data analysis. Based on the literature review, the concepts and characteristics of big data and lifelong education are analyzed. In addition, this thesis presents how to collect the data for lifelong education and to use big data suitable for the characteristics of lifelong education. Based on these results, a regional- customized lifelong education program selection model is developed. The regional customized lifelong education program model is developed by the following six steps. The customized education program model proposed in this study has a high degree of flexibility in terms of practical use, as it can be utilized in real-time data provision methods such as the nationally approved Lifelong Learning Personal Status Survey without the need for analysis one year later, allowing for selective analysis and future predictions. It is clear that there is a significant need and value for big data in the education field. Furthermore, all programs used in the sample model are provided free of charge, and due to the programming nature, the community is actively engaged in exchanges, making it very easy to modify and improve for the development of a more complete education program model in the future.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.28
no.4
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pp.133-142
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2023
National parks are one of the important types of protected area management systems established by IUCN and a management model for implementing effective conservation and sustainable use of natural and cultural heritage in countries around the world, and they assume important roles in conservation, scientific research, education, recreation and driving community development. In the context of big data, this study takes China's Liaohe National Park, a typical representative of global coastal wetlands, as a case study, and using Python technology to collect tourists' travelogues and reviews from major OTA websites in China as a source. The text spans from 2015 to 2022 and contains 2998 reviews with 166,588 words in total. The results show that wildlife resources, natural landscape, wetland ecology and the fishing and hunting culture of northern China are fully reflected in the perceptions of visitors to Liaohe National Park; visitors have strong positive feelings toward Liaohe National Park, but there is still much room for improvement in supporting services and facilities, public education and visitor experience and participation.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.1A
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pp.1-9
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2006
An analysis of the annual frequency of collapse(AF) is performed for each bridge pier exposed to ship collision. From this analysis, the impact lateral resistance can be determined for each pier. The bridge pier impact resistance is selected using a probability-based analysis procedure in which the predicted annual frequency of bridge collapse, AF, from the ship collision risk assessment is compared to an acceptance criterion. The analysis procedure is an iterative process in which a trial impact resistance is selected for a bridge component and a computed AF is compared to the acceptance criterion, and revisions to the analysis variables are made as necessary to achieve compliance. The distribution of the AF acceptance criterion among the exposed piers is generally based on the designer's judgment. In this study, the acceptance criterion is allocated to each pier using allocation weights based on the previous predictions. To determine the design impact lateral resistance of bridge components such pylon and pier, the numerical analysis is performed iteratively with the analysis variable of impact resistance ratio of pylon to pier. The design impact lateral resistance can vary greatly among the components of the same bridge, depending upon the waterway geometry, available water depth, bridge geometry, and vessel traffic characteristics. More researches on the allocation model of AF and the determination of impact resistance are required.
This study aims to investigate the mental health level of the elderly people living alone and examine the difference in mental health level by socio-demographic factors and analyze the factors impacting on mental health level. The study subjects were 131 elderly people living alone who lived in "G" city. Symptom Check List-90-Revision(SCL-90-R) was used to measure mental health level. The results of this study were as follows. First, the study subjects' mental health level(3.53, 5 rating scale) was very severe and this means the mental health level of elderly people living alone is more severe than the mental health level of general elderly people. The study subjects showed depression symptom most seriously and also had severe somatization symptom. Second, there was significant difference in mental health level by gender and education level among socio-demographic factors. Third, in the final regression model, statistically significant factors impacting on the mental health level of the elderly people living alone were life satisfaction, ADL, IADL, welfare service support, informal support, contact frequency with children, duration of living alone, subjective state of economy. And comprehensive(macro and micro) implications were recommended.
This study was attempt to derive the aging trajectories of Korean elderly people and identify its characteristics. In particular, this study used the successful aging model of Rowe and Kahn as an analytical framework. Using the Korean Longitudinal Study of Ageing(KLoSA), this study applied group-based multi-trajectory analysis to identify multiple aging trajectories in sample of Korean elder aged 65~74(n=2,682). This study also used several demographic characteristics as baseline predictors to identify the characteristics of each aging trajectory. Five dimensions were analyzed in the multi-trajectory model: chronic disease, physical functional limitation, cognitive functioning, depressive symptom and social engagement. As a result of the analysis, five aging trajectories were identified: successful aging(17.8%), usual aging (33.9%), health declining aging(18.2%), pathological aging(7.9%), and aging with mild cognitive impairment(22.1%). In general, the odds of experiencing successful aging were high in men, low-aged, highly educated, high-income, and spousal elderly. On the other hand, for the elderly, who are under-educated, low-income, and high-aged, there was a high probability of experiencing a relatively difficult aging process. In particular, the odds of experiencing a mild cognitive impairment aging was high in older, lower-income women without a spouse.
The research compared the motivational network of traits predictive of complaint attitudes across consumers in the U.S. and South Korean cultures. Overall, the results revealed a similar pattern of traits predictive of complaint attitudes in the two cultures. The traits of value consciousness, general self-efficacy, emotional instability, and the need for material resources were positively related to attitudes toward complaining. In contrast, conscientiousness was negatively related to complaint attitudes. The only trait predictor of complaining attitude that was significantly different between the Korean and U.S. samples was shopping enjoyment. It was negatively related to complaining attitude in the U.S. sample but unrelated to complaining attitude in the Korean sample. Understanding the personality traits predictive of complaint attitudes has the potential to help marketers develop messages that will encourage the low complaint prone to voice their dissatisfaction. This is important, because when a consumer complains about and unsatisfactory purchase, it gives the firm a chance to take actions to avoid losing a customer.
This study aimed to expand and reconstruct the Driving Behavior Determinants' factors in order to confirm the relationship between Driving Behavior Determinants(DBD) and drivers' reckless driving behavior level. To expand the structure of DBD, drivers anger, introversion and type A characteristics were added, which were never considered as related factors in existing DBD studies before. The correlations between the new factors of DBD and reckless driving behavior(includes driver's personal records of driving experiences for the last three years) were verified. A factor analysis result showed us that new DBD questionnaire consists of five factors such as, 'Problem Evading', 'Benefits/Sensation Seeking', 'Anti-personal Anxiety', 'Anti-personal Anger', and 'Aggression'. Also, reckless driving behavior consists of 'Speeding', 'Inexperienced Coping', 'Wild Driving', 'Drunken Driving', and 'Distraction'. The result of correlation between the DBD and reckless driving behavior indicates that inappropriate level of DBD is highly correlated with dangerous driving behavior and strong possibilities of traffic accidents. Based on these results, we might be able to discriminate drivers according to DBD level and predict their reckless driving behavior through a standardization procedure. Futhermore, this will make us to provide drivers differentiated safety education service.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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