• Defense and Technology
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• no.8 s.270
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• pp.14-27
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• 2001

차세대 다목적 헬기 개발은 우리나라 국방의 중추적 역할을 하는 핵심적인 개발 프로그램일뿐 아니라 미래의 한국 항공산업의 성패를 좌우할 수 있는 대형 국책 프로젝트 될 것으로 예상된다. 정부주도로 항공기를 개발한다면 체계적인 개발수립, 개발 초기에 적정 소요예산을 예측하여 낭비의 최소화, 국내에 분산된 개발능력의 집중화 등 여러 가지 장점이 있다. 경제적인 측면에 있어서도 신규투자를 최소화하는 것이 중복투자방지의 진정한 목표 이므로 최우선적으로 헬기 산업 관련 업체들의 기존투자와 기술능력에 대한 심도 있는 검토 및 정확한 비교분석이 이루어져야 할 것이다.

• Defense and Technology
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• no.2 s.300
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• pp.56-63
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• 2004

국산화는 설계나 제조 단계에서만이 아니라 무기 수명의 전체에 걸쳐 소요된느 비용과 장비의 가용시간의 개념에서 파악되어야 한다. 따라서 현재의 국산화율도 관리 항목으로 설정해야 한다. 그래서 국내 개발 뿐만 아니라 기술도입 생산시에도 수리/정비에 대한 요구 수준을 정의하고 그에 맞는 예산을 수립하지 않으면 안 된다. 국내개발이야말로 비용 대 효과가 가장 큰 국산화 방법이며 이 때는 가격대비 국산화율만이 아니라 기수리종속률 개념의 도입으로 기술자립의 대상을 구체적으로 파악하고 국산화의 방향을 정립할 필요가 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.69-70
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• 2013

막대한 예산이 소요되는 거점물류시설의 경우 물류네트워크에 대한 이해를 통한 효율적이고 최적화된 네트워크 구축이 필요하다. 최근 다양한 분야에 많은 관심을 끌고 있는 사회연결망분석은 페이스북과 같은 복잡한 네트워크를 보다 이해하기 쉽게 만들어 주는 도구로 각광을 받고 있다. 본 연구는 네트워크 분석기법을 활용해서 전국 시도별 물류중심지수를 도출하고, 이를 활용하기 위한 방안을 모색했다.

• Journal of Scientific & Technological Knowledge Infrastructure
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• s.1
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• pp.86-91
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• 2000

5대 전략적 DB구축 분야의 디지털화 대상 정보는 약 3,000만건으로 이를 디지털화하는 데는 약 1조원이 소요될 것으로 추정되고 있다. 향후 2010년까지 대상 정보를 지속적으로 전자화할 계획이나, 가응재원의 확보, 전자화 우선순의 등을 고려하여 단계별로 추진할 예정이다. 1단계 사업은 2002년까지 3,700억원의 예산으로 5대분야 대상정보의 40%정도를 전자화할 계획이다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.5 no.4
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• pp.10-15
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• 2002

1974년에 서울지하철 1호선이 개통된 이래, 지하철은 대도시의 교통난 해소에 중추적인 역할을 하고 있으며, 현재에도 많은 지하철건설이 계획되고 있다. 그러나 지하철 건설에 소요되는 막대한 예산과 공공교통이라는 명분에 의한 이용요금의 경직성 때문에 발생되는 운영비용의 적자로 인해서, 보다 경제적이고 효율적인 새로운 도시철도의 도입을 고려하게 되었으며 그 대안으로 경량전철시스템 도입이 적극 추진되기에 이르렀다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.35-37
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• 2023

제주항(내항)의 돌풍, 협소한 항로 및 야간입항의 어려움과 대형여객선의 잦은 추돌사고 발생으로 선사에서 대형 항로표지시설(도등)의 설치를 요구하였으나, 부지확보의 어려움과 설치기간이 장기간 소요되어 대체시설을 강구하던 중, 레이저빔을 활용, 세계최초로 「항로 주행유도선」을 설치하여 해양사고 예방, '국민불편 및 해운사의 경제적 손실 예방 효과' 달성과 예산절감(22.9억원)

• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.10 no.5
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• pp.181-188
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• 2024

This study explores the application of Mission Engineering, a concept and methodology adopted by the U.S. Department of Defense, to the Republic of Korea's defense planning and management system in response to the rapidly changing security environment. Through literature review, analysis of prior research and case studies, and focus group interviews (FGI), key elements of Mission Engineering were derived. Based on these findings, improvements for the ROK military's requirements planning and rapid acquisition system were proposed. As a result, three critical elements for applying Mission Engineering were identified: operational concepts, required capabilities, and acquisition. Suggestions for improvement include transitioning to a mission-oriented requirements planning system, applying Mission Engineering methodology when formulating operational concepts, supporting decision-making to shorten acquisition timelines, allocating budgets for rapid acquisition, and strengthening the capabilities of requirement-setting units. This study confirms the necessity and applicability of Mission Engineering and is expected to serve as a foundation for the future development of the defense planning and management system.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.16 no.3
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• pp.257-268
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• 2016

The purpose of this research is to find the cause of low degree of utilization of medical equipment that are provided as Official Development Assistance(ODA) and to suggest an effective medical equipment support system for ODA. This research analyzes the supporting process of the medical equipment as ODA in Kitengela Health Center in Kenya. As the result of analysis, it has been found that the following problems. 1) It was found that users was attended insufficient to demand medical equipment. 2) The determination of medical equipment request was inadequate. 3) It was appeared to be organized the compilation of the budget for purchases and operation of medical equipment 4) The improvement of procurement system of medical equipment was appeared to need. 5) It was appeared to need to build conditions for installation of medical equipment. 6) It was necessary to secure finance, to conduct periodic management training, and to ensure available human resources in management and maintenance in order to sustain the medical equipment management ability and it is encouraged to promote leadership in healthcare facility management. Finally, the theoretical and practical implications of this research are discussed.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.13 no.5
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• pp.3-11
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• 2012

The most of domestic bridge has an used life under 30 years, Future maintenance budgets can be expected to increase. However, because of bridge maintenance budgets are limited, demand for asset management being performed to achieve required performance within available budget is increasing. To perform effective asset management of bridges should be made the best use of information to occur in all phase of construction project. Therefore, the development of system and DB is required to support asset management by effective information management. The objective of this study is the development of the BIM-based bridge asset management model. Through previous research survey, BIM capabilities and asset management components were established and mutual linkages were examined. Bridge asset management model was composed of alternate assessment model. In addition, BIM-based asset management model was performed case studies to verify feasibility and applicability. The proposed model can be applied to a current bridge maintenance procedures and supported to perform effective bridge maintenance tasks within a limited budget.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.8
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• pp.8-17
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• 2017

Infrastructures such as bridges and tunnels are crucial elements of national economic growth, and sudden collapses may lead to great catastrophes with significant social and economic losses, as well as a loss of lives. Hence, an efficient maintenance technique must be applied to guarantee safety, secure budgets to maintain a certain level of service, and prevent maintenance expenditures from being concentrated in a specific time period. Developed countries have experienced rapid increases in maintenance budgets, and maintenance costs now account for about 40% of the total maintenance budget. The level of service in asset management systems is an essential element for setting management goals and making priority decisions. Therefore, this study uses fuzzy theory to develop a new way to assess the level of service.The assessment model was applied to an actual bridge to evaluate the level of service for users.