KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.10
no.1
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pp.135-143
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1990
Based on the mechanism of flat jack used to measure stresses in rocks, a prerssure gauge was developed to measure vertical stresses acting on the rigid boundary in a soil mass. This paper describes the mechanism of the newly built pressure gauge, the process of calibrating the response of this gauge, and its use to centrifugal model tests. By installing this gauge in centrifugal model experiments of reinforced earth retaining walls, vertical stress distribution at the rigid boundary of model wall was obtained and compared with theoretical prediction of trapezoidal vertical stress distribution.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.9
no.2
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pp.143-155
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2007
The earth pressure acting on a circular shaft wall is smaller than that acting on the wall in plane strain condition due to the three dimensional axi-symmetric arching effect. Accurate estimation of the earth pressure is required for the design of the shaft wall. In this study, the stress model considering the decrease of earth pressure due to the horizontal and vertical arching effect and the influence of shape ratio (shaft height/radius) is proposed. In addition, model test on the sandy soil is conducted and a comparison is made between the stress model and the test results. The comparison shows that the proposed stress model is in agreement with test results; decrease of shape ratio (increase of radius) leads to stress state equal to the plane strain condition and approximate stress distribution is found between stress model and model test results.
It is known that the earth pressure acting on the cylindrical retaining wall in cohesionless soils is small than that acting on the retaining wall in plane strain condition due to three dimensional arching effect. In this study, the earth pressure equation considering the earth pressure decrease by horizontal and vertical arching effects, overburden, wall friction, and failure surface slope is proposed. For the purpose of verifying the applicability of proposed equation, model test is performed with apparatuses that can control wall displacement, wall friction, and wall shape ratio. Influence of each factor on the active earth pressure acting on the cylindrical retaining wall is analyzed according to the model test in constant wall displacement condition. The comparison of calculated results with measured values shows that the proposed equations satisfactorily predict the earth pressure distribution on the cylindrical retaining wall.
The horizontal and vertical earth pressures in backfill space which is narrowly excavated like ditch are affected by the share of ditch backfill space and the wall friction between excavated surface and backfill soil. In this paper, for the excavated surface the Handy's equation of a symmetric vertical case and the Kellogg's equation of a symmetric sloped one are modified to show the minor principal stress arch for the unsymmetrical excavated backfill space. Compared with the soil test box result, a similarity in magnitude and distribution of backfill earth pressure shows that the earth pressure has been observed. The backfill earth pressure in unsymmetrically sloped space has been shown twice as much as the one in vertically excavated space and also remarkable decline of arching for the former case. It is verified that the earth pressure equation should account the shape and size of backfill space to calculate the earth pressure for similar structure to the one handled in this study.
Lightweight Foamed Soil (LWFS) is a useful material for underground pipe backfill because of reusability of excavated soil and no compaction effect. In this research, a pilot test is carried out and monitoring results are analyzed to investigate behaviors of a flexible pipe, when LWFS is applied as a backfill material. Simultaneously, they are compared with another test case which is backfilled with Saemangeum dredged soil. As a result, the vertical earth pressure of the case backfilled with LWFS slurry presents that decreases as much as 25.6% in comparison with dredged soil and it is only within 10% after solidification. In case backfilled with dredged soil, the horizontal earth pressure is more than 3.6 times of the case used by LWFS and the vertical and horizontal deformation is more than 3.2 and 2.6 times of the case, respectively. It presents excellent effects on earth pressure and deformation reduction of LWFS. The stresses measured at the upper side of the pipe generally present compressive aspects in case backfilled with dredged soil. However, they present tensile aspects in case of LWFS. It is because of negative moment occurred at the center of the pipe due to the buoyancy from LWFS slurry. Conclusively, LWFS using Saemangeum dredged soil is very excellent material to use near the area in comparison with the dredged soil. However, the countermeasure to prevent the buoyancy is required.
Marston (1913) and Spangler's (1982) theory was widely used in the analysis of the earth pressure of the narrow and long excavated ditch type backfield ground. Their theory was more clearly explained by expressing the minor principle stress arch connecting the minor principle stress link induced by interaction between the excavated wall surface and the backfilled earth. which was done by R.L. Handy(1985). Later C.G. Kellogg(1993) extended the study from vertical symmetric to incline symmetric in the backfill space type research. In the C.G. Kellogg's study, it is assumed that the resistance of wall friction on the sloping wall could be replaced by the internal friction angle in the sloping section bottom. In the study, the resistance of wall friction in the sloping section bottom, which was applied by C.G. Kellogg, would be different in magnitude with the resistance of wall friction in sloping section. The magnitude is expected to affect in the earth pressure calculation and verified by the soil test box, the C.G. Kellogg's theory, the numerical analysis and the modified C.G. Kellogg's theory considering the friction resistance to influence the incline wall.
The analysis of corrugated steel pipes is depending on a second dimension frame analysis or compressed ring model. This is the analysis not to consider the behavior of soil-structure interaction. The behavior of load resistance system is varied according to the depth of cover and the spacing of corrugated steel pipes structure. Therefore, the behavior characteristic of corrugated steel pipes was confirmed through finite element analysis to consider the activity of soil-structure interaction. If soil cover is filled up to the more of optimal depth, behavior of corrugated steel pipes are similar to those of ductile steel pipes according to the earth pressure distribution and effects of traffic loads are decreased. But, If soil cover is filled up to the less of optimal depth, corrugated steel pipes can't behave completely as ductile steel pipes because the passive earth pressure acting on side of corrugated steel pipes is decreased according to the decrement of vertical earth pressure, and the traffic loads influence on the section forces is increased, so that the traffic loads dominated the behavior of corrugated steel pipes.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.13
no.5
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pp.235-244
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1993
The present study was made based on the zero extension line theory and the well-known Mononobe-Okabe's to determine the dynamic earth pressures acting on the retaining walls. The zero extension line theory, which was proposed by Roscoe et al., assumes the coincidence between the loci of failure and the zero extension lines in soil mass. ln order to compute the dynamic earth pressure developed by an earthquake, it was assumed that for the vertical retaining walls with no surcharge, the backfill materials are dense and cohesionless sandy soils, there are no changes in soil parameters during earthquake, and the horizontal earthquake intensity is considered. The effects of horizontal earthquake intensity, internal friction angle of soil, wall friction angle and dilation angle, on the earth pressure coefficients were analysed. Final1y, the presented theories were successfully compared with the Mononobe-Okabe's as well.
Box culvert has long since been used for various purposes , water and sewerage works, communication and electricity facilities, subway, railway, etc. In urban area, the construetion of box culvert generally consists of excavation-installation of the culvert-backfill. However, the existing design methods for earth pressure on the box culvert do not take into account the excavation(or backfill) geometry. ' A new method considering excavation geometry for earth pressure on box culvert is suggested here. The lateral earth pressures by the newly suggested method agree relatively with results of finite element analyses, but those of existing method are greatly overestimated. The vertical pressure on the top of the box culvert by the new method is similar to those of existing method and finite element analysis. However, the reactional pressure on the bottom of the box culvert depends largely upon the stiffness of the foundation soil. The reactional pressure by the new method agrees well with that of finite element analysis, only when the stiffness is low. From the finite element analysis it is shown that the lateral earth pressure on box culvert depends upon the excavated slope (G) and the net bottom distance (Bc).
Deep excavation increases utility of underground spaces for high buildings. subways etc. To excavate vertically the underground, safe earth retaining walls and supporting systems should be prepared. Recently anchors have been used to support the excavation wall. The anchored excavation has some advantages toprovide working space for underground construction. In this paper the prestressed anchor loads were measured by load cells which attacted to the anchors to support the excavation walls at eight construction fields. where under-ground deep excavation was performed on cohesionless soils. The lateral pressures on the retaining walls, which are estimated from the measured anchor forces, shows a trapezoidal distribution that the pressure increases linearly with depth from the ground surface to 30% of the excavation depth and then keeps constant value regardless of the stiffness of the walls. The maximum lateral pressure was same to 63% of the Ranking active earth pressure or 17% of the vertical overburden pressure at the final depth The investigation of the measured lateral pressure on the anchored excavation walls shows that empirical earth pressure diagram presented by Terzaghi-Peck and Tschebotarioff could be applied with some modifications to determine anchor loads for the anchored excavation in cohesionless soils.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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