• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.45 no.8
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• pp.106-113
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• 2008

In this paper, we will design and substantiate the Network Traffic management system(MAGI), which makes up for the weak points of existing Network Monitoring tools and realize dynamic firewall; MRTG, ntop, ethereal, and nettest. The Network Traffic Monitoring and analyzing system differs from existing software-based Network Monitoring tools as MAGI is a combination of software and hardware. Not only the innovative web user interface applied to the software makes analyzing traffic simpler, but it also has a function for monitoring and managing conditions of the hardware. The web user interface implemented with PHP and MySQL helps to use the database and as a result, analyzing data becomes easier. On the hardware part, the appliance is configured as a bridge in a network. As a result, managed system does not have overload.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.44 no.9
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• pp.825-832
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• 2016

This paper describes the development of a data bus analyzer for use in avionics systems integration test. The data bus analyzer is equipped with MIL-STD-1553B, CAN and Ethernet interface cards which is incorporated in a majority of the avionics systems to accommodate a variety of interfaces. It has an individual hardware for a capture engine and a analyzing engine in order to perform the collection and the analysis of the bus data at the same time efficiently. It provides a data display function of the grid, 2-dimensional and 3-dimensional form to increase the data analysis efficiency. Verification of the data bus analyzer was carried out module unit testing and inter-module integration testing on the basis of the test procedures. Verification of interlocking requirement and usefulness of developed equipment was confirmed through an integration test result performed on a system integration laboratory of aircraft which is an actual testing environment.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2009.10a
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• pp.1108-1111
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• 2009

Auto Pilot is the system which move automatically the vessel through locating operation mode to automatic after entering operating course using a electronic chart or plotter. And water jet is the a propulsion system that make a power to push the vessel through spouting the accelerated water which is absorbed by the hole in the bottom of vessel. The water jet receive the effect of the depth of water lowly, it's acceleration efficiency is higher under high speed and have an advantage on vibrating and floating sound, so it's demand is increasing as new propulsion system. However, the signal systems of auto pilot and water jet are different, we need the system to interface between each system. We designed the interface that efficiently digital feed back control embedded module between auto pilot and water jet system in this paper.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.21 no.3
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• pp.247-252
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• 2008

Recently, the virtual construction system in which project participants efficiently share and control the information throughout the life-cycle of construction project using 3D object models is being developed all over the world. In this paper, a design of interface between 3D object model of structures and structural analysis system that is essential for the analysis and design of civil structures in the virtual space is treated. The relation parametric modeling technique that is needed to make the 3D object models and the construction method of product breakdown structure(PBS) that considers the several parameters for the structural analysis are presented. PBS is built so that it is possible to extract needed attribute information from 3D object model and to apply it to the structural analysis. Design methodology for interface program is proposed that several numerical values determined by the cooperative work same as structural analysis are delivered to 3D object models without additional work. An interface program between 3D object models and structural analysis system developed based on the proposed method would be effectively used to develop virtual construction system.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2007.11a
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• pp.21-24
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• 2007

보안이 중요시되는 공간에서 임의의 사람을 추적하고 인식할 수 있는 시스템의 필요성이 점차 중요시되고 있다. 본 논문에서는 wide-area를 감시하기 위해 음원과 Pan-Tilt 카메라를 이용하여 침입자 추적 시스템을 구현하고자 한다. 먼저 음원 추적 센서를 이용하여 음원의 방위를 검출한 후 Pan-Tilt 카메라를 방위 방향으로 이동시키고 이동된 Pan-Tilt 카메라로부터 기준영상을 추출한 후 일정 기준 시간마다 영상을 다시 획득하여 차 영상과 검출결과를 얻어 침입자를 추적하여 감시 시스템을 구현한다. 본 논문에 의해서 구현된 시스템은 홈 네트워크 보안 시스템과 연동을 하여 가정이나 공공시설 보안에 대한 인터페이스 역할을 할 수 있다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2002.11a
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• pp.621-624
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• 2002

최근 급속도로 발전하고 있는 생체인식 분야는 상업적인 활성화와 이에 따른 사용자의 신뢰성 확보를 위해 서로 다른 생체인식 제품들의 상호호환성과 상호연동성을 고려한 표준화된 생체인식 데이터 및 API에 대한 기술 개발을 하고 있으며, 이러한 생체 인식 기술의 표준화는 제품들의 호환성 측면에서 매우 중요하므로 생체 정보를 이용하는 모든 제품에 대하여 시스템과 소프트웨어에 대한 표준적합성 시험이 요구될 것이다. 이에 따라 본 연구에서는 생체인식시스템 응용 인터페이스 표준 규격인 BioAPI에 대하여 표준 적합성 시험도구를 개발하기 위하여 우선적으로 BioAPI 표준규격에서 명시하는 필수함수에 대한 표준적합성시험을 수행하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2010.11a
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• pp.43-46
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• 2010

스마트 폰의 선풍적인 인기에 힘입어 TV 산업에서도 스마트TV가 출현해 시장 영역을 넓히고 있다. 이에 따라 TV 리모컨 또한 새로운 방식의 유저 인터페이스를 지원하는 하나의 스마트 리모컨으로 업그레이드 되고 있으며, 스마트 리모컨을 통한 홈 멀티미디어 디바이스의 통합 제어와 미디어 공유에 대한 여러 가지 시도가 이루어지고 있다. 이에 본 논문은 DLNA 환경 속 스마트 리모컨과 TV 디바이스의 역할에 대해 재 정의하고, 이를 기반으로 DLNA 및 UPnP 디바이스 아키텍처에 제시된 컨트롤 포인트와 디바이스 간 제어 및 미디어 공유 절차에 따라 스마트 리모컨을 통한 TV의 제어 기법을 제안한다. 제안된 스마트 리모컨을 통한 TV의 제어는, 크게 사용자와 무관한 백그라운드 스레드로 처리될 제어 준비 단계와 사용자의 입력을 통해 실질적인 제어를 수행하는 제어 단계로 나뉘고, 각각의 단계에 해당하는 UPnP 미디어 네트워크 단계에 맞춰 진행된다. 제안된 DLNA 환경 속 TV 제어 방법의 구현을 위해서는 선행적으로 TV OSD 제어를 위한 코드에 연동해 TV 디바이스 서비스 서술자의 확장이 이루어져야 할 것이다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.25 no.6
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• pp.157-166
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• 2010

GENI 인프라스트럭처의 기본 구조와 연구 개발 현황을 GENI 표준 규격 문서와 세부 구현 결과를 중심으로 정리한다. 최근 발표된 SFA 2.0과 GENI Aggregate Manager API 1.0을 참고하여 GENI 전체 시스템 구조와 이기종 플랫폼의 상호 연동을 위한 인터페이스를 살펴보고, 이러한 규격에 대해 GENI에서 제시하는 참조 구현(GCF, Omni), ProtoGENI의 AM/CM API 및 참조 구현인 ReferenceCM와 관련 도구도 간략히 정리한다. 마지막으로 최근 활발히 진행되는 페더레이션 관련 연구 동향도 살펴보고 향후 계획을 전망해 본다.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 1997.12a
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• pp.51-61
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• 1997

웹 상에서 전자지도 서비스를 제공하기 위한 시스템으로써 클라이언트인 벡터지도 Viewer와 서버인 지도 서버, 주소-좌표 변환 서버를 개발하였으며, 또한, 웹 환경에 적합한 지도 데이터의 구축을 위해 지도 가공 및 구축 자동화 프로그램을 개발하였다. 그리고, 한국통신에서 현재 서비스 중인 전자 전화번호 서비스와의 결합을 통한 보다 진보된 형태의 서비스 제공을 위하여 연동 기능을 구현하였다. 본 시스템의 설계 및 구현은 불특정 다수를 대상으로 하는 서비스의 특성을 고려하여 웹 환경에 적합하도록 데이터의 전송 속도 문제, 동적인 사용자 인터페이스 제공, S/W 설치 부담 제거, 시스템의 효율적인 유지 보수 및 향후 시스템 확장 등에 초점을 맞췄다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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• v.54 no.7
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• pp.309-316
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• 2005

In this paper we analyzed a dangerous failure and a safety requirement based on HIA (Hazard Identification and Analysis) of an interface model between CTC (Centralized Traffic Control) system and El (Interlocking) system, and assigned SU (Safety Integrity Level) by way of an risk estimation of the interface, which employed PHA (Preliminary Hazard Analysis) for the interface of the track control system, being managed as separated system between the centralized traffic control system and the interlocking system, An estimation which satisfies a safety reference of the international standard has been achieved through a quantification of the system failure rate and the dangerous failure rate of the interface model.