CBD(Component Based Development)가 소프트웨어 개발의 새로운 패러다임으로 주목을 받으면서 최근 수년간 CBD를 적용한 소프트웨어 개발이 증가하고 있다. 국방과학연구소에서는 국방 소프트웨어 개발을 위한 표준 방법론으로 제시하고자 '국방 CBD 방법론'을 개발하고 있다. 본 논문에서는 '국방 CBD 방법론'에 대하여 소개한다. 방법론의 개발 프로세스 및 특징을 설명하고, 국방정보체계 개발에 적용되고 있는 국제 표준과의 연관성을 설명한다. 또한 방법론의 적용 사례로서 시범 개발한 상황보고 저작기를 소개한다. 웹 환경에서 컴포넌트 기반의 분산 시스템으로 구축된 상황보고 저작기의 아키텍쳐에 대해 설명하고, 웹 서비스 기술의 활용 사례를 설명한다.
전문가시스템이 등장한지도 근 20년이 흘렀고 다양한 분야에서 기업의 중추적 시스템으로 운영되고 있다. 이렇게 전문가시스템이 연구단계에서 벗어나 실용화됨에 따라 전문가시스템의 개발방법에 대한 연구가 학계가 산업계가 새로운 연구과제로 인식되고 있다. 지금까지 개발에 대한 연구는 주로 지식획득 기술의 개발에 치중되어있다. 본 논문에서는 전문가시스템의 개발에 대한 방법론적 접근방법이 제시된다. 이 접근벙법은 시간과 인력 등 자원의 제약을 받는 전문가시스템 개발프로젝트에 적합한 것으로 동시공학(Concurrent Engineering)개념을 채택하고 있으며 개발 라이프사이클 모델, 프로젝트팀 구성방법등을 다루고 있다. 또한, 동시공학적 접근방법을 지원하기 위한 분석과 설계방법으로는 객체지향기술을 사용하며 개발단계별로 해당 모델이 산출물로 구축된다.
Proceedings of the Technology Innovation Conference
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2009.02a
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pp.123-154
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2009
본 논문에서는 Chesbrough의 개방형 혁신 이론을 간략하게 소개하고, 그것이 기술경영 이론에서 지니는 정확한 위치와 의의를 진단함으로써 그가 정말 기여한 부분은 어디인지를 평가한다. 개방형 혁신이란 기업이 연구, 개발, 상업화에 이르는 일련의 혁신 과정을 개방하여 외부 자원을 활용함으로써 혁신의 비용을 줄이고 성공 가능성을 제고하며 부가가치 창출을 극대화하는 기업 혁신의 방법론으로 요약될 수 있다. 이 글의 결론은 개방형 혁신이 현상적으로도 최근의 현상이 아닐 뿐 아니라, 이론적으로도 기존의 내용과 다른 것이 없다는 것이다. 즉, 그의 개방형 혁신은 이름은 새롭지만 그 내용을 보면 새로운 혁신 방법론은 아니라는 평가이다. 그가 기여한 것은 기존에 이미 연구된 여러 주제들을 개방형 혁신이라는 하나의 이름으로 묶어줌으로써 기업 전략을 위한 통일된 프레임웍을 제공한 것에 있다. 이런 점에서 그는 기술혁신 방법론에 대한 일종의 "아키텍처 혁신"을 시도한 셈이라고 볼 수 있다. 그리고 최근에 활발해진 개방형 혁신의 배경으로서 지식 환경의 변화를 강조한 것도 그의 기여라고 볼 수 있겠다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.05a
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pp.78-81
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2015
소프트웨어 개발 환경의 급격한 변화와 지속적인 요구사항 변경으로 인해 발생하는 전통적 개발 방법론의 문제점을 해결하기 위한 애자일 개발방법론은 관심의 대상이 되었다. 비교적 짧은 주기를 가지고 요구사항 분석, 설계, 코딩, 테스트 과정을 끊임없이 반복하며 점차 소프트웨어의 규모를 늘려가는 애자일 개발방법은 오픈소스 소프트웨어의 개발방식(OSSDP)과 매우 유사하다고 볼 수 있다. 지금까지 애자일 방법론은 Scrum, XP, Lean, Crystal 방식 등 여러 가지 방법으로 시도 및 제안되고 있으며, 점차 다양한 프로젝트에서도 성공적으로 수행할 수 있도록 개선되고 있다. 이러한 애자일 개발방식의 특징을 OSSDP에 적용함으로써 더 많은 오픈소스 프로젝트가 성공할 수 있도록 하는 프로세스를 연구하는 것은 의미가 있다. 애자일 성명서에서 추구하는 4가지 가치인 소통, 단순성, 피드백, 용기를 반영한 관행(practice)을 OSSDP에 채택하여 추가할 경우, 사용자 만족도를 높이고 결과적으로 오픈소스 프로젝트 성숙도를 높이는데 기여할 것으로 기대한다.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.1100-1107
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2003
기업 비즈니스를 위한 업무절차와 문서/데이터에서의 일관성 확보를 통한 비즈니스 프로세스의 표준화는 기업 내부적으로 효율적으로 개선된 프로세스에 기반한 정보화시스템의 구축뿐만 아니라, e-비즈니스 환경에서 기업간 협업체계로의 적용을 통해 새로운 기업가치의 창출을 목적으로 한다. 본 연구에서는 중소 규모의 업체에서 자사 비즈니스 프로세스를 분석 및 모델링하고 공개된 표준적 모델을 참조하여 자사 프로세스를 표준화하기 위한 방법론을 제시하고 있다. 즉, 기업이 유사 업종의 선진적인 표준모델을 참조 및 비교함으로써 프로세스 개선기회를 손쉽게 파악하고 자사 업무환경을 고려하여 프로세스 표준화의 구체적인 실행계획을 수립하기 전 단계까지의 과정에 대한 방법론의 개발을 목표로 하고 있다. 본 연구의 결과물은 표준모델의 참조를 통한 비즈니스 프로세스 표준화의 방법론으로 중소업체에서 효과적으로 활용될 수 있으며, 업종 특성을 고려한 표준모델의 공개 및 보급과 함께 프로세스 표준화를 유도함으로써 기업내부 정보화뿐만 아니라 산업 전반에 걸친 정보화 및 e-비즈니스 환경의 구현을 촉진시킬 것으로 기대된다.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.8
no.2
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pp.161-169
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2002
The traditional methodology of Korean regional studies had been shifted by geographic thoughts and philosophy as follows; Environmentalism or Environmental determinism stemming from geomancy were dominant methodology in the Korea era. An idiographic approach was introduced based on the encyclopedic description of geographic factors of villages for the centeralization of power in the Chosun era. A systematic geography that pursues scientific laws of regional differences which results from the interactions of human and nature had emerged through field works of some practical school in the later Chosun era.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.11a
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pp.385-387
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2022
근래에 들어, ICT (Information and Communication Technologies) 기술을 비롯한 첨단 디지털 기술의 발전으로, 선박/해양 산업에서 운용되는 시스템들은 더욱 복잡하고 다양해지는 경향을 보이고 있으며, 첨단 시스템 운용의 증가는 기존에 경험하지 못한 새로운 위험에 대한 불안과 함께 더욱 체계적인 방식으로 이러한 위험을 분석 및 제어할 수 있도록 하기 위한 발전된 위험도평가 방법론 적용의 필요성을 야기하고 있다. 이 논문에서는 첨단 디지털 기술이 적용되는 자율운항선박에 대한 위험도평가 절차 및 방법론과 정성적 위험도평가(Qualitative Risk Assessment) 적용 사례를 소개하고자 한다. 자율운항선박의 정성적 위험도평가를 위하여 자율운항 시스템들이 탑재된 자율화 등급 3 수준의 가상 자율운항선박을 선정하고, 기존 유인선박의 운용에 필요한 다양한 기능들과 자율운항선박 운용에 필요한 기능들을 식별하여 비교분석 하였다. 또한, 자율운항선박의 운용에 필요한 다양한 기능들의 실패로 인하여 발생 가능한 위험시나리오들을 식별하고, 식별된 위험시나리오를 바탕으로 자율운항선박의 운용 안전성 향상을 위하여 추가 고려되어야 할 안전조치들을 식별하였다. 본 연구 결과는, 이후 연구 수행 계획인 자율운항선박에 대한 정량적 위험도평가 (Quantitative Risk Assessment) 방법론 개발을 위한 자료로 활용될 예정이다.
Lakatos's mathematical philosophy implies that the mathematical knowledge is quasi-empirical and provides the context where mathematics grows and develops. So, it is educationally significant. But, it is not easy to apply Lakatos's methodology to teaching elementary mathematics, because Lakatos's logic of the mathematical discovery is based on the proofs and refutations but elementary mathematics does not contain any proof. This study is to develop the schemes that apply Lakatos's methodology to teaching elementary mathematics and to provide the teaching examples. I devised the teaching process and the curriculum development method. And I developed the teaching examples.
As time to market and rapid reaction to changes in demand is much required, agile software development methodologies whose characteristics are great adaptability and short iteration developments are getting more popular. Though there have been a number of literature suggesting the great potential of agile software development, some recent studies have also mentioned its limitations. We believe there remains much confusion as to whether agile approaches are good to introduce or not. In an effort to provide 'real' characteristics of agile development, this paper evaluates Scrum, one of the most used agile approaches, using a software measurement framework. It also presents a Scrum measurement case study of a web portal company. We believe this study will provide some concrete guidelines as to whether Scrum is worth, what are weak points, and how to control the agile process in order to get over the weakness.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.34
no.2
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pp.49-64
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2018
In this study, we propose a methodology of center setting based on commuter traffic in the Seoul metropolitan area, and compared with the center setting method in previous studies. For this purpose, the center was derived by performing factor analysis and spatial autocorrelation analysis using the interregional commuting traffic for the administrative districts of the metropolitan area. In addition, we compared the results of applying each methodology of previous studies by classifying the methodologies into four categories: single index - based, multiple index - based, nonparametric, and spatial statistical method. As a result, some similar centers including major centers in Seoul were derived, but different results were obtained for each methodology and it was found that there were limitations in setting the multi sub-centers. Through this study, it can be reaffirmed that it is necessary to establish and supplement the spatial structure plan based on the new center system in the situation where the seoul metropolitan area of the polycentric spatial structure is now being discussed in the context of the urban realms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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