Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2012.06c
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pp.295-297
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2012
내부자에 의한 위협이 증가됨에 따라, 기업 내 핵심기술이 유출되어 큰 피해가 발생하고 있다. 내부자들이 합법적인 권한을 통한 불법적인 정보유출을 시도하는 위험을 예측 관리하기 위하여, 본 논문에서는 내부자들의 위험도를 평가하기 적합한 위험분석 방법론 ISMS-AIR(ISMS - Against Insider Risk)을 제안하였다. 내부자 위협의 정의와 위험도 평가를 위한 기존 위험분석 방법론들을 연구하였으며, 기존 자산 중심의 위험분석 방법론인 ISMS에 사용자 중심의 행위 모니터링을 강화하여 위험도 산출하는 방법을 제안하였다. 이를 위하여 사용자 행위에 따른 프로파일링 데이터와 이상징후 시나리오를 적용하여 내부자들의 위험도를 산출하고, 주요 모니터링 대상을 선정하여 내부자들의 불법적인 정보유출 시도행위를 모니터링 할 수 있다.
An, Hyeon-Min;Choe, Ji-Hyeok;Ham, Jae-Hyeon;Kim, Myeong-Seop
KNOM Review
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v.15
no.1
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pp.31-39
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2012
오늘날 네트워크 환경은 다양한 응용의 등장으로 트래픽이 복잡 다양해지고 있다. 이러한 상황 속에서 정확한 네트워크의 상태 파악을 위한 트래픽의 응용 별 분류에 대한 중요성은 더욱더 증가하고 있다. 최근 트래픽 플로우의 통계 정보를 이용한 트래픽의 응용 별 분류 방법론에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 하지만 대부분의 연구들은 TCP 세션의 이상 동작에 대한 고려가 없어 분류결과의 오분류 및 미분류가 발생할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 TCP 세션의 이상동작의 문제점을 지적하고 이를 개선하는 방법론을 제안한다. 제안된 방법론을 통계적 응용 트래픽 분류방법에 적용함으로써 그 타당성을 증명한다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2020.07a
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pp.593-594
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2020
본 논문은 급격하게 발전하는 IT기술의 발전과 그로 인한 기업들의 경쟁 속에서 수 많은 프로젝트들이 생성되는 현대 사회에서 이런 프로젝트들이 경쟁에서 이길 수 있도록 프로젝트가 빠르고 완성도 있게 만들어질 필요를 느끼고 기존의 프로젝트 개발 방법론과 테스트 설계 방법론 중 V모델을 연구해서 프로젝트 관리 시스템에 등록된 데이터를 기반으로 테스트가 자동 설계될 수 있게 함으로써 프로젝트 전체 기간을 줄이고 프로젝트 비용을 줄일 수 있는 방법을 제안한다. 이 논문에서 제안하는 모델을 확장시켜서 프로젝트 테스트 관리에 불필요한 설계 시간과 테스트 관리에 수월할 것이라 기대한다.
We apply a Bayesian estimation procedure to the analysis of roll call voting records on 2,389 bills processed during the 18th Korean National Assembly. The analysis of roll calls yields useful tools for to combining the measurement of legislative preference with the models of legislative behavior. The current Bayesian procedure is extremely exible, applicable to any legislative setting, irrespective of the extremism of the legislator's voting history or the number of roll calls available for analysis. It can be applied to any legislative settings, providing a useful solution to many statistical problems inherent in the analysis of roll call voting records. We rst estimate the ideal points of all members of the 18th National Assembly and their condence intervals. Subsequently, using the estimated ideal points, we examine the factional disparity within each major party using the estimated ideal points. Our results clearly suggest that there exists a meaningful ideological spectrum within each party. We also show how the Bayesian procedure can easily be extended to accommodate theoretically interesting theoretical models of legislative behavior. More specically, we demonstrate how the estimated posterior probabilities can be used for identifying pivotal legislators.
From a general perspective of design history, the design methodology movement is interpreted in relations to the rationalistic and universal characteristics of modernism. This essay explores a historical context of the movement, focusing on its discursive and practical relations to cyborg sciences that has been shaped by the research and development of military technology in Cold War America. The formation of such relations could be largely devided into two processes: One is the process in which methods and techniques of system science that included operation research, system analysis, and system engineering, were appropriated by the first generation methodologists who had tried to establish "the science of design", and the other is the one in which Herbert Simon's studies on problem solving and artificial intelligence became profoundly embedded in theoretical frameworks of design methodology after the first generation. Examining such processes critically, this essay argues that a design process became finally redefined by the third generation methodology, as a 'feedback loop' of circulation of production and consumption, that is, an apparatus of information-processing which gives a concrete form to the "invisible hand" of markets.
도로의 그룹핑(Grouping)이란 도고 계획, 설계, 관리, 조사 계획 및 정비 방침 등을 세우기 위해 유사한 성격의 도로 구간을 군집화하는 방법이다. 기존에 일반적으로 적용되고 있는 도로 그룹핑 방법은 그룹 수를 미리 지정함으써 분석가의 주관적 판단이 개입되었고, 그룹핑 변수 선정에 대한 근거가 부족하였다. 이에 본 연구에서는 기존에 일반적으로 적용되고 있는 도로 그룹핑 방법을 개선하여 새로운 방법론을 제시하였다. 또한 새로 제시된 방법론의 검증을 위해 도로 교통량 통계연보에서 제공하고 있는 일반국도의 2000년 294개 상시조사 지전의 교통량 자료를 이용하여 분석하였다. 연구 결과 기존의 월, 요일 변동계수만을 적용한 그룹핑 방법보다는 기타 교통지표(AADT, $\Sigma$K1000(K값의 상위 1000번 순위까지의 누적 값), 중차량 비율, 주야율)를 동시에 적용할 때 좀 더 효율적이면서 세부적으로 분류됨을 알 수 있었다. 또한 기타 교통지표론 적당한 그룹핑 결과로는 5그룹의 국도 기능 분류가 가능함을 알 수 있었다. 그 결과 기존의 소재지역과 기능에 따른 국토의 구분을 지방 산업도로 그룹, 지역 간선도로 그룹, 대도시 주변형 도로 그룹, 중소도시 주변형 및 관광도로 그룹, 관광도로 그룹으로 분류할 수 있었다. 본 연구에서의 도로 그룹핑 결과에 각 지역특성을 추가하여 분석한다면 도로의 계획, 선계, 관리 등에 매우 유용한 자료로 활용되리라 예상한다. 또한 본 연구의 결과를 이용하면 좀 더 효율적으로 설계시간계수 선정, 전역 조사 지점의 AADT추정, 상시 교통량 조사 자료의 누락 데이터 보정 및 교통량 조사의 스케줄링에 많이 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
Case study has been criticized far its lack of generalization to the larger population and lack of sampling controls. Some of shortcomings of case study methods may be overcome, by using logically consistent, rigorous, and systematic approaches. Especially, Case study method has been suggested as appropriate for researching a range of GIS implementation, utilization, and diffusion issues. This paper provides examples of how the substance of its requirements may be met in the context of GIS case study. For the successful implementation of GIS, this study suggest that the case study method in GIS appropriate to the study of casual relations in and explication of complex GIS acquisition and adoption process.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.15
no.2
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pp.69-88
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1998
In real life, the problems that organizations face are often not well packaged: they are frequently complex and complicated, especially when it is concerned about computer network services. The principal aim of the study is to investigate what sort of network sytem will enable uni ersities to utilize the information resources they have and need in an effective and efficient way. Therfore seven stages of the Soft systems methodology were applied to get the optimal model, then networking, maintaining, monitoring and training sytems were developed as the result.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2013.01a
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pp.295-298
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2013
미래 전장 환경하의 복합/다종 무기체계를 대상으로 하는 군수 시뮬레이션 모델링 방법론은 기존의 에이전트 시스템에서 실시간성 및 신뢰성뿐만 아니라, 국내 군수 환경을 수용할 수 있는 모델이어야 한다. 본 논문에서는 이 같은 전장상황이라는 특수성에 맞는 다중 에이전트 기반의 모델링 방법론을 제안하다. 다중 에이전트 시스템에서 효과적으로 모델링하기 위하여 군수 시뮬레이션의 모델을 Information, Function model 로 나누고 에이전트 시스템의 중추적인 역할을 하는 Agent Management System(AMS) 을 Management model 로 구성한다. 제안하는 모델링 방법론은 다양한 도메인에서도 구성하기 적합하여 확장성과 유연성의 이점이 있으며, 각 모델이 플러그인 형식으로 구현되어 유사한 도메인에 적용할 때 재사용성이 높은 모델링 방법론을 제시한다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2005.05a
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pp.405-408
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2005
본 논문에서는 임베디드 시스템 개발 현황과 세계적인 동향을 살펴보고, 현재 임베디드 시스템을 개발함이 있어서 방법론의 필요성 여부, 그리고 방법론에 관한 요구사항을 분석 하였다. 이에 웹을 이용한 설문을 실시하였고 임베디드 시스템의 개발 요구사항에 관한 실제 개발자 및 연구자들의 다양한 의견을 통하여 임베디드 시스템 개발 방법론에 대한 요구사항을 얻을 수 있다. 이러한 사용자 및 개발자 연구자의 요구사항의 분석 결과를 통하여 앞으로 보다 더 효율적으로 임베디드 시스템을 개발하기 위한 개발 방법론을 도출할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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