• 제목/요약/키워드: 연계모델링

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DC-BUS 기반 마이크로그리드의 동특성 해석을 위한 EMTP 모델 개발 (Dynamic Characteristics Analysis of the DC-BUS based micro-grid model for the EMTP Development)

  • 이목형;백영식;정태영;권경하;박지호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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    • pp.246_247
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    • 2009
  • 본 논문에서는 여러 가지 과도현상 해석 프로그램 중 하나인 EMTP-RV시뮬레이터를 이용하여 태양전지와 연료전지에 의해 각각 발생되어진 에너지원을 공통의 DC-BUS에 연계하여 운전하는 마이크로 소스와 마이크로그리드를 모델링하였다. 또한 사례 연구를 통해 마이크 로그리드의 운전형태와 부하변동에 따른 마이크로소스의 동특성을 분석하였다.

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내연기관 연소 및 pollutant modeling

  • 허강열
    • 한국가시화정보학회:학술대회논문집
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    • 한국가시화정보학회 2005년도 한국가시화정보학회 연소/내연기관 부문 학술강연회
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    • pp.3-57
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    • 2005
  • 왕복동 내연기관에서의 연소 및 배기가스 생성은 복잡한 3차원 영역 내에서 난류 유동, 분무, 화학반응, 열전달, 경계층 현상이 상호 연계되어 있는 매우 복합적인 과정이다. 특히 난류 연소 현상은 기관의 효율을 결정하는 연소 속도와 pollutant의 배출 농도를 결정하는 핵심 요소로서 관련 모델과 수치 해법에 대해 학술적, 공학적 측면에서 세계적으로 활발한 연구가 이루어지고 있다. 이를 위해 수행되는 다양한 실험 측정과 수치 해법을 통해 얻어지는 3차원 과도 상태의 방대한 스칼라량과 벡터량에 대한 정보를 효율적으로 처리하기 위해서는 적절한 가시화 과정이 필수적이다. 여기서는 최근 다양한 엔진 타입들에 대한 응용 사례와 함께 난류 연소 모델링을 위한 새로운 접근법으로서 조건평균법(conditional averaging)에 대해 간략히 소개하고자 한다. 난류예혼합연소에서의 난류화염속도에 대한 DNS와 영역조건평균에 기초한 예측식의 검증, 천연가스 jet의 자발화 지연기간, n-heptane jet의 자발화 진행 과정, HSDI 엔진, HCCI 엔진, CNG 엔진, LPG 분무 및 엔진, GDI 엔진 등에 대한 연구 결과들은 정보 가시화의 한 사례가 될 수 있을 것으로 생각된다.

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FIDO 방법론을 이용한 기업 간 연계 프로세스 모델링 (Partnership Enterprise Modeling Using FIDO-Integrated Systems Modeling Technique)

  • 김중인;김철한;이경휘
    • 산업공학
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    • 제15권1호
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    • pp.55-63
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    • 2002
  • This paper utilizes the FIDO methodology (Function, Information, Dynamic, Organization modeling) which is an enterprise modeling tool that can describe inter-organizational interaction (specifically between prime and sub contractors in this experiment). FIDO follows the standard IDEFO rules in order to demonstrate how a cascading information flow can evolve from a customer to a prime to a subcontractor in a concurrent manner, in a supply chain environment. Background on these processes is presented, followed with the newly derived process and methodology. This is presented in a supply chain management context, and results from an actual experiment at Motorola utilizing subcontractors that supply custom machine parts is presented and reviewed.

IMT-2000과 PCS간의 로밍을 위한 연동 프로토콜 설계 및 구친 (Design and Implementation of Interworking Protocol for Roaming between IMT-2000 and PCS)

  • 이준호;조성훈;이정준;정선화;박석천
    • 한국멀티미디어학회:학술대회논문집
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    • 한국멀티미디어학회 2001년도 춘계학술발표논문집
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    • pp.244-247
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    • 2001
  • 본 논문에서는 IMT-2000과 PCS를 연계 서비스하기 위해, 망 구성과 신호 프로토콜을 기반으로 로밍을 위한 연동 프로토콜을 설계 및 구현하였다. 먼저 미래의 주요 서비스로 예상되는 인터넷 서비스를 지원하기 위한 패킷 데이터 서비스에 대하여 기본호 설정 절차와 해제 절차를 설계하였으며 설계한 연동 프로토콜의 동작성을 확인하기 위하설 프레디키트/액션 패트리네트를 사용하여 모델링하고 도달성 트리를 도출하여 설계한 프로토콜이 올바르게 수행됨을 확인하였다. 이렇게 검증된 프로토콜을 두 대의 워크스테이션에서 UNIX 소켓을 이용하여 구현하고, 프로토콜의 적합성 시험에서 가장 많이 사용되는 국부 시험 방법으로 테스트하여 구현된 연동 프로토콜이 정상적으로 수행됨을 확인하였다.

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상용툴을 이용한 120kW급 계통연계형 태양광발전시스템의 모델링 및 모의 해석 (Commercial Tool Based Modeling and Simulation Analysis of a Grid-Connected for 120kW Photovoltaic Generation System)

  • 황정희;안교상;김영섭;임희천;오제명
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.519-520
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    • 2006
  • In this paper, to evaluate the grid-connected 120kW class Photovoltaic(PV) system performance, as a consisted of solar cells, PCS, 150kVA transformer station. The paper address modeling and analysis of a grid-connected 120kW class photovoltaic generation system(PV system) PSCAD/EMTD and Psim. A PWM voltage source inverter(VIS) and its current control scheme have been implemented. A P&O(Perturbation and Observation) MPPT algorithms technique modeling has been simulated and analysed.

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계통연계형 태양광발전시스템의 PSCAD/EMTDC 모델링 및 전력품질 평가 (Power Quality Assessment and PSCAD/EMTDC Modeling of Grid-Connected PV System)

  • 설재웅;장재정;김진오
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2193-2194
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    • 2006
  • This paper presents the results of a grid-connected photovoltaic (PV) system modeling that contain incremental conductance MPPT(Maximum Power Point Tracking) controller by PSCAD/EMTDC simulator and investigates the influence that can occur in the grid-connected PV system from aspect of power quality, i.e. voltage drop, total harmonic distortion(THD) and total demand distortion(TDD). The measured data the PV array modeling of PSCAD/EMTDC in Cheongwadae, Seoul, Korea is used in the paper.

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계통연계형 태양광발전시스템의 PSCAD/EMTDC 모델링 및 전력품질 평가 (Power Quality Assessment and PSCAD/EMTDC Modeling of Grid-Connected PV System)

  • 설재웅;장재정;김진오
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.561-562
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    • 2006
  • This paper presents the results of a grid-connected photovoltaic(PV) system modeling that contain incremental conductance MPPT(Maximum Power Point Tracking) controller by PSCAD/EMTDC simulator and investigates the influence that can occur in the grid-connected PV system from aspect of power Quality, i.e. voltage drop, total harmonic distortion(THD) and total demand distortion(TDD) The measured data the PV array modeling of PSCAD/EMTDC in Cheongwadae, Seoul, Korea is used in the paper.

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유연힌지형 정밀스테이지의 모델링 및 진동제어 (Modeling and Vibration Control of the Precision Positioning Stage with Flexible Hinge Mechanism)

  • 김재익;황윤식;김영식;김인수;김기범
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.239-244
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    • 2009
  • This paper suggests a precision positioning control technique of a precision positioning stage with coupling effects. The precision positioning stage is supported by four flexible spring hinges and driven by two piezoelectric actuators. The dynamic characteristics of the precision positioning stage is modeled and identified by the FEM analysis. The dynamic characteristics of the stage are also identified by the frequency domain modeling technique based on the experimental data. Reliability of two modeling methods is examined by comparing the numerically and experimentally produced responses of the stage. This paper proposes a sliding mode control technique with integrator to improve the tracking ability of the precision positioning stage to the complex input signal using. To demonstrate the effectiveness of the proposed modeling schemes and control algorithm, experiment validations are performed.

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NATM 터널의 응력-간극수압 연계 유한요소모델링 (Stress-Pore Pressure Coupled Finite Element Modeling of NATM Tunneling)

  • 유충식;김선빈
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2006년도 춘계 학술발표회 논문집
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    • pp.189-198
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    • 2006
  • This paper concerns the finite element (FE) modeling approach for NATM tunneling in water bearing ground within the framework of stress-pore pressure coupled analysis. Fundamental interaction mechanism of ground and groundwater lowering was first examined and a number of influencing factors on the results of coupled FE analysis were identified. A parametric study was then conducted on the influencing factors such as soil-water characteristics, location of hydraulic boundary conditions, the way of modeling drainage flow, among others. The results indicate that the soil-water characteristics plays the most important role in the tunneling-induced settlement characteristics. Based on the results, modeling guidelines were suggested for stress-pore prssure coupled finite element modeling of NATM tunneling.

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층간분리로 인한 연계강성이 복합재 적층판의 좌굴거동에 미치는 영향 (Influence of Couplings on the Buckling Behavior of Composite Laminates with a Delamination)

  • 김효진;홍창선
    • 대한기계학회논문집
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    • 제19권2호
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    • pp.354-362
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    • 1995
  • The finite element modeling is used to study the buckling and postbuckling behavior of composite laminates with an embedded delamination. Degenerated shell element and rigid beam element are utilized for the finite element modeling. In the nonlinear finite element formulation, the updated Lagrangian description method based on the second Piola-Kirchhoff stress tensor and the Green strain tensor is used. The buckling and postbuckling behavior of composite laminates with a delamination are investigated for various delamination sizes, stacking sequences, and boundary conditions. It is shown that the buckling load and postbuckling behavior of composite laminates depend on the buckling model which is determined by the delamination size, stacking sequence and boundary condition. Also, results show that introduction of couplings can reduce greatly the buckling load.