• Title/Summary/Keyword: 역학 특성

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Study on Properties of Pitch Control for Wind Turbine (풍력터빈의 피치 PI 제어기 특성 고찰)

  • Lim, Chae-Wook
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.35 no.1
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    • pp.59-65
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    • 2011
  • The aerodynamic power and torque of wind turbines are extremely nonlinear. Therefore, the overall dynamic behavior of a wind turbine exhibits nonlinear characteristics that are dependent on the magnitude of the wind speed. The nonlinear aerodynamic characteristics of the wind turbine also affect the characteristics of the control system of the wind turbine. Therefore, the analysis of the nonlinear aerodynamic characteristics of wind turbine is essential in designing the wind-turbine controller. In this study, the nonlinear aerodynamic characteristics and the effects of these characteristics on the closed-loop pitch system with PI controller for an 1-mass model of the wind turbine are investigated above rated power.

A Study on Physical and Mechanical Properties of Breathable Waterproof Fabrics Manufactured with PTFE Membrane-fabric Composite (PTFE막-직물 복합체로 제조된 투습방수직물의 물성 및 역학특성에 관한 연구)

  • Jeong, Won-Young;An, Seung-Kook
    • Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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    • v.26 no.12
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    • pp.1685-1693
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    • 2002
  • 다양한 용도로 사용되고 있는 라미네 이 팅 직물은 주로 별도로 제조된 고분자 필름 또는 막을 접착제, 열, 압력 등을 이용하여 기포(基布)와 결합시키는 방법으로 제조되어 진다. 이축연신시킨 Poly(tetrafluoroethylene) (PTFE) sheet는 매우 우수한 높은 투과성을 지니는 다공성 물질이 며, 본 연구에서는 이 막을 나일론 직물에 라미네이팅시킨 투습방수직물을 시료로 사용하여 라미네이팅 후의 역학특성 변화를 분석 하였다. 라미네이팅에 따른 투습방수직물의 물성과 역학특성의 변화에 관하여 살펴본 결과 다음과 같은 결과를 얻었다. 3-layer 라미네이팅 직물(base fabric-PTFE membrane-knitted lining)의 인열강도는 2-layer라미네이팅 직물 (base fabric-PTFE membrane)에 비해 매우 높게 나타났으며, 가공 전 직물과 비교하여 코팅직물에서 나타난 것과 같은 인열강도의 감소는 나타나지 않았다. 직물-PTFE 막 복합체 의 경우, 라미네 이 팅 이 파단강도 및 파단신도 의 증가에 기여 한 것으로 나타났으며 특히 3-layer 라미네이팅 직물의 경우, 신장률이 20%를 넘어서면서 강도가 현저히 증가하였다. 의복을 착용하였을 때 가해질 수 있을 정도의 소변형(small deformation) 하에서의 역학특성 에 있어서는 라미네이팅에 의해 전단특성이 가장 유의한 변화를 나타내었다. 전단강성(G)과 전단 히스테리시스 (2HG,2HG5)모두 증가하였고, primary hand value 중에서는 stiffness 가장 현저한 증가를 나타내었다

Micromechanical Analysis for Transverse Properties of Ceramic/Metal Composite (세라믹/금속기지 복합재료의 특성예측을 위한 미시역학적 유한요소해석)

  • 김태우;박상환
    • Journal of the Korean Ceramic Society
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    • v.38 no.6
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    • pp.575-581
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    • 2001
  • 세라믹/금속기지 복합재료에서 횡방향의 단축인장하중을 받는 경우, 복합재료의 특성에 관한 시뮬레이션 결과이다. 세라믹과 금속기지간 계면에 강한 결합이 존재하는 복합재와, 계면에서의 결합이 약한 복합재의 두 경우에 대하여 횡방향 평균응력과 평균변형율에 대한 관계를 계산하였다. 복합재료의 미시역학적개념과 유한요소해석법을 적용하여 세라믹체적분율의 변화에 따라 각기 해석되었다. 본 연구에서 계산된 횡방향 탄성계수는 문헌에 알려져 있는 미시역학개념으로 유도된 식에 의한 횡방향탄성계수값과 잘 일치되었다. 계면에서 강한 결합이 있는 복합재와는 달리, 약한 결합의 복합재는 인장하중에 의하여 세라믹/금속계면에서 금속재료와 세라믹간의 분리가 발생된다. 이 분리는 전체복합재의 강성을 감소시키며, 금속의 부피분율이 감소될수록 (즉, 세라믹의 부피분율이 증가할수록) 횡방향 평균응력의 평균변형율에 대한 감소로 나타났다. 미시역학의 개념을 적용한 유한요소해석기법을 통하여, 이미 알고 있는 복합재 각 성분의 특성으로부터 복합재료의 계면특성과 횡방향특성을 예측할 수 있다.

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Review of Recent Advances in the Electrical/Mechanical Characteristics of Nanocomposites and Multi-scale Modeling of Nanocomposites (나노복합재료의 전기/역학적 특성과 예측을 위한 멀티스케일 모델링의 최신 연구 분석)

  • Taegeon Kil;Jin-Ho Bae;Hyun-No Yoon;Haeng-Ki Lee
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.36 no.2
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    • pp.131-136
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    • 2023
  • Nanocomposites have been considered innovative composite materials that have multi-functionality and high performance. Because the incorporation of nanoscale fillers may significantly improve the electrical, mechanical, and thermal properties of composites, numerous extensive studies on the characterization of nanocomposites with nanoscale fillers have been performed. In particular, the development of nanocomposites using carbon-based nanoscale fillers (e.g., carbon nanotubes, carbon black, graphene nanoplates) have attracted much interest in the composite field. This paper provides a review of recent advances in the electrical/mechanical characteristics of nanocomposites, which are essential for their practical applications. Furthermore, this paper revisits the recent research on multi-scale modeling, which is a promising approach for predicting the characteristics of nanocomposites. The current challenges and future development potentials for multi-scale modeling are also discussed.

Physical and Mechanical Properties of Castanopsis cuspidata var. sieboldii according to Stand Characteristics in the Southern Region of Korea (남부지역 구실잣밤나무의 임분특성 및 지역별 물리·역학적 특성)

  • Won, Kyung-Rok;Hong, Nam-Euy;Jung, Su-Young;Yoo, Byung-Oh;Byeon, Hee-Seop
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • v.43 no.6
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    • pp.714-720
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    • 2015
  • Since physical and mechanical properties of wood are affected by environmental factors such as soil and climate change, this study investigated relationships between wood quality factors and stand characteristics of Castanopsis cuspidata var. sieboldii forest in the southern region of Korea, including Jeollanam-do Province and Je-ju island. The obtained results found very close relationships between physical and mechanical properties of wood and stand characteristics. The air-dried density and strength performance of woods showed a negative correlation with the diameter at breast height (DBH) while they were positively related to altitude and drainage of the forest site. And wood properties showed variations depending on the region. These results brought a conclusion that wood of Castanopsis cuspidata var. sieboldii in the southern region could be useful forest resources for timber production.

직물의 구조적 모델과 역학적 특성간의 관계

  • 전붕수;김성희;양철곤;배지현
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 1998.04a
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    • pp.253-257
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    • 1998
  • 지금까지 직물의 역학적 특성을 고찰하기 위하여 직물의 구조에 대한 기하학적인 모델들이 많은 연구자들에 의해 소개되어 왔다. 1937년에 Peirce$^1$가 원형 단면의 모델을 제안하면서부터 이 모델을 기본으로 한 기하학적 모델에 대한 연구가 활발히 진행되어 race track 모델, lenticular 모델, circular arc 모텔, 직선 모델등 여러 가지 모델이 제시되었다. 이러한 모델들은 직물의 종류와 이완상태에 따라 직물의 역학적 특성을 예측하는데 있어 커다란 차이가 있다.(중략)

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Mechanical Properties of Reinforcements for Various Nominal Strength (공칭강도에 따른 철근콘크리트용 봉강의 역학적 특성)

  • Paek, Min-Hee;Shin, Jung-Ho;Kim, Jee-Sang;Moon, Jae-Heum
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.311-312
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    • 2010
  • The mechanical properties of reinforcements and concrete are most important factor which decide the resistance strength of the reinforced concrete. In this study, analyze the mechanical properties of reinforcement based on experimental data in Korea.

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오징어 채낚기 어선용 모형 물돛의 유체역학적 특성

  • 안희춘;양용림;박창두;양용수;신종근
    • Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.47-48
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    • 2001
  • 오징어채낚기 어업은 우리나라 연근해 어업 생산량의 약 7%를 차지하는 주요 어업 중 하나이다. 오징어 채낚기 어선은 조업 중 낙하산 모양의 물돛을 사용하여 조획률을 높이고 낚시끼리 서로 얽히지 않게 하여 효과적으로 조업을 수행할 수 있도록 한다 (金田, 1992). 본 연구에서는 물돛의 형상과 규격에 따른 유체역학적 특성을 모형 물돛의 항력과 항력계수, 전개율 등 정량적인 역학 특성을 산출하여 구명하였다. (중략)

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Effect of Recycled Coarse Aggregate on Compressive Strength and Mechanical Properties of Concrete (순환굵은골재가 콘크리트의 압축강도 및 역학적 특성에 미치는 영향)

  • Yang, In-Hwan;Jeong, Joon-Young
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.28 no.1
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    • pp.105-113
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    • 2016
  • Most studies on mechanical properties of concrete with recycled aggregate was focused on the concrete with compressive strength of less than 40 MPa. Therefore, this paper concerns the compressive strength and mechanical properties of concrete with compressive strength of greater than 40 MPa containing recycled coarse aggregate (RCA). The experimental parameters were compressive strength level and replacement ratio of RCA. Compressive strength level was 45 and 60 MPa, and replacement ratio of RCA was 30, 50, 70 and 100%. The results of the test were discussed: compressive strength, elastic modulus, split tensile strength and modulus of rupture. Test results of elastic modulus were compared to the design code predictions. The design code predictions for elastic modulus overestimated the experimental results. However, the design code predictions for modulus of rupture were generally in agreement with the measured values.

Alteration of mechanical properties of tunnel structural members after a tunnel fire accident (화재 후 터널구조물 시공재료의 역학적 특성변화)

  • Chang, Soo-Ho;Choi, Soon-Wook;Kwon, Jong-Wook;Kim, Sang-Hwan;Bae, Gyu-Jin
    • Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.9 no.2
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    • pp.157-169
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    • 2007
  • This study aimed to quantify the deterioration of tunnel structural members such as concrete lining and shotcrete lining after a tunnel fire accident by measuring their mechanical properties between $300^{\circ}C$ and $1,000^{\circ}C$. From the experiments, it was revealed that the critical temperature where mechanical properties start to decrease linearly was approximately $300^{\circ}C$. In addition, the other critical temperature where macro-cracks are induced in specimens was around $600^{\circ}C$. From a series of regression analysis, the optimum regression function with correlation coefficients over 0.99 for mechanical properties at different temperature levels was obtained as the Boltzmann function. Finally, a schematic diagram to estimate temperature distribution inside structural members as well as their mechanical properties at corresponding temperature levels quantitatively was newly proposed for RABT and RWS fire scenarios.

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