• Fire Science and Engineering
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• v.24 no.5
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• pp.68-78
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• 2010

The purpose of this study, fire officials during the field activities find causes fugitive dust of containing asbestos is the seriousness of the phenomenon is a threat case and through questionnaires, during on-site activities to prevent exposure to asbestos is effectively. Analysis of the relationship to field activities of fire officials and about the dangers of asbestos dust, asbestos cancer caused by asbestos, and to protect fire officials from the same disease like malignant mesothelioma, by varying the conditions of irrational, fire officials at the scene activities in advance of a deadly hazard is aimed to eliminate through optimization of organizational management and a safe and pleasant working conditions for fire officials through the deadly hazards at the scene of action is aimed to obviate. Also according to asbestos exposure by wearing protective equipment as well as thoroughly strengthen firefighting, firefighting awards to recognize the seriousness of the hazard factors, disease and provide compensation to the legal system, for diseases not yet recognized officially recognized by disaster supplemented by institutional, fire officials to improve morale and working conditions, etc. versus expectations is to improve public services.

• 한국데이터정보과학회:학술대회논문집
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• 2006.04a
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• pp.253-265
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• 2006

This study aims to figure out the relation between the demographic characteristics and job satisfaction of those who work at fashion companies. The subject of this study is those who work at fashion companies beyond the small and medium sized businesses and designer brand employees in Busan. We used SPSS/WIN 10.0 to analyze the data for this study. The job satisfaction was found to increase in proportion to the satisfaction with the job itself, the senior of official, wage and colleagues, which increases along with the level of post. The job satisfaction was found to be proportional to the level of work specialization, satisfaction with the company and welfare. The job satisfaction and the performance would improve if the work environment for employees is made better by making their works more diverse and discretionary to ensure a successful growth of fashion companies.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.38 no.1
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• pp.167-174
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• 2018

This study attempts to construct a model of optimal headway, focusing on a practical applicability to bus transit operation. Examining the existing bus operation and scheduling plans imposed by Busan City, we found that the plans failed to reasonably take into account such realities as varying traffic and operational conditions. The model is thus developed to derive the hourly optimal headway by routes satisfying the real-world conditions: varying hourly demand and cycle time, applying the model to routes 10 and 27 as examples. To do so, we collect big-dataset generated by smart card system and BIMS (Bus Inforamtion Management System). It is expected that the results of this study wil be a basis for further refined research in this field as well as for preparing practical timetables for bus operation.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.12 no.9
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• pp.422-433
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• 2012

The purpose of this study was to investigate leisure constraints based on the types of leisure sports activity(individual, partner, and group activities) in order to lead people to participate in and to continue their leisure sports activities. Data were collected from leisure sports participants in Seoul and Kyungki province. A total of 286 respondents were selected using the convenience sampling method. Leisure constraint's sub-dimensions for the respondents were named as facility and environment, negative perception, lack of condition, risk of injury, and lack of time. As the results of this study, first, respondents felt facility and environmental constraint the most and negative perception constraint the lowest. Second, there were differences in negative perception and lack of condition constraints based on the magnitude of participation. Finally, there were differences in facility and environment, negative perception, lack of condition, and risk of injury constraints based on the types of leisure sports activity.

• KDI Journal of Economic Policy
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• v.15 no.1
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• pp.3-86
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• 1993

본(本) 거시경제모형(巨視經濟模型)은 "케인즈"적인 소득지출모형(所得支出模型)으로서, 최근 개방화 및 자율화추세에 따라 크게 변모한 경제구조하에서 예측의 정확도를 높이고 대내외여건(對內外與件) 변화(變化)에 기인한 제반 영향을 보다 명확하게 분석하기 위해서 작성되었다. 모형(模型)의 구조(構造)는 6개 부문, 162개의 방정식으로 구성되어 있으며, 70년대와 80년대의 구조변화(構造變化)를 고려하여 1982년부터 1991년까지를 추정대상 기간으로 삼았다. 기존의 KDI 분기모형과 비교할 때 본(本) 개정모형(改定模型)의 가장 두드러진 특징은 총량변수를 항목별로 세분하여 대내외여건 변화시 경제에 마치는 영향을 기존의 총량수준보다 한 단계 더 세분화된 수준에서 파악하고자 한 점이다. 또한 각종 가격변수들의 시장조절기능(市場調節機能)을 반영하기 위해서 금리(金利), 임금(賃金), 환율(換率) 등을 내생화(內生化)하였고, 총통화(總通貨)와 장기자본수지(長期資本收支) 등도 모형내에서 결정되도록 하였다. 역사적(歷史的) 시뮬레이션의 결과, 주요 내생변수의 평균자승근퍼센트오차가 5% 내외의 양호한 수준을 나타냄으로써 본(本) 모형(模型)이 80년대의 구조변화(構造變化)를 적절히 반영하고 있다고 볼 수 있다. 정책(政策)시뮬레이션은 원유 및 원자재수입가격과 같은 해외여건(海外與件) 변화(變化)와, 기타건설(其他建設), 정부소비지출(政府消費支出), 국내민간신용(國內民間信用)의 확대와 같은 정책변화(政策變化)의 두 부문으로 나누어 시행하였다. 원유 및 원자재가격의 상승은 우리 경제에 부(負)의 공급충격(供給衝擊)으로 작용함으로써 성장을 둔화시키고 물가를 상승시켰으며, SOC 투자를 포함한 기타건설(其他建設)의 증가(增加), 정부소비지출(政府消費支出),의 확대(擴大), 민간신용(民間信用)의 증가(增加)는 모두 단기적으로 경기부양의 효과는 있으나 장기적으로 물가를 더욱 상승시키는 것으로 나타나 물가(物價)와 성장(成長)이 서로 상충관계에 있는 것으로 파악되었다.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.49 no.3
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• pp.291-309
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• 2015

The objective of this study is to illustrate the procedures, processes, and considerations of site selection for the construction plan of a new main library in a metropolitan city. The case to be discussed in this paper is the new library of Busan. As a regional main library supported by the law, the new main library can serve as a representative public library for the citizen, which will serve as a community center, an intellectual archive, and the policy hub for the regional information services. In this paper, the site selection strategy and specific evaluation methods for the new Busan central metropolitan library have been discussed. It also strived to illustrate elements to be considered for the planning of a regional central library as other cities and provinces may refer to for their own regional central library planning.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.05a
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• pp.144-146
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• 2018

준해상사고를 줄이기 위하여 준해양사고 등을 분석하여 사고 예방에 활용하였다. 하지만 준해양사고 건수가 많은 대신 주내용이 정성적이기 때문에 다양한 정량적 데이터로 분석하기에는 현실적 어려움이 있었다. 이러 장단점을 고려하여 준해양사고에 대해서 그동안 단순한 내용 검토 방식에서 통계적 분석과 이를 통한 객관적 결과 토출이 가능한 빅데이터 기법를 적용한 연구가 필요하다. 이를 위해 10,000여건의 준해양사고 보고서를 전처리 작업을 통해 통일된 양식으로 정리하였다. 이 데이터를 기반으로 1차로 텍스트마이닝 분석을 통해 정박 중 준해양사고 발생 원인에 대한 주요 키워드를 도출하였다. 주요 키워드에 대해 2차로 시계열 및 클러스터 분석을 통해 발생할 수 있는 준해양 사고 상황에 대한 경향 예측을 도출하였다. 이번 연구에서는 정성적 자료인 준해양사고 보고서를 빅데이터 기법을 활용하여 정량화된 데이터로 전환할 수 있고 이를 통해 통계적 분석이 가능함을 확인하였다. 또한 빅데이터 기법을 통해 차 후 발생할 수 있는 준해양사고 객관적인 경향을 파악함으로써 예방 대책에 대한 정보 제공이 가능함을 확인할 수 있었다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.12 no.4
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• pp.89-97
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• 1994

신호화된 교차로의 운영비율을 측정하기 위해 현재 세계적으로 광범위하게 이용되 는 척도는 교차로 통과차량의 평균지체시간이다. 그간 교차로 분석을 위해 많은 대기행렬 모형이 발표되어 왔고 또 그중 일부가 현재 사용 중에 있는데 이들은 모두 steady-state를 가정한 해법이다. 그러나 steady-state 모형은 시간에 따른 대기행렬 길이의 변화를 고려하 지 못하므로 현실적인 분석에 한계가 있는 방법론이다. 그러므로 정당한 교차로 시간산출을 위해서는 time-dependent한 분석형의 개발이 요구된다. 본 연구에서는 discrete Markov chain을 이용하여 단순히 단위시간 동안의 도착율과 출발율로써 transition probabilities를 계산하는 새로운 대기행렬 모형을 개발하였다. 개발된 불연속 대기행렬 모형을 이용하여 교 차로 분석을 할 경우 기존의 교차로 지체모형과 비교하여 기대되는 개선효과는 다음과 같 다. 변화를 고려한 dynamic한 분석으로 현실적이고 정당한 예측을 할 수 있다. 신호자동에 의한 영향을 분석할 수 있다. 그리고 독립적교차로 뿐만 아니라 간선도로, 나아가서 network 분석을 할 수 있으며, 동시에 주어지 교통여건에 대해 신호자동화를 위한 최적값을 산출해 낸다.

• Journal of Environmental Health Sciences
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• v.19 no.1
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• pp.13-23
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• 1993

I. 서론 : 생활수준의 향상과 더불어 삶의 질을 향상시키고 사람을 포함한 생태계에 미치는 오염물질을 관리하기 위하여는 정확한 오염현황 자료가 필요하다. 환경에 영향을 미치는 오염물질 농도는 매우 낮기 때문에 이들 물질을 측정분리하기 위하여는 측정분석 요원의 측정기술 능력, 측정장비, 측정분석에 소요되는 시약 및 초자, 기타 실험실 분위기와 측정요원의 근무여건 등이 최적의 상태로 상호 조화를 이루어야 정확한 측정자료를 얻을 수 있다. 정확한 측정자료를 얻기 위하여는 모든 측정과정이 포함된 측정분석 정도관리가 필요하며 측정결과에 영향을 미칠 수 있는 시료채취, 운송 및 보관, 측정분석 그리고 측정결과의 정리단계에서 오차요인을 제거하는 노력이 필요하다. 본 고에서는 측정분석 과정 중 오차요인을 많이 포함하고 있는 환경시료 채취방법, 환경시료 전처리방법 그리고 측정분석 정도관리 방법에 대한 고찰을 통하여 수질측정분석 정도를 향상시킬 수 있는 방안을 강구하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2012.06b
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• pp.66-68
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• 2012

적의 주타격 방향은 적 지휘관의 주요 결정사항 중에 하나이다. 이런 적의 주타격 방향에 영향을 미치는 요소들을 분석하여 예측할 수 있다면 전쟁에서 좀 더 유리한 여건을 조성할 수 있을 것이다. 그러나 현재 군에서는 과학적 분석방법이 아닌 분석관 및 지휘관의 경험에 의한 적 주타격 방향 분석이 주를 이루고 있다. 따라서 본 논문에서는 데이터 마이닝의 대표적 방법인 의사결정트리의 C4.5 알고리즘을 사용하여 북한군의 지휘관 결심지도를 분석하였다. 또한 도출된 분류 규칙을 통해 적 주타격 방향 영향요소를 식별하고 영향요소들 간의 관계 및 정도의 수준을 예측하였다. 분석결과 현재 군에서 사용하고 있는 정보와 유사하고 의미 있는 정보를 도출할 수 있었다.