Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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1997.08a
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pp.99-102
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1997
인터넷 도구 중의 하나인 탐색엔진은 월드 와이드 웹의 보편화와 함께 중요한 매개체로 자리잡고 있다. 탐색엔진은 서비스 제공형태에 의해 크게 분류체계 제공형과 주제어 검색 제공형으로 나뉘어 지는데, 분류체계 제공형 엔진에 대한 연구는 그 이용빈도에 비해 부족한 편이다. 따라서, 인터넷 이용자의 탐색노력을 줄이는데 보다 유용한 분류체계 제공형 엔진에 대한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 분류체계 제공에 중점을 두고 있는 국내외의 대표적인 탐색엔진 6종과 문헌 분류이론인 KDC와 DDC를 선정하여 그 분류체계를 비교ㆍ분석하여 적합한 형태의 탐색엔진 분류체계의 모형을 구축하고자 한다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1995.05a
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pp.33-39
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1995
항공기용 제트엔진의 개발은 수많은 개발시험에 의한 엔진의 신뢰성 보강을 필요로 하며, 이는 엔진의 설계사양결정 및 총개발비용에 크게 영향을 준다. 따라서 여기서는 항공기용 제트엔진의 개발을 위한 시험평가체재를 수립하고 그 시험방법 및 소요장비, 시험평가기준 등에 대해 기술함으로써, 차후 제트엔진의 개발사업을 착수할 경우 그 시험평가체계에 기준을 제시하고자 한다.
Kim, Tae-Sup;Chang, Hee-Jung;Lee, Jae-Min;Lee, Kang-Sun
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.19
no.2
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pp.51-62
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2010
Modeling and Simulation techniques are useful to construct executable battlefields and forces on computers, and have been utilized to analyze effectiveness of weapon systems in the computerized war environment. However, most weapon simulations so far have exhibited low reusability and extensibility, since they have been developed for specific simulation objectives with different structures and simulation engines. In this paper, we identify requirements for defense modeling and simulation activities and propose a simulation engine to support the identified requirements. We define the software architecture of the proposed engine, in a way to efficiently provide usability, component-based reusability, interoperability, and reuse-based development.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.1169-1170
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2017
Engine System Development Document management system(ESDD) 2.0 has already been operated for systematic engine systems development of KSLV-II. In addition, ESDD 3.0 is under development to manage the documents of before and after engine tests. In this paper, the concept and direction of ESDD 3.0 will be briefly described.
Kim, Tae-Sup;Park, Joon-Ho;Kim, Hyun-Hwi;Park, Chan-Jong;Lee, Kang-Sun
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.19
no.4
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pp.261-270
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2010
An integrated simulation engine provides tools, services, and standards to support various activities in the entire M&S from modeling and simulation to analysis of the simulation results. Many countries have developed integrated simulation engines to efficiently assist complex M&S activities. However, we do not have domestic simulation engines especially designed for defense M&S, therefore, developing M&S softwares still remains as a hard task with high cost and tine. OpenSIM(Open Simulation engine for Interoperable Models) is an integrated simulation engine and provides tools, services and standard interfaces for weapons analysis. OpenSIM's services are comprised of classes, member functions and data attributes which are commonly used in modeling, simulating and analyzing weapons systems. In this paper, we introduce OpenSIM's services in C++ APIs and illustrate them through an ASM example(Air to Surface Missile).
항공기 엔진 체계의 신뢰성과 안전성을 분석하는 것은 RAM 분석이라고 한다. RAM은 제작자가 개발한 시스템의 지속가능성 혹은 그 체계의 수명주기비용(Lice Cycle Cost)에 중대한 영향을 줄 수 있는 시스템 설계특성을 의미한다. 또한 RAM은 시스템이 개발될 당시에 의도된 임무를 수행할 수 있는 능력 혹은 임수수행을 성공할 수 있도록 담보하는 중요한 역할을 한다. RAM은 1970년대 이후 미국 군수분야에서는 군수지원성분석(LSA, Logistic Support Analysis) 과 밀접히 연계되어 활용되어 왔으며, RAM과 LSA를 통합하여 종합군수지원체계(ILS, Integrated Logistics Support)라고 부른다. 본 연구에서는 항공기 엔진에 대한 신뢰성 분석에 Weibull 분포를 활용하였다. Weibull 분포는 2개의 변수 적용에서 다음과 같이 정의된다. 변수가 그 계의 어떤 값을 나타내느냐에 따라 분포도 곡선의 특성 의미는 변수에 의존된다. 예를 들어 시험성적, 사회적 특성을 표현하는 인지도, 산업 제품의 고장이나 결함을 나타내는 고장관련 모수(변수) 등에 따라 그 특징을 나타내게 된다. 항공기 엔진의 신뢰성 분석을 통해 항공기 엔진의 수명 판단이 가능해졌으며 임무 불가능 수준의 In-Flight Shut-Down 비율이 현격히 감소됨을 확인할 수 있었다.
Although the APU combustors were developed successfully, it could face many unexpected hardships in an engine or a system operating under the severe environments. But, it is not easy to change the combustion field or combustor structure at the engine/system development stage. So we must suggest practical ways to optimize the value quantitatively by engine test and flow analysis, and verify those by the cyclic test. This paper describes reverse-annular type combustor troubleshooting processes for verifying and settling of the problems and issues occurred in various engine and system operation tests by experiment and analysis.
Aircraft engine parts repair is a field belonging to the lowest level in the hierarchy of the aircraft industry, and it is marginalized in terms of research, compared to aircraft manufacturing or maintenance that belong to the upper level. On the other hand, in 2019, Korean Air's Powerplant Maintenance Center paid USD $130 million to foreign countries for engine parts repair, making it an industry with great need for localization. To achieve the goal of localizing engine parts repair, a certification system is needed that can perform independent repairs based on the development of repair technology, aligning contractual relationships with engine manufacturers, and free from dependence on engine manufacturers or foreign repair companies. The purpose of this study is to provide a basis for subsequent research to secure an actual certification system by suggesting the need for securing such a certification system.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.25
no.3
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pp.81-88
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2021
An airbreathing propulsion system of a subsonic cruise missile is mainly composed of a small gas turbine engine, air intake and vehicle's fuel tank. The propulsion system integration work started from engine acceptance test is finally closed by ground functional test of the missile's propulsion section, after some modifications of engine's sub-components, development of engine-related onboard systems, interface analyses, and tests. The whole process and stepwise technologies of this system integration work are described herein.
Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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1998.08a
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pp.183-188
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1998
인터넷에 존재하는 웹 문서와 사이트들은 충분히 학술적 가치를 갖고 있기 때문에 중요한 정보원으로 간주된다. 도서관은 이 새로운 정보원을 대상으로 도서관 이용자를 위한 새로운 검색기법과 관리기법을 개발할 필요가 증대되었다. 왜냐하면 현재 웹 검색 엔진에서 제공하는 분류체계는 도서관학적 관점에서 개발되지도 않았으며 또한 웹 검색엔진간 분류체계의 설계원칙도 없기 때문이다. 본 논문에서는 이점에 착안하여 웹문서를 효율적으로 검색할 수 있는 실험적인 새로운 웹 문서분류체계를 설계하였다. 설계는 해당 분류항목과 연관된 웹 문서의 수와 접속비율에 근거하였으며, 설계의 수준은 1차적으로 류·강 항목까지 제한하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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