• Title/Summary/Keyword: 에너지 감쇄

Search Result 96, Processing Time 0.029 seconds

Development of the Drive-away Motor for Cold Launch System (저온 사출장치용 이탈모타 개발)

  • Baek, Gook-Hyun;Oh, Jong-Yun;Lee, Young-Won;Lee, Ji-Hyung;Jung, Jin-Suk
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
    • /
    • v.16 no.4
    • /
    • pp.93-98
    • /
    • 2012
  • To solve the combustion instability, especially chuffing phenomena, happened during development process of a drive-away motor that was required for cold launch system of missile, various technical approaches have been performed through ground firing tests. The ignition energy or its supply system, generally closely related with the chuffing phenomena, does not affect suppression of the chuffing, but the increase of characteristic length($L^*$) as well as the addition of 2% ZrC as a damping material is effective to suppress the chuffing. Therefore we could have a typical experience on the combustion instability in double base propellant.

불균일 전자 밀도 및 중성 대기 효과를 고려한 전리층 모델에서의 전파 전파과정

  • Lee, Jae-Hyeong;Lee, Dong-Hun
    • Bulletin of the Korean Space Science Society
    • /
    • 2009.10a
    • /
    • pp.39.1-39.1
    • /
    • 2009
  • 중성입자가 함께 존재하는 불균일한 플라즈마 내로 입사하는 전파들은 플라즈마의 전자 밀도와 전자-중성입자 충돌에 의해 영향을 받게 된다. 특히 전자들의 운동이 중요한 높은 주파수 파동들은 상위 혼합 공명(Upper Hybrid Resonance)과 주변 자기장 현상에 의한 파동 모드 변환(mode conversion)으로 전파의 성질이 변하게 된다. 그리고 전자-중성입자에 의한 충돌은 에너지의 감쇄 등의 영향을 미치게 된다. 이러한 조건을 모두 고려한 유체 수치 모델을 이용하여 지구의 전리층이나 약한 자기권을 가지고 있는 행성 대기와 같이 플라즈마와 중성입자가 섞여있는 매질에서의 전자기파 파동의 특성을 조사하였다. 주파수, 중성대기 밀도 및 입사 각도에 따라 파동의 공명 흡수량과 감쇄량을 각각 알아본다.

  • PDF

Coastal-physical cceanographic aspects in relation to the tidal current power generation in the Uldolmok (울돌목 조류발전의 연안물리적 관점에서의 고찰)

  • Yum Ki-Dai;Lee Kwang Soo;Park Jin Soon;Kang Sok Kuh
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 2005.06a
    • /
    • pp.516-519
    • /
    • 2005
  • The pilot tidal current power plant is to be constructed at the Uldolmok between Chindo and Haenam, during next year. and extensive coastal engineering research works have been carried out. In this paper we describes some observation results of the tide and tidal current. as well as modeling work in order to investigate the tide and tidal current regime change in relation to the tidal current power plant (TCPP) construction. The special modeling skill in order to consider the turbine operation in the TCPP is developed and applied to the estimation for the flow regime change by the simple layout of the tidal current power plant.

  • PDF

Coastal-physical cceanographic aspects in relation to the tidal current power generation in the Uldolmok (울돌목 조류발전의 연안물리적 관점에서의 고찰)

  • Kang Sok Kuh;Yum Ki-Dai;Lee Kwang Soo;Park Jin Soon
    • New & Renewable Energy
    • /
    • v.1 no.2 s.2
    • /
    • pp.73-78
    • /
    • 2005
  • The pilot tidal current power plant is to be constructed at the Uldolmok between Chindo and Haenam, during next year, and extensive coastal engineering research works have been carried out. In this paper we describes some observation results of the tide and tidal current, as well as modeling work in order to investigate the tide and tidal current regime change In relation to the tidal current power plant [TCPP] construction. The special modeling skill in order to consider the turbine operation in the TCPP is developed and applied to the estimation for the flow regime change by the simple layout of the tidal current power plant.

  • PDF

Extended Integral based Governor Control for Power System Stabilization (확장된 PI 제어를 이용한 전력계통 안정도 향상에 관한 연구)

  • Kim, Hyun-Sung;Min, Kyoung-Il;Ryu, Heon-Su;Moon, Young-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2002.11b
    • /
    • pp.268-270
    • /
    • 2002
  • 본 논문에서는 댐핑이 고려된 전력계통에서 동요시 안정도를 향상시킬 수 있는 확장된 PI제어를 이용한 조속기 제어기를 제안하였다. 전력계통에서의 동요는 대부분 고장기간 동안에 발전기에 저장된 과잉운동에너지에 의해 발생한다. 계통이 안정하도록 하기 위해서 과잉에너지를 효과적으로 다루려면 보통 직접법을 사용된다. 과잉에너지를 제어하기 위한 직접적인 방법으로는 LFC(Load Frequency Control)의 궤한이 활용된다. 확장된 PI제어 방식이 적용된 제어기는 지역내에서와 지역사이에서의 동요를 감쇄시키기 위한 조속기에 적용될 수 있다 또한 제안된 제어기는 조속기에 스팀밸브 제한 조건이나 발전율 제약조건(Generation Rate Constraint; GRC)과 같은 특이점이 존재할 때에도 우수한 성능을 보여주었다. 시뮬레이션은 두지역의 다기계통에서 부하를 변화시켜가며 실시하였다. 시뮬레이션 결과는 제안된 PI 제어기를 기존의 PI 제어기와 비교하여 매우 향상된 성능을 보여주었다.

  • PDF

The Pitch detection of 3 Level Clipping Algorithm using by Pre-Post Processing (전.후 처리를 이용한 3 레벨 클리핑 알고리즘의 피치검출)

  • 최승영
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
    • /
    • 1998.06c
    • /
    • pp.167-170
    • /
    • 1998
  • 음성신호의 특징적인 성분인 피치를 검출하는 알고리즘 중 실시산 구현이 손쉬운 3단계를 클리핑 알고리즘을 PC상에서의 처리를 위하여 구현하였다. 이 알고리즘을 통하여 검출되는 피치의 안정성 및 정확성을 높이기 위해서 적용된 창함수, LPF, 클리핑 자기상관값계산, 비선형 감쇄, 등의 전처리 필터링과, 배수피치 검출 및 정정, 메디언 필터링을 사용하여 피치를 검출하였다. 또한 이 알고리즘을 이용하여 DSP의 도움을 얻지 않고 PC상에서 음성을 분석하여 스펙트로그램, 파형, 에너지, 피치 등을 출력하는 프로그램인 Visual Analysis Tool for sounds(VAT)의 출력화면을 통하여 피치검출을 나타내었다.

  • PDF

Measurement of Atmospheric Trace Gases and Atmospheric Extinction with a UV-VIS spectrometer system (분광기를 이용한 대기중의 가스 측정과 대기 광 감쇄도 측정)

  • 이정순;이철규;김은영;김영준
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
    • /
    • 2003.02a
    • /
    • pp.210-211
    • /
    • 2003
  • 대기 환경에 있어서 인간에 위해한 기준 가스들을 측정하는 방법은 여러 가지가 있다. 근래에 이르러 이들을 측정 관리하기 위하여 분광학적인 방법을 이용하는 시도가 늘어나고 있다. 유럽에서 널리 이용중인 차등 흡수 분광기(Differential Optical Absorption Spectrometer)는 현재는 위성에 응용되어 운용되고 있으며 가스의 전자 떨림이나 회전에 의한 에너지 흡수선을 이용하여 해당가스를 검출해내는 기술을 그 원리로 하고 있다. (중략)

  • PDF

Air-gap Disturbance Attenuation of Magnetic Levitation Systems using Discrete Kalman Filter (이산형 칼만필터를 이용한 자기부상시스템의 공극외란 감쇄)

  • 성호경;정병수;장석명
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
    • /
    • v.53 no.7
    • /
    • pp.444-451
    • /
    • 2004
  • Conventional magnetic levitation systems could show unsatisfactory performance under air-gap disturbance due to rail irregularities. In this paper, we propose a feedback control system with discrete Kalman filter for air-gap disturbance attenuation. It is shown that excellent system performance can be obtained with the use of discrete Kalman filter, and that results from experiments agree well with those of simulations.

Research of luminescent characteristics of ZnS:CuCl powder electroluminescent device according to the doping concentration of CuCl and frequency of the applied voltage (ZnS:Cu,Cl 후막형 전계 발광 소자의 CuCl 첨가량과 인가 전압의 진동수에 따른 발광 특성 연구)

  • Park, Yong-Kyu;Sung, Hyun-Ho;Cho, Whang-Sin;Lee, Jong-Chan;Park, Dae-Hee
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
    • /
    • 2000.04b
    • /
    • pp.22-25
    • /
    • 2000
  • ZnS:Cu,Cl 형광체의 여기 및 발광 스펙트럼 측정 결과 주게인 $Cl^-$ 이온과 받게인 $Cu^+$ 이온 사이의 흡수와 발광에 기인하는 peak과 국소화된 발광 중심인 $(CU_2)^{2+}$ 이온의 흡수와 발광에 기인하는 peak이 관측되었다. CuCl의 첨가량이 증가함에 따라 $Cu^+$ 이온의 농도가 증가하게 되어 $(Cu_2)^{2+}$ 이온에 기안하는 발광으로부터 공명 에너지 전달 (Resonant Energy Transfer)의 확률이 높아지기 때문에 513 nm를 중심으로 하는 발광의 세기가 증가하게 된다. 자체 제작한 ZnS:Cu,Cl 형광체를 이용하여 제작한 소자의 휘도 측정결과 400 Hz, 100 V 에서 CuCl 의 첨가량이 0.2 mole% 일 때 휘도가 최대였고, 진동수가 증가함에 따라 휘도가 포화되는 현상이 나타났다. CuCl의 첨가량이 증가함에 따라 513 nm를 중심으로 하는 발광이 강해지고 CIE 좌표값이 녹색영역으로 이동하게 된다. 진동수가 증가하면 인가된 전압의 유지 시간이 짧아지게 되어 발광의 감쇄시간이 긴 513 nm를 중심으로 하는 발광보다 감쇄시간이 짧은 458 nm를 중심으로 하는 발광이 강해지게 되고, CIE 좌표값이 청색영역으로 이동하게 된다.

  • PDF

Investigation of Exhaust Facility of Liquid Rocket Propulsion System (액체로켓 추진기관의 후류처리장치 고찰)

  • Cho, Nam-Kyung;Lee, Kwang-Jin;Han, Young-Min
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2012.05a
    • /
    • pp.133-138
    • /
    • 2012
  • Exhaust facility has basically the role of flame deflector, and considering additional functions, it can be classified by noise/emission suppressor and altitude simulation facility. In this paper, principles of flame deflector, jet pump, emission suppression are presented for exhaust treatment facility. Principles of noise suppression caused by Mach wave mitigation, jet energy mitigation by water evaporation and condensation are shown. In addition, a concept of vertical exhaust treatment facility is presented applying basic principles aforementioned.

  • PDF