• 비파괴검사학회지
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• 제21권1호
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• pp.91-99
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• 2001

에너지 수송배관은 경제성과 실용성으로 인해 총 설치 길이가 크게 증가하고 있으며, 최근에는 대륙관통 배관망 등의 건설이 지구촌 곳곳에서 진행되고 있다. 이러한 수송용 배관은 운송대상인 오일이나 가스의 폭발특성이나 환경오염 위험성으로 인해 무엇보다 철저한 안전관리가 이루어져야 한다. 선진 각 국에서는 이미 1960년대부터 배관파손의 원인을 분석하고 원인별 대책마련을 위해 부단한 노력을 기울이고 있다. 본고에서는 에너지 수송배관에 발생하는 대표적 결함 종류들에 대해, 선진 각 국에서 사용중인 안전성평가 방법을 정리함으로써, 국내 수송배관 안전성평가 대책 마련을 위한 기초자료로 제시하고자 한다.

• 공업화학전망
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• 제23권1호
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• pp.30-41
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• 2020

최근 전기차, 신재생에너지 등장 등으로 중대형 이차전지 시장이 확대되면서, 리튬 이온 배터리 안전성 이슈 관련 고안전성 전해액 소재에 대한 관심이 높아졌다. 다양한 고안전성 전해액 시스템 중, 상온 이온성 액체는 비발화성, 낮은 증기압 특성으로 많은 관심을 받고 있다. 뛰어난 물리적 특성에도 불구하고 리튬 이온 배터리의 전해액으로 사용되기 위해서는 전도도 및 전기화학 안전성, 전극 계면 거동이 전기화학 성능을 얻는데 만족되어야 한다. 많은 종류의 상온 이온성 액체들이 분자 구조 설계 및 양극/음극 전해액 사용, 전지 내 부품 안전성 확보 등의 다양한 접근 방법들로 연구가 진행되어 왔다. 향후 지속적인 전지 안전성의 이슈에 대한 중요성 증대로 상온 이온성 액체에 대한 연구 역시 더 활발해질 것으로 기대되며, 본 기고문에서는 다양한 상온 이온성 액체들이 전지 시스템에 적용된 연구동향에 대해서 정리하고 소개하고자 한다.

• LP가스
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• 통권78호
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• pp.78-82
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• 2002

산업자원부 공고 제2001-263호 에너지 및 자원사업특별회계법 시행렬 제4조 제1항의 규정에 의거 2002년도 에너지 및 자원사업특별회계로부터 지원되는 가스안전관리 및 유통구조개선사업의 자금운용관리지침을 다음과 같이 공고합니다. 2001. 12. 산업자원부장관

• ESCO지
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• 통권3호
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• pp.28-29
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• 2000

만약 건물마다 엘리베이터가 없다면 우리 생활은 어떻게 될까? 고층건물을 걸어서 오르내려야 하는 불편함과 시간낭비, 그밖에도 생활의 제약을 많이 겪어야 할 것이다. 이처럼 우리에게 편리함을 주는 문명의 이기지만 안전관리를 소홀히 할 경우에는 소중한 생명을 위협하는 무기로 돌변한다. 이번 호 ''ESCO피플''에 초대한 최종성씨는 12년동안 성모병원의 승강기 관리담당자로서 병원내 승강기를 안전하고 편리하면서도 전력 손실을 줄일 수 있도록 효율적으로 관리하는데 노력해왔다.

• LP가스
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• 통권67호
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• pp.4-8
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• 2000

산업자원부 공고 제2000-25호 에너지및자원사업특별회계법 시행령 제4조 제1항의 규정에 의거 2000년도 에너지및자원사업특별회계로부터 지원되는 가스의 안전관리 및 유통구조개선사업의 자금 운용관리 지침을 다음과 같이 공고합니다. 2000.2. .

• 보일러설비
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• 통권50호
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• pp.56-64
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• 1998

1970년대 초 석유파동과 자원 민족주의의 대두와 더불어 지구상의 석유매장량의 한계성이 더욱 더 인식되었고, 석탄자원도 가용성이 오래 지속되지는 못할 것으로 알려져 에너지의 안전성이 세계각국의 중대한 과제로 등장할 때 제2차 석유위기가 도래하였다. 따라서 인류의 생존을 위한 에너지원은 태양에너지와 원자력 에너지로 귀착되었고, 또한 원자력에너지의 문제점과 한계상황으로 인해 태양에너지의 이용이야말로 무한량, 무공해라는 점에서 인류의 영원한 생존을 위한 에너지원으로 등장하였다. 범국민적인 에너지 소비절약운동을 전개하고 있는 우리나라에서도 앞으로 에너지 수요는 급격히 증가할 것이고, 에너지 절약은 우리가 숙명적으로 극복해야할 중요과제로 남아있어, 본지에서는 효과적인 에너지절약 방법의 하나로 등장한 태양열 에너지에 대해 몇회에 걸쳐 알아보도록 한다.

• 기계저널
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• 제17권1호
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• pp.2-7
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• 1977

에너지 수요의 대부분을 외국에 작존하고 있는 우리나라에서는 장기적인 안목에서 에너지의 안전 공급책이 무엇보다도 중요한 과제임은 재언을 요치 않는다. 특히 OPEC 제국의 자원국유화정책의 대두는 물론이고 그밖에도 에너지자원의 유한성과 에너지 대량소비로 인한 환경오염의 문제는 새 로운 차원에서의 에너지원의 개발이 무엇보다도 시급히 요청되고 있다. 여기서 새로운 에너지원 이란 다름아닌 태양열, 동력, 조력, 지열 등의 자연에너지와 원자력에너지 등을 뜻하는 것으로서 주로 태양에너지 이용기술의 측면에서 에너지수요의 특징과 태양에너지의 특성에 대하여 간단히 고찰해 보기로 한다.

• 한국산업안전학회:학술대회논문집
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• 한국안전학회 2001년도 공동학술대회
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• pp.281-286
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• 2001

우리나라는 석유가 나지 않는 비산유국으로서 거의 모든 에너지 자원을 막대한 외화를 지급하여 수입하고 있는 실정이다. 이렇게 수입되는 에너지원중에서 대기 오염 등의 환경문제가 대두되면서 액화 천연가스가 청정에너지로 두각을 나타내게 되었으며, 국내에서는 도시가스로 보급되어 수요가 점차적으로 계속 증가하고 있는 추세이다 기체상태로 기화된 천연가스는 일반 가정이나 산업체에 관로(pipe line)를 통하여 공급되는데, 이들 가스배관은 대부분 지하에 일정한 깊이로 매몰되어 설치된다.(중략)

• 오토저널
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• 제13권3호
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• pp.19-24
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• 1991

본 고에서는 자동차 안전대책중에서 One-box car의 전면충돌 안전대책에 대하여 개략적으로 소개하고자 한다. 1. 충돌기본식 1/2M$V^{2}$=F.S에서 에너지 흡수율이 frame의 변형 평균 하중과 차체 변형량에 좌우된다. 2. frame 형상은 굽힘형보다 압축형이 동일한 변형구간에서 월등한 충돌에너지를 흡수한다. 3. 압축형 frame의 에너지 흡수효과는 main-frame의 버팀강도가 e.a-frame의 변형 하중보다 강해야만 그 효과를 충분히 얻을 수 있다.

• 한국가스학회지
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• 제28권2호
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• pp.17-23
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• 2024

탄소경제에서의 다양한 문제로 인하여 지속 가능하고 친환경적인 에너지에 관한 관심이 높아짐에 따라 수소를 주요 에너지원으로 활용하는 수소경제가 대두되고 있다. 수소를 생산하는 방법 중 재생에너지를 기반으로 한 수전해 방법은 물에서 수소를 생산하기 때문에 친환경적인 그린수소 생산이 가능하다. 현재 개발 중인 수전해 설비는 재생에너지로부터 직접 전기를 공급받아 수소를 생산하며 전해질로 KOH(수산화칼륨)를 사용한다. 본 연구에서는 알칼라인 수전해 설비에 대하여 정성적 위험성평가인 HAZOP(Hazard and Operability Study)을 진행하여 수전해 설비의 설계 및 운영상에서의 문제점, 위험요소들을 찾았다. 산소와 전해액인 KOH와 관련된 위험성이 주요 위험성으로 도출되었으며 비상조치계획 및 안전운전절차를 기반으로 하여 설비와 작업자의 안전성을 확보할 수 있을 것으로 사료된다.