• Journal of the Korean Solar Energy Society
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• v.34 no.6
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• pp.93-102
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• 2014

The aim of this study is to analyze the influence of various factors on energy consumption of apartment buildings. Energy consumption data of the Green Together, integrated building energy management system maintained by the government were used, and end-use and primary energy consumption data of 2012 were analyzed for 181 apartment complexes completed between 2004 and 2011 in Seoul. Energy consumption by use, source and heating type were analyzed. Then, energy consumption trends were analyzed and suggested according to energy efficiency ratings, number of households, areas for exclusive use, number of floors, core types, building types, orientations and completion years.

• Journal of Energy Engineering
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• v.29 no.2
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• pp.61-67
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• 2020

ESS-based buildings are being widely studied as an effective methods for saving energy with ZEB, BEMS, and FEMS. However, in large scale buildings, there are many energy-consuming facilities, so it is necessary to identify important energy-consuming facilities to build a real-time measurement system. In addition, there are a myriad of factors that affect the dependent variable of energy use, therefore there is a limitation that effective energy management is difficult. Therefore, this study applied the measurement boundary setting methodology according to the energy supply status through due diligence for the demonstration ESS distribution logistics facility, and suggested the methodolgy for presenting priority for the construction of the measurement system. Afterwards, the impact variables that Acting as an independent variable affecting the energy consumption of the distribution and logistics facilities were categorized into intrinsic and meteorological variables. Lastly, all factors that could affect the energy consumption of the actual distribution and logistics facilities, were classified and presented as guidelines list. By applying the results of this study, it is possible to build a monitoring system at a low cost and high efficiency in a distribution and logistics facility with a complex structure. And by identifying the main independent variables for the measured energy consumption, effectively identifying trends in energy consumption and deriving saving points It is expected to be able to operate the ESS-based infrastructure.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.381-381
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• 2022

본 연구에서는 실시간적으로 계측, 수집된 자료를 이용하여 도시지역 물순환 전 과정에 대한 개별 물리모델 구동을 실시하고, 수자원의 양적인 흐름을 연계하여 표출하는 도시 수자원 사이버 물리시스템(CPS) 시뮬레이터에 활용되는 입력인자 변동성 분석을 실시하였다. 도시 수자원 실시간 CPS 시뮬레이터의 시나리오 분석을 위한 변동입력인자는 취수량, 타 배수지 구역 공급량, 대상지역 수용가 사용량 변화, 오수전환률 및 오수배출 지연시간 등으로 설정하였으며, 변동입력인자 변화모의를 위한 발현가능한 시나리오를 구축하고, 분석결과를 정량화하여 제시하였다. 본 연구에서 활용된 발현가능한 시나리오는 가뭄 등 취수제한상황에 따른 양적인 공급 흐름모의, 수용가 물 사용 패턴 변화(예, 코로나로 인한 비대면 재택 근무 증가 등)에 의한 상수, 오수변화량 모의 등으로 설정되었다. 분석 결과 다양한 입력인자의 변화에 따른 도시수자원 흐름변화에 영향을 주는 구성요소의 파악과 정성, 정량적 영향을 직관적, 정량적으로 평가할 수 있음을 확인하였다. 도출된 변동성 평가 결과는 설정된 시나리오가 현실화될 경우 효과성 높은 대응책을 마련하는데 활용이 가능하다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.19 no.4
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• pp.52-60
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• 2018

In the construction industry, attempts to evaluate the environmental impact of products through life cycle assessment (LCA) approach has been on the rise. However, the domestic construction industry needs to make rapid decisions due to limited budget and schedule, so it is difficult to carry out a review of the environmental load on all resources. The decision-making process requires information on the major influence factors that should be focused on to reduce environmental load. And this information should be quantified so that it can be linked to environmental impact assessment. In this study, the LCA results of road construction cases were analyzed to provide such information. As a result, diesel, ready-mixed concrete, urethane-based paint, aggregate, and asphalt concrete were found to be the main factors that generated 93.17% of the environmental load in the earthwork type of road project. The total environmental cost caused by these affecting factors when constructing 1 km of earthwork type of road project is 242 million won. The analysis also shows that a 10% reduction in the amount of ready-mixed and asphalt concretes can reduce carbon emissions by 5.02% and 2.28% while reducing environmental costs by 11 million won per kilometer. In order to reduce carbon emissions of the earthwork type of road project, it is necessary to actively develop and introduce new methods and eco-friendly materials to reduce the overall use of ready-mixed concrete and asphalt concrete.

• Korean Chemical Engineering Research
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• v.61 no.3
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• pp.378-387
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• 2023

Petrochemical is an energy consuming industry that consumes about 30% of total industrial energy consumption and is a representative carbon dioxide (CO₂) emission source. Among them, the Naphtha Cracking Center (NCC), which produces ethylene, propylene, propane and mixed C4, consumes large amounts of energy and emits significant amounts of CO₂. For this reason, an integrated techno economic- environmental impact assessment aimed at reducing energy consumption and environmental impact factors is necessary to ensure efficiency in terms of economics and environment. This study aims to analyze the efficiency of the heat exchanger network used in the existing NCC base on the pinch analysis and select an improvement plan that can reduced energy consumption. In order to reduces the utility consumption in the process, an optimal heat exchanger network considering the high-temperature and low-temperature stream was derived, and the economic evaluation was conducted by considering the trade-off between the reduction in utility consumption and the increase in heat exchanger installation cost. In addition, an environmental impact assessment was conducted on the reduced CO₂ emission in consideration of the environmental aspect, and the economic environmental impact assessment used the payback period to recover the invested funds to come up with an energy saving plan that can be applied based on the actual process. As a result of considering the economic-environmental impact assessment, when the environmental impact assessment was not considered, it was 4.29 months, 3.21 months, and 3.39 months for each case, and when considering the environmental impact assessment, it was 4.24 months, 3.17 months, and 3.35 months for each case. These results appeared equally both when the environmental impact assessment was not include and when it was include. In addition, a sensitivity analysis was conducted for each case to determine how important factors affect the payback period. As a result of the sensitivity analysis, the cost of the heat exchanger was identified as a major factor influencing the overall cost.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.5 no.3 s.15
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• pp.15-22
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• 2001

Reliability evaluation of welded structures by mechanical testing of weld heat-affected zones (HAZs) has become general practice throughout the world. HAZs of steel welded Joints show a gradient of microstructure from the fusion line to the unaffected base metal. This study is concerned a correlation between the microstructural change and the fracture characteristics in HAZs of both seam and girth welds of API 5L X65 pipeline steel, which is generally used for natural gas transmission pipelines in Korea. The focus in this study is the investigation of macroscopic fracture behavior of the various regions within HAZ. Changes in microstructure and toughness were observed using actual HAZ specimens. To evaluate the macroscopic toughness of actual HAZ, Charpy V-notch impact test and CTOD test were performed.

• Prospectives of Industrial Chemistry
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• v.24 no.2
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• pp.22-30
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• 2021

현재 인류는 플라스틱(plastic) 세상에 살고 있다. 의류, 식품, 주거 생활 곳곳에 플라스틱이 존재하며, 플라스틱이 없는 세상은 상상조차 할 수 없다. 하지만, 플라스틱 사용량 증가에 따른 폐플라스틱의 배출량의 증가는 심각한 환경문제들을 야기하여 생태계뿐만 아니라 인간에게도 위협이 되고 있다. 이를 해결하기 위한 방법으로 단순히 폐플라스틱의 처리에 그치지 않고, 이를 활용하여 새로운 고부가가치의 생성물을 제조하는 플라스틱 업사이클링(plastic upcycling) 시스템이 최근 주목을 받고 있으며, 현재 다양한 형태로 연구개발이 진행되고 있다. 그 중의 한가지로 본 기고문에서는 알칸 교차 복분해(cross alkane metathesis) 반응을 소개한다. 알칸 교차 복분해 반응은 수소화/탈수소화(hydrogenation/dehydrogenation) 반응과 올레핀 복분해(olefin metathesis) 반응으로 이루어져, 탈수소화 반응 후 생성된 이중결합 탄소를 갖는 두 개의 알켄 화합물이 자리바꿈을 통해 새로운 이중 결합을 형성하는 반응이다. 이 촉매반응 과정이 반복되면 저분자화된 새로운 알칸 화합물을 생성되는데, 이는 기존의 플라스틱 처리방식인 열분해 및 촉매 분해 공정보다 낮은 반응온도를 요구한다. 또한 이를 통해 상대적으로 높은 순도의 가솔린 및 디젤을 생성할 수 있기 때문에 폐플라스틱 처리 공정의 새로운 대안기술이 될 수 있다. 본 기고문에서 폐플라스틱 중 가장 큰 비중을 차지하는 폴리에틸렌을 처리하는 대안기술로써 알칸 교차 복분해 반응의 메커니즘과 및 촉매의 역할, 그리고 반응성에 영향을 주는 인자에 대해 기술한다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.17 no.3
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• pp.178-185
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• 2014

This study investigates the characteristics of environmental impact from the construction phase of a high-speed railway through a Life Cycle Assessment method based on the materials used and the energy consumption of the equipment used according to the design statement. The results reveal that the contributions to environmental impact in the construction sector of a high-speed railway were 89% for civil engineering, 7% for the track system, 2% for stations and 2% for the energy and telecommunication system. In particular, the highest contribution to the impact in the civil engineering category were 54% for Global Warming, 25% for Abiotic Resource Depletion and 8% for Photochemical Oxidant Creation. The main influence factors were the use of remicon and cement. In future, the application of Life Cycle Assessment for the construction sector of railway construction will introduce efficient reduction methods according to the quantitative calculation of environmental impact.

• Applied Chemistry for Engineering
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• v.10 no.2
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• pp.259-262
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• 1999

The copper-catalyzed reaction of silicon with methanol was carried out in a mixed bed reactor to obtain tetramethyl orthosilicate (TMOS). In order to determine the kinetics of the reaction per active site on the silicon surface, a flow rate transition technique was employed. A kinetic study showed the reaction was in Linear relationship with the amount of contact mass and independent on the concentration of methanol. This result indicated that the rate-determining step was not the chemical process involving methanol, but the formation of silicon intermediate on the contact mass. On the basis of optimum experimental conditions, the maximum TMOS formation rate per g-silicon is 0.030 (g/min) at $210^{\circ}C$, in which activation energy was 8.5 kcal/mol and reaction rate equation was $k=4.09{\times}10^4\;exp$ ($-4.73{\times}10^3/T$).

• Proceedings of the Korean Society of Postharvest Science and Technology of Agricultural Products Conference
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• 2005.09a
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• pp.45-72
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• 2005

쌀을 주식으로 하는 우리의 식생활과 일치하고 전통적으로 나누어 함께 먹는 식품으로 자리 잡고 있는 떡을 현대화하기 위해서는 인식의 전환과 상품화 및 유통기간연장을 위한 연구가 이루어 져야한다. 영양학적으로 우수한 전통 떡류가 있지만 현대에 이르러서 생활양식과 식문화 등의 급격한 변화로 일반화 및 다소비 되지 못함은 소비자의 변화에 맞추지 못하기 때문이나 떡에 대한 인식은 매우 긍정적이라고 한다. 떡은 언제 어디서나 먹을 수 있는 간편한 생활 음식이며, 우수한 전통음식이라고 인식시킴으로써 떡에 대한 긍정적인 이미지를 확대해 나갈 필요가 있다. 전통의 맛을 유지하면서 기능성과 영양상의 균형을 갖춘 새로운 맛의 떡으로 소비층을 확대하여야 한다. 유통기간이 짧아 떡집에 자주 가서 구매해야 한다는 인식에 탈피 할 수 있도록 제품개발이 되어야 한다. 떡집은 영세하고, 비위생적이며 포장이 깨끗하지 못하다는 인식이 전환이 되도록 작업환경, 시설 및 제품포장을 현대화 하여야 한다. 새로운 형태의 매장을 운영하는 것도 필요하다. 새로운 형태의 카페 형 또는 베이커리형의 떡집이 선보임으로써 다양한 종류의 떡이 개발되어 편의성과 고급화되면 소비층이 점차 확대되고 있는 점은 떡의 상품화와 관련하여 매우 의미 있는 변화이다. 또한 떡 공장에서 위생적으로 생산, 소규모 포장, 급속 동결, 냉동 유통, 소비자에게 전달되는 냉동제품이 활성화 되어야 한다. 노화억제에 의한 저장성 향상은 상품화 떡의 품질향상이다. 품질과 관련된 인자는 원료 쌀의 품질, 분쇄 정도, 수분함량, 제조공정, 전분분해 효소처리, 당류, 유화제, 콜로이드 물질 등의 첨가제에 의한 연구가 지속되고 있다.학적 특성에는 영향을 미치지 않고 혈중 IGF-I 농도를 증가시켰다. 또한 이들 측정항목에서 Revalor H implant는 제한사양, 저에너지 사료, 혹은 Compudose 이상의 효과를 나타내었고, 증체를 억제하였으나 사료효율은 증진시켰으며, 후자(사양, 사료)와의 상호작용은 나타나지 않았다. 이상의 결과는 거세비육돈에서 1) androgen과 estrogen은 공히 자발적인 사료섭취와 등지방 침적을 억제하고 IGF-I 분비를 증가시키며, 2) 성선스테로이드호르몬의 이 같은 성장에 미치는 효과의 일부는 IGF-I을 통해 매개될 수도 있을을 시사한다. 약 $70 {\~} 90\%$의 phenoxyethanol이 유상에 존재하였다. 또한, 미생물에 대한 항균력도 phenoxyethanol이 수상에 많이 존재할수록 증가하는 경향을 나타내었다. 따라서, 제형 내 oil tomposition을 변화시킴으로써 phenoxyethanol의 사용량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 피부 투과를 감소시켜 보다 피부 자극이 적은 저자극 방부시스템 개발이 가능하리라 보여 진다. 첨가하여 제조한 curd yoghurt는 저장성과 관능적인 면에서 우수한 상품적 가치가 인정되는 새로운 기능성 신제품의 개발에 기여할 수 있을 것으로 사료되었다. 여자의 경우 0.8이상이 되어서 심혈관계 질환의 위험 범위에 속하는 수준이었다. 삼두근의 두겹 두께는 남녀 각각 $20.2\pm8.58cm,\;22.2\pm4.40mm$으로 남녀간에 유의한 차이는 없었다. 조사대상자의 식습관 상태는 전체 대상자의 $84.4\%$가 대부분이 하루 세끼