• Proceedings of the KIEE Conference
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• summer
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• pp.533-536
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• 2004

본 논문에서는 기존의 반복적인 검침업무 및 분석을 자동화하여 보다 효율적으로 전력사용량 및 부하사용량을 파악하고, 이를 자동으로 분석할 수 있도록 한 웹기반 전력관리 시스템을 소개한다. 당사에서 개발한 웹기반 전력관리 시스템은 디지털 장치와 컴퓨터 S/W를 통해 각 피더별 데이터를 실시간으로 수집, 가공하여 데이터베이스에 저장하고 보고서 등을 자동으로 작성하며, 피더별 부하 비교/분석 둥을 통하여 전력 사용량 및 부하사용량에 대한 분석을 용이하게 할 수 있다. 또한, 웹 브라우져를 통해 인터넷이 연결된 곳이면 어디에서나 실시간 계측값, 이력트렌드 둥의 필요한 정보를 제공받을 수 있도록 하였다. 그리고, (주)효성, 창원공장에 적용된 사례를 통하여 웹기반 전력 판리 시스템을 설치하였을 때 얻을 수 있는 효과를 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.790-792
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• 2001

오늘날 웹서버를 활용한 업무처리 시스템에서는 웹서버의 기능이 중앙집중화된 정보시스템보다는 웹서버가 처리해야 할 기능별로 별도의 웹서버를 두어 부하를 분산시켜 처리하는 시스템 구성이 일반적이다. 이러한 환경에서 자연히 웹서버도 많아지고 사용하려는 사용자도 많아지게 되는데 이때 이러한 사용자가 웹서버에 제공하는 자원에 대한 접근을 제어할 필요가 있게 된다. 이를 위한 효율적인 방안으로 RBAC(Role Based Access Control)을 사용하는 방법을 생각할 수 있다. 그러나 복수개의 서로 다른 서비스를 담당하는 각각의 서버에는 서로 다른 RBAC 구조가 존재할 수 있게 된다. 이러한 시스템환경에서 일반적으로 한사람의 사용자는 각각의 서버마다 서로 다른 역할을 담당하게 되고 자신의 업무를 처리하는데 있어 각각의 서버별로 별도의 역할을 부여받게 된다. 이에 본 논문에서는 동일 도메인내에서의 분산 웹서버들이 존재할 때 현재 접근제어의 가장 적합한 개념인 역할기반 접근제어기법을 응용하여 사용자가 복수개의 이들 웹서버를 사용하여 업무를 처리함에 있어 매번 각 서버에서 인증을 받아야하는 불편을 없애 이 문제를 효율적으로 해결해 보고자하며 이를 위해 기존의 RBAC에 Role의 상위 개념인 Work개념을 도입해 사용자가 자신의 업무를 수행시 Role이 아닌 좀더 추상적이고 포괄적 개념인 Work를 선택할 수 있게 함으로 해서 각 서버에서 선택된 Work에 따라 자신에게 부여되는 권한을 이용해 원활하게 업무를 수행할 수 있도록 하는 방법을 제안한다.

• Digital Contents
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• no.10 s.65
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• pp.89-97
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• 1998

본 기사에서는 현재 시장을 지배하는 세 종류의 병렬 컴퓨터 구조들, 즉 대칭 멀티 프로세서 구조(SMP), 클러스터 구조, 그리고 ccNUMA 구조(NUMA로 더 잘 알려져 있음)에 대한 오해에 관해 이야기하고자 한다. 각각의 구조들이 가진 특성들이 OLTP환경, 의사 결정 지원 작업 부하량, 고효용성, 그리고 시스템 관리 측면에 어떠한 영향을 끼치는가 하는 문제에 토론의 초점을 맞추고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2016.05a
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• pp.289-290
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• 2016

본 논문에서는 지속적인 상황인지 작업이 요구되어 업무 피로도가 매우 높은 선박교통관제 업무의 업무 부하 저감을 위해 관제맥락 정보를 활용한 의사결정지원 시스템을 제안하였다. 제안하는 의사결정지원 시스템은 선박교통관제에 활용되는 다양한 정보들을 정량화하여 사실 데이터베이스를 구축하고, 여기에 선박교통관제에 활용되는 비정형의 규칙들을 정형화하여 적용함으로써 의사결정에 필요한 정보를 도출할 수 있도록 하였다. 또한 여러 단계로 추상화된 관제맥락정보를 생성 및 적용할 수 있도록 하여 고수준의 논리 적용이 가능하도록 함으로써 선박교통관제 규칙 생성이 용이하도록 하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.145_146
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• 2009

최근 한국전력의 일선 사업소에서 배전선로 계통운영 업무에 많은 어려움을 겪고 있다. 분산형전원의 보급이 확대되면서 단방향 고장전류로 처리하던 보호협조 및 배전자동화 업무에 문제점이 발생되면서 혼선이 생기고 있는 것이다. 현행 배전선로 보호협조 업무는 모두 방향성이 없는 형태로 OCR, OCGR과 Recloserfh 대변되는 배전용 차단기의 협조방안으로 운영되어 왔으며, 배전자동화의 경우에도 부하측 공장에 대해 고장표시기(Fault Indicator)를 발생시키는 로직을 활용하여 배전선로의 안정화에 크게 기여하여 왔다. 하지만 최근 급속도로 발전하는 신재생에너지 사업과 관련하여 배전선로와 연계된 분산전원이 점차로 많아지고 있으며, 따라서 이제는 양방향 분산전원를 고려한 보호협조가 적용되어야 할 상황이다. 이에 발맞추어 최근 여러각도에서의 분산전원 연계기술에 대한 많은 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 현행 배전선로에서의 분산전원 연계시 나타나는 문제점과 그 대책에 대해 알아보고자 한다.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2006.05a
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• pp.1-6
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• 2006

해상에서 선박을 운항하는 항해사의 피로도 (Fatigue) 는 안전항해와 매우 밀접한 관계를 가지고 있으며 당직근무 중에 피로가 누적되어 업무수행능력이 저하되면 선박의 충돌 및 좌초 둥과 같은 매우 위험하고 중대한 해양사고를 유발할 가능성이 높아지게 된다. 따라서 본 연구에서는 항해사의 근무환경, 피로유발요인 및 피로증세 등에 대하여 조사하였고, 항해경험자를 대상으로 정신적 육체적인 작업부하도에 대한 피로도 평가관련 설문조사를 실시하고 그 결과를 분석하였다. 그리고 이와 같은 피로도 조사 및 설문조사 분석결과를 바탕으로 항해사의 피로도 평가항목을 선정하고 이를 토대로 항해사의 업무수행능력을 평가하기 위한 피로도 평가모델을 제시하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.43-46
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• 2000

최근에는 기업에서 처리되는 업무 형태가 그 절차도 더욱 많아지고 절차 간 흐름도 복잡해지고 있다. 여러 기업들이 관여되는, 이른바 대규모화되어 가고 있다. 워크플로우 시스템은 업무를 이루고 있는 단위 업무 처리에 적합하도록 객체 단위로 설계되어 있다. 적용 분야와 경우에 따라서는 이러한 생성되어 수행중인 객체들이 수만에서 수백만개가 여러 기업에 분산되어 존재하기도 한다. 따라서 기존의 단일서버-클라이언트 형태의 관리 도구로는 이러한 대규모 시스템을 지원하기에는 서버구조가 매우 비효율적이고, 서비스에도 많은 문제점을 안고 있다. 본 논문에서는 기업의 관리 모듈을 규모에 따라 워크플로우 엔진에 의존적으로 분산된 형태로 데이터와 기능들을 분산 배치시키고 메인 관리기에서 통합하여 관리함으로써 운용 서버의 부하를 줄이고, 가용성을 높일 수 있는 방안들을 추출하여 설계하고 구현하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.1513-1516
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• 2011

우편물 접수 대기시간 개선과 업무부하 경감을 위해 개발된 무인우편접수시스템의 창구형 무인우편접수 장치의 효율성을 위하여 실시간으로 우편물 접수 정보를 우체국 우편물류시스템에 전송하기 위한 인터페이스를 설계하고 REST 방식을 이용하여 개발하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.15 no.1
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• pp.107-114
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• 2011

Today the company adopts to use information management method at the network base such as internet, intranet and so on for the speed of business. Therefore the security of information asset protection and continuity of business within company in relation to this is directly connected to the credibility of the company. This paper secures continuity to the certified users using queuing model for the business interruption issue caused by DDoS attack which is faced seriously today. To do this I have reflected overloaded traffic improvement process to the queuing model through the analysis of related traffic information and packet when there occurs DDoS attack with worm/virus. And through experiment I compared and analyzed traffic loading improvement for general network equipment.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.19 no.4
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• pp.82-92
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• 2018

Considering that earlier stage of construction project has a great influence on the possibility of lowering of environmental load, it is important to build and utilize system that can support effective decision making at the initial stage of the project. In this study, we constructed an environmental load estimation model that can be used at the early stage of the project using basic design factors. The model was constructed by using the artificial neural network to estimate environmental load by applying to planning stage (ANN-1), basic design stage (ANN-2). The result of test, shows that average of absolute measuring efficiency and standard deviation of ANN-1 and ANN-2 were 11.19% / 5.30% and 9.59% / 3.09% each. This result indicates that the model using the input variables extended with the project progress has high reliability and it is considered to be effective in decision support at the initial design stage of the project.