• Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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• v.5
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• pp.55-71
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• 2000

국내외적인 어업환경 변화 및 1997년 7월 수입자유화조치 이후 우리나라 수산물 소비행태변화에 따라 전체어업에 종사하고 있는 어선의 조업패턴과 수요량도 크게 변모하고 있다. 이와 같은 변화된 여건하에서 국내 연안어업의 실태와 어선건조물량의 분포 및 어업기술 연구개발사례 등을 살펴보고 어선의 수급에 대한 전망과 조업방법의 자동화 방향을 추정하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2002.05a
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• pp.59-60
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• 2002

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 1996.06a
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• pp.73-78
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• 1996

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2002.10a
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• pp.27-28
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• 2002

우리나라의 선망어업은 주변 어장 환경의 변화와 남획으로 인한 어획 자원의 고갈은 물론 통(統)당80명이나 필요한 조업인력 및 과다한 조업경비 절감의 문제로 시급하게 구조개선 방안이 요구되면서 선단조업 형태에서 단선 조업의 형태로 전환을 시도해야 하는 시점에 이르렀고, 이에 알맞은 선망어구 설계 및 어로방법 개선이 시급한 실정이다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.05a
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• pp.43-44
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• 2000

대형선망어선의 효율적인 운항과 조업방법 개선을 위한 기초자료로 활용하기 위하여 2000년 4월 3일~5일 제주도 성산포로부터 북동쪽으로 24mile 떨어진 위치(33$^{\circ}$43'.6N, 127$^{\circ}$09'.1E)에서 동원식품 소속 동원호선단의 선단조업시 레이더 화면에 나타난 어로과정의 영상을 디지털카메라로 촬영하여 플로피디스크에 저장하고, 그때 얻어진 디지털신호를 후처리하여 분석한 결과를 보고한다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2010.05a
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• pp.187-190
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• 2010

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.10a
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• pp.70-72
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• 2000

우리나라 연근해에서는 약 7천8백여척의 각종 채낚기 어선이 조업중에 있으며, 이 중 오징어 채낚기 어선이 차지하는 비중이 가장 높은 연근해 주요 어업중의 하나이다. 이러한 채낚기 어업에서는 어로장비의 하나로서 물돛(sea anchor)을 사용하고 있는데, 물돛을 투ㆍ양묘 할 때 많은 인력이 소요되고 있어, 인력난으로 어려움을 겪고 있다. 본 연구에서는 오징어 채낚기 어업에 사용되는 물돛 투양묘 과정에 필요한 인력의 절감을 위하여 투양묘 방법을 기계화하므로써 오징어 채낚기 어업의 생력화를 도모하기 위하여, 물돛 투양묘기를 설계ㆍ제작하여 상업용 채낚기 어선 길양호(29톤)에 설치 한 후 해상 실용화 실험을 실시하여 그 결과를 보고한다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2003.10a
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• pp.63-66
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• 2003

남획에 의한 어자원 감소와 오염으로 인한 해양 환경의 변화, 그리고 주변국과의 어업협정 체결 및 수입 개방 조치 등에 의한 어업정책의 변경으로 어업인의 소득이 심각한 타격을 입게 되면서, 어획 성능이 우수하고 조업 방식이 간편하며 소요 경비가 절감되는 어구어법으로의 전환이 빠르게 진행되고 있는 실정이다. 삼중자망은 홑자망, 통발에 비해 조업방법이 간단하고 특별한 어로설비를 필요로 하지 않으며 우수한 어획성능을 가지고 있어 어업인들이 선호하고 있으나 심각한 자원 남획을 유발하는 어구이기 때문에, 삼중자망의 불법사용에 대한 규제와 단속을 지속적으로 실시하고 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.05a
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• pp.81-82
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• 2001

최근 세계는 각종 어로기기 및 어구어법 기술의 발달로 인한 자원남획에 대한 우려로 자원관리형 어업에 대해 새로운 인식을 하게 되었고, 남획문제를 해결하기 위한 다각도의 노력을 기울이고 있다. 그러나 우리 나라 연근해에서 조업하고 있는 대표적인 어업인 트롤어업은 타 어구에 비하여 어획성능이 매우 우수하여 자원남획의 소지가 많고, 다이아몬드형 망지의 구조적 특성으로 인해 소형어류의 탈출이 어렵고, 탈출한 어류도 탈출시의 어체손상으로 생존율이 극히 저조할 것으로 추정되어 자원관리의 주 대상 어업으로 등장하고 있는 실정이다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2003.05a
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• pp.75-80
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• 2003

The Ministry of Maritime Affairs ＆ Fisheries have plaining the advancing fishery information integrated system for the fishing present condition, marine resource administration and applicability considering. The fishery information communication system is build up to the raw date ＆ process-network-content. The communication system must be small size, low cost and adapted SSB transceiver, that is using fishery shipping. In this paper We present digital data communication network to exchange information for fishery and safety between fishing ship and coast station in cheeper communication free using SSB(Single Side Band) in HF(High Frequency) band.