• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.11a
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• pp.1260-1263
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• 2011

모바일 애드혹 네트워크에서는 모바일 노드의 이동성과 네트워크의 단절성으로 인해 데이터 접근성이 감소하게 된다. 이런 문제점을 해결하기 위해 데이터 복제본을 활용하여 데이터 접근성 향상을 위한 많이 기법들이 연구되었다. 하지만, 제안된 기법들은 노드가 가지는 이기적인 특징을 고려하지 않은 기법이기 때문에 실제 모바일 애드혹 네트워크에서 이기적 행동을 하는 노드가 존재할 경우에는 데이터 접근성이 상당히 낮아진다. 최근에 이기적 노드가 존재하는 모바일 애드혹 네트워크에서의 데이터 복제본 할당을 위한 기법이 제안되엇다. 하지만 이 기법은 이기적 노드를 데이터 복제본 할당 기법에서 완전히 배제를 시키기 때문에 이기적 노드를 활용할 수 없다. 그 결과, 데이터 접근성에 안좋은 영향을 미치게 된다. 본 논문은 모바일 애드혹 네트워크에서 이기적 노드가 존재할 경우에 이기적 노드를 활용하기 위해 모든 노드를 이기적 정도와 거리에 따라 측정을 하고, 측정값을 기준으로 노드들을 레벨화 할 수 있는 기법을 제안한다. 실험 결과는 제안하는 기법이 기존 기법에 비해 이기적 노드들이 모바일 애드혹 네트워크 상에 존재하는 환경에서 데이터 접근성이 향상됨을 보여준다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10a
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• pp.33-38
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• 2006

인프라가 필요 없는 특성을 갖고 있어 임시 구성용 네트워크나 군사용 망에서 많이 개발되어온 애드 혹 네트워크는 산악과 같은 고립된 지역에 설치하여 산불과 같은 재난의 조기 경보 시스템에 이용한다면 효과적이다. 그러나 넓은 산악지역을 모두 커버할 수 있는 애드 혹 노드들을 설치 운영하는 것은 경제적으로 불가능하다. 또한 인포스테이션은 전송지연에 민감하지 않는 정보들을 적은 비용으로 효율적으로 전송할 수 있는 시스템이다. 우리는 본 논문에서 동물들에 애드 혹 노드들을 탑재한 이동 애드 혹 네트워크와 인포스테이션을 결합하여 화재와 같은 재난에 조기 대처할 수 있는 재난 조기 경보 시스템을 제안한다. 동물들의 이동성이 노드들간의 연결성을 향상시키므로서, 합리적인 수의 동물 노드로서 원하는 조기 경보의 효과를 만들어 낼 수 있다. 우리는 또한 제안된 시스템의 성능을 수식으로 분석하여 이를 시뮬레이션과 비교해 보았고, 실제 시스템 구축시 필요한 비용을 분석해 보았다. 이는 시스템 구축 시 필요한 파라미터를 제공할 것이다. 이 제안된 시스템을 실제 환경에 적용하면 산악지역에서의 화재등의 재난에 조기대응을 할 수 있을 것이며, 또한 피해를 최소화 할 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07a
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• pp.544-546
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• 2005

본 논문은 애드혹을 이용한 자동차간 네트워크에서 도심 및 고속도로에서 소규모로 그룹을 지어 이동할 때의 네트워크 성능을 분석한다. 자동차를 위한 무선 네트워크를 구축하기 위하여 IEEE 802.11b를 이용한 애드혹 네트워크를 사용한다. 그리고 이러한 네트워크에서 다양한 이동성 환경에서 IEEE 802.11b를 이용한 네트워크의 성능을 분석한다. 이를 위하여 네트워크 시뮬레이터인 OPNET을 이용하여 실제 자동차가 이동하는 이동성 모델을 적용한 후 TCP와 UDP를 이용하여 대용량의 데이터를 전송할 때의 네트워크 성능을 측정한다. 또한 실제 자동차에 애드혹 네트워크를 구축하여 TCP와 UDP를 이용한 대용량의 자료를 주고받을 때의 네트워크 성능을 측정합니다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.13C no.6 s.109
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• pp.685-690
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• 2006

This paper compares the performance of the unicast routing protocol and the broadcast routing protocol in a small-sized wireless multi-hop network, such as home network. Normally, ad-hoc routing protocols are designed for general wireless multi-hop networks, not being said to be optimized for the small-sized ad hoc network. This paper compares some unicast routing protocols and optimal broadcast routing protocol, and shows the result. The result of the simulation says the broadcast routing protocol shows better performance than the ad-hoc routing protocols in the small-sired wireless multi-hop network. Especially, the result shows that the broadcast protocol has higher packet delivery ratio and lower packet latency than unicast routing protocols

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.37B no.9
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• pp.723-733
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• 2012

In wireless ad hoc networks, packet loss and latency are frequently occurred by movement of node. As the number of transmission hops increases in these networks, the throughput is increasingly deteriorated. In this paper, we design the wireless ad hoc network system based on IEEE 802.16j MMR (Mobile Multi-hop Relay), which improves the network performance. Our wireless ad hoc network system used adaptively the nearest BS and Farthest BS scheduling algorithms for efficient data transmission and chose the optimal path that minimize data loss and latency. In order to evaluate performance of the wireless ad hoc network system based on IEEE 802.16j MMR, we used the LWX (Light Wimax) model of NS-2 simulator. Through the simulation, we analyzed the network performance for various scenarios.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.11a
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• pp.1006-1009
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• 2007

모바일 애드혹 네트워크는 기존의 셀룰러 네트워크와는 달리 고정된 기지국이 존재하지 않고 모바일 노드들만으로 구성된 네트워크이다. 모바일 애드혹 네트워크의 각각의 노드들은 제한된 자원과 한정된 용량을 가진 배터리로 동작한다. 만일 이 배터리를 모두 소모하게 된다면 중간 노드들이 다운이 되고, 결과적으로 전체 네트워크가 단절되는 문제가 발생할 수 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서는 한정된 자원을 최대한 효율적으로 사용해야 한다. 이를 위해 본 논문에서는 클러스터 기반의 애드 혹 네트워크 환경에서 발생하는 경로 요청 시 클러스터 내부의 에너지 분산을 통한 네트워크 생존 시간을 연장시키고자 하였다. 효율적인 에너지 분산을 위해 칼만 필터를 통한 클러스터 내부의 트래픽 변화량을 예측하고, 예측값과 노드의 에너지 잔량을 기준으로 경로를 설정하도록 하였다. 실험 결과 생존 시간을 23% 증가시켰고, 칼만 필터를 통한 트래픽 변화량 예측값의 오차는 6.3%로 나타났다. 앞으로 칼만 필터의 관측값을 확장하여 예측값에 대한 오차를 줄이고, 보다 복잡한 네트워크 환경에 적용하는 연구가 필요하다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.11a
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• pp.560-563
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• 2007

결함 내성은 신뢰도 있는 이동 컴퓨팅 환경을 구축하기 위한 중요한 요소 중 하나이며, 이동 컴퓨팅 환경을 위한 많은 결함 내성 기법들이 제안 되어졌다. 그러나 대부분의 제안된 기법들은 기지국의 지원과 같은 고정된 네트워크 구조를 기반으로 하는 이동 컴퓨팅 환경을 그 대상으로 한다. 이에 본 논문에서는 기존에 제안된 기법들을 고정된 네트워크 구조를 가지지 않는 이동 애드-혹 네트워크 환경에 적용 시킬 경우 발생 가능한 문제점들을 논의하고, 새로운 네트워크 환경인 애드-혹 네트워크 환경에 적합한 결함 내성 기법들에 관해 논의한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.250-252
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• 2004

애드 혹 네트워크는 기지국과 같은 통신 인프라가 없는 환경에서 이동 노드들 간에 통신이 가능한 망을 말한다. 최근 애드 혹 네트워크의 데이터 전송에 관한 연구가 활발히 이루어지면서 다양한 영역에 대한 연구들이 제안되고 있다. 그중 네임 서비스는 서비스를 이용하는 사용자가 IP 주소를 기억하기 어려움으로 인해 제안되었고 유선망에서는 DNS를 통해 네임 서비스를 제공하고 있다. 하지만, 애드 혹 네트워크에서는 노드들이 이동하고 임의로 만들어지는 특성으로 인해서 유선망과 같은 DNS 서버를 통해서 네임 서비스를 제공하기 어렵다.본 논문은 애드 혹 네트워크의 특성을 고려한 명시적인 MDNS(MANET oomain Name System) 서버를 이용하는 방법을 도입함으로써 애드 흑 네트워크에서 효율적인 네임 서비스를 제안하고자 한다.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.29 no.3
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• pp.314-323
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• 2002

The routing protocols designed for wired networks can hardly be used for mobile ad-hoc networks due to limited bandwidth of wireless transmission and unpredictable topological change. Recently, several routing protocols for mobile ad-hoc networks have been Proposed. However, when theme protocols are applied to support real time services like multimedia transmission, they still have problems in ad-hoc networks, where the topology changes drastically. In this paper, we propose a new route selection algorithm which selects the most reliable route that is impervious to route failures by topological changes by mobile hoots. For reliable route selection, the concept of virtual zone (stable zone and caution zone) is proposed. The zone is located in a mobile node'transmission range and determined by mobile node's mobility information received by Global Positioning System (GPS). The proposed algorithm is applied to the route discovery procedure of the existing on-demand routing protocol, AODV, and evaluated by simulation in various traffic conditions and mobility patterns.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10c
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• pp.586-591
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• 2006

단말의 휴대화가 진행되고 있는 최근에서는 무선 네트워크에 대한 관심이 보다 높아지고 있다. 이러한 요구에 맞추어 기존 인프라의 도움 없이 네트워크의 구성요소들로만 네트워크를 구성하는 애드혹 네트워크 기술이 생겨났다. 하지만 애드혹 네트워크 기술이 발전함에 따라 그에 대한 공격 방법들도 날로 발발전하고 있으며, 대표적인 공격 방법 중 하나가 웜홀을 이용한 잘못된 경로의 설정이다. 공격노드는 웜홀 공격을 이용하여 다른 정상노드들의 라우팅 경로에 자신을 포함시킬 수 있고 이를 통해 패킷의 분석 및 정보의 탈취가 가능하다. 본 논문에서는 애드혹 네트워크에서의 웜홀 공격의 탐지를 위해 경로 설정시의 이웃노드들의 정보를 이용하는 방안을 제시하고 있다.