• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.5 s.65
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• pp.95-97
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• 1982

• Electric Engineers Magazine
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• v.228 no.8
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• pp.52-57
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• 2001

Presently the Korean grounding system uses TN system, multi-grounding method with IT independent grounding method. Nevertheless TN system can't exist with TT system in the technological terms. If they coexist, it causes ground-fault circuit not to operate, and brings about different electrical potential rise by customer system. It brings about serious problems for safety. This paper aims for improving method of grounding system based on the technical analysis on instances in foreign countries and Korea. Almost standards and construction manner were apt to be internationalized after WTO/TBT agreement was concluded. The internal grounding systems should meet the international criteria and reliability for safety, and be provided with technologically impeccable standards.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.19 no.7
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• pp.87-93
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• 2005

Today, the sciences in medical and nursing fields are becoming progressively more dependent on electrical apparatus for the preservation of life of hospitalized patients. Therefore, it is required more safety medical power distribution system in order to protect patients and physicians more securely from unexpected leakage of current. Especially for the medically used rooms which use life sustaining equipment power should be provided as supplying continuously without interrupting with lowest leakage current. This thesis proposed the reason why Isolation Power System is safety through the circuit analysis and applications.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.24 no.2
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• pp.113-119
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• 2010

A safe grounding design is used for providing means to carry electric currents into the earth under fault conditions without exceeding any operating limits and for assuring that a person in the vicinity of grounded facilities is not exposed to danger of critical electrical shock. Transformer neutral point grounding is for the purpose of controlling the voltage to earth within tolerable limits under a line-to-ground fault. Transformer frame grounding is for the purpose of minimizing the hazardous potential within safety criteria appearing at the faulted equipment. ills paper deeply investigates the grounding resistance effects of distribution power transformers by analysing the neutral to eatth voltages and touch voltages when the fault occurs.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.07b
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• pp.1242-1244
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• 2001

전철화 선로에 있어서 공동 접지 방식은 Staff 안전과 선로변 전기 설비에 가장 큰 영향을 인가하는 귀선 전류에 따른 문제점을 해결할 수 있는 최상의 방식으로 평가되고 있으며, 이들 접지 시스템의 구성은 기존의 전력 공급 시스템에 기본을 두고, 전철화에 따라 선택된 궤도 회로의 특성에 의해 모든 설계 변수가 변화되는 원리가 적용된다. 본 논문에서는 이러한 견지에 입각하여 궤도 회로에 의한 공동 접지망 구성 요소를 프랑스 철도청(SNCF)의 규정에 의해 분석한 후, 이를 경부선 전철화 구간에 적용하여 관련 설계 변수를 결정하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.20 no.3
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• pp.28-35
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• 2006

Recently, a number of equipments related with electricity, electronics, and communication in the same building are needed to the grounding system for safety from unexpected accidents. When the faulted electric current flows into a certain grounding system, the potential rise in that system takes place and it might induce the potential rise to other grounding system. This potential interference was strongly affected by the surface potential, which was deeply related with the electrode shape. In this paper, the fundamental formula was deduced on the basis of surface potential of two grounding electrodes. Which corresponds to source of the potential interference and other grounding electrode, respectively. Therefore, the degree of potential interference in this mesh grounding electrode system was verified by the simple model simulation. In addition, in order to identify the difference between the grounding resistance in the realistic construction site and the expected value from the corresponding simulation, the experiment was performed with model on a reduced scale about the realistic grounding system. It consists of stainless steel hemisphere electrodes in a water tank. From this work, the grounding resistance in the mesh grounding electrode showed the good coincidence results between those. Consequently, it is confirmed that the grounding resistance in the mesh electrode is possible to be estimated by performing the experiment using the water tank model.

• Electric Engineers Magazine
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• s.304
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• pp.22-25
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• 2007

우리 나라의 전력 계통에 있어 22.9kV-y 배전 방식은 변전소로부터 배전 선로를 통해 대도시 중심부 등 사람의 왕래가 빈번한 곳이나 신도시 지역 등에 지중 케이블로 전력을 공급하고 있으며 선로 운영상 배전 선로의 중성선을 일정 구간 마다 3선 일괄 접지하는 다중 접지방식을 채택하고 있다. 이러한 다중 접지방식은 동심 중성선을 대지에 직접 접지하기 때문에 지락 사고시 건전상의 전압 상승이 적어 전력 설비의 절연 및 지락 전류의 검출이 용이하고 보호 계전기 등이 신속하게 동작한다. 계통 사고 등으로 인하여 동심 중성선의 전위가 상승되는 것을 방지하고자 케이블 접속 구간마다 동심 중성선을 일괄 접지하는 방식으로 배전 계통을 운영하고 있다. 이는 지락 사고시에는 동심 중성선의 대지 전위 상승을 일정값 이하로 제한하여 안전하게 유지하기 위해서이다. 그러나 지중 배전 선로에서 각 상(A, B, C상)의 부하가 불평형이 되는 것은 물론 평형일 경우에도 동심 중성선에는 부하 전류에 41.5％(전력구)-51.6％(관로)의 동심 중성선 순환 전류가발생되고 있기 때문에 순환전류로 인한 손실이 도체 손실의 76％에 달하며, 이러한 손실 전력으로 케이블의 내부 온도가 상승되어 케이블의 전류 용량이 관로의 경우 20％ 정도 감소하게 된다. 본 연구는 이같은 문제점을 해결하는데 목적이 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.431-433
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• 2006

우리나라의 전력 계통에 있어, 22.9kV-y 배전 방식은 변전소로부터 배전 선로를 통해, 대도시 중심부 등 사람의 왕래가 빈번한 곳이나 신도시 지역 등에 지중 케이블로 전력을 공급하고 있으며 선로 운영상 배전 선로의 중성선을 일정 구간마다 3선 일괄 접지하는 다중 접지방식을 채택하고 있다. 이러한 다중 접지방식은 동심 중성선을 대지에 직접 접지하기 때문에 지락 사고시 건전상의 전압 상승이 적어 전력 설비의 절연 및 지락 전류의 검출이 용이하고 보호 계전기 등이 신속하게 동작한다. 계통 사고 등으로 인하여 동심 중성선의 전위가 상승되는 것을 방지하고자 케이블 접속 구간마다 동심 중성선을 일괄 접지하는 방식으로 배전 계통을 운영하고 있다. 이는 지락 사고시에는 동심 중성선의 대지 전의 상승을 일정값 이하로 제한하여 안전하게 유지하기 위해서이다. 그러나 지중 배전 선로에서 각 상(A,B,C상)의 부하가 불평형이 되는 것은 물론 평형일 경우에도 동심 중성선에는 부하 전류에 41.5%(전력구)$\sim$51.6%(관로)의 동심 중성선 순환 전류가 발생되고 있기 때문에 순환전류로 인한 손실이 도체 손실의 76%에 달하며, 이러한 손실전력으로 케이블의 내부 온도가 상승되어 케이블의 전류 용량이 관로의 경우 20% 정도 감소하게 된다. 본 연구는 이같은 문제점을 해결하는데 목적이 있다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.17 no.8
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• pp.536-543
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• 2016

The installation of grounding systems is important for the safe operation of power systems, and the soil resistivity is an important design consideration for such systems. It varies markedly with the soil type, moisture content and temperature. The Jeju geological structure is formed in a multi-layered structure characteristic of volcanic areas and, and the geological ground resistance values can appear even constructed the same areas ground system different from the soil structure. In this study, a mock-up system using representative soil from Jeju was constructed to analyze the variation of the grounding resistance. The mock-up system was configured using the Gauss-Newton algorithm inversion method to analyze the model numerically using the Wenner method through the soil resistivity measurements used to create the ground model. Also, we analyzed the change in the general ground resistance characteristics of the copper rod, copper pipe, and carbon rod that are used for grounding. The variation of the grounding resistance with the hydration status was found to be $2.9[{\Omega}]$, $16.5[{\Omega}]$ and $20.1[{\Omega}]$ for the copper rod, copper pipes, and carbon rod, respectively, and the influence of the ground moisture resistance of the carbon rod was found to be the lowest with a value of $141[{\Omega}]$.

• 한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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• 2004.06a
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• pp.208-215
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• 2004