• The tire
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• s.243
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• pp.10-21
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• 2010

세계경제 불황 이후 자동차산업의 뉴 노멀(New Normal)은 산업 중심지의 동북아 이동 그린 카 소형차 저가차 개발의 가속화 완성차업체간 제휴 확산과 자동차의 공동사용(Car Sharing) 모색 등을 들 수 있다. 이중 주목할 부문은 그린 카 개발과 상용화의 가속화다. 각국 정부가 환경, 연비, 안전 규제를 강화하고 있고 자동차산업의 성장 기반 강화를 위해서 산관 공동으로 그린 카 개발과 상용화에 막대한 재원을 투입하고 있기 때문이다. 주요 완성차업체들은 21세기 세계 자동차산업을 주도할 그린 카 기술과 시장을 선점하기 위해 철저한 기술보호와 함께 합종연횡을 확대하고 있다. 각국 정부도 시범 도시와 구역을 지정해 그린 카 운행을 지원하면서 보급 확산에 적극 나서고 있다. 이하에서는 불황 이후의 지동차산업 환경변화 각국의 그린 카 지원 정책, 자동차업계의 개발 및 상용화 전략, 그린 카에 대한 소비자 인식과 향후 수요 전망 및 우리 정부와 지동차업계의 그린 카 전략 추진 방향에 대해 살펴 본 후 타이어업계의 대응 전략을 제시해 보기로 한다.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2006.05a
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• pp.93-102
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• 2006

효율적인 방제전략 수립 지원시스템 개발의 일환으로 환경민감정보 기반 실시간 유출유 확산예측 시스템과 피해위험도 예측시스템을 연계한 해양오염 방제지원시스템을 개발하였다. 실시간 유출유 확산예측시스템에서는 실시간 바람과 실시간 해수유동을 기반으로 유출유의 이동을 계산하고, 유출유 특성에 따라 해상 유출유의 풍화작용을 모델링하여 유출유의 잔류량 및 확산분포를 계산한다. 유출유 확산 예측의 실시간 바람은 국립환경연구원의 실시간 기상모델 결과를 FTP를 이용하여 실시간으로 연계하여 활용하며, 실시간 해수유동으로서 조류는 수치모델결과와 검조소 관측결과의 결합을 통해 실시간 조석을 예측하는 CHARRY (Current by Harmonic Response to the Reference Yardstick) 모델을 이용하여 예측하고, 실시간 취송류는 바람과 취송류간의 상관관계와 반응함수를 이용하여 예측한다. 실시간 해수유동을 따라 이동하면서 풍화되는 유출유의 풍화작용은 유출유 특성에 따라 결정된 감소율을 적용하여 모델링한다. 본 시스템은 이와 같은 정보를 ESI(Environmental Sensitivity Index) 및 방제자원 정보와 통합하여 종합적으로 제공함으로써 방제전략 수립을 지원한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2001.11a
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• pp.59-64
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• 2001

도자기 산업의 국내 수요확산과 국제시장에서의 경쟁력확보를 위한 실태조사 및 문제점을 분석하고, 도자기 산업발전을 위한 개선방안 수립 및 고부가가치 브랜드상품의 개발을 위한 구체적인 방안을 도출하여 관광상품 발전계획과 연계하는 $\ulcorner$관광상품 발전계획-도자기브랜드화$\lrcorner$의 발전전략 개발과 실천프로그램 개발을 목적으로 하며, 또한 미국, 일본, 영국 통의 도자기 산업발전과 브랜드 전략과 도자기제품별 인증기준과 활용실태 등 해외 도자기산업 실태을 사례 조사하여 도자기 상품과 세계적 브랜드 제품과의 갭을 분석 벤치마킹 가능부문 활용방안을 모색하려 한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2000.11a
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• pp.171-175
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• 2000

가상 커뮤니티는 짧은 기간에 많은 사용자들을 불러모으면서 대량의 트래픽을 발생시킬 수 있기 때문에 비즈니스적 기회를 창출할 기회가 빨리 다가온다. 하지만 많은 사용자들을 확보하는 것이 이러한 사용자들을 대상으로 수익모델을 창출하는 것을 의미하지는 않으므로 많은 운영자들이 경제적 면에서 어려움을 겪고 있다. 그래서 가상 커뮤니티에서 수익을 이끌어내기 위해서는 커뮤니티 운영자의 체계적인 경영전략이 뒤따라야 하며, 회원들이 거부감을 느끼지 않도록 자연스럽게 수익모델로 연결시켜야 한다는 힘겨운 과제가 놓여있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 가상 커뮤니티의 전략적 구축, 운영 및 성장 방법에 대해서 분석하고 커뮤니티의 특성에 맞는 다양한 수익모델들을 제시하여 이를 바탕으로 사례에 대한 적용안을 마련해 본다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2003.11a
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• pp.89-92
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• 2003

현재 ERP(Enterprise Resource Planning)업계의 동향은 외산 전사적자원관리업체들이 국내 중소ㆍ중견기업 시장 공략에 적극 나서고 있다. SAP코리아와 한국오라클이 이미 국내 중소ㆍ중견기업시장을 타갓으로 한 제품을 선보인 데 이어 최근 마이크로소프트(MS)까지 이 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 국내 ERP업계는 외산업체들의 공격적인 SMB시장 전략으로 국내 업체들 사이에서 살아남기 위해서는 제품의 완성도를 높이고 보다 주도면밀한 마케팅 전략을 구사하는 등 대응책을 마련해야 할 것이다. 또한 기업의 주요 업무에 대한 전산화는 개발요원들이 전산화를 요구하는 부서의 업무를 분석하고 각종 개발 툴을 이용하여 각 부문의 업무 프로세스에 맞게 구축하는 주문식 개발방법이 보편적이었으나, 기업들도 전문 소프트업체의 경영 어플리케이션 패키지(business application package) 제품을 구입해 구축하는 방식으로 변하고 있다. 따라서 본 연구에서는 현재 ERP를 운영하고 있는 국내 중소ㆍ중견기업 중에 하나인 K업체의 생산관리 모듈을 대상으로 하여 운영상의 문제점을 파악하고, 이에 따른 효율적인 운영을 위한 프로세스를 정의하고자 한다. 또한 K업체의 제조관련부분에 대한 업무분석을 통하여 ERP 프로젝트의 완성을 위한 목표설정과 범위, 실적 평가 기준정립을 마련하는 것을 목적으로 한다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2009.11a
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• pp.413-416
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• 2009

e-navigation 전략은 선박의 출발항부터 도착항의 부두 접안에 이르는 전 과정의 안전과 보안을 위한 관련 서비스 및 해양환경 보호 증진을 위해 선박과 육상 관련 정보를 융합하여 통합된 수집, 교환, 표현 및 분석을 수행하는 체계를 말한다. 이는 기존의 선상 시스템과 육상 시스템에서의 유용한 정보들을 융합하여 통합시킴으로서 선박의 안전을 제공하고 나아 가서는 해상의 환경을 보호하기 위한 방법을 제공하기 위한 것이다. 이러한 e-navigation 전략의 기반 하에 기존 제공되는 선상에서의 IBS, 육상의 VTS 등 서비스 뿐 아니라, 원격 유지보수 서비스, 선내 통합 모니터링 서비스, 지능형 선박충돌방지 서비스, 지능형 연근해상 선박교통관제 서비스 등 다양한 통합화된 서비스 제공이 가능하다.

• Journal of IKEEE
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• v.23 no.1
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• pp.214-223
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• 2019

This paper presents methodologies and strategies for developing standard operating procedures (SOPs) that are essential for practical use of disaster communication systems. Therefore, the various factors related to the SOP of the public safety network(SafeNet) are identified and analyzed, and the processes and strategies for the effective development of the SOP are developed and presented based on the analysis. In addition, the proposed SOP is reflected in LTE, which is public safety network implementation technology, and suggests how priority and QoS that are the basis of radio resource allocation should be operated.

• Journal of Korean Society of Disaster and Security
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• v.7 no.1
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• pp.27-33
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• 2014

This research has been shown the strategic disaster prevention and safety management's methodology that minimize the demage and loss from environmental disaster: it is made the renewable energy using the urban wastes causing the main environmental disaster, it minimize the generating cost from the environmental disaster, it gain the energy source for preparing the large-scale shutdown electricity, it gain the profit from the continuous electric power and heat energy's generating, it gain the renewal energy source from the old urban wastes' landfill, it give back the citizen the clean environment, the construction cost is able to be solved form the profit which the power plant is made the plasma gasification generation of the urban wastes, it create the new related jobs in the local government, it base to be invested the local industrial zone's commercialization due to the renewal energy power plant. Especially, in happen to the large-scale natural disaster's typhoon and earthquake, in the result generating the large-scale urban wastes, it is shown the prepared and robust model which contribute the preventing recovery of the local economy using the renewal energy of the urban wastes, and the strategic disaster prevention and safety management's method in the future city.

• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.23 no.5
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• pp.607-618
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• 2023

Pervasive research underscores the direct correlation between an enhanced safety climate and a marked reduction in accidents. The intricacies of safety climate are governed by three pivotal strata: organizational management, on-site operations, and the broader enterprise framework. Within an organizational context, sustaining optimal performance across these layers poses a considerable challenge, often attributable to the constraints of available managerial bandwidth. It becomes imperative, then, to conceive a phased enhancement blueprint for the safety climate. To orchestrate this blueprint with precision, a discerning understanding of the hierarchy of safety climate metrics is essential, which subsequently guides judicious managerial resource allocation. This investigation is anchored in elucidating the hierarchical significance of safety climate metrics through the Analytical Hierarchy Process(AHP). Implementing the AHP framework, both a questionnaire was disseminated and a subsequent analysis undertaken, culminating in the extraction of relative priorities of safety climate determinants. Consequent to this analysis, "workers' safety prioritization and risk aversion" emerged as the foremost dimension, holding a significance weight of 0.1900. Furthermore, within the detailed elements, "unwavering adherence to safety mandates amidst demanding operational constraints" ranked supreme, manifesting a weight of 0.6663. The findings encapsulated in this study are poised to be foundational in sculpting improvements at an institutional level and devising policies, all with the end goal of fostering an exemplar safety climate within construction arenas.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2007.02b
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• pp.145-152
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• 2007

설득 테크놀로지(persuasive technology)란 컴퓨터화된 다양한 시스템을 이용하여 사용자의 행동 양식과 태도를 변화시키는 상호작용 기술을 의미한다. 설득 테크놀로지는 사람들의 태도나 행동을 변화시키기 위해 미리 어떠한 의도를 가지고 설계된다. 즉 어떠한 목적을 가진 설득 테크놀로지냐에 따라서 설득의 전략이 달라지는 것이다. 설득에 영향을 주는 수많은 요인들 중에서 어떤 것을 적절히 활용하느냐가 설득 전략의 기초가 된다. 설득 테크놀로지는 광고, 교육, 안전 등 여러 분야에서 사용이 되고 있다, 그 중에서도 최근 주목 받고 있는 식생활 및 다이어트에 관한 셀프 모니터링(self-monitoring) 설득 테크놀로지를 설계할 때 어떠한 설득 전략을 세워야 하는지 연구해 보았다. 다이어트를 위한 식생활 변화를 위해서는 사람들의 자발적인 행동과 태도 변화를 이끌어 내는 것을 목적으로 해야 하기 때문에 구체적인 사용자 동기 유발 전략을 필요로 한다. 인간의 동기 유발을 위한 설득 전략으로 동료 압력(peer-pressure), 정보원의 공신력(information source public trust), 피드백(feedback) 방법을 다이어트 설득 테크놀로지에 적용 시켜 어느 정도 효과가 있는지 살펴보았다. 이 연구는 이러한 요인들을 적용한 다이어트에 대한 동기유발 실험을 통해 각 요인들간의 설득의 정도를 비교 분석하는데 목적이 있다. 이 연구의 결과는 다이어트, 금연 등의 생활패턴의 개선 이외에도 의료, 교육, 환경 등 다양한 분야에서 사용자가 스스로를 좋은 방향으로 나아가게 동기화 시키는 컴퓨터화 된 기술을 개발하는 토대가 될 수 있을 것이다.