• Product Safety
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• s.71
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• pp.48-55
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• 1999

현재의 전기용품 안전관리가 국제적인 기준에 부합하지 않는다는 판단하에 정부는 정부에 의한 형식승인제도를 민간기구에 의한 안전인증제도로 전환함으로써 전기용품의 제조 및 안전관리를 선진화하여 국제화시대에 효과적으로 대응하기 위해 전기용품안전관리법개정을 추진하였다. 아래는 개정내용이다.

• Product Safety
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• s.208
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• pp.17-18
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• 2011

백화점, 대형마트 등에서 사용되고 있는 쇼핑카트로 인한 어린이 안전사고 예방을 위해 어린이를 태우는 쇼핑카트의 안전기준을 강화하는 개정안이 입안되었다.

• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.23
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• pp.86-91
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• 1997

노동부 ‘97. 산업재해감소 목표재해율 0.74%. 사망만인율 1.99 달성을 위해 산업안전선진화 3개년 계획을 수립하고 사업장의 자율안전관리 정착, 산재취약부문 중점관리 안전문화운동 확산 등에 주력하기로 하였다. 이러한 노동부의 ‘97. 산업안전보건업무 추진 세부계획에 대하여 알아보기로 한다.

• The Safety technology
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• no.170
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• pp.24-25
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• 2012

'안전'과 '환경', 최근 사회적으로 중요성이 강조되고 있는 단어다. (주)정오에스티에스(대표 류재동)는 이 두 가지를 기장 큰 가치로 여기고 각종 안전용품을 산업현장에 보급시켜 나가고 있다. 안전하고 친환경적인 제품이어야 근로자들의 안전은 물론 건강도 보호할 수 있다고 믿기 때문이다. 정오에스티에스의 신념이 그대로 묻어난 제품 몇 가지를 소개해보고자 한다.

• The Safety technology
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• no.149
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• pp.18-19
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• 2010

국내 최초로 고강도 콘크리트 파일(PHC)을 개발 공급하고 있는 대림C&S 충주공장의 안전관리자로 근무하고 있는 장수현 안전관리자, 각종 건축물이나 구조물을 짓기 위해서는 연약한 지반에 반드시 콘크리트 파일을 시공하여 지지대를 만들어야 하듯이, 이곳의 안전에 있어서도 튼튼한 지지대 역학을 하고 있는 그를 만나 11년 간 경험한 안전 이야기를 들어보았다.

• The Safety technology
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• no.122
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• pp.15-17
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• 2008

영하 10도를 넘나드는 동장군이 기승을 부리는 가운데에도 아랑곳 하지 않는다. 따듯한 온기로 둘러싸여 무재해를 이끌고 있는 대우건설 부천중동 재건축아파트 현장에서 감성안전이 완성되고 있다. 근로자의 눈높이에 맞춘 안전, 마음을 움직이는 안전, 배려하는 안전, 이 것이 대우건설 부천중동 재건축아파트 현장의 감성안전이다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.375-376
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• 2022

본 연구는 자율 안전을 통한 안전의식 증진 사망재해 빈도율BOTTOM UP, 자아욕구 맥그리거 이론을 반영한 근로자 능력과 동기부여 제공시 능력치를 향상시키는 내용을 토대로 작성되었다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.11 no.3
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• pp.342-348
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• 2008

This paper defines the Safety Management System (SMS) based on the rail safety act and surveys the status of the English rail SMS and International Civil Aviation Organization (ICAO) SMS and OHSAS18001 SMS. Through the analysis of the domestic rail operators' safety management regulations and the results of the universal rail safety audit, the status and problems of domestic rail operators' SMS are investigated and the improvement scheme are derived. First, to establish the continual improvement system for SMS, the instruction which describe the detailed continual improvement method for each steps of SMS including management review by CEO shall be established. Second, to settle the risk management based SMS, converting the rail operators mind and establishing the supply system of safety risk operating model and basic data for the risk analysis and safety evaluation and including the precise requirement for the risk management in the related instruction should be conducted.

• Journal of Digital Convergence
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• v.13 no.2
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• pp.279-289
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• 2015

The main purpose of this study is to examine the relationship between the safety awareness and safety practice behavior of the college students. We carried out a questionnaire survey that was targeted at 294 college students from November 1st to November 20th, 2014. Data collected were analyzed with SPSS 18.0 statistical program. Analysis methods were t-test, one way ANOVA, Scheffe test, Pearsons correlation coefficient, and Stepwise multiple regression analysis. The findings are as follows. Safety awareness point was an average of 177.5 points which was higher levels. Area showing the highest safety awareness was safety from fire. Safety practice behavior was an intermediate level of an average 63.3 points. Also, there was a positive correlation between safety awareness and safety practice behavior(r=.595. P<.01). The results of this study implies that we need the safety training program for the safety awareness of college students.

• The Safety technology
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• no.184
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• pp.40-43
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• 2013