• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2023.11a
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• pp.180-181
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• 2023

2022년 1월 「중대재해처벌법」시행 후 기업에서 경영책임자로써의 안전보건확보 의무에 대한 책임이 강화되어 건설산업에서는 안전보건관리체계를 구축하고 이행 확인 활동을 통하여 중대산업재해예방에 노력하고 있다. 동법 시행령 제4조 제9호에서 요구하는 안전보건 역량을 평가하여 업체를 선정할 수 있는 기준과 절차 즉'적격수급업체 선정체계'가 중대산업재해 예방에 핵심과제라 할 수 있으며, 이를 위해서는 안전보건수준을 평가할 수 있는 시스템이 필요하다. 이에 건설업에서 민간기업 스스로 적격수급업체 선정을 위한 안전보건수준평가를 운영하고 있으나 전문성과 신뢰성이 부족하다. 또한 민간 건설업체마다 안전보건수준 평가방법이 명확하지 않고 표준화 되어 있지 않아 하수급업체에서는 입찰마다 평가 수검을 받고 있어 효율성이 낮게 나타나고 있다. 본 연구는 선행연구 고찰과 공공기관에서 운영되고 있는 건설업 원도급사에 관한 안전 평가제도 실태조사를 통하여 하수급업체 안전보건수준평가 인증제도의 필요성을 확인하였다. 이에 건설업의 적격수급업체 선정체계 운영이 필요한 표준화된 안전보건수준 인증제도 도입 방안을 제시하기 위함이다.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.30 no.4
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• pp.207-214
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• 2022

교육은 준비, 발표, 적용, 복습 및 평가 순으로 이루어지고, 학습은 경험의 결과로 개인의 지각, 사고, 느낌, 행위의 방식에 의해 변화될 수 있다. 고로 초기 조종사를 양성하는 과정에서 교육과 학습은 안전문화 증진을 위한 매우 중요하다. 항공안전법에서 국내 조종사를 양성하기 위해 전문교육기관(ATO)을 국토교통부로부터 승인을 받아야 하고, 또한 항공안전관리시스템(SMS)도 승인받고 안전관리 활동이 의무화됐다. 조종사가 되기 위한 첫 관문인 학생조종사에게 국가 항공안전관리 정책 및 목표에 부합하도록 달성 가능한 수준의 항공 업무의 안전목표를 수립하고 그 구성원들이 학생조종사에게 안전문화를 형성할 수 있도록 효과적인 교육과 학습 방안을 마련해야 한다. 본 연구는 조종사양성 전문교육기관에서 교육을 받고 있는 학생조종사의 교육과 학습에 따른 단계별 안전의식을 알아보고, 학생조종사가 안전문화를 형성하는데 초기교육과 지속적인 교육을 통해 학습문화을 만들고 도움이 되는지 연구한다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.18 no.4
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• pp.555-562
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• 2023

The Railway Safety Act of 2014 strengthened the 'Railway Safety Management System' to establish autonomous safety management for railway operators and railway facility managers. Accordingly, it is required to establish and implement risk assessment and safety measures for risk management. However, the current risk assessment system is carried out at the fragmented safety management level within individual fields, which has caused difficulties in establishing and implementing risk assessment and safety measures. In addition, the technical standards of the safety management system stipulate that risk assessment of railway operators is mandatory, so standardized standards for risk assessment of railway facilities and railway vehicle maintenance are needed. Therefore, in this paper, we first verified railway risks by analyzing railway accident data for the last 10 years, and proposed a standardized framework to effectively assess and manage risks through a case study of a condition-based smart maintenance system developed based on railway vehicle maintenance data.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.371-371
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• 2022

하천관리지리정보시스템(RIMGIS)은 하천정보의 표준화 및 전산화를 통한 정보제공과 하천에 관련한 업무를 지원하기 위해 개발된 시스템으로 5개의 지방국토관리청에서 관리하고 있는 하천대장 및 부도, 구조물도 등의 다양한 하천 관련 정보를 정보화하여 인허가 및 하천기본계획 등의 하천업무를 신속하고 효율적으로 수행할 수 있도록 운영되고 있다. 국가 주요 기반시설을 생애주기 관점에서 관리하고 소요재원의 확보근거를 마련하고자 "지속 가능한 기반시설 관리 기본법"이 제정되었고 최근에 시행되었다. 이에 따라 국토안전관리원에서는 도로·철도·철도 하천 등과 같은 사회기반시설(15종)의 노후화에 대비하여 전략적인 투자와 관리방식 도입을 목적으로 인프라 총조사 사업을 진하천 등과 같은 사회기반시설(15종)의 노후화에 대비하여 전략적인 투자와 관리방식 도입을 목적으로 인프라 총조사 사업을 진행하고 관리를 위해서 기반터 시스템을 도입하였다. 하천관리지리정보시스템과 기반터 시스템은 하천 기반시설의 정보가 데이터베이스에서 다뤄진다는 점에서 유사하지만, 기반터 시스템은 하천관리지리정보시스템과 달리 유지관리 측면에 대한 필요한 보수 주기, 필요 예산 등과 같은 정보를 산정할 수 있도록 프레임워크가 구성되어 있다. 그러나 하천과 기반시설의 코드를 연결하는 작업들은 현재 상황에서는 미흡한 실정이고, 유지관리와 시설물의 노후화를 가속화하는 홍수와 침수피해 등을 전체적으로 고려할 수 있는 방안에 대한 연구도 미진한 상황이다. 이에 본 연구에서는 하천 기반시설의 유지관리를 위해 하천, 제방, 인명에 대한 위험지수를 고려한 잠재 인명피해 위험도와 잠재 홍수피해 위험도를 평가기준으로 설정하고 적용하였다. 또한 이를 포함시킨 투자우선순위 평가기법을 도입하여 감가상각과 위험요소 등을 고려할 수 있는 데이터베이스 구성 방안을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2004.11a
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• pp.7-20
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• 2004

RFID(Radio Frequency Identification)를 이용하면 제품에 대한 실시간 파악이 가능하다. RFID는 IT 산업의 대안으로 평가되고 있고, 생산물류 뿐만 아니라 SCM의 재고를 관리하는 데에 있어서도 재고통재 및 관리를 효율적으로 할 수 있다. 또한 품질보증의 기능을 하고 제품에 대한 로트 추적이나 생산과정을 파악할 수 있어 문제점에 대한 재발방지 및 개선에 대한 역할이 가능해 진다. 실시간으로 재고를 통제 및 관리함으로써 보다 효율적인 생산지시 시스템을 구축할 수 있다. 이외에도 IE분야인 공정관리, 작업관리, 설비관리, 유통관리, 유통관리 등에도 적용이 가능하며, 재해의 위험요소를 원천적으로 방지하는 RFID 안전시스템에도 적용할 수 있다. 본 연구는 RFID의 적용 및 활동방안 대해 연구를 통해 새로운 기술환경에서 IE 및 산업안전 분야 등에 활용하고 역할과 책임을 다하고자 하기 위함이다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2005.11a
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• pp.140-144
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• 2005

remanufacturing 시스템의 공정을 다룬 모델은 그들의 경제적인 결론 평가에 집중하여 보여졌다. 특별히 이러한 모델은 분리된 구성품의 목적과 정도에 대한 의사결정을 보조하였으며, 결론적으로 복구될 수 있는 아이템의 경제적 가치를 사용 이러한 아이템의 재고 보유 원가를 얻을 수 있다고 하였다. 이러한 정보는 재고 관리 정책 결정을 위해 사용될 수 있으며 경제적 가치에 접근하기 위해 이상의 평균 원가 접근은 순 현재 가치 방법으로 비교할 수 있다. 재고관리 관점으로부터 remanufacturing 시스템에서의 수집 방식을 추가하여 고려하였으며, 향후 폐차업의 리싸리클링 분야에 접목하고자 한다. 경제적 평가 모델로부터의 반영된 결과는 remanufacturing 시스템뿐만 아니라 체계적인 평가를 제조업에서 추가하여 연구 할 수 있다.

• Magazine of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• v.6 no.3 s.22
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• pp.10-22
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• 2006

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.11a
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• pp.365-370
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• 2002

근골격계 질환은 다른 질병과는 달리 직업적 특성 때문에 발생하는 질환자수가 많고 집단적으로 발생한다. 질환들의 예방활동은 단순하게 접근하거나 또는 1회 적인 예방활동으로는 원천적인 예방이 어려우므로 품질관리 시스템과 환경경영시스템을 참고하여 지속적인 관리와 더불어 조직적인 관리가 이루어 져야 한다. 이러한 목적을 달성하기 위해 사업장의 인간공학 관리시스템을 12가지 기본요소(방침 및 리더십, 조직, 계획, 책임, 평가 예방과 관리, 교육과 훈련, 의사소통, 규칙 및 절차, 내부 검사와 감사, 사고/질병 조사, 문서와 기록관리, 프로그램 평가)로 세분화하여 시행하였다. 이를 이용하여 pallet 적재방법, key hole 가공작업방법, 기판 수삽입 작업대 등을 개선한 사례를 제시하였다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2002.05d
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• pp.959-964
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• 2002

본 논문에서는 정보보호관리체계와 위험분석방법을 적용한 안전성 평가 도구를 설계하였다. 또한, 위험평가시 동일한 가중치를 적용한 평가와 조직의 특성에 따라 보안요소의 가중치를 가변적으로 적용한 평가를 할 수 있도록 하였으며, 각 조직이 자체적으로 보안 점검을 할 수 있도록 설계함으로서 관리적 측면에서 취약점을 쉽게 찾을 수 있도록 지원하며, 수행해야 할 권고를 제시한다.

• The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
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• v.29 no.1
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• pp.3-32
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• 2014

Safety Management System is the aviation industry policy for while operating the aircraft, to ensure the safety crew, aircraft and passengers. For operating a safe aircraft, in order to establish the international technical standards, the International Civil Aviation Organization has established the Annex 19 of the Convention on International Civil Aviation. As a result, member country was supposed to be in accordance with the policy of the International Civil Aviation Organization, to accept the international standard of domestic air law. The South Korean government announced that it would promote active safety management strategy in primary aviation policy master plan of 2012. And, by integrating and state safety programmes(ssp) and safety management system(sms) for the safe management of Annex 19 is to enforce the policy on aviation safety standards. State safety programmes(ssp) is a system of activities for the aim of strengthening the safety and integrated management of the activities of government. State safety programmes(ssp) is important on the basis of the data of the risk information. Collecting aviation hazard information is necessary for efficient operation of the state safety programmes(ssp) Korean government must implement the strategy required to comply with aviation methods and standards of the International Civil Aviation Organization. Airlines, must strive to safety features for safety culture construction and improvement of safety management is realized. It is necessary to make regulations on the basis of the aviation practice, for aviation safety regulatory requirements, aviation safety should reflect the opinion of the aviation industry.