• Title/Summary/Keyword: 실내 이동의 연결성

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Basic Concepts of Indoor Spatial Information Candidate Standard IndoorGML and its Applications (실내공간 표준안 IndoorGML의 개념 및 활용)

  • Li, Ki Joune;Lee, Ji Yeong
    • Spatial Information Research
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    • v.21 no.3
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    • pp.1-10
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    • 2013
  • Indoor space is a new horizon of spatial information services. With recent progress of indoor positioning technologies and mobile devices such as smart phones, indoor spatial information services become available and an emerging market. Accordingly, exchanging and sharing indoor spatial information between independent services become an important issue. For this reason, a standardization working group, called IndoorGML has been launched last year in OGC with the aim of publishing IndoorGML standard by September, 2013. Its primary goal is to provide a framework for representing network topology in indoor space, which is a fundamental element of indoor LBS. In this paper, we will explain the basic concepts of indoorGML and discuss the modeling issues. And several application use-cases of IndoorGML will be also presented in this paper.

Bayesian Filter-Based Mobile Tracking under Realistic Network Setting (실제 네트워크를 고려한 베이지안 필터 기반 이동단말 위치 추적)

  • Kim, Hyowon;Kim, Sunwoo
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.41 no.9
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    • pp.1060-1068
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    • 2016
  • The range-free localization using connectivity information has problems of mobile tracking. This paper proposes two Bayesian filter-based mobile tracking algorithms considering a propagation scenario. Kalman and Markov Chain Monte Carlo (MCMC) particle filters are applied according to linearity of two measurement models. Measurement models of the Kalman and MCMC particle filter-based algorithms respectively are defined as connectivity between mobiles, information fusion of connectivity information and received signal strength (RSS) from neighbors within one-hop. To perform the accurate simulation, we consider a real indoor map of shopping mall and degree of radio irregularity (DOI) model. According to obstacles between mobiles, we assume two types of DOIs. We show the superiority of the proposed algorithm over existing range-free algorithms through MATLAB simulations.

Passive and Cost Effective People Indoor Location Tracking System for Ubiquitous Healthcare (유비쿼터스 헬스케어를 위한 저비용, 수동형 실내 위치추적 시스템)

  • Chung Wan-Young;Singh Vinay Kumar;Lim Hyo-Taek
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.430-433
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    • 2006
  • Wireless sensor network plays a prominent role in tracking the location of the target outdoor and indoor. This paper describes the implementation of the passive indoor location tracking system using ultrasonic and RF technologies that provides accurate location in the form of user space and position in three dimensions. Our system used a combination of RF and ultrasonic technologies to provide a location-support service to users and applicants. Ceiling-mounted beacons were spread through the building, publishing location information on an RF signal. The person carried a listener and the listener determined the location by calculating the distance from three beacons using triangulation algorithm.

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Passive and Cost Effective People Indoor Location Tracking System for Ubiquitous Healthcare (유비쿼터스 헬스케어를 위한 저비용, 수동형 실내 위치추적 시스템)

  • Chung Wan-Young;Singh Vinay Kumar;Lim Hyo-Taek
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.10 no.6
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    • pp.1119-1123
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    • 2006
  • Wireless sensor network plays a prominent role in tracking the location of the target outdoor or indoor. This paper describes the implementation of the passive indoor location tracking system using ultrasonic and RF technologies that provides accurate location in the form of user space and position in three dimensions. Our system used a combination of RF and ultrasonic technologies to provide a location-support service to users and applicants. Ceiling-mounted beacons were spread through the building, publishing location information on an RF signal. The person carried a listener and the listener determined the location by calculating the distance from three beacons using triangulation algorithm.

Implementation of Patient Monitoring System over COMA Network (CDMA 공중망을 이용한 환자 감시시스템 구현)

  • 고완진;정은호;김성훈;김우식
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04d
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    • pp.85-87
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    • 2003
  • 그동안 부진했던 PDA 산업은 2001년과 지난해를 기점으로 다시금 재도약의 기회를 맞고 있다. 그 연결고리는 바로 PDA와 이동통신(또는 네트워크)의 결합이다. 이동통신이나 네트워크 기능을 결합해 휴대폰과 같은 음성통신은 물론이고, 무선인터넷 활용으로 다양한 정보를 얻을 수 있게 된 것이며 그로 인하여 사용자의 이동성을 보장해주는 다양한 서비스 제공이 가능해졌다. 그러한 서비스 중 하나로서 기존의 유선망을 이용한 원격진료의 불편함을 탈피, 무선망을 이용한 측정시간동안의 시ㆍ공간적 불편함을 해소시킬 수 있는 방법을 제시한다. 피검사자가 실내에서 활동중인 경우에는 무선랜을 통한 원격지관리 그리고 실외에서 활동중인 경우에는 CDMA망을 통한 원격지관리를 가능케 함으로서 어느장소에 있든지 원격지에서 피검사자의 생체신호를 관찰, 진단할 수 있다.

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Numerical simulation of flow developed by a sequence of lateral obstacles (연속적으로 배치된 횡단 구조물 주변 흐름 수치모의)

  • Kim, Hyung Suk
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.237-237
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    • 2022
  • 우리나라 하천 내에 설치된 횡단구조물은 보 35,000개소 이상으로 전국 하천의 0.6 km마다 수공구조물이 위치해 있으며 이로 인해 종적(longitudinal) 연결성에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 농어촌연구원의 조사에 따르면 하천 횡단구조물이 설치된 구간에 어도 설치율은 14.9%로 나타났으며 이는 수생태 관점에서 연속성이 매우 열악한 상태임을 확인 할 수 있다. 이에 우리나라 각 부처 국토교통부, 환경부 등에서는 수생태 연속성을 확보하고자하는 노력이 지속되고 있으며 대표적으로 어류의 이동통로인 어도를 설치하거나 기존 어도의 효율을 향상시키기 위하여 개보수 작업을 지속적으로 실시하고 있다. 어도의 기능을 평가하기 위해서는 어도 내의 수리특성을 정확히 파악하는 것이 중요한데 연속적인 구조물로 구성된 어도 내 흐름은 매우 복잡하다. 특히 어도 내 구조물간 상호작용에 의하여 비정상 흐름이 발생하며 구조물 뒤에서는 사수역(dead zone)이 형성된다. 사수역에서 나타나는 와류의 거동은 구조물의 기하학적 특성에 따라 변화한다. 본 연구에서는 2차원 수심적분 수치모형을 활용하였으며 벽면 근처 점성저층의 유속분포을 재현하기 위하여와 점성항에 감쇠함수(damping function)를 고려하였다. 수치모형의 검증을 위해 실내 실험수로의 직선 개수로에서 PIV(particle image velocimetry)를 활용하여 연속적으로 배치된 구조물에 의한 유속자료를 활용하였다. 이 결과는 향후 새로운 어도설계 혹은 기 설치된 어도의 수리학적 기능을 평가하는데 활용이 가능할 것으로 보인다.

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WPAN 기술동향

  • Heo, Jae-Du;Choe, Eun-Chang
    • Information and Communications Magazine
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    • v.24 no.6
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    • pp.7-17
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    • 2007
  • 최근 무선통신은 유선통신이 제공할 수 없는 다양한 서비스를 제공하면서 급속히 확산되고 있다. WPAN은 무선기반의 편리성과 이동성을 보장하고 언제, 어디서나 사용자 맞춤형 서비스를 제공하는 유비쿼터스 시대를 조기에 정착시킬 수 있는 네트워킹 기술이다. 이 기술은 10m 내외의 비교적 단거리에서 디바이스들 간의 무선연결을 통하여 다양한 정보를 전달할 수 있다. 특히, 저전력/소형/저가격으로 저속(Kbps)에서부터 초고속(Gbps)에 이르기까지 다양한 형태의 속도를 제공하며 홈, 사무실, 병원 등과 같은 실내 환경뿐만 아니라 외부망과 연동되어 원격지에서도 사용자의 필요에 의해서 원하는 서비스를 제공해 줄 수 있는 인프라를 제공해 준다. 본고에서는 유비쿼터스 네트워킹을 제공하기 위한 WPAN의 주요 표준 및 기술내용에 관하여 살펴보고자 한다.

Improvement of Parshall Flume Considering Sediment Transportation (토사이동을 고려한 파샬플륨 개발)

  • Lee, Hyun-Seok
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.86-86
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    • 2011
  • 1922년 R. L. Parshall이 고안한 파샬플륨은 현재 사용되고 있는 개수로 유량계로서는 가장 많은 실험자료를 보유하고 있다. 위어에 비해 설치가 어렵고 경제성이 떨어지는 단점도 있지만 설치 후에는 상대적으로 다른 시설보다 토사이동이 원활하다는 장점이 있어 하수 및 폐수 등의 유량측정에 많이 적용되고 있다. 용담저수지의 주요 지천인 금강본류와 구량천 2곳에는 국가가 관리하는 수위관측소가 있다. 설치지점의 지명을 따 동향수위관측소와 천천수위관측소로 운용되고 있으며, 동향수위관측소 약 170 m 하류와 천천수위관측소 약 2.5 km 상류 2곳에 갈수기 유량조사를 위한 파샬플륨이 설치되었다. 동향파샬프륨과 천천파샬플륨은 갈수기 유량을 고려하여 Iso 9826의 파샬플륨 번호 10(Parshall flume No. 10)과 유사한 규격(설치당시 목부(Throat)폭 5ft))으로 설계되었으며, 플륨으로 흐름을 유도하는 유입부(Entrance section) 좌 우 횡단방향에 보를 연결하여 상대적으로 하폭이 넓은 자연하천에 적용하였다. 수년간의 현장운용 결과, 파샬플륨의 가장 큰 장점이었던 원활한 토사이동이 보로 인해 차단되고, 누적된 토사가 흐름을 왜곡시킴으로서 플륨내 수위로부터 환산한 유량값에 비교적 큰 오차를 발생시 킬 수 있음을 알게 되었다. 본 연구는 이러한 문제의 원인이 상류에 누적된 토사에 있음을 규명하고 대처방안을 제시하기위해 동향파샬플륨을 대상으로 수행되었다. 플륨을 통한 유량자료의 신뢰도는 (1) 플륨내 정밀유량측정, (2) 50 m 하류에서의 도섭법에 의한 유량측정 그리고 (3) 130 m 하류에서의 도섭법에 의한 유량측정을 통하여 비교 및 검증하였다. 조사결과 플륨내 수위는 상류에 퇴적된 토사로 인해 일정하지 않으며 이로 인해 유량에 오차가 발생하고 있음이 확인되었다. 또한 본 연구에서는 자연하천에서의 파샬플륨 적용을 위해 토사이동을 고려한 설비의 구조개량을 병행하였다. 새로운 형태의 파샬플륨은 '에코플륨'이라 명명하였으며 원활한 토사이동과 인공구조물에 의한 자연경관 훼손을 방지할 수 있는 두 가지의 효과가 기대된다. 현재 실물모형의 제작이 완료되어 실내실험을 수행하고 있으며, 머지않은 장래에 현장설치가 가능하다고 판단된다.

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Development of a VR/360 Camera-Based Web Platform for Traveling Regardless of TPOs for the Transportation Vulnerable (교통약자를 위한 TPO 상관 없이 관광하는 VR/360 카메라 기반 웹 플랫폼 개발)

  • Hong, Seok-Bum;Jeon, Ha-Rin;Kim, Hee-Sun;Han, Kyu-Wan;Kim, Byung-Wan;Lee, Byong-Kwon
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2022.07a
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    • pp.519-521
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    • 2022
  • 본 논문에서는 교통약자들의 이동제한 및 한계와 코로나 19로 인한 관광산업의 손실을 해결할 VR/360도 가상현실을 통한 웹 플랫폼 개발을 제안한다. 이 연구는 활용될 자원인 계절과 날씨자료를 효율적으로 촬영 및 준비하여 기존의 VR/360도의 가상현실을 최대화하고, 기존의 로드뷰 API 및 VR기기의 응용을 다양화한다. 또한, 이 연구는 '관광지를 방문한다'라는 개념을 실외뿐만이 아니라 실내에서도 사실적으로 체험할 수 있음을 제시한다. 이때 사실적인 체험을 더욱 극대화하기 위하여 VR/360도에 접목된 계절과 날씨의 콘텐츠를 구매할 수 있게 하여 소비자에게 선택지 내에서의 다양성을 주고, 단순 체험이 아닌 관광산업의 경제적 이윤으로 연결한다. 본 논문에서는 예상결과를 통하여 기존의 단순 VR/360도 체험을 통한 가상현실에 비해 좀 더 다양한 환경 조성을 통한 콘텐츠와 관광산업의 개선 및 경제성 면에서 발전성을 보인다.

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Development of Simulation Technology Based on 3D Indoor Map for Analyzing Pedestrian Convenience (보행 편의성 분석을 위한 3차원 실내지도 기반의 시뮬레이션 기술 개발)

  • KIM, Byung-Ju;KANG, Byoung-Ju;YOU, So-Young;KWON, Jay-Hyoun
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.20 no.3
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    • pp.67-79
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    • 2017
  • Increasing transportation dependence on the metro system has lead to the convenience of passengers becoming as important as the transportation capacity. In this study, a pedestrian simulator has been developed that can quantitatively assess the pedestrian environment in terms of attributes such as speed and distance. The simulator consists of modules designed for 3D indoor map authoring and algorithmic pedestrian modeling. Module functions for 3D indoor map authoring include 3D spatial modeling, network generation, and evaluation of obtained results. The pedestrian modeling algorithm executes functions such as conducting a path search, allocation of users, and evaluation of level of service (LOS). The primary objective behind developing the said functions is to apply and analyze various scenarios repeatedly, such as before and after the improvement of the pedestrian environment, and to integrate the spatial information database with the dynamic information database. Furthermore, to demonstrate the practical applicability of the proposed simulator in the future, a test-bed was constructed for a currently operational metro station and the quantitative index of the proposed improvement effect was calculated by analyzing the walking speed of pedestrians before and after the improvement of the passage. The possibility of database extension for further analysis has also been discussed in this study.