1 |
Ahuja, R.K., T.L. Magnanti, and J.B. Orlin. 1993. Network flows: theory, algorithms and applications. Prentice-HallL, USA. pp.1-2.
|
2 |
Brooks, S. and J. Whalley. 2005. A 2D/3D hybrid geo-graphical information system. Proceedings of the 3rd International Conference on Computer Graphics and Interactive Techniques, Australasia and South East Asia. pp.323-330.
|
3 |
Han, M.J., D.H. Choi, G.C. Jung, and Y.I. Lee. 2010. Overview of the development of micro pedestrian simulator(P-Sim). Transportation Technology and Policy 7(2):15-29(한명주, 최동훈, 정기찬, 이영인. 2010. 미시적 보행자 시뮬레이터의 기본구조 및 개발개요. 교통 기술과 정책 7(2):15-19).
|
4 |
Helbing D., I.J. Farkas, P. Molnar, and T. Vicsek. 2002. Simulation of pedestrian crowds in normal and evacuation situations. Pedestrian and Evacuation Dynamics 2002:21-58.
|
5 |
Helbing D., I.J. Farkas, and T. Vicsek. 2000. Simulating dynamical features of escape panic. Nature 407:487-490.
DOI
|
6 |
Hwang, Y.J., W.Y. Koo, Y.K. Hwang, and H.J. Youn. 2011. A development of fire evacuation simulation system based 3D modeling. Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 25(6):156-167 (황연정, 구원용, 황은경, 윤호주. 2011.3차원 공간기반의 화재피난 시뮬레이션 시스템 개발. 한국화재소방학회논문지 25(6):156-167).
|
7 |
Jang, I.S. and Y.I. Lee. 2012. Analysis program of the development of micro pedestrian simulator. Proceedings of the 66th KOR-KST Conference. pp.175-181. (장인성, 이영인. 2012. 미시적 보행자 시뮬레이터의 개요와 외국사례 비교분석. 대한교통학회 2012년도 제66회 학술발표회 논문집.175-181쪽).
|
8 |
Jung, R.H. and J.H. Chung. 2015. Analysis of route choice behavior in subway stations. Seoul Studies 16(2):203-214 (정래혁, 정진혁. 2015. 지하철 역사 내 혼잡관리를 위한 통행행태 분석. 서울도시연구 16(2):203-214).
|
9 |
Kim, G.H., H.Y. Kim, and C.M. Jun. 2008. Developing a 3D indoor evacuation simulator using a spatial DBMS. Journal of Korea Society For Geospatial Information System 16(4):41-48 (김근호, 김혜영, 전철민. 2008. 공간 DBMS를 사용한 3차원 실내 대피 경로 안내 시스템. 한국지형공간정보학회지 16(4):41-48).
|
10 |
Kim, Y.H. 2008. Delivery company linked system based on XML. Master's Thesis, Korea Univ., Seoul, Korea. pp.9-10 (김영호. 2008. XML 기반 택배사 연동 시스템. 고려대학교 대학원 석사학위논문. 9-10쪽).
|
11 |
Kwak, S.Y., H.W. Nam, and C.M. Jun,. 2010. An indoor pedestrian simulation model incorporating the visibility. Journal of Korea Spatial Information Society 18(5):133-142 (곽수영, 남현우, 전철민.2010. 가시성을 고려한 3차원 실내 보행자시뮬레이션 모델. 한국공간정보학회지 18(5):33-142).
|
12 |
Park, I.H., C.M. Jun, and Y.S. Choi. 2007. 3D-GIS network modeling for optimal path finding in indoor spaces. Journal of the Korean Society for Geospatial Information Science 25(1):22-32 (박인혜,전철민, 최윤수. 2007. 건물 내부공간의 최적경로 탐색을 위한 3차원 GIS 네트워크 모델링. 한국지형공간정보학회지 25(1):22-32).
|
13 |
Wang, X. 2005. Integrating GIS, simulation models, and visualization in traffic impact analysis. Computers, Environment and Urban Systems 29(4):471-496.
DOI
|
14 |
Yen, J.Y. 1971. Finding the K shortest loopless paths in a network. Management Science 17(11):712-716.
DOI
|
15 |
You, S.Y., R.H. Jung, and J.H. Chung. 2016. An analysis on evacuation scenario at metro-stations using pedestrian movement-based simulation model. Journal of Korean Institute Intelligent Transportation 15(2): 36-49 (유소영, 정래혁, 정진혁. 2016. 보행류기반 도시철도역사 평가 시뮬레이터를 활용한 대피 시나리오 분석. 한국ITS학회논문지 15(2):36-49).
|