• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2016.10a
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• pp.54-55
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• 2016

Recently in the construction industry, industrial by-product admixtures like blast-furnace slag fine particles (BS henceforth) are being used as binding material, reducing the use of cement, and measures to reduce CO₂ emissions are being examined on various levels. However, the BS being used domestically varies depending on the origin of resources, and by circulating BS that is inappropriate to the KS standard, problems are occurring in terms of changes and declines in the quality of concrete which uses it. Therefore in this study the liquid densimeter principle was used to assess various BS fineness qualities; with 100 g/L fixed, a 1,000cc mass cylinder was most appropriate for assessing the quality of cement fineness.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10a
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• pp.430-432
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• 1999

본 논문에서는 AST(Abstract Syntax Tree)를 이용하여 서로 다른 프로그램의 유사도를 측정하는 방법을 제시한다. 지금까지 유사도 평가 방법은 거의 제시되지 않고 프로그램의 비교평가 연구는 찾아볼 수가 없다. 본 시스템은 서로 다른 여러 프로그램을 입력받아 파싱함으로써 AST를 생성하여 생성된 AST를 유사도 측정에 이용한다. 따라서 다른 비교 측정 시스템보다 비용과 속도 면에서 경제적이고 빠르게 유사도를 검출해 낼 수 있으며, 또한 신속히 평가 결과를 학생들에게 피드백 함으로써 큰 학습성과를 기대할 수 있다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.21 no.4
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• pp.51-63
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• 2005

Concrete pavement may suffer from material deterioration or structural problems, which lead to surface cracks and deflection of a concrete pavement. Degraded concrete pavement, when it is still under operation, should be recovered by an urgent maintenance to avoid the discontinued service leading to the significant traffic problems and economic loss. Seismic techniques are good tools to assess the structural integrity of concrete runway. It is because seismic techniques can evaluate engineering properties nondestructively and quickly and the evaluation can be extended to subgrade. In this study, a series of numerical simulations of stress-wave propagation were performed to verify feasibility of seismic techniques as an assessment tool. Based on the results of the numerical simulation, a framework of using seismic techniques was presented fur the nondestructive integrated assessment fur structural integrity of concrete runway. And the presented framework was applied to $\bigcirc\bigcirc$ concrete runway with surface cracks, which required urgent maintenance, to identify the causes of the surface cracks. The results obtained from the structural integrity assessment were compared with the measurements of the cores collected from the same runway for verification of the presented framework.

• Korean Journal of Environment and Ecology
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• v.37 no.5
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• pp.403-414
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• 2023

This study aimed to evaluate the ecosystem services and environmental sustainability index(ESI) of the Hasidong-Anin coastal sand dune ecological and landscapes conservation area using rapid assessment tools. As a result, the analysis of the environmental sustainability index, derived from the evaluation of ecosystem services in the Hasidong-Anin coastal sand dune ecological and landscapes conservation area, revealed that regulating services, cultural services, and supporting services were all rated below 50%. Especially, cultural and supporting services were identified as lacking. With these results, a SWOT analysis was conducted to develop strategies for enhancing ecosystem services in the Hasidong-Anin coastal sand dune ecological and landscapes conservation area. Six approaches were formulated, involving leveraging strengths as opportunities (SO strategy), minimizing threats using strengths (ST strategy), utilizing opportunities to address weaknesses (WO strategy), and mitigating weaknesses and threats (WT strategy). In the future, when promoting projects to enhance ecosystem services in the Hasidong-Anin coastal sand dune ecological and landscapes conservation area, it will be essential to address issues such as the restoration of currently damaged areas and prevention of future erosion-related damages. This will lead to an elevation of the value of the Hasidong-Anin coastal sand dune ecological and landscape conservation area.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.505-508
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• 2004

단열완충재 제품간의 경량충원 저감성능 평가를 객관적이고 신속하게 판별하기 위하여 실험실용 시험장치를 개발하였다. EVA계열 및 EPPㆍEPS계열의 단열완충재들에 대한 경량충격원 시험에서 제품간의 성능비교가 가능하였으며, 동탄성계수 및 손실계수 측정과 병행함으로써 제품들간의 우열성을 보다 정밀하게 평가할 수 있었다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2000.11a
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• pp.103-104
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• 2000

우리나라의 악취배출 허용기준에는 직접관능법, 공기희석관능법 및 기기분석법에 의한 측정과 규제 기준을 제시하고 있다. 직접관능법의 경우 신속하고 간편하여 현장에서 바로 판정을 내릴 수 있다는 점에서 부지경계선상에서의 악취의 평가수단으로 이용되어 현재까지 많은 평가서에 측정결과를 제시하고 있다. 그러나 직접관능법에 의한 평가결과가 규제치를 넘어 법적 조치가 이루어진 사업장은 거의 없는 듯하다. (중략)

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.654-655
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• 2011

운영예비력은 전력설비의 불시사고, 예상치 못한 전력수요 증가 등의 불확실 상황에 대비하기 위해 운영된다. 발전설비의 경제적 효율 및 부하분포에 따라 운영예비력이 지역별로 불균형하게 분포되면 특정 지역의 사고에 대해 신속히 대응하지 못할 수 있다. 특히, 전력수급의 상당부분을 타 지역에서의 송전에 의존하는 지역의 경우, 연계송전 선로 및 지역 내 발전설비 사고에 대비해 지역 내 충분한 운전예비력이 확보되어야 설비사고의 확대를 방지할 수 있다. 본 논문에서는 전력의 상당량을 외부로부터 수전하는 지역의 신속한 사고대응을 위한 지역 내운전예비력의 적정성 평가 방안을 제시하였다. 제시 방법에는 외부 연계선 및 발전설비의 사고 확률모델 및 수요예측 오차를 고려하여 지역 내운전예비력의 적정성을 평가할 수 있는 부하차단확률 지표를 제시하였다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.48 no.7
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• pp.35-40
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• 2011

In u-TSN environment, the communication between vehicle terminal and roadside equipment is very important to support prompt service and to secure road traffic information in real-time upon organizing traffic system. This study suggested V2I or I2V communication service scenario for performance test on vehicle communication system as well as V2V inter-vehicle communication service scenario for emergency information transmission which requires rapidity and accuracy. After implementing real inter-vehicle communication system, we performed vehicle communication experiment following suggested communication service scenario to test the performance. Consequently, we could draw out the optimal transmission mode setup condition, and the result can be applied to the development of stable and efficient u-TSN vehicle communication system.

• 한국정보교육학회:학술대회논문집
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• 2007.08a
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• pp.315-321
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• 2007

현재 과학과 수행평가는 교사평가가 주를 이루고 있기 때문에 평가 결과의 피드백이 신속하게 이루어지지 못하고, 동료평가가 거의 이루어지지 않는다는 문제점이 있다. 따라서 본 연구에서는 웹의 장점을 이용하여 인터넷 상의 다양한 자료를 보고서 작성에 이용할 수 있고 동료평가와 교사평가를 동시에 시행할 수 있는 웹 기반 과학 보고서 수행 평가 시스템을 설계하였다. 이 시스템의 흐름은 교사의 평가 과제 제출을 시작으로 학생들이 각자 다양한 정보를 수집하여 보고서를 작성하며 작성된 보고서를 동료 및 교사가 일정한 평가 기준에 의거하여 평가한 후, 학습자에게 평가 결과를 피드백하는 것으로 설계되었다. 이러한 시스템을 통해 교사의 업무 부담 경감은 물론, 학습자의 학습 의욕과 성취도 향상을 기대할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.05b
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• pp.851-856
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• 1998

국내에서 상업운전중인 월성 원자로는 캐나다에서 개발한 CANDU형 원자로로 핵연료를 지지하는 핵연료 압력관이 사용되며, 핵연료 압력관은 원자로의 1차기기로 건전성확보가 매우 중요하다. 가동중 검사시 압력관에서 결함이 검출되면, 지속적인 사용을 위해서 결함의 건전성을 확보하여야하나, 그 평가절차가 매우 복잡하다. 본 연구에서는 핵연료 압력관 평가를 보다 신속하고 효율적으로 수행하기 위한 건전성 평가시스템을 개발하였다. 개발된 평가시스템은 예리한 결함 및 둔한 함에 대한 평가를 수행할 수 있으며, 피로균열평가, 지체수소균열평가, 불안정파괴평가, 파단전누설평가, 소성붕괴평가모듈을 수록하고 있다. 또한 개발된 시스템을 검증하기 위하여 캐나다 ECL에서 제시한 평가결과와 비교함으로서 본 시스템의 효용성을 검증하였다.