• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.556-558
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• 2004

현재 제안된 MANET에서의 유니캐스트 라우팅[3][4]들은 신뢰성 있는 데이터 전송을 위한 응용에는 적합하지 않다. 신뢰성 있는 데이터 전송을 위하여 제안된 다중 경로 라우팅 메커니즘[5][6]은 추가적인 오버헤드와 비효율적인 자원의 이용이라는 문제점을 발생시킨다. 본 논문에서는 노드의 링크 단절 빈도와 데이터 전송시의 배터리 소모를 기반으로 하는 신뢰성 있는 단일 경로 설정 메커니즘을 제안한다. 제안된 메커니즘의 경우 단절될 확률이 적은 노드들로 구성된 경로를 선택함으로써 기존의 라우팅 알고리즘보다 신뢰성 높은 경로를 설정할 수 있는 동시에 높은 동적 환경에서는 다중 경로를 설정하여 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.7 no.1
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• pp.245-251
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• 2000

파이프라인 프로세서를 위한 이중 경로 전략의 성능을 개선하기 위해, 본 논문에서는 통합 신뢰 매커지즘과 적극적 이중경로 전략(EDPS)을 제안한다. 통합 신뢰 매커니즘은 동적 신뢰 매커니즘과 정적 신뢰 매커니즘을 결합한 것으로 기존의 신뢰 매커니즘보다 신뢰 예측 정확도를 높일 수 있고 제안하는 EDPS와 결합하여 사용한다. EDPS는 높은 신뢰 집합에 g속하는 분기 명령어도 가능한 경우에는 두 경로를 모두 사용하여 조건 분기 명령어로 인해 발생하는 분기 지연의 총합을 줄일 수 있다. 6개 벤치마크에 대한 추적 기반의 시뮬레이션을 통해, 제안된 통합 신뢰 매커니즘을 사용하는 EDPS가 기존의 선택적 이중 경로 실행에 비해 분기 지연의 총합을 22%을 줄일 수 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2001.04b
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• pp.1165-1168
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• 2001

최단경로문제(Shortest Path Problem)는 네트???p에서 하나 혹은 그 이상의 노드들의 쌍 사이에서 가장 짧은 경로, 가장 저렴한 경로 또는 가장 신뢰할 만한 경로를 찾을 때 고려된다. 컴퓨터나 통신망들은 edge-weighted 그래프로 대치될 수 있으며 그렇게 함으로써 최단 경로를 찾아줄 수 있다. 통신 링크는 실제 실패할 수도 있고, 또한 전송될 데이터의 양에 따라 전달되는 시간이 달라지기도 하므로, 가장 신뢰할만한 경로 중에서 가장 빠른 경로(The Quickest Most Reliable Path) 문제와 가장 빠른 경로 중에서 가장 신뢰할만한 경로(The Most Reliable Quickest Path) 문제는 최단경로문제보다 더 현실적이다[1]. 이 논문에서는 그 중 '가장 신뢰할만한 경로 중에서 가장 빠른 경로' 문제를 자바를 사용하여 시각화함으로써 가변 상황에 따라 다른 경로를 찾아주는 과정을 보여준다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10a
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• pp.520-522
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• 2003

통신망의 발전으로 사용자는 새로운 인터넷 서비스를 요구하게 되었다. 이러한 서비스의 대부분은 멀티 캐스팅을 사용하며, 전송되는 데이터는 대용량의 멀티미디어 데이터가 주를 이루고 있다. 멀티미디어 서비스는 일정한 수준의 서비스를 위하여 신뢰도를 보장해야만 한다. 신뢰도는 경로의 흡수와 관련되어 있다. 즉, 경로에 포함된 홉의 수가 많아지면 그 경로를 통한 서비스의 신뢰도는 떨어지게 된다. 이러한 이유로 전송에 관련된 경로의 홉수에 제한을 두는 것은 통신의 신뢰성을 위하여 고려되어져야하는 중요한 문제이다. 본 논문에서는 멀티캐스트 트리의 각 경로의 흡수와 비용의 관계를 알아보기 위해 유전자 알고리즘과 개미 알고리즘을 사용한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.28 no.9C
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• pp.908-922
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• 2003

The Public Key Infrastructure (PKI) trends to delegate the certificate path processing to the Delegated Path Discovery (DPD) Server and Delegated Path Validation (DPV) server recently. The most critical factor for the selection of the delegated server is to allow the server to be equipped with a high reliability through a low cost, and simple implementation. In this paper, we propose a new certificate path processing scheme employed the trusted CA as the DPD/DPV server by adding the capability of the Validation Authority (VA) to the trusted CA. Since our proposed scheme uses the existing trusted CA as validation server, we can achieve a high trust through a simple implementation for the processing. Besides, we propose an additional scheme for reducing an overhead on the trusted CA. it is obtained by delegating digital signature verification to CAs on the path and by skipping the repeated path processing. As the result, our proposed validation scheme can be performed efficiently with high speed and low computational overhead.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.11 no.2
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• pp.17-30
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• 2010

Many applications in Wireless Sensor Networks require collecting all data without loss from nodes. End-to-End data retransmission, which is used in the Internet for reliable transport, becomes very inefficient in Wireless Sensor Networks, since wireless communication, and constrained resources pose new challenges. We look at factors affecting reliability, and search for efficient combinations of the possible options. This paper proposes an efficient Overhearing based reliable transfer protocol in Wireless Sensor Networks by introducing Selective and implicit Acknowledgement. Finally, it is clarified that the proposed scheme is efficient for reliable data transfer in WSN.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06d
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• pp.371-374
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• 2010

본 논문은 Vehicular Ad-hoc Network(VANET)환경에서 V2V간의 신뢰적 통신을 지원하기 위해 Safe-Tunneling Zone을 제안한다. 기존의 무선 환경에서는 신뢰적인 경로산출을 위해 ARAN에서 제안된 hop-by-hop 인증을 사용하여 신뢰성은 충족되나 많은 시간과 자원을 소비하는 단점이 있다. 그러나 본 논문에서 제안한 Safe-Tunneling Zone은 송 수신 하고자하는 차량이 각각 신뢰적 에이전트를 선택하고, 선택된 에이전트는 서로의 ID, Rn을 바탕으로 생성된 세션키를 교환함으로서 상호간의 인증을 수행한다. 이와 같이 본 논문에서는 Safe-Tunneling Zone을 통해 기존의 신뢰적 경로 산출 기법보다 수행과정 절차의 간소화, 자원소비 감소, 종단 간의 신뢰적 경로를 통한 데이터의 기밀성 또한 제공 가능하도록 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07a
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• pp.549-551
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• 2003

새로운 대중교통수단의 하나로써 경전철을 도입중이거나 계획중인 도시가 늘어나고 있는 추세이다. 경전철은 장거리 선로상에서 이동하는 부하라는 관점에서 전기철도 및 지하철과 유사성을 가지고 있으나, 전철 설비가 도심의 지상에 설치되는 점과 역사설비가 비교적 간단하며 선로의 긍장이 지하철에 비하여 잘은 경우가 대부분인 경우가 특징이다. 본 논문에서는 경전철을 안전하고 효율적으로 운행하기 위한 전제조건이 되는 전력 계통의 신뢰성확보를 위한 경전철 전력계통 신뢰성평가 및 최적화방안을 도출하였다. 계통공급신뢰도는 확률이론을 이용하여 정량적으로 산출할 수 있으며 정량적 신뢰도 산출법을 이용 개별 계통구성요소의 신뢰도 특성으로부터 전체계통의 신뢰도를 계산할 수 있다. 이로써 신뢰도 측면과, 설치 및 유지보수 비용을 고려한 최적의 계통구성방안이 도출된다.

• Asia Marketing Journal
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• v.2 no.2
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• pp.13-38
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• 2000

최근 유통연구에서 상당히 진행되고 있는 신뢰에 기반한 관계형성에 관한 연구들은 신뢰를 장기지향적인 관계를 형성하는 핵심적인 개념으로 간주하고, 경로구성원의 신뢰형성에 관계되는 선행 및 결과요인에 대한 다양한 개념들을 가지고 다각적인 연구모델들을 제시하고 있다. 그러나 이와 같은 연구들의 공통된 견해는 신뢰를 기반으로 한 관계행동에 관한 연구가 쌍방향적 관점에서 실행되어야 한다는 필요성을 인식하면서도 실증부분에서는 어느 일방향적 관점에서 설명하는 한계점을 나타냈으며, 비록 연구모델이 쌍방적 측면을 고려했다고 할지라도 관계행동이 쌍방에 의해 형성된 하나의 신뢰인에 의한 것인지 경로구성원 각자가 독자적으로 형성한 상대방에 대한 신뢰들에 의한 것인지를 명확히 규명하지 못하고 있다. 따라서 이러한 한계점을 극복하기 위해 먼저 문헌고찰을 통하여 신뢰의 본질 및 방향성, 관계형성에서의 신뢰의 역할을 논의하고 이와 같은 문헌고찰을 토대로 신뢰의 선행변인과 결과변인을 도식화한 쌍방의 독자적 신뢰에 대한 모델을 제시하여, 마케팅 이론과 실무에 적합한 시사점을 제안하고자 한다

• 한국노년학
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• v.29 no.1
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• pp.195-213
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• 2009

The purpose of this study is to analyse how consumption value affects the loyalty of green product through satisfaction and trust among elderly consumers. Data were collected from a cross-sectional survey of 314 older adults (age≥60) in the U. S., who bought and possessed a hybrid car, a representative green product. The statistical methodology is employed a structural equation model. The results demonstrated several important findings. First, perceived social value among elderly population had significant effects on green product satisfaction, while hedonic value did not. Second, both perceived functional value and environment friendly value had a significant positive effect on trust in green products. Third, satisfaction with green products also led to trust in green products. Finally, trust in green products showed their significant effects on loyalty in green product. These results provide practical implications to improve the trust and loyalty in green products among the elderly consumers. Furthermore, by deriving major components of consumption values in green products among the elderly, and analyzing the mechanism of satisfaction, trust, and loyalty, the study emphasizes relationship marketing in implementing "green" marketing strategies.