• 한국주조공학회지
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• 제27권6호
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• pp.258-262
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• 2007

단섬유강화 고분자 복합재료의 고온압축 프레스 성형 시 유리섬유의 유동을 지배하는 인자인 유리섬유와 모재의 유동성에 관하여 연구하기 위하여 ?h트 스트랜드의 교차각도를 $30^{\circ},\;45^{\circ},\;60^{\circ}$로 배향하여 모재와 적층시킨 다음 열압축프레스를 사용하여 1차로 시트를 제작하고, 이 제작된 시트를 가열로로 가열하여 열압축프레스로 2차 고온압축 프레스 성형한다. 여기서, 압축속도와 압축비를 변화시켰을 때 발생되는 유리섬유의 배향에 관한 실험결과를 고찰한다.

• 한국융합학회논문지
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• 제11권1호
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• pp.175-180
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• 2020

본 연구에서는 미세패턴 성형이 가능하도록 개발된 초음파 미세패턴 제조시스템을 이용하여 RFID TAG 안테나 형상의 미세패턴 성형기술을 개발하였다. 미세패턴 제조시스템에 종진동 모드의 초음파 공구 혼을 설치하여 절연시트 표면에 RFID TAG 안테나 형상의 미세패턴 안테나 형상을 초음파 압입 성형공정 기술을 개발하였다. 초음파 성형기술은 60kHz 공구 혼을 공진설계 기법을 적용하여 제작하였고, 미세패턴 제조시스템을 이용하여 200㎛ 이하의 절연 시트지에 두께가 25㎛의 코일 와이어를 초음파 압입 성형을 할 수 있다. 초음파 압입 성형 시 코일 와이어의 단선, 박리 및 꼬임 현상 없이 최소선폭 150㎛인 안테나 형상을 성형할 수 있었다.

• 월간포장계
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• 통권5호
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• pp.70-78
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• 1993

• 한국산학기술학회:학술대회논문집
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• 한국산학기술학회 2011년도 춘계학술논문집 2부
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• pp.824-827
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• 2011

본 논문에서는 자동차 시트 리클라이너 기어의 파인 블랭킹 성형 실험을 통하여 V-링 설치 위치에 따른 기어의 다이 롤 높이 변화를 검토하였다. 3 종류의 다이 편과 가이드 플레이트 편을 설계하여 파인 블랭킹 금형을 제작하였으며 650 ton 파인블랭킹 프레스에서 성형 실험을 수행하였다. 실험으로부터 제품을 취출하여 다이 롤 높이를 측정하여 분석한 결과 기어 모듈과 관계없이 V-링 설치 위치가 가이드 플레이트에서 멀어짐에 따라 다이 롤 높이가 증가함을 파악할 수 있었다. 이와 같은 결과는 향후 파인 블랭킹 금형의 V-링을 설계할 때 다이 롤 높이를 최소화하기 위하여 유용하게 활용될 수 있을 것이다.

• 한국정밀공학회지
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• 제25권12호
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• pp.100-106
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• 2008

In this paper, the injection molding process of automotive seat-back cover is analyzed in terms of simulation and of experiment. FE analysis was used to obtain molding conditions such as injection pressure, filling pattern, packing, shrinkage. Vacuum system for low pressure injection molding is developed in the experiment. Low pressure injection molded parts have been compared with conventional molded parts in terms of molding quality and mechanical properties. Based on the results, good product and the productivity improvement can be obtained in low pressure injection molding for automotive seat-back cover.

• 광학세계
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• 통권135호
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• pp.26-30
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• 2011

디스플레이 산업은 우리나라의 대표적인 주력산업으로서 일본, 대만 등의 경쟁국들을 압도하고 있으며, 특히 LCD 분야는 우리나라가 최근의 대형화 및 고급화 경향을 선도하고 있다. LCD의 핵심 모듈인 BLU(Back Light Unit)에 사용되는 프리즘시트를 생산하기 위해 대면적 롤금형이 가장 많이 사용되고 있으며, 향후 도광판, 확산판 등으로 그 응용처가 확산될 것으로 기대되고 있다.

• 한국기계가공학회지
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• 제17권2호
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• pp.160-167
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• 2018

The purpose of this study is to develop a process for forming a MPa ultra-high strength steel sheet to reduce weight and improve product strength. To do this, we performed the initial process design based on empirical formulas in a handbook and experience of skilled engineers, and researched the effects of major process variables on spring back by analyzing the forming analysis and experimental results. This paper suggests an optimal process design of the seat rail lower parts, using a MPa ultra-high strength steel sheet. This satisfies the dimensional accuracy and strength requirements for the product.

• 한국기계가공학회지
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• 제10권4호
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• pp.50-56
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• 2011

Injection molding process is one of the popular manufacturing methods to produce plastic parts with high efficiency and low cost. Ball seat for automobile suspension is made by an injection molding process as a part to support pivot function of ball joint consisted of ball stud and housing. It is necessary for a ball seat to have a dimensional stability in the three dimensional inner area to be contacted with ball stud. In this paper, the dimensional stability of inner surface is indirectly analyzed by checking the difference of inner diameter around the circumferential direction and the thickness variation at the top part of ball seat. Measurement was performed by using the coordinate measuring machine and the fixture to hold ball seat. Optimization of injection molding processes such as injection time, cooling time and temperatures of cylinder barrel was derived to reduce the difference of inner diameter and the thickness variation at the top part of ball seat based on the Taguchi method.

• 한국산학기술학회:학술대회논문집
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• 한국산학기술학회 2010년도 춘계학술발표논문집 2부
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• pp.1137-1140
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• 2010

PP에 용융온도 조절을 위한 첨가제로 ZnO와 ADCA를 첨가하여 발포제의 온도를 약 $165^{\circ}C$로 조절 하였다. 이러한 혼합 분말은 $178{\sim}208^{\circ}C$ 온도범위의 금형에서 약 3분 동안 가압성형 되었다. $198^{\circ}C$, 발포제 1.0wt%에서 비교적 우수한 기공 분포를 나타냈다. 그 보다 낮은 온도에서는 기공형성이 충분치 않았고, 그 이상에서는 기공이 불균일하게 분포하여 측면이나 상부에 밀집되면서 더욱 큰 기공을 형성하는 경향을 보였다. 이렇게 제조된 PP 시트의 밀도는 0.518g/cc이었고, 기공률로 약 47%에 해당하였다.

• 대한기계학회논문집
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• 제15권1호
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• pp.1-10
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• 1991

본 연구에서는 고속 대변형 탄소성 변형 과정을 해석할 수 있는 프로그램(NET )을 개발하고 이것을 실린더 및 링 성형 문제에 적용하여 마찰 및 관성 효과가 변형 거동에 미치는 영향을 규명하여 보았다.