The discontinuity of rock is one of important elements that have impact on the dynamic movement of rock. A slope made of gneiss has complicated geological structure because of the gneiss forming process through metamorphism covering wide range and the anisotropic structure with foliation. In this study, before cutting slope, the rock of slope had been found as a good quality by the boring test. But during construction tension cracks had occurred in the section with 170m length during large-scale excavation work with depth more than 20m. Ground surface geological investigation, boring exploration, resistivity logging and borehole image processing had been done to find the causes of the tension crack. It was possible to estimate the scale of fault existing in large area through resistivity logging and geological investigation. Large scale slickenside and fault clay had been found as the result of comprehensive analysis.
3D travel time tomography was conducted to characterize the subsuface structure in the valley area. In this study, an area($200m{\times}200m$), where borehole informations were available to aid in the interpretation, was covered with wide source/receiver coverage. In data acquisition, both hole to hole and reverse VSP array was employed. For the inversion, 3D seismic traveltime tomography algorithm based on Fresnel volume was implemented. When compared 3D velocity cube with the geological survey and drilling logs, both results were matched well. From this, we concluded that 3D seismic travel time tomography has enough potential to the field application.
This study provides an analysis on results of neutron logging for various borehole environments through numerical simulation based on a Monte Carlo N-Particle (MCNP) code developed and maintained by Los Alamos National Laboratory. MCNP is suitable for the simulation of neutron logging since the algorithm can simulate transport of nuclear particles in three-dimensional geometry. Rather than simulating a specific tool of a particular service company between many commercial neutron tools, we have constructed a generic thermal neutron tool characterizing commercial tools. This study makes calibration chart of the neutron logging tool for materials (e.g., limestone, sandstone and dolomite) with various porosities. Further, we provides correction charts for the generic neutron logging tool to analyze responses of the tool under various borehole conditions by considering brine-filled borehole fluid and void water, and presence of borehole fluid.
It was necessary to devise new techniques to overcome and enhance the resolution limits of traveltime tomography. Waveform inversion has been one of the methods for giving very high resolution result. High resolution image could be acquired because waveform inversion used not only phase but amplitude. But waveform inversion was much time consuming Job because forward and backward modeling was needed at each iteration step. Velocity-stress method was used for effective modeling. Resolution limits of imaging methods such as travel time inversion, acoustic and elastic waveform inversion were investigated with numerical models. it was investigated that Resolution limit of waveform inversion was similar tn resolution limit of migration derived by Schuster. Horizontal resolution limit could be improved with increased coverage by adding VSP data in cross hole that had insufficient coverage. Also, waveform inversion was applied to realistic models to evaluate applicability and using initial guess of travel time tomograms to reduce non-linearity of waveform inversion showed that the better reconstructed image could be acquired.
Cares should be taken when performing the P and S wave velocity loggings in engineering and environmental fields. Some of them are the effect of casing, which is installed to prevent the borehole collapsing when the drilling is done on the loose ground such as soil and/or soft rock, and the discrepancy of the velocities of the same media according to the difference of the source wave frequency spectrum. The elastic moduli obtained from the P and S wave velocity logging have the dynamic characteristics. To overcome these difficulties, the following suggestions are recommended; (1) develop and apply a careful drilling technique that can keep the borehole wall without a casing, and (2) apply the logging methods with the suitable frequency bandwidth for the object of the velocity logging. It is important to make the aseismological engineers understand the difference between the dynamic elastic moduli and the static ones obtained from mechanical test, and to advise them to use the information properly.
Tae Beom Kim;Chaeryung Oh;Dongwon Park;Chihyung Lee
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.401-401
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2023
터널이나 폐기물저장소와 같은 지하 구조물 또는 지표에서부터 상당한 깊이로 설계되거나 건설되는 구조물을 계획하거나 건축할 때 구조물의 안전성에 영향을 주는 수많은 요인 중에 간과할 수 없는 것이 바로 지하수이다. 뿐만 아니라 지상 혹은 지하에서 오염이 발생하여 오염물질이 지중환경으로 유입되는 경우, 지하수 거동은 오염물의 이송·확산에 지대한 요인으로 작용한다. 최근에는 지구온난화와 같은 유례없는 기후변화를 경험하고 있고, 따라서 수자원으로써 지하수의 역할이 더욱 중요해지고 있다. 지하수의 저류와 거동은 지하매질의 특성에 지배되고 있지만, 지표 아래 자리잡고 있는 매질의 특성을 정확히 파악하기란 매우 힘들고, 따라서 지하수 거동을 해석함에 항상 불확실성이 존재한다. 전통적으로 지하매질의 특성을 이해하기 위해 다양한 지구물리탐사를 수행하여 왔고, 더욱 직접적인 관찰을 위해 시추를 수행하여, 시료를 수집·관찰하고, 시추공에서의 다양한 현장수리실험을 통해 수리특성을 알고자 하였다. 하지만 그동안의 다양한 노력에도 불구하고, 지하매질 및 지하수 거동에 대한 불확실성은 여전히 줄어들지 않고, 오히려 증가하고 있다. 따라서, 본 연구에서는 지하수 거동을 결정짓는 지하매질의 수리특성에 대한 불확실성을 정량화하기 위한 도구로써, 매개변수 보정법의 하나인 Pilot Point Method(PPM)을 소개하고자 한다. 우물 또는 관측정을 통해 관측되는 지하수의 수위는 지하매질의 특성을 반영하고 있으며, 인간이 가장 쉽게 취득할 수 있는 지하 정보에 해당한다. 지하수 수위를 이용하여 수치모형의 매개변수를 보정하게 되며, 이 때 PPM이 적용된다. Pilot points의 공간적인 분포에 따라 다양한 보정 결과가 산출될 수 있으며, 다양한 결과들을 통해 변동계수를 산정한 후 수리특성의 불확실성이 높은 지역을 나타낼 수 있다. 본 연구를 통해 얻은 결과는 물리탐사 또는 시추 작업을 위한 위치 선정의 기초자료로 활용될 수 있다.
Cho In-Ky;Kim Jung-Ho;Chung Seung-Hwan;Suh Jung-Hee
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.5
no.3
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pp.199-205
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2002
In the resistivity method, the potential difference between two grounded electrodes is measured and this can be positive or negative. The apparent resistivity and the potential difference have the same polarity. Since the electric field is the gradient of the potential, the polarity of the potential difference depends on the direction of the electric field. If the direction of the vector connecting two grounded electrodes is the same to that of the electric field, the measured potential difference and the apparent resistivity become positive. If the opposite is the case, they become negative. In general, the primary electric field and the vector connecting two potential electrodes have the same direction in a surface resistivity method. In this case, the measured potential difference is always positive because the primary electric field is greater than the secondary field. Therefore, the apparent resistivity is always positive if noise is free and topography is flat. The secondary field component, however, can be greater than the primary field component along the vector connecting two potential electrodes in the cross-hole resistivity method. Furthermore, if the secondary electric field and the vector connecting two potential electrodes have an opposite direction, the apparent resistivity become negative. Consequently, the apparent resistivity may be negative in the region where the primary electric field component along the vector connecting two potential electrodes is very small.
A magentotelluric (MT) survey at the Uiseong area has been performed for the site investigation of pilot scale $CO_2$ sequestration. The purpose of the MT survey is to delineate deeply extended fracture systems that can act as a leakage path of injected $CO_2$ Plume. Since the target area is extremely noisy in electromagentic sense, low frequency data below 1 Hz cannot be used for inversion. Two- and three-dimensional interpretation of the MT data showed a very clear conductive anomaly, which has the direction of $N55\sim65^{\circ}W$ and is extended roughly down to 1.6 km. It have the same direction with the strike-slip faults, the Gaeum and Geumcheon Faults. On the contrary, the eastern part of the survey area shows relatively homogeneous to the depth of 2 km though some small fractures at shallow depths can be found. Test drilling and high-definition borehole surveys should be followed at the eastern part of the survey area and hydraulic fracturing is required for injection of $CO_2$, because mean porosity of the sedimetary rock in the area is only 1.47%.
Recently underwater geophysical problems for historical relics or UXO's are raised frequently. This study includes the applicabilities and limitations of the recent underwater metal detector and domestic case stories for underwater survey by electrical and magnetic method. Direct or indirect case stories are electrical and vertical magnetic gradiometry surveys beneath Han-river bottom for planning subway tunnel, electrical exploration on lake-bottom, electrical exploration on the tidal flats using high-power transmitter, and borehole three-component magnetic and electromagnetic surveys for detecting the undersea objects. A design of potable real-time, high-speed measurement system using multi-channel array sensors is also introduced here. Further study will be focussed on practical field applications of the fast water-bottom scanning system which is lately required by actual field.
Generally, investigation methods of cut slope are conucted only geological surface survey to gain engineering geological data of cut slopes. These methods have many problems such as limitations of investigation for a special area. So geophysical investigations such as geotomography, seismic and electrical resistivity methods have been used to search for failure surface in potential failure slopes or failed slopes. But investigation method using the borehole camera is recently a used method and it is thought that this method is more reliable method than other investigation methods because of being able to see by the eyes. Therefore, this paper was conducted investigations of borings and BIPS(Borehole Image Processing System) to search for potential sliding surfaces and was applied to obtain information of discontinuity on failed and potential failure slope in highway. As the results of BIPS, we could decide potential sliding surface in the slope, conducted to check slope stability and decided slope stability measures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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