• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1035-1036
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• 2011

직구동방식 고속 솔레노이드 액추에이터는 자동차, 항공산업 등의 고정밀을 요구하는 산업시스템에 주요부품으로 사용되기 때문에 고신뢰성이 요구된다. 본 연구에서는 직구동방식 고속 솔레노이드 액추에이터의 신뢰성 평가를 위하여 2단계 품질기능전개를 통해 신뢰성시험항목을 결정하였다. 신뢰성평가 시험 중에서 가장 큰 우선도를 차지하는 수명시험에 대해 문헌, 연구계 및 현장실무자를 통한 무고장 수명시험 시간을 산출하였다. 또한 장기간 소요되는 무고장 수명시험 시간의 시간을 단축하기 위해 가속모델을 제안하고 실제 조건을 충족하는 가속수명 시험시간을 산출하였다.

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• v.9 no.3
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• pp.56-65
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• 2006

It is well known and widely accepted that the conceptual design is the most influential step in the design process of a product or a system and that about 75% of the life cycle cost is committed as the results of this stage. The purpose of this paper is to present and demonstrate the step of ICDM(Integrated, Customer Driven, Conceptual Design Method) for the development of a ground launcher system, TEL(Transporter, Erector and Launcher). The results of the study show the effectiveness of the method during the conceptual design phase of new complex systems or high-tech products.

• Information and Communications Magazine
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• v.14 no.5
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• pp.128-146
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• 1997

정보통신서비스의 멀티미디어화, 실시간화가 보편적 요구조건으로 자리잡으면서 인프라의 광대역화, 고속화가 당면 과제로 되고 있다. 현존하는 가입자망이 집선 혹은 다중화 기능을 이용한 페어게인 시스템을 기반으로 하고 있으나, 규제완화와 정보통신서비스 고도화에 의해 새로운 가입자망의 탄생이 예고되고 있다. 이에 따라 기존 동선을 사용하여 전송 대역을 확장하는 xDSL(x Digital Subscriber Line)기술, 광케이블을 사용하여 광대역 전송능력을 지원할 뿐 아니라 가입자 배선능력을 획기적으로 개선하는 FTTx(Fiber To The x)기술, 광대역 전송 능력을 지원하는 광휘더와 배선 순기비용을 원천적으로 삭감시키는 무선 배선을 결합하여 새로운 비지니스 기회를 제공하는 HFR(Hybrid Fiber Radio)기술, 댁내 배선상의 병목을 제거하기 위한 WHAN(Wireless Home Area NetWork) 기술등이 가입자 접속능력을 초고속화하기 위한 기반이 될 것으로 예상된다. 본고에서는 정보통신서비스의 발전이 가입자 접속방식과 가입자망의 구성방식에 미치는 영향을 분석하고, 초고속 가입자 접속 기술의 전개 방향과 가입자망의 진화 전망을 기술한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.36-39
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• 2000

급변하는 소비자의 욕구를 만족시키고 이에 신속하게 대처하기 위해 Agile manufacturing 이나 Flexible manufacturing system에 관한 연구가 활발히 전개되어 왔다. 또한 최근에 급속한 컴퓨터 관련 하드웨어의 발달의 인해 시스템 내부에 사용되는 장비 제어를 PC based controller 로 바꾸려는 움직임이 일고있다. 이러한 PC based controller가 전용 컨트롤러의 모든 기능을 수행하기란 아직은 한계가 있으나 점차 그 사용이 보편화될 것이며, 더욱이 컴퓨터 하드웨어의 놀라운 기술 발전으로 인해 앞으로는 여러 대의 장비를 한 대의 컨트롤러로 제어할 수도 있을 것이다. 본 연구에서는 이러한 환경에 민첩하게 대응하기 위해서 우선 각 장비별로 컨트롤러와의 통신을 위한 message 를 종합하고 이를 체계적으로 분류하도록 하며, 이렇게 분류된 각 message 들이 PC 기반의 콘트롤러에 줄 수 있는 load 를 계산하는 방법을 제시한다. 본 연구를 통해 컨트롤로의 각 장비를 제어함에 있어서 걸리는 작업 부하를 수치적으로 계산해 냄으로써 앞으로 제어할 장비를 무리 없이 컨트롤하기 위한 최적의 컨트롤러를 구성하는데 도움이 될 것이다.

• Korean Journal of Computational Design and Engineering
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• v.14 no.2
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• pp.105-114
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• 2009

A design needs various experience and design knowledge through a whole design process. Despite of all efforts and time, it is not easy to introduce a product that meets all customer's needs and expectation in time. To achieve the product goal, designers need a set of sequential process to find appropriate design parameters and ensure customers' needs and requirements. In this research we propose a design methodology for the initial design of an excavator front group with existing QFD(Quality Function Deployment) and Axiomatic Design to satisfy customer's requirements. It turns out that the proposed methodology can support designers more effectively, objectively, and systematically.

• Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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• 2000.11a
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• pp.207-211
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• 2000

주행 시뮬레이터는 여러 가지 주행상황을 탑승자에게 전달하고자 하는 장치이다. 기존의 주행 시뮬레이터에 관한 대부분의 연구는 탑승자의 감성평가에 관해 이루어지지 않았다. 본 논문에서는 탑승자의 감성을 주행 시뮬레이터에 피드백하여 주행 시뮬레이터의 성능을 향상시키고자 한다. 이를 위하여 본 논문에서는 다변량 해석형 수법, 기능 전개형 수법, 가상현실 감성공학 등을 응용하여 동적 시스템에 대한 측정 및 평가방안을 연구하였다. 설정된 목표감성인 운동감에 대한 20여개의 감성어휘 추출과 주행 시뮬레이터에 대한 분석을 통하여 차단주파수를 감성요인으로 정하였다. 감성어휘와 감성요인간의 관계를 평가하기 위하여 감성실험을 수행하였고, 그 측정결과를 통계학적으로 분석하였다.

• Journal of the Korea Safety Management & Science
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• v.8 no.1
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• pp.113-130
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• 2006

As environmental damage increase by a highly developed material civilization of today, many companies take a growing immensely interest in the influence of environment for beginning a new paradigm year by year. The previous assessments dose not run the gamut of industry but is confined within a certain facility or an area. Industrial processes and operations can not be accomplished independently but are connected with each others through suppliers and customer, and these ideas are fundamental notions of Life Cycle Assessment(LCA). This paper will introduce Life Cycle Assessment(LCA) in environment which is rising, and would like to build environmental management system using approach of Quality Function Deployment(QFD) and Safety Function Deployment(SFD) belonging to the assessment method.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2009.05a
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• pp.1376-1382
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• 2009

Railway system is a word that includes rolling stock, railway infrastructure and signalling System in passenger transfer and rail freight. This system get higher competitiveness in energy efficiency part than other transfer system. But it is comprehensive system has latent loss of lives and property by big accident. First of all, to control this comprehensive system and to confirm safety of it, we need human resource management. This research will suggest how to apply efficiency safety verification and certification system to railway system. human resource management systems is defined as three kinds that is recruitment and management, ensure personnel's competencies and fitness, activity of assigning suitable responsible person for work.

• Asia pacific journal of information systems
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• v.8 no.1
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• pp.27-42
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• 1998

In a competitive environment, selecting and effectively pursing the right information system investments can be a key factor in sustaining corporate viability and prosperity. This study applies quality function deployment(QFD) to the determination of information system development priority. The intent of QFD is to incorporate the needs of a customer through the various stages of product planning and manufacturing into a final product. The basic idea of our study is to translate the core competence and the competitive environment into the business strategy, and the critical success factors, and subsequently into information system development priority. Our method is applied to a motor company for the determination of the information system development priority. The company case is illustrated step by step with real data of the company and motor market.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07b
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• pp.640-642
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• 2005

본 논문에서는 온톨로지 기반의 질의-응답을 위한 지능형 웹서비스에 관해 기술하고자 한다. 이 웹서비스는 질의 에이전트와 응답 에이전트 간의 OWL-QL 메시지 교환에 의해서 이루어진다. OWL-QL은 OWL 언어로 표현된 지식베이스를 이용하는 시맨틱 웹 에이전트들 간의 질의-응답 처리를 위한 정형화된 언어이며, 프로토콜이다. OWL-QL에서 응답 에이전트는 질의 에이전트로부터 주어진 질의에 대한 응답처리를 위해 자동화된 추론을 전개한다. 본 논문에서는 시스템을 구성하는 각 에이전트들의 기능과 구조에 관해 설명하고, 질의 에이전트 내에 포함된 그래픽 기반의 OWL-QL 질의 작성기의 유용성에 관해 설명한다.