• 한국철도학회논문집
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• 제10권6호
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• pp.751-757
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• 2007

이 논문은 엔터프라이즈 아키텍처 접근을 기반으로 시스템 수준의 철도안전정보지원시스템의 안전 요소에 대한 요구사항 개발에 관한 내용이다. 모델링은 다음과 같은 절차를 따른다. 첫째로, 요구사항은 EIA-632프로세스를 따른다. 또한 관련 전문가의 도움을 받아 사고기반 시나리오를 개발한다. 개발된 시나리오는 DoDAF모델을 지원하는 CASE 도구의 지원을 받아 구현한다. 이 결과는 시스템관련 종사자의 이해를 돕는다.

• 대한전자공학회논문지SD
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• 제41권4호
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• pp.15-22
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• 2004

이 논문은 PCB의 PDN(Power Distribution Network) 시스템을 고려한 채널 분석을 나타내었다. 설계자가 원하는 PDN 시스템을 설계하기 위하여, 전체 주파수 범위의 PDN이 요구하는 임피던스를 얻는 유용한 설계방법을 제안하였다. 제안된 방법은 주파수 영역과 관계된 계층적 배치 접관방식과 보트와 decoupling 커패시터 사이의 current 흐름의 간섭을 고려한 path-based equivalent 회로를 기본으로 하였다. 비록 빠르고 쉬운 계산을 위한 lumped model일지라도, 실험 결과는 제안된 모델이 numerical 분석처럼 거의 정확함을 보였다. PDN 시스텐의 분석은 패키지 인덕턴스가 파워 노이즈, 데이터 채널을 통한 신호 이동에 영향을 받는다는 것을 보여주고 있으나, 보드 PDN 또한 정확한 채널 신호를 위해 무시할 수 없다는 것을 보여준다. 따라서 설계자는 반드시 초고속 디지털 시스템의 첫 스팩 설계로부터 보드, 패키지, 칩 등을 동시에 디자인을 해야 한다.