• Title/Summary/Keyword: 시설별 특성

Search Result 1,038, Processing Time 0.034 seconds

A Study on Trip Generation Model considering Trip-chaining by Behavioral Homogeneous Person Group ("유사 통행행태 집단"의 Trip-chaining을 고려한 통행발생 모형)

  • Lee, Seon-Ha;Yun, Jin-Suk
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
    • /
    • v.26 no.5D
    • /
    • pp.709-716
    • /
    • 2006
  • The rapid changes of family structure such as singles, working couples and so on have effects on a travel behaviour. One of the characteristics from this is the increasing portion of trip-chain, in which plural activities were conducted in a "single outgoing" travel. Therefore travel must be considered as location change to conduct various activities instead of pursuing single travel purpose. This paper specifies a behavioral homogeneous person group by a job, a possession of cars. Based on this classification of person groups and their activity diary, the sequence, time and travel mode of activities in a day can be verified. As a case study household survey was conducted in city Kongju. The survey result shows that the classification of behavioral homogeneous person group based on criteria like employment status and car ownership bring a good result to forecast trip generation in traffic zone.

Biochemical Methane Potential of Agricultural Byproduct in Greenhouse Vegetable Crops (국내 주요 시설채소 부산물의 메탄 생산 퍼텐셜)

  • Shin, Kook-Sik;Kim, Chang-Hyun;Lee, Sang-Eun;Yoon, Young-Man
    • Korean Journal of Soil Science and Fertilizer
    • /
    • v.44 no.6
    • /
    • pp.1252-1257
    • /
    • 2011
  • Number of crop residues generated at large amount in agriculture can be utilized as substrate in methane production by anaerobic digestion. Greenhouse vegetable crop cultivation that adopting intensive agricultural system require the heating energy during winter season, meanwhile produce waste biomass source for the methane production. The purpose of this study was to investigate the methane production potential of greenhouse vegetable crop residues and to estimate material and energy yield in greenhouse system. Cucumber, tomato, and paprika as greenhouse vegetable crop were used in this study. Fallen fruit, leaf, and stem residues were collected at harvesting period from the farmhouses (Anseong, Gyeonggi, Korea) adopting an intensive greenhouse cultivation system. Also the amount of fallen vegetables and plant residues, and planting density of each vegetable crop were investigated. Chemical properties of vegetable waste biomass were determined, and theoretical methane potentials were calculated using Buswell's formula from the element analysis data. Also, BMP (Biochemical methane potential) assay was carried out for each vegetable waste biomass in mesophilic temperature ($38^{\circ}C$). Theoretical methane potential ($B_{th}$) and Ultimate methane potential ($B_u$) off stem, leaf, and fallen fruit in vegetable residues showed the range of $0.352{\sim}0.485Nm^3\;kg^{-1}VS_{added}$ and $0.136{\sim}0.354Nm^3\;kg^{-1}VS_{added}$ respectively. The biomass yields of residues of tomato, cucumber, and paprika were 28.3, 30.5, and $21.5Mg\;ha^{-1}$ respectively. The methane yields of tomato, cucumber, and paprika residues showed 645.0, 782.5, and $686.8Nm^3\;ha^{-1}$. Methane yield ($Nm^3\;ha^{-1}$) of crop residue may be highly influenced by biomass yield which is mainly affected by planting density.

Effect of Wind Break on the Early Growth of Pinus thunbergii at Saemangum Sea-wall (새만금 방조제에서 곰솔의 초기 생장에 미치는 방풍 시설 설치 효과)

  • Kim, Jeong-Hwan;Lim, Joo-Hoon;Seo, Kyung-Won;Jeong, Yong Ho;Um, Tae-Won
    • Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
    • /
    • v.15 no.4
    • /
    • pp.210-218
    • /
    • 2013
  • The sea breeze shows different characteristics compared to land breeze, such as high wind speed and more rapider shift period. One of the major factors affecting plant early growth is wind speed. In the early growth stage, tree growth-rates rise with decreasing wind speed. Thus, the study was performed to identify wind break effects on wind characteristics and tree growth. The wind break used in this study was about 130 meters length and 3 meters height, made up with poly-ethylene (with 40% openness). We installed one vane and fifteen anemographs at three different heights (1, 2 and 3 meters) on the inner and outer wind break areas. The wind characteristic and plant growth data were collected from Jun. 2011 to Oct. over 2012. The wind rose of the Saemangum seawall area presented the north (21.5%) and it was followed by north-west (18.1%), east (14.9%) and north-east (13.7%) and the remainder with other directions. Wind speeds at height were different. The tree height was 159.6 cm at inside and 129.6 cm at outside. The diameter at root-collar was 36.9 mm at inside and 32.6 mm at outside from wind break.

Charging Behavior Analysis of Electric Vehicle (전기자동차 충전행태분석)

  • PARK, Kyuho;JEON, Hyeonmyeong;JUNG, Kabchae;SON, Bongsoo
    • Journal of Korean Society of Transportation
    • /
    • v.35 no.3
    • /
    • pp.210-219
    • /
    • 2017
  • Electric vehicles, which are attracting attention as eco-friendly vehicles, have been increasing in number since 2011 in Korea. The purpose of this study is to analyze the efficient operation of existing charging stations and factors to consider when installing additional charging stations based on the case of Jeju Island where the electric vehicle penetration rate is high and the charging infrastructure is relatively well established. The characteristics of using electric car charging stations by region, type of facility, and time of day are analyzed. As a result of analyzing the frequency of using the charger installed in Jeju Island, the utilization of both the fast charger and the slow charger is found to be concentrated in a specific area. The usage rate of charger installed in a business facility and a public parking lot is high in both fast charger and slow charger. However, according to the usage rate by time of day, the fast charger has a high utilization rate throughout the afternoon, while the use of a slow charger is concentrated in the morning. In order to enable users to utilize the electric vehicle charging station efficiently, it is necessary to provide a publicity guide for the charging station having a low utilization rate, a notice for using the charger, and a notification of completion of charging. Considering the charging demand, the area where the charger is not yet installed should be considered as the area to install the charger, and in addition, the additional installation should be considered in the area and the facility where the amount of charge is large. Service improvement is expected to be possible by utilizing actual electric vehicle charging behavior analysis result.

A Study on Passengers' Travel Characteristics at Bus Stops on Seoul Ring Expressway (서울외곽순환고속도로 버스정류장 승하차 및 환승통행실태)

  • Lee, Soongbong;Baek, Seungkirl;Kim, Jiyoon;Choo, Sang Ho
    • Journal of Korean Society of Transportation
    • /
    • v.33 no.2
    • /
    • pp.170-181
    • /
    • 2015
  • This study explores passengers' travel characteristics at six bus stops on the Seoul Ring Expressway using smart traffic card data. Based on the characteristics, political strategies to improve bus facilities on expressway are suggested. Firstly, among them two bus stops of Guri and Uiwang-Cheonggye have higher transfer rate of passengers, 37.56% and 36.9% of the total intercity (red) bus passengers on the expressway, respectively. Secondly, Uiwang-Cheonggye bus stop has the highest transfer rate, and Guri bus stop has also higher transfer rate and the highest on-and-off passengers. It implies that both bus stops need to be prioritized for improving bus stop facility, access roads, and connection facility between the bi-directional stops. Thirdly, Guri (down) bus stop has relatively longer waiting time for transfer, thus shorter bus headways running the bus stop should be considered. Lastly, most passengers using both stops come to and from Bundang-gu in Geongnam City. Overall, the results of this study would be helpful for transport planners to develop effective bus route policies and bus operation.

Microbial Diversity and Community Analysis in Lettuce or Cucumber Cultivated Greenhouse Soil in Korea (상추 및 오이 시설재배 토양의 미생물 다양성 분석)

  • Kim, Byung-Yong;Weon, Hang-Yeon;Park, In-Cheol;Lee, Sang-Yeob;Kim, Wan-Gyu;Song, Jae-Kyeong
    • Korean Journal of Soil Science and Fertilizer
    • /
    • v.44 no.6
    • /
    • pp.1169-1175
    • /
    • 2011
  • The soil chemical properties, microbial community structures and biochemical properties of lettuce or cucumber-cultivated greenhouse soil samples were analyzed to assess soil health and characterize microbial distribution in 8 locations in Korea. Although most of chemical properties were within the soil management guidelines, the available phosphate, and the contents of exchangeable potassium and calcium were higher than those of recommended levels. In the culture-dependent analysis, 841 bacterial strains were isolated from the greenhouse soils and were identified at the genus level by 16S rRNA gene sequences analysis. The dominant bacterial genera were Bacillus (35.7%), Microbacterium (9.3%), Arthrobacter (5.7%) and Lysobacter (5.1%). The abundance of pseudomonads was highly variable depending on the soil samples. In the culture-independent analysis, soil microbial community was investigated by using phospholipid fatty acid (PLFA) method. Principal component analysis (PCA) showed that a specific grouping for microbial community structure in the greenhouse soils was not observed based on cultivated crops and investigated sites. The results revealed that the greenhouses soils examined are relatively sound managed in terms of soil chemical contents and microbial properties.

Case Study of Deep Geological Disposal Facility Design for High-level Radioactive Waste (스웨덴 고준위방사성폐기물 심층처분시설의 설계 사례 분석)

  • Juhyi Yim;Jae Hoon Jung;Seokwon Jeon;Ki-Il Song;Young Jin Shin
    • Tunnel and Underground Space
    • /
    • v.33 no.5
    • /
    • pp.312-338
    • /
    • 2023
  • The underground disposal facility for spent nuclear fuel demands a specialized design, distinct from conventional practices, to ensure long-term thermal, mechanical, and hydraulic integrity, preventing the release of radioactive isotopes from high-temperature spent nuclear fuel. SKB has established design criteria for such facilities and executed practical design implementations for Forsmark. Moreover, in response to subsurface uncertainty, SKB has proposed an empirical approach involving monitoring and adaptive design modifications, alongside stepwise development. SKB has further introduced a unique support system, categorizing ground types and behaviors and aligning them with corresponding support types to confirm safety through comparative analyses against existing systems. POSIVA has pursued a comparable approach, developing a support system for Onkalo while accounting for distinct geological characteristics compared to Forsmark. This demonstrates the potential for domestic implementation of spent nuclear fuel disposal facility designs and the establishment of a support system adapted to national attributes.

Introduction of the Best Practices in the Pakistan Gulpur HEPP (파키스탄 Gulpur 수력발전 현장의 Best Practices 소개)

  • JANG, Ock Jae;HONG, Won Pyo;CHAE, Hee Moon
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2022.05a
    • /
    • pp.216-217
    • /
    • 2022
  • Gulpur 수력발전 프로젝트는 전력난을 겪고 있는 파키스탄에 102 MW 규모의 수력발전소를 건설하여 30년 동안 운영 관리한 후 파키스탄 정부로 양도하는 IPP(Independent Power Producing) 형식의 투자사업이다. 남동발전과 DL E&C, 롯데건설이 Sponsor로서 출자한 자본금과, ADB, IFC, K-EXIM 등의 대주단로부터의 차입금을 재원으로 하여 소요 사업비를 조달하고 사업을 개발하였다. DL E&C와 롯데건설이 EPC(Engineering, Procurement, Construction)를 수행하였고, 이산이 Design consultant의 역할을 수행하였다. Gulpur 수력발전 프로젝트의 발전형식은 수로식(run-of-river)으로 201 m3/s의 발전유량과 102 MW의 발전 시설용량을 이용하여 연평균예상발전량은 398 GWh이다. 주요 구조물로는 설계 재현빈도 1년의 유수전환시설(가물막이댐 & 가배수터널)과 콘크리트 중력식댐(H 67 m, L 205 m), 도수터널(D 6.7 m, L 215 m, 2기), 옥외형 발전소 (H 51 m, W 60 m, L 38 m, Kaplan 2기)가 있으며, 2015년 10월 착공하여 2020년 3월 상업발전을 시작하였다. 본 프로젝트는 DL E&C의 첫 번째 EPC 해외수력발전 프로젝트이다. 따라서 프로젝트의 성공적 수행을 위한 경제적 설계, 시공의 효율성 및 안정성 확보 등을 위하여 많은 연구를 수행하는 과정에서 다양한 기술 개선을 이룰 수 있었다. 본고에서는 Gulpur 프로젝트를 통하여 도출된 성공 사례들을 소개 및 공유하고자 한다. 첫 번째로 콘크리트 중력식댐 시공을 위한 유수전환시설의 최적 설계빈도를 산정하였다. 일반적으로 유수전환시설의 규모는 설계기준에 제시된 설계 재현빈도를 이용하는데, 해외 설계기준에서는 10년, 국내 설계기준에서는 1~2년으로 다르게 제시되어 있는 문제점이 있다. 유수전환시설의 규모는 프로젝트의 경제성에 큰 영향을 미치기 때문에 최적 설계빈도의 결정이 필요하며, 위험도분석기법(Risk Analysis)과 기대화폐가치법(Expected Monetary Value)을 이용하여 유수전환시설의 최적 설계 재현빈도와 이에 영향을 미치는 인자를 분석하였다. 위험도는 몬테카를로 시뮬레이션으로 산정된 가물막이댐 파괴확률과 재현빈도를 이용하여 산정된 가물막이댐 월류확률을 고려하였으며, 비용 및 피해액으로는 유수전환시설의 공사비, 가물막이댐 파괴시의 재건설비용과 지체보상금, 가물막이댐 월류시의 복구비용을 고려하였다. 이에 대한 연구결과로, 유수전환시설의 사용기간과 월류시의 복구비용이 유수전환시설의 설계 재현기간 결정에 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났고, 특히 월류시의 복구비용이 작을수록 낮은 설계 재현빈도를 선택하는 것이 타당한 것으로 나타났다. 예를 들어, 유수전환시설의 사용기간이 3 ~ 5년, 복구비용이 0.5 ~ 1.0 mil USD 이하인 조건에서 가물막이시설의 최적 설계빈도는 1년 ~ 2년인 것으로 나타났다. 또한, 유수전환시설의 사용기간은 본댐의 규모와 시공기간 등을 고려하여 결정되는 사항으로 설계자가 임의 조정할 수 없지만, 복구비용은 시공 관리자에 따라 결정되는 부분으로, 적극적 홍수 피해 저감 및 복구방안을 마련하는 것이 프로젝트의 경제성을 향상시킬 수 있다는 것을 알 수 있었다. 두 번째로 프로젝트의 경제성 향상, 홍수기 댐 시공시의 안전성 확보를 위하여 홍수 조기경보시스템(Early Warning System)을 개발 및 활용하였다. 수로식(Run-of-river) 수력발전댐은 대부분 산악지역에 위치하기 때문에 국지성 강우 및 급한 지형 경사로 인하여 돌발홍수(flash flood)의 발생 가능성이 높다. 따라서 시공 중 홍수(월류) 발생을 미리 감지하고 현장에 전파할 수 있는, 수로식(Run-of-river) 수력발전댐 현장을 위한 홍수 조기경보시스템이 필요하며, 이를 리스크 인식, 모니터링 및 경보, 전파 및 연락, 반응 능력 향상의 4가지 부분으로 나누어 구축하였다. 리스크 인식 부분에서는 가물막이댐 월류 발생 상황에 대한 위험도, 취약성, 리스크를 제시하였으며, 모니터링 및 경보 부분에서는 상류 측정수위에서 유도된 현장 예상수위와 실제 현장 측정 수위를 대상으로 경보홍수위와 위험홍수위로 나누어 관리하였다. 전파 및 연락 부분에서는 현장 시공 조직을 활용하여 홍수시를 대비한 비상연락체계도(Emergency communication flow chart)를 운영하였으며, 반응 능력 향상을 위해 비상연락체계도의 팀별 Action plan을 상세화 하였다. 세 번째로 현장의 지질특성과 50여 차례 발파시험으로 현장 고유의 발파진동감쇄곡선을 도출하였으며, 이를 통해 현장의 시공성과 콘크리트 품질 확보를 동시에 달성할 수 있는 방안을 제시하였다. 콘크리트댐 공사에서는 제한된 공기 내에 공사를 완료하기 위해 사면부 굴착과 콘크리트 타설이 동시에 수행될 수밖에 없는 문제점을 가지고 있다. 그러나 신규 콘크리트 타설면 근처에서 발파를 수행하는 경우 발파로 발생되는 탄성파가 일정 수준을 초과하게 되면, 콘크리트 양생에 영향을 주게 된다. 따라서 다수의 현장 발파시험을 통해 발파거리와 최대진동속도의 상관관계 즉, 발파진동감쇄곡선을 도출함으로써 현장의 발파진동특성을 도출할 수 있었다. 또한, 기존 연구 논문들을 통해 콘크리트 재령기간 별 안전진동속도를 선정하고, 해당 안전진동속도를 초과하지 않는 범위에서 콘크리트 타설면과 발파위치의 거리에 따라 1회 발파 가능한 장약량을 산정하여 적용하였다. 이와 같은 체계적인 접근을 통해 콘크리트 타설과 발파 작업 동시 수행에 대한 논란을 해소할 수 있었다.

  • PDF

A study of capacity and selection standards on materials of water supply pipes (상수도관 자재성능검토 및 자재선정 기준)

  • Jung, Seung-Kwon;Kim, Young-Jin;Lee, Jung-Min;Kim, Man-Sik
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2009.05a
    • /
    • pp.662-667
    • /
    • 2009
  • 상수도시설은 준공후 관련지자체에 이관 관리하는 시설로서 사용관종이 현재 다양하게 생산 보급되고 있어 관종 선정시 다각적인 측면에서 검토하여 채택하여야 한다. 최근 한국토지공사에서 사용하고 있는 상수도 관종은 대부분 택지개발계획 등 인허가 당시부터 관리주체인 지자체 등과의 협의과정을 거쳐 선정되는 경우가 많아 자재선택에 한계성이 있다. 이를 극복하기 위해서는 자재 성능에 대한 공사내 명확한 기준이 제시되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 배수관과 급수관용으로 최근 사용되고 있는 관종에 대한 특성을 분석하고, 각각의 관종에 대하여 기본통수성, 내구성, 시공성, 경제성, 외부환경인자로 구분하여 성능평가근거를 제시하였다. 제시된 평가근거를 바탕으로 각 관종의 항목별 평가등급을 부여하고, 이를 통해 좀 더 구체적인 상수관 자재선정 기준을 제시하고자 하였다. 이러한 작업을 뒷받침하기 위한 과정으로 전국 주요 상수관 제조업체를 대상으로 설문조사를 실시하였으며, 다양한 관종에 대한 평가자료를 분석하였다. 본 연구는 상수도관 다양한 성능평가항목 및 기준을 통해 자재성능검토를 수행하였고, 상수관 자재선정기준 제시를 위한 기초자료를 구축하였다.

  • PDF

A Study on Physical Properties of Recyclables obtained from MSW (재활용(再活用) 대상(對象) 폐자원( 廢資源)의 물리적(物理的) 성상(性狀) 분석(分析)에 관한 연구(硏究))

  • Choi, Woo Zin;Yoon, Kun Duk
    • Resources Recycling
    • /
    • v.21 no.5
    • /
    • pp.72-78
    • /
    • 2012
  • In general, recyclable items are separately discharged from households and then, hand-sorted into different types of valuables at materials recovery facilities (MRF). However, most of residues after hand-sorting are finally end up with landfill and/or incineration due to lack of separation technologies and economical reasons. In the present study, physical properties on recyclable items obtained from an MRF are investigated to improve the recovery of valuable items. The results of physical compositions based on the sizing tests are also presented.