• Title/Summary/Keyword: 시간 위상차

Search Result 177, Processing Time 0.032 seconds

An Accurate Direction Finding Technology Using a Phase Comparison and Time Difference of Arrival (위상비교와 시간차를 복합한 정밀 방향탐지 기술)

  • Lim, Joong-Soo
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.12 no.11
    • /
    • pp.5208-5213
    • /
    • 2011
  • In this paper, we proposed a new direction finding(DF) technology using TDOA(time-difference of arrival) and PDOA(phase difference of arriving signal) method. The proposed technology has a good DF accuracy without DF ambiguity. TDOA or PDOA technology is used to the most of intelligence systems in 21 century. The principle of TDOA is to receive a signal with two parallel antennas, measure the time difference of arrival signal, and converse the time difference to the direction of incident signal. Those technology make a DF system small size but the DF accuracy is low into short antenna installation distance. The principle of PDOA is similar to TDOA except measuring the phase difference of arrival signal, These technology get a good DF accuracy in short antenna installation distance but have a DF ambiguity. The proposed DF method is simulated into DF system operation environment with noise, and has a good DF accuracy.

Residual Frequency Offset Estimation in Packet Based OFDM System (패킷 방식의 OFDM 시스템의 잔존 주파수 옵셋 추정)

  • Jo Jeil;Han Dong-Seog
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
    • /
    • 2004.11a
    • /
    • pp.181-183
    • /
    • 2004
  • 본 논문은 패킷 방식의 OFDM(orthogonal frequency division multiplexing) 시스템에서 등화기 출력과 비터비 복호기 출력을 이용한 잔존 주파수 옵셋 추정 법을 제안한다 패킷 방식의 OFDM에서는 패킷의 앞 부분의 훈련열을 이용하여 한번 추정하기 때문에 시간이 지남에 따라 추정 오차에 의한 위상 회전이 축적된다. 이러한 위상 회전의 축적을 막기 위해 등화기 출력과 비터비 복호기의 출력에서 잔존 주파수 옵셋을 추정하여 매 심볼마다 보상한다. 잔존 주파수 옵셋의 추정은 먼저 첫 번째 심복의 등화기 출력과 그것의 비터비 복호기 출력 사이에서 위상차를 구한다. 두 번째 심복의 위상차도 처음 심복과 같은 방법으로 구한다. 두 번째 구한 위상차는 이전 심볼의 위상차에서 잔존 주파수 옵셋의 영향이 더해져 있다. 이득 두개의 위상차의 차로부터 잔존 주과수 옵셋을 구할 수 있다. 이 방법은 전송된 데이터를 사용하여 추정하기 때문에 추가적인 훈련열을 사용하지 않고 매 심볼마다 보상을 할 수 있다는 장점이 있다.

  • PDF

Face Recognition Using a Phase Difference for Images (영상의 위상 차를 이용한 얼굴인식)

  • Kim, Seon-Jong;Koo, Tak-Mo;Sung, Hyo-Kyung;Choi, Heung-Moon
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
    • /
    • v.35S no.6
    • /
    • pp.81-87
    • /
    • 1998
  • This paper proposes an efficient face recognition system using phase difference between the face images. We use a Karhunen-Loeve transform for image compression and reconstruction, and obtain the phase difference by using normalized inner product of the two compressed images. The proposed system is rotation and light-invariant due to using the normalized phase difference, and somewhat shift-invariant due to applying the cosine function. The faster recognition than the conventional system and incremental training is possible in the proposed system. Simulations are conducted on the ORL images of 40 persons, in which each person has 10 facial images, and the result shows that the faster recognition than conventional recognizer using convolution network under the same recognition error rate of 8% does.

  • PDF

An Audio Coding Technique Employing the Inter-channel Phase Difference Skip (채널 간 위상차 파라미터 생략 기법을 이용한 오디오 부호화)

  • Kim, Hyun-Hwi;Kim, Rin-Chul
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
    • /
    • 2015.07a
    • /
    • pp.3-4
    • /
    • 2015
  • 본 논문에서는 공간 오디오 부호화 기법인 MPEG 서라운드에서 공간 파라미터 전송 시 위상 파라미터를 생략하는 기법에 대해 다룬다. 기존 방법에서는 한 프레임이 모두 적은 위상차를 가지는 경우에도 정상적으로 처리하여 전송한다. 이러한 경우 위상차 파라미터를 생략하여 비트 효율을 향상시킬 수 있다. 스테레오 복원 과정에서 발생하는 채널 간 시간차에 기반해 설계된 양자화기를 생략 기법에 적용하면 기존에 비해 평균적으로 40 ~ 50% 정도의 위상 파라미터 절감 효과를 얻을 수 있다.

  • PDF

Design of Wireless Equipment for Position Detection of Train Using the PDOA(Phase Difference of Arriving) (위상차를 이용한 열차 위치검지를 위한 무선장치 설계)

  • Jeong, Rag-Gyo;Yoon, Yong-Ki;Cho, Hong-Sik;Lee, Byung-Song;Chung, Sang-Ki;Kim, Young-Seok
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2003.04a
    • /
    • pp.415-417
    • /
    • 2003
  • TOA(Time of Arrival) 및 TDOA(Time Difference of Arrival)경우 무선국의 시간동기화를 위해서 고도의 기술을 요구하고 있으며, 시간동기오차에 따른 위치검지의 정밀도가 낮아지는 문제가 있어 이를 극복하기 위하여 위상차를 이용한 새로운 열차검지기법의 제안에 따른 구현을 위하여 무선장치 설계에 대하여 기술하고자 한다. 본 시스템은 전파의 전달 속도($\lambda$)를 응용하여 기준 주파수인 1.5MHz를 송신 시스템과 수신 시스템의 기준 주파수와 비교하여 그 위상의 차이를 비교하여 지연된 시간을 구한 후 이를 거리로 환산하는 시스템으로서 무선장치와 S/W로 구분하여 구현 설계하였다.

  • PDF

Characteristics Analysis of the Time Selective Multipath Fading Channel Model for Mobile Communication (이동 통신을 위한 시간선택성 다중경로 페이딩 채널 모델의 특성 평가)

  • 박수진;고석준;이경하;최형진
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
    • /
    • v.26 no.5A
    • /
    • pp.836-845
    • /
    • 2001
  • 본 논문에서는 시간 선택성 다중경로 이동 무선 채널을 다양한 방법으로 모델링 하고 그에 따른 여러 가지 특성평가를 제시하였다. 모델링 방법에는 Jakes 방식과 시간 영역에서 독립적인 두 개의 가우시안 잡음 발생기와 정형필터(shaping filter)를 사용하는 방식 및 주파수 영역에서 필터링 하는 방식이 있다. 이 세 가지 모델링 방법의 성능을 진폭의 자기상관함수, 상호상관함수, 누적분포함수(Cumulative Distribution Function), 레벨 교차율(Level Crossing Rate), 평균 페이딩 지속 시간(Average Duration of Fades), 위상차의 확률 밀도, 위상차의 자기상관함수 등의 측면에서 시뮬레이션하고 그 결과치와 이론치 간의 특성 비교를 제시하였다. 특히, 확산 대역 시스템을 고려했을 때 이상적인 채널 추정을 가정한 레이크 수신기에서의 BER 성능을 다중경로 개수에 따라 보임으로써 여러 가지 채널 모델링 중에서 주파수 영역에서 필터링 하는 방식이 이동 무선 채널을 모델링 하는데 있어 가장 적합하다는 것을 보였다. 마지막으로 비대칭 도플러(Doppler) 스펙트럼을 모델링 하는 것도 주파수 영역에서 필터링 하는 방식이 편리하다.

  • PDF

Performance Analysis on Digital Phase Difference Measurement Techniques for Interferometer Direction Finder (인터페로미터 방향 탐지기의 디지털 위상차 측정 기법 성능 분석)

  • Kang, Jong-jin;Park, Sung-kyun;Roh, Ji-hyun
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
    • /
    • v.22 no.8
    • /
    • pp.1076-1082
    • /
    • 2018
  • This paper describes interferometer direction finder which measures the angle of arrival based on calculation of the phase difference of received radio signal from different antennas. Modern Electronic Warfare direction finder uses digital phase difference measuring techniques which have less effect on temperature variation and better performance under low Signal to Noise Ratio environment. In this paper, we analyze acceptable phase difference error for requirement of system's direction finding accuracy and introduce digital phase difference calculation techniques. We have investigated quantitative analysis on phase difference calculation according to sample number, SNR, interference injection. Through the simulation, frequency domain measurement technique is better performance than the time domain one at the environment of low SNR and interference injection. Proposed method can be used to determine the performance of interferometer direction finder.

Fast locking PLL with time difference detector (시간 차 감지기를 사용한 고속 위상고정루프)

  • Ko, Gi-Yeong;Choi, Hyuk-Hwan;Choi, Young-Shig
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
    • /
    • 2017.05a
    • /
    • pp.691-693
    • /
    • 2017
  • A novel structure of fast locking phase locked loop (PLL) with time difference detector and Lock status indicator (LSI) is proposed in this paper. Fast locking time is achieved using LSI. It has been simulated and proved by HSPICE in a CMOS $0.18{\mu}m$ 1.8V process.

  • PDF

A Comparative Study between Green's Function Method and Fourier Transform Method in Determining Thermal Wave Characteristics (열전도파 특성을 위한 Green's 함수법과 Fourier 변환법의 비교 연구)

  • Park, S.K.;Lee, Y.H.;Lim, J.H.
    • Journal of Power System Engineering
    • /
    • v.4 no.4
    • /
    • pp.16-24
    • /
    • 2000
  • 고체내의 열에너지의 전달을 분석하기 위하여 고전적인 Fourier 열전도 법칙과 에너지 보존식에서 유도되는 열전도 방정식을 사용해 왔다. 이러한 열전도 방정식은 열전도가 무한한 속도로 진행된다는 것을 의미하고 있다. 그러나 극저온상태에서나 매우 급속한 열전도과정 중 매우 짧은 시간의 상태에서 non-Fourier 모델에 기초를 둔 쌍곡선형 열전도 방정식이 도입되었다. 최근의 이에 관한 연구에서 열전도가 파장의 형태로 유한한 전파속도를 갖는다는 것이 실험적으로 증명되었고 이로부터 여러 가지 실험적인 해석과 이론 해석이 전개되었다. 본 논문에서는 열전파 속도의 유한한 성질을 나타내는 수정된 열전도 법칙을 이용하여 1차원 평판에 대하여 공간에 대한 finite Fourier 변환 방법과 Green 함수 방법으로 해석하여 열전도파의 파동 성질, 공진 현상 및 위상차를 고찰하고자 한다. 열전도파가 갖는 모달 주파수에 대해 임계값을 갖으며 이 임계값을 초과할 때 공진 현상과 위상차를 고찰할 수 있었다.

  • PDF

A Design H/W for Position Detection of Train Using the PDOA (Phase Difference of Arriving) (위상차(PDOA)를 이용한 열차 위치검지의 H/W 설계)

  • Jeong R.G.;Yoon Y.K;Cho H.S.;Lee B.S.;Chung S.K.;Kim Y.S.
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2003.07a
    • /
    • pp.173-176
    • /
    • 2003
  • TOA(Time of Arrival) 및 TDOA(Time Difference of Arrival)경우 무선국의 시간동기화를 위해서 고도의 기술을 요구하고 있으며, 시간동기오차에 따른 위치검지의 정밀도가 낮아지는 문제가 있어 이를 극복하기 위하여 위상차(PDOA)를 이용한 새로운 열차검지기법의 제안에 따른 구현을 위하여 H/W의 설계에 대하여 기술하고자 한다 본 시스템은 전과의 전달 속도($\lambda$)를 응용하여 기준 주파수인 1.5MHz를 송신 시스템과 수신 시스템의 기준 주파수와 비교하여 그 위상의 차이를 비교하여 지연된 시간을 구한 후 이를 거리로 환산하는 시스템으로서 H/W와 S/W로 구분하여 구현 $\cdot$ 설계되는데 본 논문에서는 H/W설계에 대하여 기숙하였다.

  • PDF