• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.11a
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• pp.156-164
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• 2000

실시간 시뮬레이션이란 시뮬레이션 모델의 시간 진행을 실시간에 기반하여 수행하는 시뮬레이션을 말한다. 이러한 시뮬레이션은 가상 운전 교육 프로그램 또는 컴퓨터를 이용한 컨트롤 시스템의 검증 등에 사용된다. 본 논문에서는 DEVS 형식론［Zei84］을 확장한 RT-DEVS 모델의 실시간 시뮬레이션에서 주어진 모델의 스케줄링 가능성에 대한 분석 기법을 다룬다. 제한된 시스템 리소스 상에서 여러 개의 모델을 실시간에 기반하여 시뮬레이션하려면 스케줄링이 필요하다. 실시간 스케줄링 가능성을 분석하기 위하여 시뮬레이션 모델에 제한점이 주어진다. 본 논문에서는 이러한 제한점을 알아보고 이를 만족하는 시뮬레이션 모델의 상태 궤적 그래프의 합성을 통하여 전체 시뮬레이션 시스템의 스케줄링 가능성을 알아보는 기법을 제안한다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.7 no.2
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• pp.507-519
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• 2000

n this paper, we implement the real-time scheduler which performs extended schedulability testing, to reconfigure Mach kernel in which Real-Time scheduling is possible. for this purpose, first, we propose the configuration factors according to requirements of Real-Time operation systems and we analyze a Real-time scheduling algorithm. Second, for the reconfiguration of Mach kernel, we propose the modified data structure through the analysis of Mach kernel environments and scheduling. Third, we suggest the extended scheduling method by analyzing conventional Real-Time scheduling policies. Fourth, we implement the scheduler which executes tasks according to the Earliest-Deadline-First scheduling and the Rate Monotonic scheduling.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.6 no.2
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• pp.25-35
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• 2005

The Rate Monotonic(RM) scheduling algorithm and Earliest Deadline First(EDF) scheduling algorithm are normally used in Real-Time scheduling algorithm. In those scheduling algorithm, we could predict the performance possibility with total utilization value of task group. But. it had problems with prediction of the boundedness in individual task when the utilization value was over in temporary task. In this paper, the suggested scheduling algorithm can predict task when the utilization value was over and it suggested the method of predicting scheduling possibility based on the utilization value of individual task as well. it predicted the boundedness of scheduling possibility test through simulation In Real-Time scheduling algorithm and analyzed the result.

• Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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• v.29 no.9
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• pp.520-529
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• 2002

This paper presents an approach for scheduling network messages with real-time dynamic algorithms. We present the method that calculates an intermediate relative deadline of the message based on the EDF(Earliest Deadline First) scheduling policy. We adjust the slack of message by using this intermediate relative deadline to allocate a priority of message. The priority of the message can be determined accurately by using the slack that calculates in our approach, which increases the schedulability efficiency of the message. As a result, we reduce the worst-case response time and improve the guarantee ratio of real-time messages. Also, we describe the analysis method to check the schedulability on message sets, and show the efficiency of our approach by comparing the results of the DM(Deadline Monotonic) approach and the existing EDF approach with that of the improved EDF in our approach through the simulation.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.9 no.4
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• pp.561-568
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• 2008

Research on the flow shop model has mainly been centered around periodic tasks scheduling. In this paper, we present an algorithm using synthetic utilization that can check the schedulability of aperiodic local tasks and aperiodic end-to-end tasks with precedence relation in the flow shop model. If the scheduling algorithm for aperiodic end-to-end tasks executed in the multiple stage pipeline is applied to the flow shop model, sometimes the actually schedulable tasks are decided to be not schedulable because of the fact that the actually unschedulable tasks are decided to be schedulable. The algorithm presented in this paper solves the problem, and the simulation shows that the schedulability increases 10%.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.676-678
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• 2001

ATM을 이용한 명세에 대한 스케줄링 가능성 분석은 명세된 실시간 시스템의 시간적 제약이 만족되는지를 검증하기 위해 필요한 작업이다. 본 논문에서는 ATM으로 작성된 명세에 스케줄링에 필요한 요소를 추가하여 머신의 형태나 자원의 형태에 따른 다양한 스케줄링 알고리즘을 적용함으로써 ATM 명세가 스케줄링 가능하게 하는 것을 보인다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.68-70
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• 1998

본 논문에서는 클록들을 주기적으로 동기화하는 분산 실시간 시스템에서 주어진 태스크의 시간 제약(timing constraint)을 변환시는 구가지 기법을 제안한다. 전형적인 이산 클록 동기화(discrete clock synchronization)알고리즘은 클록의 값을 순간적으로 보정(correct)하여 클록의 시간이 불연속적으로 진행학 한다. 이러한 시간상의 불연속성은 태스크의 시작제한시간(release time)이나 종료시한(deadline)과 같은 이벤트를 잃어버리거나 다시 발생시키는 오류를 범하게 한다. 클록 시간의 불연속성을 피하기 위해 일반적으로 연속 클록 동기화(continuous clock synchronization) 기법이제안되었지만 소프트웨어적으로 구현되기에는 많은 오버헤드를 유발시키는 문제점이 있다. 이에 따라 연속 클록 동기화는 PLL (Phase-Locked Loop)을 이용한 별도의 하드웨어를 사용하는 것이 보통이다. 본 논문에서는 연속 클록 동기화 기법을 사용하는 대신, 태스크의 시간 제약을 동적으로 변환시키는 DCT (Dynamic Constraint Transformation) 기법을 제안하였다. DCT는 소프트웨어 으로 구현이 가능하여 새로운 하드웨어를 필요로 하지 않으며, 이를 통해 기존의 이산적으로 동기화된 시스템에서 클록 시간의 불연속성에 의한 문제점들을 해결할 수 있다. 또 다른 문제점으로서, 클록의 물리적인 특성으로 인해 동기화된 클록들이 상한된(bounded from the above)오차(skew)를 갖는다는 것이다. 이러한 오차는 지역 클록(local clock)에 대해 만족될 수 있는 임의의 실기간 제약 조건이 전역 클록(global clock)에 대해서는 만족되지 않을 수 있음을 의미한다. 본 논문에서는 이를 위해 먼저 두 가지의 스케줄링 가능성, 지역적 스케줄링 가능서(local schedulability)과 전역적 스케줄링 가능성(global schedulability)을 정의하고, 실시간 제약을 정적으로 변환시키는 SCT (Static Constraint Transformation)기법을 제안하였다. SCT를 통해 지역적으로 스케줄링 가능한 태스크는 전역적으로 스케줄링이 가능하므로, 단지 지역적 스케줄링 가능성만을 검사하면서 스케줄링 문제를 해결할 수 있도록 하였다.

• KIISE Transactions on Computing Practices
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• v.21 no.9
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• pp.604-609
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• 2015

The use of Operating System(OS) virtualization is increasing as it provides many useful features such as efficient use of hardware(HW), easy system migration, and isolation between virtual spaces which prevents errors effecting each other. Recent development in HW has made it possible to use OS virtualization in embedded systems. However, implementing OS virtualization means that a multiple number of schedulers are layered in a system, rendering it difficult to analyze the schedulability of the system and errors are easily produced. Errors in safety critical embedded systems can cause serious damage to life and property; thus, the hierarchical schedulability must be verified. In this paper, we propose a framework which supports formal modeling and verification of hierarchical scheduling systems with UPPAAL.

• Journal of Intelligence and Information Systems
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• v.5 no.1
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• pp.81-93
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• 1999

열차운용이라 함은 열차의 출발과 도착 시간을 나타내는 열차번호들에 여러 객차들로 구성된 하나의 열차를 일컫는 열차 다이아(train DIAgram)들을 여러 제약조건을 고려하여 배정함으로서 열차 번호가 열차 다이아에 의해 운행될 수 있도록 열차운용 다이아를 작성하는 작업이다. 이러한 작업을 다수의 스케줄링 전문가들이 스케줄링 할 경우 많은 시간과 노력을 감수해야만 하며, 전문가의 실수로 인해 오류가 발생할 가능성이 있다. 뿐만 아니라, 복잡한 스케줄의 특성상 운용 비용이 적게 드는 스케줄 결과를 이끌어 내기가 어렵다. 본 연구에서는 열차운용 시스템을 구성하기 위해서 현재 철도청에서 사용하는 시스템을 분석하여, 열차운용 스케줄링 시스템을 모델링 하였고, 이에 모델링한 시스템을 바탕으로 CSP(Constraint Satisfaction Problems: 제약조건 만족 문제) 해결 기법을 적용하여 계산시간 및 계산 복잡성 면에서 효율적인 스케줄링을 행함과 동시에 비용 최적 함수를 적용함으로서 열차 운용 비용이 최소가 되는 열차운용 스케줄링 시스템을 구현하였다. 더불어, 시스템모델 검증과정의 하나로 과거 운용되었던 새마을호 열차시간표와 열차 데이터를 사용하여 열차 운용 및 운용 비용의 최적화를 실험하였다.

• KIISE Transactions on Computing Practices
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• v.23 no.7
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• pp.452-457
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• 2017

Linux is a general-purpose operating system that supports several schedulers, allowing different schedulers to coexist. In addition, Linux uses the Control Group (cgroup) to reserve CPU resources for task groups that follow the real-time (SCHED_FIFO, SCHED_RR) and non-real-time (SCHED_NORMAL) scheduler policies, except for the deadline scheduler (SCHED_DEADLINE). The cgroup performs the schedulability analysis to guarantee the reserved CPU resource as much as possible. However, current implementation of the schedulability analysis does not distinguish between deadline tasks and real-time tasks. Therefore, if these deadline tasks and real-time task groups coexist, there is a case where the resource reservation for the real-time task group is rejected. In this paper, we analyze the problems in the schedulability analysis for real-time task groups of Linux cgroups and propose patches to solve these problems.