Lee Soogab;Seol Hanshin;Suh J. C.;Pyo Sangwoo;Park Kwangkun
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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autumn
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pp.447-450
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2004
선박에서 발생하는 소음 가운데 수중 추진기 소음은 가장 우세한 소음이다. 추진기 소음은 소나에 의해 적을 탐지하는 군용 선박에 경우 생존과 직결된 문제가 되며 쾌적함과 정숙성을 요구하는 여객선의 경우에서도 중요한 문제로 대두되고 있다. 이러한 중요성과 필요성에 따라, 본 연구에서는 수중 추진기의 비공동 및 공동 소음을 수치적으로 해석하였다. 수중 추진기 소음 해석을 위해 유동 해석이 선행되어야 하며 이는 포텐셜을 기반으로 한 패널법을 이용하여 해석한다. 소음 해석은 시간 영역 음향상사법을 이용하였으며, 공동 소음은 홀극 음원으로 모사하여 해석하였다. 또한 향후 수중 추진기의 날개 끝 볼텍스 캐비테이션 해석을 위한 기초연구로서 Eulerian-Lagrangian 접근법을 이용하여 수중익에서의 날개 끝 볼텍스 캐비테이션의 거동과 소음을 예측하였다.
본 논문에서는 수소/액체연료/공기의 연소특성에 대해 CFD상용프로그램을 사용하여 수치해석을 수행하였다. 먼저 프로그램을 검증하기 위하여 수소/공기의 난류 비예혼합 화염에 대한 반응물과 생성물의 몰분율을 Barlow실험 결과와 비교하였고, X축 방향의 온도분포를 Flury의 실험 값과 비교하여 값이 물리적으로 근사함을 확인하였다. 혼합분율(Mixture Fraction)과 확률밀도함수(PDF)의 접근 방법을 이용하여 화염진단과 오염물질발생에 중요한 역할을 하는 중간 종들의 몰분율을 확인하였다. 수소/액체연료/공기에 대해서는 화염형성에 있어서 가장 중요한 연료와 산화제의 속도비 변화(100,10,1,0.1)로부터 산화제속도가 연료속도 보다 클 경우 고속 측인 산화제에 의해 연료의 확산이 지배되는 현상으로 인하여 화염의 온도분포가 최고가 됨을 확인하였다. 또한, 연소과정 중 발생하는 오염물질의 농도를 수치적으로 해석하여 최저의 오염농도를 가질 수 있는 속도 비를 찾아 낼 수 있었다. 수소/공기와 수소/액체연료/공기의 온도 장 비교를 통하여 수소/액체연료/공기의 혼합물이 대체에너지로서의 가능성을 확인하였다.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.16
no.1
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pp.139-147
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1998
The national topographic basedata should meet a variety of user requirements. To generate, maintain and handle the national topographic basedata in economic and effective way, the nationally supported research works on data model, structure and feature classification system should be intensively undertaken by government agency, research institute and university. This paper presents the technical definitions of conceptual and logical model for proposed data model representing digital map data. The key aspects of the proposed data model are flexibility for accommodating user requirements as well as step-by-step approach for modification as necessary m recent future. Conclusively, the proposed data model is a transitional data model between simple graphical model and object oriented data model.
This paper deals with the performance analysis of the jamming effect of cross-eye when the difference between the real amplitude ratio and the nominal amplitude ratio due to mechanical defects is modeled as a random variable with a normal distribution. We propose how to evaluate mean square difference (MSD) obtained using a numerical integration-based approach. The MSD obtained by the proposed method is closer to non-approximated Monte-Carlo simulation-based MSD than the analytic MSD calculated using the first-order Taylor approximation and the second-order Taylor approximation. It is shown that, based on the numerical integration, the effect of amplitude ratio perturbation on the cross-eye jamming performance can be evaluated without going through the computationally intensive Monte-Carlo method.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.11
no.1
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pp.80-89
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2008
Mapping applications using satellite imagery have been possible to quantitative analysis since SPOT satellite with stereo image was launched. Especially, high resolution satellite imagery was efficiently used in the field of digital mapping for the areas which are difficult to produce large-scale maps by aerial photogrammetry or carry out ground control point surveying due to unaccessibility. This study extracted the geospatial information out of consideration for topographic characteristic from ortho imagery of the National Geospatial-intelligence Agency(NGA) in the United States of America and analyzed the accuracy of plane coordinate for ortho imagery. For this purpose, the accuracy according to topographic character by comparison between both extraction data from ortho imagery and the digital topographic maps of 1:5000 scale which were produced by Korea National Geographic Information Institute(NGI) was evaluated. It is expected that the results of this study will be fully used as basic information for ground control point acquisition or digital mapping in unaccessible area.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2017.05a
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pp.341-341
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2017
토석류는 기본적으로 강우에 기인하는 산지재해이다. 따라서 국토의 64%가 산지인 동시에 여름철 강우가 집중되는 우리나라의 특성상 토석류가 발생할 가능성이 상당히 크다. 또한 최근 높은 인구밀도로 인하여 불가피하게 토석류 발생 시 큰 인명피해마저 우려되고 있는 실정이다. 토석류저감을 위해서 FLO-2D, RAMMS, DEBRIS-2D 등의 다양한 수치해석 프로그램들이 개발되어왔다. 이러한 프로그램들을 통해 토석류를 해석하려면 조사하려는 지역의 지형자료를 습득하는 것이 선행되어져야 한다. 하지만 토석류 재해지역의 접근성 및 위험성을 감안할 때 해당 지역으로의 접근이 곤란하여 지형자료를 직접 얻는 것은 어려운 경우가 대부분이다. 본 연구에서는 토석류 재해 위험지역에서 드론촬영을 실시하여 후처리 프로그램을 통해 해당 지역의 DEM을 생성하였다. 생성한 DEM이 효용가치를 지니려면 실제 지형과의 차이를 최소한으로 가져야 한다. 따라서 드론촬영으로 생성한 DEM을 수치지도를 통해 생성한 DEM과 비교하여 좌표의 편차, 고도의 편차 등을 계산하였다. 또한 각각의 DEM 자료에 FLO-2D를 적용하여 토석류 재해 위험지역에 설치된 사방시설의 저감능력을 확인해보았다. 두 DEM의 비교분석을 통해 드론촬영으로 생성한 DEM이 충분한 실용성을 지니고 있음을 확인하였고, 또한 해당 지점에 설치된 사방시설의 저감능력을 다방면으로 확인할 수 있었다. 연구결과, 현재 급부상하고 있는 드론을 통해 사방사업을 효율적으로 진행할 수 있음을 확인하였다. 이는 토석류 저감 부문에서 큰 효과를 발휘할 것으로 기대된다.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.12
no.1
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pp.31-41
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2010
This paper presents both numerical and physical modeling approaches for the dilation and spalling of rock recognized as typical process of rock around an underground opening at depth. For physical approach, laboratory testing of rectangular beams using a synthetic rock was used to investigate the onset of dilation and spalling. The beams are axially compressed and subjected to 4-point bending to provide non-uniform compressive stresses which are similar to the maximum tangential stress distribution around circular openings. Discrete element numerical analyses using commercial code $PFC^{2D}$ (Particle Flow Code) were performed to evaluate the stress path at various locations in the beams. The findings from these approaches suggest that the onset of dilation in laboratory tests appears to be a good indicator for assessing the stress magnitudes required to initiate spalling.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2011.06d
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pp.186-189
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2011
공간정보 데이터 제품 사양은 공간정보를 생산에 요구되는 제반 절차를 문서화하고, 관리하기 위한 용도로 활용되고 있다. 본 논문에서는 수치지도 제품 사양을 시스템적으로 활용, 관리, 운용하기 위한 서비스 모델을 제시한다. 이를 통하여 수치지도 제품에 대한 접근과 이해도를 높임이고, 메타데이터 작성 비용을 절감하는 등 수치지도의 유통 및 활용이 보다 효율적으로 이루어질 수 있을 것이라 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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