• Proceedings of the Technology Innovation Conference
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• 2009.02a
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• pp.355-389
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• 2009

절충교역은 국방과학기술의 다양한 획득방법 중의 하나로써 국외로부터 무기체계를 구매할 경우 반대급부로 핵심기술, 방산물자 및 부품 수출 등을 획득하는 국제무역거래의 한 특수형태이다. 우리나라는 방위산업의 발전과 국방과학기술력 향상을 위해 1983년부터 절충교역을 추진하여 오고 있다. 절충교역은 일반적인 상업 무역거래와는 달리 절충교역 추진국가가 기술 수혜국으로서 소기의 목적을 달성하여 성공적인 기술이전을 완수하기 위해서는 절충교역 추진과장상의 운영의 묘미가 절실히 요구된다. 따라서 우리나라는 그동안 절충교역 추진 효율성을 강화하고 실패사례를 줄이기 위해 절충교역 추진 목적과 정책을 전략적으로 개선하여 절차화 표준화해오고 있다. 최근 방위사업청 개청 이후 절충교역 추진 정책의 방향을 목표지향 성과지향적으로 설정하고 다시 한번 제도를 개선하여 적용하고 있으나 아직까지 정책적 방향성에 부합하는 실무적 절충교역 추진 모델은 미흡하여 여전히 개선의 여지가 존재한다. 따라서 본 연구에서는 절충교역 제도의 완성도를 높여 우리나라의 국방과학기술력 향상과 방위산업 육성을 위해 필요한 기술을 최대한 확보할 수 있도록 하는 선순환 구조의 한국형 절충교역 추진 모델을 개발 제안한다. 제안하는 한국형 절충교역 추진 모델은 현행 제도에 대한 심층적인 분석을 통해 도출된 개선 필요사항을 보완할 수 있도록 전체 절충교역 추진절차를 식별(Detecting), 확보(Securing), 이전(Transfer), 활용(Applying), 확산(Diffusion)이라는 다섯 단계로 나누고 각 단계의 성공적인 목적 달성을 위한 제도적 개선 방안을 제시한다.

• Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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• v.46 no.2
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• pp.143-151
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• 2023

Expanding exports of small and medium-sized companies is crucial for the continuous growth of the Korean economy. Therefore, the government operates various support systems to enhance the export capabilities of these companies. This study aims to analyze the impact of the Korean government's flagship export support system, known as the export initiation support system, on the performance of participating domestic companies. A fixed effect model using panel data was applied to examine the characteristics of 11,099 companies that participated in the export initiation support system from 2016 to 2019. The analysis revealed that the number of exporting countries, employees, and previous export volume had a significant impact on the export amount of participating companies. However, contrary to expectations, the number of overseas marketing participation and the GCL (global competence level) test did not show a significant impact. This study is significant as it provides implications for the development of support projects tailored to the specific needs of small and medium-sized companies, with the goal of improving the export support system.

• The Inventors News
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• no.51
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• pp.1-16
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• 2006

함께 즐기는 '여성 발명인 축제'열린다/이 가을을 여성 발명의 계절로/빠진 영구치, 임플란트 기술로 대신한다/국내 의약품 특허출원 외국 기업이 주도/웰빙 붐 타고 기능성 베개 출원 늘어나/토양오염 복원기술, 관심 높아져/기업 CI교체 따른 상표출원 급증/여성경제단체, 오세훈 서울 시장 초청 간담회 가져/'2006대한민국 발명특허대전' 개최/특허청, 중소기업 특허경영 지원단 발족/한국특허문헌, WIPO로 전세계 서비스 실시/APEC 여성지도자네트워크 회의 개최/'2006 특허기술 사업화 성공사례발표회'/세계최초 신개념 CTF기술 상용화/특허청, 제4회 발명 장학생 선발/김치, 러시아 모스크바에 진출한다/고속 주행 틸팅열차 특허로 인정/현직 공무원, 다양한 발명품으로 특허와 되다/자신만의 'TV채널' 선택 가능하다/전지산업, 이온성 액체 관련 특허로 안전하게/명확한 의견 제출로 효율적인 심판 진행/치매예방물질 2배인 김치 개발됐다/한국과학기술연구원 논문 특허심의제도 도입/'한국 오시면 KISS로 맞이합니다'/삼성전자, 중국 특허 마쓰시타 아성 깨다/싱가포르 수출 인큐베이터로 중소기업 해외시장 공략/특허청, 영남대와 지식재산역량 강화 위한 약정 체결/깎는 횟수 줄인 잔디, 세계최초 개발/순창군, 웰빙 고추장 특허출원/역사 속의 발명품/하루 10분 발명교실/특허Q&A/케이제이알텍(주)문승자 대표/한.일 변리사회 업무협정체결 25주년 기념식 개최/중소기업청, 하반기 18조원 신용보증 공급 계획/'2006 대만 국제발명품 전시회'서 한국 참가자 수상/'불났을 때' 긴급 대피 요령은?/아이디어 착상 및 발명 기법/창의성과 도전정신이 성공한 사업가 만든다/사탕을 탄생시킨 사람들/'휴대폰 특허료 1.3억불 내라' 중재 결정/'신발깔창 휴대폰 충전기'/휴대폰으로 광고 받고 무료 문자 이용 가능/아파트 저작권.특허 열풍 거세게 불어/'골다공증 예방 요구르트' 나왔다/갈증 느끼지 않아도 '물' 자주 마셔라/10월 '지재권 및 여성발명 창의교실' 개최안내/한국여성발명협회 회원사 발명품 가이드/함씨네토종콩종합식품, 특선 수상/

• Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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• v.7 no.3
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• pp.1-16
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• 2012

Under the international business circumstance, global supply chain management is considered a vital strategic challenge to small and medium-sized enterprises(SMEs) suffering from deficient resources and capabilities to exploit overseas markets comparing with large corporations. That is because they can expand their business domains into overseas markets by establishing strategic alliances with global supply chain partners. Although a wide range of previous researches have emphasized the cooperative networks in the chain, most are ignoring the importance of developing relational characteristics such as trust and reciprocity with the partners. Besides, verifying the relational factors influencing firms' export performances, some studies proposed different and inconsistent factors. According to the social capital theory, which is the social quality and networks facilitating close cooperation of inter-individual and inter-organization, provides the integrated view to identify the relational characteristics in the aspects of network, trust and reciprocal norm. Meanwhile, a number of researchers shows that global entrepreneurship is the internal and intangible resource necessary to promote SMEs' internationalization. Upon closer examination, however, they cannot explain clearly its influencing mechanism in the inter-firm cooperative relationships. This study is to verify the effect of social capital accumulated within global supply chain on SMEs' qualitative and quantitative export performance. In addition, we shed new light on global entrepreneurship expected to be concerned with the formation of social capital and the enhancement of export performances. For this purpose, the questionnaires, developed through literature review, were collected from 192 Korean SMEs affiliated in Korean Medium Industries Association and Global Chief Executive Officer's Club focusing on their memberships' international business. As a result of multi-regression analysis, the social capital - network, trust and reciprocal norm shared with global supply chain partner - as well as global entrepreneurship - innovativeness, proactiveness and risk-taking - have positive effect on SMEs' export performances. Also global entrepreneurship affects positively social capital which has mediating effect partially in the relationship between global entrepreneurship and performances. These results means that there is a structural process - global entrepreneurship(input), social capital(output), and export performances(outcome). In other words, a firm should consistently invest in and develop the social capital with global supply chain partners in order to achieve common goals, establish strategic collaborations and obtain long-term export performances. Furthermore, it is required to foster the global entrepreneurship in an organization so as to build up the social capital. More detailed practical issues and discussion are made in the conclusion.

• Culinary science and hospitality research
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• v.20 no.2
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• pp.183-198
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• 2014

This study aims to suggest useful information for tteokbokki franchise businesses to enter foreign markets by market testing and surveying preferences of foreign consumers with various kinds of tteokbokki. For this research, a survey was conducted from July 16 to August 20, 2012, targeting the people who live in Beijing, Tokyo, Singapore. The data was collected and analyzed using SPSS for Windows Version 18.0. The relationship between the general details of consumers and the results of the market test were analyzed using canonical correlation analysis. Research results and utilization plans are expected to use for improving the image of the country and ripple effects on exporting agricultural and fishery products, along with the effect of increasing spread of overseas personnel export and domestic Korean overseas supply of cultural content. Nurturing restaurant franchise business, creating jobs, and contributing to the increase in the income of the rural economy are also expected. Fermented tteokbokki franchise business should create new added value. The development of fermented tteokbokki will build a new culture of consumption, expand consumption, academic cooperation and joint technology development, and activate employment linked. Consequently, it is necessary to understand eating habits of local consumers from a variety of perspectives such as texture, taste, and colors of sauce when globalizing Korean food.

• 전기의세계
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• v.41 no.12
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• pp.21-30
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• 1992

내연기관의 가솔린자동차보다 역사가 오래된 전기자동차는 상대적으로 주생성능과 가격 경쟁력의 열세로 그 자취를 감추었고 최근까지 주로 특수목적의 단거리 저속차량으로 사용되고 있다. 그러나 1890년대 후반부터 전세계가 자동차배기가스에 의한 대기오염과 지구온난화 현상등의 문제를 심각하게 공감하게 되었고 마침내 미국 캘리포니아주에서는 전가자동차의 강제판매를 규정화하게 이르렀다. 이 규정에 의하면 1998년도부터 차량 판매대수의 2%를 전기자동차 판매로 강제요구하고 있다. 이 비율은 2000녀도에 5% 2003년에는 10%로 늘어날 계획이다. 따라서 미국에 많은 자동차를 수출하고 있는 일본, 독일 및 여러 유럽국가에서는 이 사업에 막대한 자금을 투자하며 개발에 몰두하고 있다. 미국의 Big3도 에너지성의 도움으로 최근 USABC를 결성하여 전기자동차 개발에 박차를 가하고 있다. 지금까지 기존의 가솔린자동차 기술에 있어서 일본과 독일에 상대적 열세에 있었던 미국도 이번 캘리포니아주의 전기자동차 강제판매 규정에 따른 전기자동차 사업으로 미국자동차 시장의 새로운 판도를 조성하겠다는 의도인듯하다. 국내에서도 정부가 이 사업의 중요성을 심각히 인식하고 G7사업과제의 하나로 선정하여 산, 학, 연 각층의 전문가가 참여하여 성공적으로 개발을 마칠 수 있도록 적극 지원하고 있다. 지금까지의 평균주행성능을 보면 최고속도 100-120km/h, 일층전 최대주행거리 150-200km 정도이며, 아직 양산체제에 돌입하지 않았기 때문에 가격면에서 경쟁력이 없는 실정이다. 그러나 1990년도에 들면서 각종 요소부품들의 기술수준이 급성장을 이루어서 앞으로 10년정도 후면 성능과 가격면에서 가솔린자동차와 대등한 수준의 전기자동차 개발이 실현될 수 있으리라 예측된다.는 영향받지 않았다. Clonidine의 심박수 감소작용은 .뇌실내및 정맥내 diltiazem이나 nifedipine 처리후에 감약되었다. 5). 뇌실내 clonidine$(30{\mu}g)$ 처 리후 뇌실내 diltiazem$(400{\mu}g)$과 nifedipine$(350{\mu}g)$의 혈압하강및 심박수 감소효과는 영향 받지 않고 그대로 나타났다. 이상의 결과로 diltiazem과 nifedipine은 가토뇌내에서 methoxamine에 의한 혈압상승의 작용점인 alrfia-1 adrenoceptor의 흥분에는 영향을 미치지 못하나 clonidine의 작용점인 alpha-2 adrenoceptor의 흥분에 의한 혈압하강및 심박수 감소효과는 억제한다고 추론하였다.thin 함량은 110.6 mg/L로서 산업적인 생산성이 있는 것으로 나타났다. 이번 연구를 통하여 개발된 변이주 B76 및 이의 대량 발효를 위한 최종조건의 정립은 향후 astaxanthin의 산업적 생산공정에 필요한 기초자료로 이용될 것으로 기대된다.색총말내에 소형의 도형, 소형의 장형 연접소포 및 DENSE CORE VESICLE의 3가지 연접소포를 가지고 있었고 출현빈도수는 촉각엽에서 가장 큰 33%이었다. 제5형 신경연접은 축색종말내에 중등도크기의 원형, 대형의 원형연접소포 및 DENSE CORE VESICLE을 포함하였고 13%의 출현빈도수로 관찰되었다. 배추횐나비의 촉각에 있는 지각신경세포가 뇌의 촉각엽으로 뻗어 들어가 위의 5가지 신경연접중 어느 형을 형성하는지를 관찰하기 위하여 좌측 촉각의 기부를 제거하여 지각신경세포를 절단하였는데 그 결과, 좌측 촉각엽에서 제4형의 신경연접이 퇴행성 변화를 나타내었다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2017.05a
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• pp.475-475
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• 2017

본 연구는 급변하는 기후변화에 대응하기 위한 이동식 전처리 여과취수장치 및 이를 이용한 물 생산용 취수시스템에 관한 것으로 홍수시나 가뭄시 이물질과 부유물질의 제거를 통해 후속 여과 장치의 부하 경감과 여과 효율의 극대화를 꾀할 수 있고, 필요시 비상용수 및 생활용수로 신속히 활용할 수 있는 시설에 관한 것이다. 기존 이동식 물생산장치의 수처리 공정은 1NTU 내외의 깨끗한 물이 유입되지 않으면 여과기(RO SYSTEM) 막이 폐색되어 생산된 물의 수질이 일정치 않아 재난 시 활용하는데 어려움이 있었다. 반면에 본 연구의 물 생산용 취수시스템은 전처리 여과취수를 통해 이물질과 부유물질의 제거가 가능하여 후속 여과 장치의 부하 경감을 통해 유지관리비용 최소화와 여과 효율의 극대화를 꾀할 수 있고, 필요시 신속히 생활용수로 활용할 수 있으며, 다양한 급수원(하천, 저수지, 댐, 지하수 등)을 통한 수량 확보가 가능하고, 평상시 다용도(하천정화, 녹조제거, 도로 청소, 조경수 등)로 사용이 가능한 물생산시스템이다. 또한, 비상시 이동식 차량에 탑재하여 이동 및 운반이 가능할뿐만 아니라 저수지나 댐 또는 하천 등의 원수를 취수하여 이중 관 구조의 여과기를 통한 전처리로 지속적인 여과력을 발휘하여 이물질이나 부유물질을 신속히 제거하고, 역세척수 공급으로 여과재를 쉽게 역세척할 수 있어 여과 성능의 저하를 방지할 수 있다. 본 연구에서의 이동식 전처리 여과취수장치는 다양한 조건에서의 수치모의를 수행하여 평상시나 비상시 다용도의 필요수량을 확보할 수 있도록 장치의 최적화를 수행하였으며, 이를 통해 안정적인 수자원 확보와 활용이 가능하고, 국내 물 시장에서 물생산시스템의 다양성을 확보하여 국민경제에 기여할 수 있고, 향후 물 부족 국가의 ODA 사업에 진출하여 수출증대 효과를 얻을 수 있을 것이다.

• The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
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• v.35 no.1
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• pp.153-180
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• 2020

This study is meaningful in finding out what legal and policy issues need to be improved in order to foster the aircraft industry, which is relatively underdeveloped compared to the fact that some heavy industries, such as the automobile industry and shipbuilding industry, have achieved a high level of production and technology globally. Korea's aircraft industry has been growing at a slower pace than other industries, largely due to the country's economic growth and the lack of a market structure to properly use variables such as the level of development in related industries, aircraft technology and demand for aircraft manufacturing. While most industries are privately led by the market structure of the competition system, heavy industries such as the aircraft industry generally grow under the market structure of the incomplete competition system, because only by securing huge initial investment costs, high technology, and sufficient demand, they can maintain minimum economic feasibility. The Korean aircraft industry was focused on developing and mass-producing military aircraft focusing on military demand, but it sought to turn the tide by signing the BASA (Bileral Aviation Safety Agreement) with the U.S. A preliminary feasibility study was conducted in 2010 to develop next-generation medium-sized aircraft, but was cancelled due to differences in position with Canada's Bombardier, which is subject to the concourse, and Korea Aerospace Industries (KAI) is pushing for the production of Bombardier's Q400 license on its own. Compared to the mid-to-large sized civil aircraft that are facing difficulties in development, KAI and KARI are successfully developing technologies to unmanned aerial vehicles and civil helicopters. In addition, the unmanned aerial vehicle sector is not yet suitable for manufacturers that have an exclusive global influence, so we believe that it is necessary to pursue government-led research and development projects with a focus on the areas of commercial helicopters and unmanned aerial vehicles in order to foster the aircraft industry in the future. In addition, since military aircraft such as KT-1 and T-50 are currently being exported smoothly, and it cannot be overlooked that the biggest demand for aircraft manufacturing in the Korea is the military, it is necessary to push forward national R&D projects and defense R&D program simultaneously to enable both civilian-military development. However, there are many differences between the two projects in the way they are implemented, the department in charge and the royalty system. Through this study, we learned about the technology ownership and implementation rights of national R&D projects and defense R&D programs, as well as the royalty system. In addition, problems with the system were identified and improvement measures were derived.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.115-122
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• 2002

There is various points that should be improved in Fairness such as our contract practice to propose construction projects, project managing and the stakeholders' way of thinking and culture. We consider that the revision of construction related provisions and systems is required but even more, an overall change in business management through the implementation of Integrated Construction Information Management System that will enable the owner, which drives the project, and contractor sharing construction information is required. To mange construction related information in an integrated manner, designing information should be smoothly transferred to purchasing information, and changes are required in order to move ahead to process-oriented work system. Finally information created from various construction organizations should be delivered in an aligned and standardized manner as well. The domestic Nuclear Power Plant Construction has been accepting various technology transfers from U.S, France, Canada and UK, which enabled us to self-support technology and recently even proceeded to the phase exporting our technology to others. However, continuous effort is required to improve internal business efficiency and to respond to external environmental change such aselectricity market deregulation. Recently, in accordance with the result in number of CEO's intention to make progress in IT and improve business efficiency, the number of enterprises introducing Enterprise Resource Planning is increasing. ERP is an innovative tool which changes the way of performing work from organization and department orientation to process-orientation in order to optimize the resources, such as human and material resources, through out the Enterprise by performing BPR which will maximize overall business efficiency of the enterprise, such includes not only construction management, but also business management. KHNP continued to performing large scaled construction projects such as nuclear power plant construction for past 30 years and took the initiatives of large scale project management and Quality management ability in domestic industry by having independent capability of over all construction planning, purchasing and, construction and start up management etc. To maintain our leading position of improving construction management technology based on our accumulated project management experience and technology, KHNP included construction into our ERP project in purpose of innovating construction business. We would like to discuss the characteristics of nuclear construction business, project management system, information system infrastructure and information sharing system among construction related entities, and implementation practices for information system, and consider how to resolve our practice that should be improved in this thesis.

• International Commerce and Information Review
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• v.16 no.3
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• pp.53-71
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• 2014

This study analysis the current status and policies of Korean Medium Sized Enterprises, and compared with those of U.S and Germany Recently the number of Korean Medium Sized Enterprises is highly increased. But the average sales, employment, and export which can be the indicator for growth were decreased, particularly the decrease of R&D intensity was remarkable. There are 3 policies suggestions necessary to accelerate growth of Medium Sized Enterprises. First, reform the system for Medium Sized Enterprises to grow their activity. There need to direct support as well as arrange governmental regulation. Second, need to increase R&D aid for enhance innovative competence of MSE. Lone-term continuous support for R&D is most import for promoting competitive Medium Sized Enterprises. And the lastly, for successful supporting policy there need to modify the comprehensive criterion for present Medium Sized Enterprises.