• Title/Summary/Keyword: 수요조건

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송전선 철탑설계에 대하여

  • 김정부;홍부식
    • 전기의세계
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    • v.28 no.10
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    • pp.9-16
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    • 1979
  • 근래 우리나라의 국민소득이 높아짐에 따라 가전제품의 수요가 늘고, 중화학공업의 발달에 따라 전력수요가 급격히 증가하고 있다. 이에 반하여 석유가는 매년 증가하고 있으므로 기력발전소를 지양하고 대용량의 원자력, 양수발전소, 석탄발전소가 건설되고 있는 경향이 있다. 발전소는 입지조건상 해안 또는 강변에 위치하고 있으며 수요지와는 거리가 멀고 또는 계통의 안전도(Stability), 신뢰도(Reliability)를 높이기 위하여 154KV와 345KV 송전선으로 전계통을 연계하고 있다. 송전선의 전력운송능력을 증대시키기 위하여 복도체 또는 사도체로 하고 있으며 전선도 ACSR에서 TACSR로 하는 나라도 있다. 현재 미국에서는 765KV Canada에서는 735KV 송전선으로 운전되고 있으며 장차 1500KV 송전선도 곧 실용화된다고 한다. 이에 따라 송전선의 지지물인 철탑도 대형화되어가고 높이도 증가하게 되어 이의 제작및 건설비가 막대하게 들게되며 앞으로는 용지확보도 더욱 어렵게 되어 송전선의 회전수를 2 또는 4회선으로 건설하여야 될것이다. 송전선철탑설계는 종래에는 Cremona도식해법에 의하여 설계하였으나 이의 작도및 하중조건이 많아지면 부재의 정확한 설계하중을 산출하는 데는 많은 시간과 노력이 필요하다. 이러한 불편을 헤소하기 위하여 Ritter의 수치해석법(moment 방법)을 이용한 전산화 및 설계이론에 대하여 소개하고자 한다.

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Problems to Adapt AACR2 to Authorship Conditions of Motion Pictures (영화의 저작성 조건에 따른 AACR2의 적용 문제)

  • 한무경
    • Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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    • 1994.12a
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    • pp.119-122
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    • 1994
  • 영화는 다양한 저작성을 가지고 있으면서도, 일반적으로 서명 아래 기입된다. 그러므로, 본 논문은 영화가 서명 아래 기입되는 관행을 살펴보고, 영화의 복잡한 저작성 조건을 검증해 봄으로써, 영화와 유사한 저작성 조건을 가지는 기타 자료의 기본기입수요에 부응하는 코드조정을 제안하고자 하는 것이다.

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해수산 Rotifer, Brachionus plicatilis 내구란의 보존조건에 따른 부화율 조사

  • 조수근;최연호;박흠기
    • Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.361-362
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    • 2001
  • 어류의 초기 먹이생물로 이용되는 rotifer의 배양은 국내에서 대부분 어류종묘를 생산하는 시기는 물론이고 초기먹이생물이 불필요한 시기에도 차기의 잠재적 수요를 위하여 연중 유지되고 있다. 현재와 같은 살아 있는 상태의 rotifer를 분양 또는 공급하는 것은 계속 배양상태를 유지해야 하는 번거로움과 함께 높은 생산원가를 감수해야 하고, 또 수요가 일시에 증가하는 어류 종묘 생산기에는 적기에 필요량을 확보하기가 어려워 수요공급의 불균형을 초래한다. (중략)

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Multiple User Class Traffic Assignment based on Variational Inequality Formulation in Variable demands (변동부등식을 이용한 가변수요 다사용자계층 통행배정문제의 해석)

  • 임용택
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.20 no.5
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    • pp.153-161
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    • 2002
  • 다사용자계층 통행배정(Multiple User Class Assignment) 문제란 교통망을 이용하는 통행자들이 이질적인 통행계층으로 구성된 경우, 이들 각 계층의 통행수요를 교통망에 배정하는 문제를 의미한다. 이는 기존 통행 배정모형들이 모든 통행자의 통행특성이 동질적이라고 가정함으로서 발생하는 불합리한 통행배정 결과를 완화시키기 위한 방법이다. 또한, 최근 지능형교통체계(Intelligent Transportation Systems, ITS)사업에서 교통정보제공시스템이 구현될 예정임에 따라, 교통정보를 제공받는 계층과 그렇지 못한 계층간의 영향을 분석하거나 혼잡통행료부과 등과 같은 교통관리전략을 정확히 평가하기 위해서 다사용자계층 통행배정모형에 대한 관심이 증가하고 있다. 그러나, 다사용자계층 통행배정모형의 경우, 사용자간의 상호영향으로 통행비용함수의 1차 편미분행렬(Jacobian matrix)이 비대칭(Asymmetric)이 되어 동등 수리최소화문제(Equivalency mathematical Minimization program)로 구성할 수 없고 또한 수치적으로 풀기가 어렵다는 문제가 있다. 본 연구는 이런 문제점을 극복할 수 있는 모형식과 알고리듬을 제시코자 한다. 본 연구에서 제시된 모형은 2가지 특징이 있다. 먼저, 각 사용자 계층간의 상호영향을 모형내에 반영하며, 기종점쌍간의 통행시간변화에 따른 수요변화를 고려한다는 점이다. 이를 위하여 변동부등모형(Variational Inequality Model. VI)으로 문제를 구성하며, 이에 대한 해석 알고리듬도 제시한다. 또한, 변동부등모형으로 구축된 다사용자계층 모형이 다사용자계층 균형조건과 동일함을 보여주는 동등성조건(Equivalency condition)도 제시한다.

The Effect of Weather Conditions on Transit Ridership (기상조건이 대중교통수요에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Choi, Sang Gi;Rhee, Jong Ho;Oh, Seung Hwoon
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.33 no.6
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    • pp.2447-2453
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    • 2013
  • In this study, the effects of weather conditions such as rainfall, discomfort index, snowfall, and sensible temperature on public transport demand in Seoul were analyzed using statistical data. The reasons were also derived from the survey. The data for the analysis were collected over the weekdays and weekends, and seasonal data of summer and winter were also gathered separately. Rainfall amount, discomfort index, and sensible temperature except snowfall amount, whose samples were insufficient, decreased the public transport demand by 2-7%. Rainfall amount and sensible temperature were statistically significant. Correlation analysis also showed that rainfall amount and sensible temperature are highly correlated with the demand. To find the reasons, the survey was conducted on citizens living in the Seoul Metropolitan Area. About 30% of the respondents wished to give up using bus when rainfall was heavy or temperature was low. On the contrary, auto and subway users increased by 10%. The results of this study could be used as the basic data when the public transportation planning or operation related policies according to the weather condition are concerned.

The Variation of Industrial Location Demand by Changing Policy of Seoul Metropolitan Area (수도권 정책변화에 따른 산업입지 수요의 변동)

  • Lee, Hyeon-Joo;Kim, Mi-Suk
    • Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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    • v.14 no.3
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    • pp.286-306
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    • 2011
  • Based on the announcement by the National Competitiveness Council in 2008, this study analyzed the direction of the changing policy in Seoul Metropolitan Area promoted by the current government and to inquire into such the effect, research was done to study the changes in space demand by companies which respond sensitively to changes in regulation in Seoul Metropolitan Area. In addition, the effect of Seoul Metropolitan Area policy on company location is explored while company location changes and changes in direction of space demand due to easing of regulation in Seoul Metropolitan Area by the current government are examined. Research methods utilized empirical analysis and survey analysis. Empirical analysis utilized statistical data since 1980's. For survey analysis, the effect of changing policy in Seoul Metropolitan Area, which is an exogenous shock, on decision making of the enterprise is considered to derive the direction of demand for company manufacturing lots. The results of the study showed that decision for company location or factory size has been affected greatly by Seoul Metropolitan Area policy and domain regulation and institution to restrict permission area of a manufacturing building from the law of improvement plan of the Metropolitan area were the biggest regulatory policies. Due to easing of regulation in Seoul Metropolitan Area by the current government, the demand for manufacturing lot is expected to increase. In particular, the demand for manufacturing lot is expected to increase centered around Seoul Metropolitan Area and Chungcheong province while demand is expected to decrease in Gangwon province. The reason is because company preference is high for the Seoul Metropolitan Area which has the best transportation/logistics and market conditions in Korea. But in the case of Southeast region and Daegyung region that form exclusive economic zones, changing policy in Seoul Metropolitan Area has little impact. In the case of Seoul Metropolitan Area, demand increase does not occur in the entire area but instead, demand is expected to increase in growth management zones.

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Growth factors and promotion strategies of CJ E&M: Focusing on the diamond model analysis and 4P (CJ E&M의 성장성 요인과 촉진전략: 다이아모델 분석과 4P를 중심으로)

  • Kim, JeongYeon;Park, SangHyeon
    • Industry Promotion Research
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    • v.6 no.4
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    • pp.11-21
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    • 2021
  • This study tried to analyze the factors of corporate growth potential of CJ E&M, a representative company in the content industry. First, in order to analyze CJ E&M's growth Engine, Michael Porter's diamond model was used to review key factors, and then, based on the 4P model, directions for future corporate growth were suggested. As a Result, Factors behind corporate growth included "Media content of various genres" and "recruitment of star-class human resources", in terms of Production Conditions, and "Gratification Chinese market demand" in terms of Demand Conditions. In addition, "Korean wave industry aiming at K-Culture" in terms of Related Industry and "Two track strategy: global·glocal strategy" and "Media commerce strategy" in terms of business environment: strategy, structure, and competition was able to analyze. For the direction of development, there are "various products through collaboration of affiliated companies" in terms of Product and "TVING Benchmarked Netflix" in terms of Price. In addition, "global expansion through OTT platform TVING" in terms of place and "challenge marketing utilizing the Tiktok platform" in terms of promotion must be carried out.

Robust production and transportation planning for TFT-LCD industry under demand and price uncertainties using scenario model (시나리오 모델을 활용한 수요 및 가격 불확실성이 존재하는 TFT-LCD 산업에서의 robust 생산 및 수송계획)

  • Shin, Hyun-Joon;Ru, Jae-Pil
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.05b
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    • pp.923-927
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    • 2010
  • 본 연구는 가격 및 수요 불확실성하의 강건한 (robust) 생산 및 수송 전략을 수립함으로써 수요 및 가격 불확실성이 존재하는 TFT-LCD 제조업 공급사슬망의 의사결정 문제를 해결하고자 한다. 품질로 구분되는 제품들의 생산, 재고 및 물류에 관한 의사결정을 조정하기 위해, 본 연구에서는 생산용량 제약, 해상/항공 수송 리드타임 및 용량 제약 등의 현실적인 제약조건들 이외에 시나리오 모델을 이용하여 수요 및 가격 불확실성을 함께 반영하는 확률적 혼합정수선형계획법모형들을 개발한다. 또한 이들 모형들의 효율적 솔루션을 위해 제안한 휴리스틱 알고리즘의 성능을 평가하도록 한다.

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