The composition of trace materials in domestic circulated LPG are determined. The sampling points are two cylinders of LPG cylinder re-inspection center, six vaporizer of LPG-supplying group facilities, and the compressed oil from one LPG station. In the trace materials from cylinder of LPG cylinder-reinspection center, alkene and diene derivative (No. of carbon ${\leq}9),$ aromatic compounds, and tarry chemicals(No. of carbon ${\geq}10)$ are 1.5~39.9%, 0.7%, 57.8~96.0%, respectively. While in the trace materials from LPG-supplying group facilities and in the oil from LPG station, tarry chemicals(No. of carbon>10) exceed 96.6%. Nine samples are classified into three clusters. One cluster is the sample of SE company cylinder-reinspection center(Euclidian distance between S company LPG cylinder-reinspection center and SE company cylinder-reinspection center=2.11), the other is the sample of SE company LPG cylinder-reinspection center(Euclidian distance between from samples of LPG-supplying group facilities including compressed oil from LPG station=0.110) the third is the samples of LPG-supplying group facilities(Euclidian distances among them<0.075). The compositions of samples from LPG-supplying group facilities are similar to those of oil from LPG station. Furthermore densities of samples from LPG-supplying group facilities and compressed oil in LPG station are 0.873, 0.873 [0.00798 (99% confidence limits) respectively. It was presumed that tarry chemicals had been leached from the compressed oil of LPG supplying facilities.
Park, Choon-Hwa;Kim, Hyun-Sub;Jeon, Byeong-Han;Kim, Duk-Hyun
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.4
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pp.132-137
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2018
Although the number of chemical accidents has been declining since the Chemical Control Act of 2015, there have been repeated occurrences of similar types of accidents at printed circuit board (PCB) manufacturing facilities. These accidents were caused by the overflow of hydrochloric acid and hydrogen peroxide, which are toxic chemicals used in the printed circuit board manufacturing process. An analysis of the $Cl^-$ content to identify the cause of the accident showed that in the mixed route of hydrochloric acid and hydrogen peroxide, which are accidental substances, the $Cl^-$ concentration was 66.85 ppm in the hydrogen peroxide sample. Through reaction experiments, it was confirmed that the deformation of a PVC storage tank and generation of chlorine gas, which is a toxic gas, occurred due to reaction heat occurring up to $50.5^{\circ}C$. This paper proposes a facility safety management plan, including overcharge, overflow prevention, leak detection device, and separation tank design for mixing prevention in printed circuit board manufacturing facility etch process. To prevent the recurrence of accidents of the same type, the necessity of a periodic facility safety inspection and strengthening of the safety education of workers was discussed.
Adsorption experiments for $H_2$, $CH_4$, CO, $CO_2$ on activated carbon and zeolite 5A were performed by static volumetric method. A 4-bed pressure swing adsorption (PSA) process was to study separation of hydrogen from multi-component mixture gases ($H_2$ 72.2%, $CH_4$ 4.06%, CO 2.03%, $CO_2$ 21.6%). Dual-site langmuir (DSL) isotherm showed good or fair agreement with the experimental results. The optimum height of activated carbon layer was 55 cm with breakthrough results on the packing ratio of activated carbon to zeolite 5A. In PSA process, the effects of the process parameters such as total cycle time ($T_c$), ${\Delta}P$ at the provide purge step and adsorption pressure on the PSA performance were studied experimentally and theoretically.
Vanadium redox flow battery (VRFB) is an energy conversion device in which charging and discharging are alternatively carried out by oxidation and reduction reactions of vanadium ions with different oxidation states. VRFB consists of electrolyte, electrode, ion-exchange membrane, etc. The role of ion-exchange membranes in VRFB separates anolyte and catholyte and provides a high conductivity to hydrogen ions. Recently much attention has been devoted to develop ideal ion-exchange membranes for VRFB. A number of developed ion-exchange membranes should be evaluated to find out ideal ion-exchange membranes for VRFB. Long-term durability test is a crucial characterization of ion-exchange membranes for commercialization, but is very time-consuming. In this study, the life time prediction protocol of ion-exchange membranes in VRFB cell tests was developed through short-term single cell performance evaluation (real total operation time, 87.5 hrs) at three different current densities. We confirmed a decrease in test time up to 96.2% of real durability tests (expected total operation time, 2,296 hrs) and 5~6% of relative error discrepancy between the predicted and the real life time in a unit cell.
In this study, manufacturing process for microcapsules with the self-healing agent was introduced and the characteristics of microcapsules manufactured by varying with various manufacturing process variables were evaluated through a particle size analyzer, an optical microscope, and a TGA. Urea-formaldehyde resin was used for the thin wall of microcapsules and DCPD (dicyclopentadiene) was used for the self-healing agent. The various manufacturing process variables, such as (1) 24hr, 40hr, 48hr, 60hr of the solution time of the EMA copolymer, (2) pH3.5, pH4.0, pH4.5 of the hydrogen ion concentration of the emulsified solution, (3) 400rpm, 500rpm, 600rpm, 1000rpm of the agitation speed of the emulsified solution, (4) $50^{\circ}$, $55^{\circ}$, $60^{\circ}$ of the reaction temperature of the emulsified solution, were considered. According to the results, the particle size distribution of microcapsules was affected on the agitation speed, and the thermal stability of microcapsules was influenced by the solution time of the EMA copolymer, the hydrogen ion concentration, and the reaction temperature of the emulsified solution. Therefore, suitable manufacturing process variables should be applied to obtain thermally stable microcapsules capable of containing the healing agent capable until the thin wall of microcapsules were to be burned.
An experimental study on effect of vapor-cooled heat stations in a 5.5 liter cryogenic vessel has been performed. The cryogenic vessel is made of stainless steel of thickness of 1mm and insulated by the combined insulation of vacuum, MLI(multi-layer insulation) and vapor-cooled radiation shield. Vapor-cooled heat stations are also constructed based on the 1-dimensional thermal analysis to reduce the heat inleak through a filling tube. Thermal analysis indicates that the vapor-cooled heat stations can substantially enhance the performance of vessel for cryogenic fluids with high $C_p/h_{fg}$ where $C_p$ the specific heat and $h_{fg}$ the heat of vaporization, such as $LH_2$ and LHe. The experimental results for $LN_2$ shows that the total heat inleak into inner vessel consists of 14% radiation and 86% conduction through the filling tube. Therefore, it is expected that the conduction heat in leak of the vessel for high $C_p/h_{fg}$ cryogenic fluids can be significantly reduced. powders. The amount of copper coating was 20wt%. In order to examine corrosion behavior of the electrodes, the corrosion current and the current density, in 6M KOH aqueous solution after removal of oxygen in the solution, were measured by potentiodynamic and cyclic voltamo methods. The results showed that Co in the alloy increased corrosion resistance of the electrode whereas Ni decreased the stability of the electrode during the charge-discharge cycles. The electrode used Si sealant as a binder showed a lower corrosion current density than the electrode used PTFE and the electrode used Cu-coated alloy powders showed the best corrosion resistance.
Molecularly imprinted polymers were prepared in particle forms by crosslinking methacrylic acid (MAA)) using all trans-retinoic acid as a template. The HPLC column packed with the prepared molecular imprinted polymers showed high capability in separation of retinoid derivatives. The column capacity factor and selectivity increased with increasing MAA to template ratio when the incorporated template amount was fixed, as it statistically generated more binding sites between host molecules and template. Molecularly imprinted polymer particles prepared via an emulsion polymerization method were round-shaped and their sizes were more uniformly distributed, but their separation capability was inferior to those obtained by solution polymerization method. It was presumably because the loss of interaction strength between MAA and the template due to hydrogen bonding either between MAA and water or between template and water during the synthesis of molecularly imprinted polymers.
Jin Sick, Kim;Kook Jin, Jang;Joo Yeoun, Lee;Myoung Sug, Jung
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.18
no.2
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pp.140-148
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2022
Hydrogen is expected to be widely applied in most sectors within the current energy system, such as transportation and logistics, and is expected to be economically and technologically utilized as a power source to achieve vehiclebon emission reduction. In particular, the construction of hydrogen charging station infrastructure will not only support the distribution of hydrogen electric vehicles, but also play an important role in building a hydrogen logistics system. Therefore, This paper suggest additional charging infrastructure areas in Seoul with a focus on supply according to the annual average growth rate (CAGR), centering on Seoul, where hydrogen vehicles are most widely distributed. As of February 2022, hydrogen charging infrastructures were installed in Gangseo-gu, Gangdong-gu, Mapo-gu, Jung-gu, and Seocho-gu in downtown Seoul. Next, looking at the number of hydrogen vehicles by administrative dong in Seoul from 2018 to 2022, Seocho-gu has the most with 246 as of 2022, and Dongjak-gu has the highest average growth rate of 215.4% with a CAGR of 215.4%. Therefore, as a result of CAGR analysis, Dongjak-gu is expected to supply the most hydrogen vehicles in the future, and Seocho-gu currently has the most hydrogen vehicles, so it is likely that additional hydrogen charging infrastructure will be needed between Dongjak-gu and Seocho-gu.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.23
no.6
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pp.715-726
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2023
This study suggested that protective panels should be installed as sacrificial members as a safety design method for structures with potential explosions such as hydrogen charging stations to minimize direct damage to the structure and have resilience. To this end, the focus of the experiment is on quantitatively evaluating the impact of the structure when the protection panel is installed closely or spaced apart from the structure in a high-speed collision situation of the projectile. The experimental design used steel plates instead of concrete structural members mainly used in the past for excellent reproducibility, and the impact of structural members was compared and analyzed through deformation differences on the back of the steel plate. In addition, the impact of changes in the physical properties of the elastic body used as a separation material for the protective member and the difference in shock wave transmission time according to the protective member and the elastic body on the structural member was investigated.
This study surveyed salivary flow rate, salivary viscosity, and salivary buffering capacity in order to intensively analyze salivary factors among factors of occurrence in dental caries for finding mutually different factors that function in occurrence of dental caries depending on each individual. Even the acid body within dental plaque has great influence upon dental caries. Thus, the comparative analysis was carried out by surveying the hydrogen ion concentration in dental plaque. The following results were obtained in this study. 1. The average decayed teeth in the survey subjects stood at 1.67 piece. The extracted teeth caused by dental caries stood at 0.47 piece. The filled teeth were indicated to be 6.31 pieces. Accordingly, the average permanent dental caries experience teeth were surveyed to be 8.44 pieces. 2. The results according to dental caries activity test method were indicated to be $12.56{\pm}4.15ml$ for the average stimulated salivary flow rate, $3.89{\pm}1.83ml$ for non-stimulated salivary flow rate, $1.49{\pm}0.69$ for salivary viscosity, and $8.51{\pm}2.44$ for salivary buffering capacity. The hydrogen ion concentration test in dental plaque was indicated to be $5.62{\pm}0.50$ for before brushing teeth, $5.23{\pm}0.58$ for 5 minutes after brushing teeth, $5.25{\pm}0.56$ for 10 minutes after brushing teeth, $5.29{\pm}0.62$ for 15 minutes after brushing teeth, $5.34{\pm}0.58$ for 20 minutes after brushing teeth, $5.40{\pm}0.53$ for 25 minutes after brushing teeth, and $5.61{\pm}0.59$ for 30 minutes after brushing teeth. 3. Stimulated salivary and non-stimulated salivary flow rate, salivary viscosity, and salivary buffering capacity were indicated to be higher in group with non-caries than group with caries. However, it was statistically insignificant. The hydrogen ion concentration in dental plaque showed wholly statistical significant in the relationship with people with dental caries under progression. However, people without dental caries were indicated to be higher than people with dental caries. 4. As for correlation between caries activity test methods, the stimulated salivary flow rate had significantly positive correlation with non-stimulated salivary flow rate(p<0.001). Non-stimulated salivary flow rate showed negative correlation with salivary buffering capacity(p<0.01). The hydrogen ion concentration test in dental plaque showed positive correlation according to the passage of time after brushing teeth. However, there was no significant correlation with salivary viscosity and salivary buffering capacity(p>0.05).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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