• 제목/요약/키워드: 수소산업

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한우보증씨수소 선발 및 보급의 경제적 파급효과 분석 (Economic Impacts of Selection and Dissemination of Korean Proven Bulls)

  • 여준호;임청룡
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제16권2호
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    • pp.1101-1108
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    • 2015
  • 이 논문에서는 한우 보증씨수소 선발과 보급에 대한 경제적 파급효과를 분석함으로써 한우 보증씨수소 선발 및 보급에 관한 연구 개발의 중요성을 인식하고 진정한 가치를 판단의 기초자료를 제공하고자 하였다. 분석결과 1등급이상을 기준으로 하였을 경우 전 산업에 미치는 경제적 파급효과는 총 4,984.9억원이고, 2등급기준으로 하였을 경우 전산업에 미치는 경제적 파급효과는 총 5,212.2억원인 것으로 나타났다. 한우보증씨수소의 선발과 보급은 한우산업의 발전에 있어서 아주 중요한 역할을 하고 있으며, 한우산업의 지속적인 발전을 가져오기 위하여서는 한우보증씨수소의 선발과 보급에 대한 지속적인 연구 개발을 필요로 하고 있다.

수소경제 국가비전 및 실행계획의 수립 연구

  • 부경진
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2005년도 제17회 워크샵 및 추계학술대회
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    • pp.465-478
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    • 2005
  • 수소경제는 이제 선택사항이 아니라 피할 수 없는 미래로 우리에게 다가오고 있다. 본 연구에서는 2040년을 수소경제 실현의 원년으로 삼고 2040년까지 최종에너지소비의 15%를 수소로 충당하는 공급목표를 설정하였다. 수소이용효율이 가장 높은 수송부문을 주요 대상으로 2040년까지 자동차의 50% 이상을 연료전지 자동차로 대체하고, 기타 가정상업 및 발전부문에서도 20-30%를 연료전지로 대체하는 계획을 세웠다. 이러한 수소경제가 계획대로 달성되는 경우, 우리나라는 2040년에 가서 에너지소비가 8%정도 줄고, 에너지믹스도 개선되어 화석에너지의 획기적 감소(석유의 경우 탄소경제 대비 23% 감소)와 신 재생에너지의 비약(탄소경제 대비 47% 증가)이 두드러진다. 이에 따라 온실가스의 대폭적 저감 (20%)과 에너지자급도의 대폭적 개선 (23%)이 기대된다. 수소경제의 달성을 위해서는 정부가 앞장서서 관련법의 제정과 전담기구의 신설 등 수소경제에 대비한 안정적 추진체제 및 관련 법제도의 정비를 서둘러야 할 것이다. 이와 함께 연료전지보급 및 수소공급 인프라 구축에 필요한 방대한 투자재원을 확보하기 위해서 민간부문의 투자를 촉진시키고 민간의 전문기술인력 양성과 더불어 연료전지 및 수소인프라 산업육성을 위한 규격 및 표준의 마련도 시급하다.

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수소저항합금을 사용한 열저장 및 이용시스템 연구 (Heat Storage and Utilization System Using Metal Hydride)

  • 심규성;한상도;김종원;명광식
    • 태양에너지
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    • 제18권3호
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    • pp.169-175
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    • 1998
  • 수소저장합금이 수소를 흡수 또는 방출하면서 발열반응과 흡열반응을 일으키는 특성을 이용하여 산업공단지역의 폐열로부터 수소저장합금의 수소를 방출시키고, 이 수소를 인근 도시지역에 파이프라인으로 수송한 후 필요시 또 다른 수소저장합금과 반응시켜 열을 얻을 수 있는 열저장 및 이용시스템에 대하여 고찰하였다. 이 시스템에서는 반응온도가 낮은 합금을 이용하여 냉열을 얻을 수도 있으며, 폐열의 저장수단으로, 또한 수소를 수송함으로서 열수송의 수단으로 활용할 수 있게 된다. 폐열 대신에 태양열을 이용할 경우의 태양열의 저장수단으로 수소저장합금을 이용할 수 있다.

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CFD 시뮬레이션을 이용한 제한된 공간에서의 수소, LNG, LPG 폭발특성 비교 (Comparison of H2, LNG, and LPG explosion characteristics in a limited space using CFD Simulation)

  • 백주홍;이향직;장창봉
    • 한국가스학회지
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    • 제20권3호
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    • pp.12-21
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    • 2016
  • 화석연료의 의존도를 줄이고자 대체에너지 연구가 활발하게 이루어지고 있는 현재, 산업에서 가장 많이 사용하고 있는 대체에너지 중 하나가 수소이다. 수소의 수요는 매년 꾸준히 증가하고 있으며, 수소의 생산 및 이송을 위한 설비도 늘어나고 있는 실정이다. 이에 따른 수소설비에서 중대사고가 발생할 확률 또한 증가할 것으로 예상된다. 또한 산업현장에서 가장 사고를 많이 초래하는 물질은 LPG 61%, 수소 12%, LNG 10%로 세 가지 가연성가스의 사고 빈도는 높은 축에 속한다. 따라서 산업용으로 많이 사용되며 사고다발성 가연성 가스인 수소, LNG, LPG가 제한된 공간에서 폭발했을 때의 폭발위험성에 대하여 CFD 시뮬레이션을 이용하여 계산을 하였고, 그 결과들을 기반으로 비교분석하여, 제한된 공간에서의 각 가스별 폭발에 대한 위험성을 검토하였다.