• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.20 no.6
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• pp.1-9
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• 2016

The paper aims at evaluating effects of preventive maintenance on life cycle cost(LCC) reduction of bridges. The preventive maintenance activities capable to delay bridge deteriorations can reduce overall maintenance costs and extend service life of a bridge by regularly providing maintenance activities and avoiding larger maintenance(repairs or rehabilitations) costs. Couple of prediction models were proposed in order to calculate LCC of a typical bridge: a health score model and repair rehabilitation cost model. In addition, the maintenance activities such as wash and painting were also suggested in order to consider effects of preventive maintenance in the analysis based on literature reviews. According to analysis results, new maintenance strategy(reactive maintenance + preventive maintenance) can save \0.5 billion per bridge for future life-cycle costs over 100 year analysis or \184 billion for entire HBMS(Highway Bridge Management System) inventory over 20 years. Small investments for preventive maintenance in improved bridge management can have a very significant return when considering the large bridge inventory.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.450-453
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• 2001

Recently, the government recommend the use of LCC analysis at a feasibility phase by comprehensive countermeasures for efficient public construction projects and comprehensive countermeasures against preventing unconscientious construction. From the end of 1980's, studies of LCC is in progress actively However, it is difficult to put to practical use for lack of a process, a detailed guideline and existing data about LCC analysis. This study proposes a analysis methodology and a cost model can estimate life cycle cost for Buildings. Furthermore, it develops algorithms for computerizing which is able to estimate efficient LCC assessment.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2007.12a
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• pp.241-242
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• 2007

This paper aims to determination of container ship's economical replacement policy by Fuzzy Annual Equivalent Cost Method Especially, though there was much vagueness to expense for calculation of container ship's economical life, this paper expressed such vague nature with a fuzzy number. And this paper developed the fuzzy expense model with a fuzzy number, and to analyze more practically than an expense model, was decided economical life-age with an application in a containership of various volumes.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.26 no.6A
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• pp.1023-1032
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• 2006

In this paper, a new method for the bridge maintenance is proposed to overcome the limit of the existing methods and to implement the preventive bridge maintenance system. The proposed method can establish the lifetime optimum maintenance strategy of the deteriorating bridges considering the life-cycle performance as well as the life-cycle cost. The lifetime performance of the deteriorating bridges is evaluated by the safety index based on the structural reliability and the condition index detailing the condition state. The life-cycle cost is estimated by considering not only the direct maintenance cost but also the user and failure cost. The genetic algorithm is applied to generate a set of maintenance scenarios which is the multi-objective combinatorial optimization problem related to the life-cycle cost and performance. The study examined the proposed method by establishing a maintenance strategy for the existing bridge and its advantages. The result shows that the proposed method can be effectively applied to deciding the bridge maintenance strategy.

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.36 no.2
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• pp.107-124
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• 2010

In order to estimate the life cycle expense of the weapon system acquisition from the first demand planning phase until the last disuse phase, we apply the reliable expense analysis method to the current situation in Korea by using the sensitivity analysis. We estimate the total cost of the weapon system acquisition by focusing on the most important variables such as exchange rate, and hence by strengthening the function of the existing expense analysis method, which is used to be simply recognized as a tool of cost reduction. Therefore, this study could make a contribution to the literature in this area, in terms of deriving the most cost-efficient method of acquisition by comparing the various estimated costs that result from the different alternatives of the weapon system acquisition.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.12b
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• pp.492-495
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• 2011

본 연구는 가속수명시험을 통해 배기파이프 용접부의 수명평가에 관해 다루고 있다. 배기파이프 용접부는 실차 상태에서 열과 진동이 많이 가는 부분으로 내구에 많이 취약하다. 배기 파이프에 주기적인 하중을 가하여 가속시험하여, 배기파이프 용접부에 대한 신뢰성관련 수명특성을 빠른시간 내에 산출하기 위한 것이다. 적절한 수명분포 및 고장데이터를 수집분석하고 시험방법 과 시험결과를 활용하여 신뢰성 보증 시험시간을 단축하고 제품의 개발단계 및 일정 축소와 시험비용 감소 및 제품의 보증수명증대에 기여할 것이다.

• Defense and Technology
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• no.7 s.269
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• pp.44-53
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• 2001

개방형 체계접근방법은 국방획득개혁의 한가지 중요한 방법으로 빠르게 발전하는 사회의 기술/부품을 무기체계에 적절히 흡수 적용토록 함으로써 수명주기비용을 절감함과 동시에 개발기간을 단축하고 나아가서는 최신의 기술이 적용된 무기체계를 보유케 하여 전투력 효과도 증진시키자는 일석 삼조의 방법인 것이다. 여기서 말하는 개방(Open)이라는 것은 국방분야에서 무기체계를 획득함에 있어 민간 분야에서 개발되어 널리 사용되고 있는 인터페이스와 표준, 그리고 첨단 기술/부품 등을 적극적으로 받아들여 활용하자는 개념이다.

• Defense and Technology
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• no.9 s.271
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• pp.30-38
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• 2001

개방형 체계접근방법이라는 것은 사회에서 날로 발전하는 기술을 군에 적용하여 수명주기비용을 절감하고 개발도 용이하게 하며 장기간 운용하는 기간 중에 군수지원도 효율적으로 하면서 무기체계성능도 보장할 수 있게 하자는 방법이라 하였다. 그러므로 우리는 무기체계를 개발할 때 개방형체계개념을 설계 고려사항으로 도입하여 이 목적을 달성토록 해야 하는데 이것은 바로 체계공학절차에서 이루어지는 것이다. 체계공학이란 군의 요구사항을 Input으로 하고 설계라는 것을 통하여 무기체계라는 Output을 만들어 가는 문제해결 절차이다.

• Defense and Technology
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• no.2 s.288
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• pp.40-49
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• 2003

사업관리는 수명주기비용을 절감하고 성능을 보다 좋게 하며 사업기간을 단축하는데 목적을 두고 추진할 때 우리가 계획하였던 무기체계획득을 완결하고 나아가서는 제2의 전략증강효과라는 전력의 확대재생산까지도 얻음으로써 사업관리에 의한 효율적인 군사력 건설이라는 궁극적인 목적지에 이르고자 하는 것이다. 그러므로 우리의 획득관리시스템은 이러한 목적을 가장 잘 달성할 수 있는 종합 시스템으로 설계되어야 한다. 현 국방획득관리규정을 기준으로 볼 때 한두가지 개선으로 될 수 있는 문제가 아니기 때문에 개혁적 차원에서 추진해야 될 것으로 생각한다.

• Defense and Technology
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• no.10 s.272
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• pp.46-51
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• 2001

개방형 체계접근방법은 변화의 속도가 느린 개방 인터페이스를 사용하는 것이며 이의 초점은 잘 알려져 있고 받아들일 수 있는 개방 인터페이스를 잘 선택하여 무기체계에 적용하고 개방구조에 맞는 모듈화 설계를 한다면 수명주기비용을 적게 하고 개발기간을 단축하며 지속적으로 성능을 유지 또는 향상시킬 수 있는 혁신적인 개념이라 할 수 있다. 많은 무기체계는 완전히 개방적일 수는 없지만 무기체계를 설계할 때 개방개념을 도입함으로써 개방의 이점을 최대화 할 수 있다.