• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.21 no.3
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• pp.347-362
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• 2019

Underground excavation using TBM machines has been increasing to reduce complaints caused by noise, vibration, and traffic congestion resulted from the urban underground construction in Korea. However, TBM excavation design and construction still need improvement because those are based on standards of the technologically advanced countries (e.g., Japan, Germany) that do not consider geological environment in Korea at all. Above all, although TBM performance is a main factor determining the TBM machine type, duration and cost of the construction, it is estimated by only using UCS (uniaxial compressive strength) as the ground parameters and it often does not match the actual field conditions. This study was carried out as part of efforts to predict penetration rate suitable for Korean ground conditions. The effective parameters were defined through the correlation analysis between the penetration rate and the geotechnical parameters or TBM performance parameters. The effective parameters were then used as variables of the multiple regression analysis to derive a regression model for predicting TBM penetration rate. As a result, the regression model was estimated by UCS and joint spacing and showed a good agreement with field penetration rate measured during TBM excavation. However, when this model was applied to another site in Korea, the prediction accuracy was slightly reduced. Therefore, in order to overcome the limitation of the regression model, further studies are required to obtain a generalized prediction model which is not restricted by the field conditions.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.25 no.5
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• pp.357-371
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• 2023

In cable tunnel construction using TBM, the vertical shaft is an essential structure for entrance and exit of TBM equipment and power lines. Since a shaft penetrates the ground vertically, it often encounters rock mass. Blasting or rock splitting methods, which are mainly used to the rock excavation, cause public complaints due to the noise, vibration and road occupation. Therefore, mechanical excavation using vertical shaft excavation machine are considered as an alternative to the conventional methods. However, at the current level of technology, the vertical excavation machine has limitation in its performance when applied for high strength rock with a compressive strength of more than 120 MPa. In this study, the potential utilization of waterjet technology as an excavation assistance method was investigated to improve mechanical excavation performance in the hard rock formations. Rock cutting experiments were conducted to verify the cutting performance of the abrasive waterjet. Based on the experimental result, it was found that ensuring excavation performance with respect to changing in ground conditions can be achieved by adjusting waterjet parameters such as standoff distance, traverse speed and water pressure. In addition, based on the relationship between excavation performance, uniaxial compressive strength and RQD, it was suggested that excavation performance could be improved by artificially creating joints using the abrasive waterjet. It is expected that these research results can be utilized as fundamental data for the introduction of vertical shaft excavation machines in the future.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.575-577
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• 2005

KEPCO has developed Transmission & Substation Geographic Information System(TGIS) since 2000. TGIS is the system for the management of transmission and substation facilities on the geographic basis. This paper provides a brief introduction to TGIS.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2002.05c
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• pp.138-147
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• 2002

This paper describes the present research status and plan of transmission & substation technology fields in KEPCO. The details are below: the overview of research environment in KEPCOC(KEPRI), the research results in 2001, the research items in 2002, and the long-term and short-term research plans in the field of transmission & substation technology, etc.

• 전기의세계
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• v.53 no.4
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• pp.37-43
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• 2004

현대 도시의 과밀화로 인한 전력소비 급증과 디지털화로 전력공급의 신뢰도 향상과 도시미관 개선 및 친환경적인 전력설비 에 대한 절실한 요구가 증대되고 있다. 송변전설비에서 가장 중요한 품목 중에 하나인 초고압 GIS(gas insulated substation: 가스절연 변전소)는 국내에서 1970년대부터 꾸준한 투자로 인하여 국내외 시장에서 상당한 경쟁력을 가지고 있으나 세계시장규모의 증가폭에 신속한 대처를 위하여 지속적인 연구 및 기술개발과 투자를 하여야 한다.(중략)

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.657-658
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• 2007

GIS의 활용이 증가함에 따라 정확한 정보와 분석을 얻고자 하는 욕구도 증가하는 추세이다. 이런 현상의 결과물로 현 시대에는 위성영상을 이용하여 GIS Data를 분석, 활용하는 사례가 증가하고 있다. '위성영상을 이용한 송변전지리정보시스템(TGIS)의 활용'은 기존 GIS Data를 실제 환경과 유사한 위성영상으로 분석함으로써 정확하고 신속한 업무 처리를 유도할 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.618-620
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• 2005

경제수준의 향상되면 안정적인 전력공급에 대한 국민의 기대는 증가된다. 최근 몇 년 동안 유가의 급등으로 리비아 경제 여건은 좋아지고 있으며 이에 따라 안정적인 전력공급에 대한 관심도 증가하고 있다. 최근 리비아(Libya) 수도 트리폴리(Tripoli)에서는 낙뢰에 의한 송전선 사고로 대규모 정전이 발생하였으며 이에 대한 대책수립이 요구되고 있다. 현재 한전에서는 송변전 및 배전분야에서 리비아 전력청(General Electric Company Of Libya)에서 발주한 용역을 수행중이다. 이에 따라 리비아 전력청에서는 리비아 220kV 송전선로의 뇌 사고율 분석 및 저감방안에 대한 검토를 요청하였으며 본 논문에서는 그 검토 결과를 설명하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1997.07e
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• pp.1755-1757
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• 1997

In this paper, a current calculation method based on Kirchhof's Current Law(KCL) and Kirchhof's Voltage Law(KVL) which is necessary to calculate magnetic fields and induced current around the human body is proposed in this paper. Using this method, we can solve the current values of the finite lines comprising the power system equipment. In the assumption that the current values induced in the human body are same, we calculate the induced current values.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2004.05b
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• pp.152-155
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• 2004

99년 장기 송변전 설비계획에 의거하여 765kV 신안성 T/L이 2회선에서 1회선으로 기본계획이 변경되면서 이의 건설과 운용을 위하여 1회선 선로 건설을 위한 송전 철탑의 설계 및 제작이 시행되었고 실 선로 운용 전에 신뢰성 검토를 위하여 전기적, 기계적 특성을 파악해야할 필요성이 제기 되었다. 이와 관련하여 한전 전력연구원에서는 765kV 1회선 시험선로를 구축하고 하중시험을 실시하였다. 이 논문에서는 765kV 1회선 삼각배열 시험 송전철탑 철탑 관련 연구개발 내용 및 신뢰성 확보를 위해 실시된 하중 시험 등에 대하여 기술하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.15-16
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• 2007

장기 송변전설비계획 수립 및 최적 계통운용을 위한 각종 검토업무를 위해서는 현재 운영중인 기설 전력계통 구성요소와 함께 향후 건설예정 설비의 전력계통 구성요소에 관한 제반자료가 필수적으로 소요되며, 이들 자료에 대한 정합성 및 통일성 유지가 매우 중요하다. 그러나 한국전력공사(이하 한전)에서는 이러한 자료가 활용목적 등의 차이로 인해 부서별로 관리대상이 다르며, 자료의 수집 및 관리업무가 전통적인 수작업 방식으로 이루어짐에 따라 업무 능률성, 자료갱신 적시성, 자료의 정확성 측면에서 개선해야할 과제로 여겨왔다. 본 논문에서는 최근 한전의 ERP(Enterprise Resource Planning, 전사적 자원관리) 구축과정에서 송변전설비 전력계통 구성요소 관리시스템을 구현함에 있어 단편적인 자료 관리기능이 아니라, 설비의 계획으로부터 건설, 운영, 폐기에 이르는 전 과정에 대해 PLM (Product Lifecycle Management, 수명주기관리)기법을 적용하여 해당분야에 획기적인 개선을 이룩한 사례를 기술하였다.