• Title/Summary/Keyword: 속도변동률

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Analysis of Absolute Sea-level Changes around the Korean Peninsula by Correcting for Glacial Isostatic Adjustment (후빙기조륙운동 보정을 통한 한반도 주변 해역의 절대해수면 변화 분석)

  • Kim, Kyeong-Hui;Park, Kwan-Dong;Lim, Chae-Ho;Han, Dong-Hoon
    • Journal of the Korean earth science society
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    • v.32 no.7
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    • pp.719-731
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    • 2011
  • Based on the ICE-3G and ICE-5G ice models, we predicted the velocities of crustal uplift caused by Glacial Isostatic Adjustment (GIA) at 39 tide gauge sites operated by Korea Hydrographic and Oceanographic Administration (KHOA). We also divided the Korean peninsula in the ranges of $32-38.5^{\circ}N$ and $124-132^{\circ}E$ in $0.5^{\circ}{\times}0.5^{\circ}$ grids, and computed the GIA velocities at each grid point. We found that the average uplift rates due to GIA in South Korea were 0.33 and 1.21 mm/yr for ICE-3G and ICE-5G, respectively. Because the GIA rates were relatively high at ~1 mm/yr when the updated ice model ICE-5G was used, we concluded that the GIA effect cannot be neglected when we compute the absolute sea level (ASL) rates around the Korean peninsula. In this study, we corrected the ICE-5G GIA velocities from the relative sea level rates provided by KHOA and we computed the ASL rates at 13 tide gauge stations. As a result, we found that the average ASL velocity around the Korean peninsula was 5.04 mm/yr. However, the ASL rates near Jeju island were abnormally higher than the other areas and the average was 8.84 mm/yr.

An Improvement Characteristics for Squirrel cage Induction Motor of 5-Phase 1.5KW (5상 1.5[KW] 농형 유도전동기의 특성개선)

  • Jung, Hyung-Woo;Kim, Min-Huei;Kim, Nam-Hun;Kim, Dong-Hee;Song, Hyun-Jig
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.219-220
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    • 2012
  • 본 연구는 3상 보다 많은 장점을 가지는 다상 교류전동기를 연구하기 위하여 개발된 5상 1.5Kw 220V, 60Hz 농형 유도전동기의 특성 개선에 대한 연구결과이다. 연구용으로 개발된 5상 전동기는 정격운전에서 전압변동률, 속도변동률, 역율, 효율 및 운전특성 등이 많이 저하 되어 이에 대한 문제점의 개선를 요구하고 있었다. 이에 따라 기존에 개발된 고정자와 회전자의 철심 코아의 구조는 변화 하지 않고 그대로 고정된 상태를 유지하면서, 고정자 권선의 재설계와 제작을 되풀이하는 시행오차 법에 의해 최적의 전동기를 설계 제작하여 정밀 시험을 통하여 운전특성이 개선된 연구결과를 보여준다. 제시되는 특성실험 결과는 무부하시험, 구속시험, 부하특성실험, FFT 고조파 분석, 전동기의 정수 결정 및 등가회로이다.

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한국시장과 일본시장에서 거래제도가 주가행태에 미치는 영향 비교 연구

  • Kim, Gyeong-Won
    • The Korean Journal of Financial Studies
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    • v.8 no.1
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    • pp.207-230
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    • 2002
  • 본고에서는 한국의 증권시장과 일본의 증권시장이 같은 공매시장(Auction markets)의 형태라도 거래되는 시점에 따라 다른 거래제도에 따라 가격이 결정되는 점도 있어 각 시점별로 양 시장의 주가행태를 가격조정모형을 통하여 비교 분석하였다. 일반적으로 한국과 일본 모두 오전 시가 수익률의 분산이 종가 수익률에서의 분산보다 크고 또한 오전 시가 수익률의 분산이 다른 시점의 수익률의 분산 보다 켰다. 한국 및 일본 양 시장에서 시가수익률의 분산과 음의 시계열상관계수에서 공히 거래정지기간에 따른 노이즈 항목과 거래오류영향을 발견하였다. 그러나 한국시장에서 거래오류나 노이즈가 일본시장보다 큼을 알 수 있었다. 두 시장에서 모두 오전개장과 오후개장을 다른 시점과 비교하면 주가의 과다반응을 추정 할 수 있으나 일본시 장의 경우는 한국시장에서 보다 미미하였다. 한국시장의 경우 오후종가가 영과 통계학적으로 크게 다르게 양의 수를 가지고 있음은 시장의 효율성에서 한국시장이 일본시장에 비해 떨어지고 시장 정보에 대하여 주가의 가격조정속도가 늦다고 추정할 수 있었고 이는 한국시장이 아직은 일본에 비해 가격제한폭이나 그밖에 거래제한 요소가 일본보다 크기 때문으로 추정된다. 한국시장에서는 주식수익률의 변동성은 노이즈거래가설(Noise trading hypothesis)이 더 설명력이 있다고 추정되고 일본의 경우 사적정보가설(Private information hypothesis)과 노이즈거래가설(Noise trading hypothesis) 둘 다 설명력이 있지만 전자가 더 우위일 가능성이 있었다. 결론적으로 위의 결과를 종합하면 거래메커니즘 차이가 주가의 행태에 크게 다르게 미친다고는 할 수 없고 단지 주가의 정보전달 속도 및 노이즈 그리고 시장의 효율성에 따라 주가행태에 어느 정도 차이를 일으킨다고 할 수 있었다.

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Local Relations between Precipitation and Underwater Level and Efficient Management Plan of Underwater in Jeju-do (제주도 지역별 강수량과 지하수위의 관계와 효율적 관리 방안)

  • Pang, Ig-Chan;Kim, Ki-Pyo;Lee, Joon-Ho;Kim, Seong-Baeg
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.11b
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    • pp.1029-1032
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    • 2010
  • 제주도의 강수량과 지하수위 상승의 관계와 비강수 때의 지하수위의 하강속도를 분석한 결과 제주도 동쪽 지역은 강우가 왔을 때 지하수위의 상승이 높지 않은데 비해 하강속도는 느리며 서쪽 지역은 강우에 의해 지하수위가 많이 상승하나 비가 오지 않으면 수위가 빨리 하강하였다. 제주도의 최대 함양 부피는 강수량이 가장 많았던 2007년 태풍 나리 때 $1.67{\times}10^{10}m^3$로 나타났다. 만약 현재 추산되고 있는 제주도의 함양률 46.1%를 적용한다면 이 때의 함양량은 $0.34{\times}10^9m^2$이며 공극률은 약 5% 정도가 될 것으로 추정된다. 지하수위의 변동은 강수량에 의해 좌우 되는데 2001-2009년간의 평균 변동폭은 5.53m이다. 변동 폭이 많이 오른 때는 대부분 태풍이 지나간 후이며 가장 높은 변동폭은 2007년 9월에 태풍 나리 후의 14.74m이다. 최저의 평균 상승폭이 1m도 되지 않은 경우가 있으며 이럴 경우 심각한 물부족 현상이 나타날 수 있을 것으로 보인다. 강수량과 지하수위 관계를 분석한 결과 지하수를 대규모로 사용할 필요가 있을 때는 동쪽보다 서쪽지역이 유리한 조건을 가지고 있으며, 지하수위 상승폭이 작고 지하수위가 급격하게 낮아질 경우 지하수 사용량을 제한할 필요가 있을 것으로 보인다.

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국면전환 확산모형을 통한 정보통신산업 발전과정의 특성 국제비교

  • Gu, Jae-Beom;Lee, Jeong-Dong;Jeong, Jong-Uk
    • Proceedings of the Technology Innovation Conference
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    • 2005.02a
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    • pp.268-286
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    • 2005
  • 본 연구에서는 OECD 주요 10개국을 대상으로 국가별 정보통신산업의 성장 추이를 각각 분석하고 국별 특성을 비교하는데 목적이 있다. 이를 바탕으로 각국의 정보통신산업이 경기순환 또는 단계별 발전 속성을 지니고 있는지를 파악하고 국가별 공통점과 특이점을 분석하고자 하였다. 방법론적으로 OECD 국가들의 정보통신산업 GDP 추이 및 성장률의 움직임을 국면전환 (regime change) 확산과정으로 묘사함으로써 각 국가별 정보통신산업 발전 양상의 특징 및 국면전환 시점 등을 포착해 내고자 하였다 추세를 갖는 대표적 확산과정인 GBM 모형과 평균회귀 성향을 갖는 대표적 확산과정인 Vasicek 모형에 각각 마코프 국면전환을 도입하여 국가별 정보통신산업 GDP 및 GDP 성장률의 추이에 있어 국면 전환 여부와 독특한 발전 특성을 비교 분석하였다. 실증분석 결과 정보통신산업 GDP의 성장률과 변동성 사이에는 높은 상관관계가 있었으며, 한국, 멕시코 등은 고성장, 고변동성을, 미국, 프랑스, 일본 등은 저성장, 저변동성의 특성을 보이는 것으로 나타났다 또한 한국의 경우 유일하게 성장률과 변동성 모두 국면전환이 일어나는 국가로 나타났다. 장기평균 성장률의 특성에 따라 분류한 결과, 한국, 일본, 미국, 멕시코, 뉴질랜드는 고성장에서 저성장으로의 국면전환, 핀란드와 덴마크는 경기 순환적 국면전환, 노르웨이, 프랑스, 캐나다는 단일 국면으로 분류할 수 있었다. 특히 한국의 경우 평균회귀 속도와 변동성이 타 국가에 비해 높은 특성을 보여주었다. 본 연구는 정보통신산업을 미시적 분석이나 세부 항목별 정량적 분석을 통해서가 아니라 산업의 발전 속성 및 경기 순환 등의 관점에서 분석함으로써 정보통신산업 정책의 수립 및 집행을 거시적 안목 하에 정립할 수 있게 한다는 데 의의를 가진다. 또한 경제변수를 묘사하는데 있어 국면전환 확산과정을 사용함으로써 향후 실물옵션 등을 통한 기술 및 무형자산의 가치평가에 있어 기초자산의 움직임을 보다 정확히 포착해 낼 수 있는 프로세스를 제공하였다는데 또 다른 의의를 갖는다고 하겠다.

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Estimations for Unemployment Rate Variations in Business Coincident and Lagging Framework (경기동행과 후행 관계에서 실업률 변동성향의 추정)

  • Kim, Tae-Ho;Jung, Jae-Hwa
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.25 no.1
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    • pp.45-54
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    • 2012
  • Published employment statistics do not provide enough information about the relationship of unemployment and economic and business conditions. This study investigates long-run equilibrium relations and short-run adjustment process of unemployment and discouraged unemployment with major price variables in the business coincident and lagging framework. Speed of adjustment from short-run disequilibrium to long-run equilibrium is found to be relatively faster for discouraged unemployment that appears more responsive to changes in most of explanatory variables. Discouraged unemployment is found to reflect reality and suggested to be a more meaningful statistical index.

Adsorption/desorption of CO2 on Activated Carbon Fibers Using Electric Swing Adsorption (활성탄소섬유상에서 전기변동법을 이용한 CO2의 흡/탈착)

  • Shim, JaeWoon;Moon, SeungHyun
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • v.43 no.3
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    • pp.432-437
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    • 2005
  • An electric swing adsorption (ESA) process for recovering highly pure $CO_2$ from the mixed gases was tested. In this study, activated carbon fibers were used as an adsorbent. The activated carbon fibers showed fast adsorption rate and the high adsorption capacity for $CO_2$ adsorption under the condition of the ambient pressure. Activated carbon fiber with higher specific surface area was suitable to repeated adsorption-desorption cycle process, showing consistent breakthrough curve. Especially, the regeneration method by vacuum combined with ESA improved the performance of desorption process by an additional 17% regeneration efficiency compared to a vacuum only method, and showed the high regeneration efficiency at comparatively low 7-8 Wh energy.

Study on the Combustion Characteristics of Light-Load RI-CNG Engine (저부하 라디칼 착화 압축천연가스 엔진의 성능연구)

  • Liu, Yu;Dong, Yong;Keom, J.K.;Chung, S.S.
    • Journal of Power System Engineering
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    • v.15 no.1
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    • pp.11-17
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    • 2011
  • 본 연구는 라디칼 착화(Radical Ignition이하 RI) 기술을 적용한 부실직분식 CNG(Compressed Natural Gas) 엔진의 구동특성에 관한 것이다. 실험엔진은 단기통 디젤엔진을 개조하여 사용하였으며, 이는 부실식 디젤엔진처럼 연소실이 주실과 부실로 나누어져 있다. 부실에 분사된 CNG는 스파크플러그로 점화하며, 부실로 부터의 연소가스가 주실 희박 혼합기를 시켜 구동하는 엔진이다. RI 기술은 연소속도를 향상시킬 수 있다. 본 연구는 주로 저부하 RI-CNG 엔진의 성능을 연구하였다. 연료분사기간은 9 ms, 공기과잉률은 1.0, 1.2, 1.4로 하였다. 연료분사시기는 엔진의 배가밸브가 닫히는 ATDC $20^{\circ}CA$ 부터 $120^{\circ}CA$ 사이로, $20^{\circ}CA$ 간격으로 지각시켜 가며 실험하였다. 본 연구는 연료분사시기 및 공기과잉률이 연소최고압력 ($P_{max}$), 연소최고압력시기(${\Theta}_{pmax}$), 도시평균유효압력(IMEP), 사이클 변동계수($COV_{imep}$), 연소속도에 미치는 양향 등을 구하고 분석하였다.

A Two Factor Model with Mean Reverting Process for Stochastic Mortality (평균회귀확률과정을 이용한 2요인 사망률 모형)

  • Lee, Kangsoo;Jho, Jae Hoon
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.28 no.3
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    • pp.393-406
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    • 2015
  • We examine how to model mortality risk using the adaptation of the mean-reverting processes for the two factor model proposed by Cairns et al. (2006b). Mortality improvements have been recently observed in some countries such as United Kingdom; therefore, we assume long-run mortality converges towards a trend at some unknown time and the mean-reverting processes could therefore be an appropriate stochastic model. We estimate the parameters of the two-factor model incorporated with mean-reverting processes by a Metropolis-Hastings algorithm to fit United Kingdom mortality data from 1991 to 2015. We forecast the evolution of the mortality from 2014 to 2040 based on the estimation results in order to evaluate the issue price of a longevity bond of 25 years maturity. As an application, we propose a method to quantify the speed of mortality improvement by the average mean reverting times of the processes.

Eliminating Method of Estimated Magnetic Flux Offset in Flux based Sensorless Control of PM Synchronous Motor using High Pass Filter with variable cutoff frequency (모터 운전 주파수에 동기화된 차단주파수를 갖는 High Pass Filter를 적용한 영구자석 동기전동기 자속기반 센서리스의 추정자속 DC offset 제거 기법)

  • Kang, Ji Hun;Cho, Kwan-Yuhl;Kim, Hag-Won
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2018.07a
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    • pp.422-423
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    • 2018
  • 쇄교자속 기반 센서리스 제어는 저속에서 위치 추정 특성이 우수해 낮은 속도의 운전 영역을 가지는 애플리케이션에 많이 쓰인다. 그러나 계측 정보 오차와 모터 파라미터 변동으로 DC-offset이 발생하는 문제가 있다. 이러한 현상을 방지하기 위해 운전 주파수를 고려한 낮은 차단주파수를 갖는 HPF를 사용했으나, 낮은 DC 저감률로 인해 추정 자속에 DC 성분이 남는 문제점이 있다. 따라서 본 논문에서는 HPF의 차단주파수를 모터 운전주파수에 동기화하여 DC-offset 저감률을 높이고 DC-offset이 시스템에 미치는 정도에 따라 선택적으로 차단주파수를 가변함으로써 위상 앞섬도 감소시키는 방법을 제안한다. 제안된 방법은 Matlab/Simulink에 의해 검증된다.

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