• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
• /
• 2004.05a
• /
• pp.228-228
• /
• 2004

공작기계가 생산시스템에 사용된 이후 생산시스템은 대량생산체제를 거쳐 소비자의 다양한 욕구에 부응하기 위한 Mass Customization 생산체제가 정립되었다. 이러한 생산시스템의 발전은 공작기계와 같은 다양한 생산장비들이 유기적으로 결합되어 유연성과 이식성을 부여하고, 이를 구현하기 위해 지능화된 제어시스템을 도입하게 되었다 지능화란 인간전문가가 생산장비를 운영하는 방법과 가공에 필요한 지식 및 이상상태에 따른 대처능력을 대상기계에 구현한 것이라고 할 수 있다.(중략)

• 전기의세계
• /
• v.41 no.2
• /
• pp.22-30
• /
• 1992

오늘날 전기전자공학의 눈부신 발전은 자동차 부문에서 예외는 아니어서 지난 몇년간 자동차의 전자화는 대단히 괄목할 만한 성장을 해왔으며 이러한 새로운 전자 제어 시스템들의 자동차 탑재율은 앞으로도 더욱더 가속화 될 전망이다. 여기서 자동차 전자화의 가속원인을 살펴보면 각국 정부(특히 미국)의 자동차에 대한 규제 강화-연비향상, 매연감소, 자동차에 대한 안정도 강화. 편안하고 안전한 자동차를 원하는 소비자의 욕구증대등을 들 수 있다. 이에 따라 좀더 새롭고 정교한 센서의 요구가 증대되고 있으며, 센서와 액튜에이터들은 가장 큰 폭으로 성장하고 있는 품목 중의 하나가 되었다.

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
• /
• 2001.10a
• /
• pp.409-412
• /
• 2001

현재의 섬유산업의 동향은 소비자의 욕구가 다양화되고 있다는 점과 고급화가 되고 있다는 점에 초점을 맞춘 의복과 고기능 및 특수기능을 가진 생활관련제품 및 첨단제품으로서 발전되고 있다는 특징을 가지고 있다. 본 연구에 사용된 water-jet loom은 air-jet loom의 제직 폭의 한계를 해결하기 위해 연구하던 체코의 기술자 V. Svaty에 의해 개발되어 졌으며, 그 이후 Murata사가 기술도입을 통하여 1960년에 일본에서 처음 제작되었고, 그 후 다수의 직기 메이커들이 개발 및 개선을 거듭하여 상업적인 생산을 본격화한 것이다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
• /
• 2002.12a
• /
• pp.497-501
• /
• 2002

개인의 경험을 통해 얻어지는 외부의 물리적 자극에 대한 복합적인 감성을 측정.분석하여 공학적으로 처리함으로서 인간이 보다 편리하고 안락한 생활을 영위하도록 하는 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 인간의 오감 즉 시각, 청각, 후각, 미각, 촉각 중 소비자의 구매 욕구에 많은 영향을 주는 시각(색)에 따른 감성상태의 패턴을 분류하기 위해 색채 심리를 다치오토마타 모델을 이용하여 입력 이벤트와 상태 사이의 관계를 활용하여 감성을 처리할 수 있는 방법을 제안한다. 인간의 심리 상태를 학습할 수 있도록 오토마타의 입력 값(색)에 따른 상태(감성상태)의 변화를 신경망 모델로 구현함으로서 색채에 대한 감성을 처리하였다.

• Annual Conference of KIPS
• /
• 2006.11a
• /
• pp.649-652
• /
• 2006

오늘날 현대사회는 인터넷의 보급으로 지식정보화사회로 급속도로 변화하고 있다. 이전 대량생산시대와는 달리 소비자들의 욕구와 기호는 매우 다양하게 형성되고 있다. 여러 기업들이 생산하는 제품들도 대부분 시기와 계절에 따라 생산율과 판매율이 달라지고 있는 실정이다. 제품들의 생산 및 원가산출, 적정재고량 파악을 위해 기업들은 BOM(Bill of Material)을 작성하여 관리하고 있다. 하지만, 다양하게 변화하는 현대사회에 요구사항을 반영하지 못하고 여러 문제점들을 야기하고 있다. 본 논문에서는 원자재 공급업체에서부터 판매회사까지의 자동발주시스템을 완성하여 보고자 한다.

• IE interfaces
• /
• v.7 no.3
• /
• pp.91-99
• /
• 1994

최근 우리나라 제조업체는 국제화, 개방화, 소비자 욕구의 다양화, 제품 라이프 사이클 단축 등에 직면하여 제품 개발기간 단축, 품질향상, 제조원가 절감을 위한 혁신적 개념의 관리기법이 요구되고 있다. 본 논문에서는 국내 외 많은 기업들이 제품 개발 프로세스를 혁신하기 위해 도입 중인 동시공학에 대한 내용을 연구 개발 부분의 사례를 들어 제시하고자 한다.

• Journal of Distribution Research
• /
• v.1 no.1
• /
• pp.291-329
• /
• 1996

소비자 욕구의 다양화, 개성화 및 고도화와 생산체제의 소품종 다양생산체제에서 다품종소량생산체제로 물류환경의 변화가 급속히 진행되고 있다. 운송ㆍ보관ㆍ하역ㆍ포장ㆍ정보 등 각 기능별로 나누어져 있는 물류관련 용어는 업종별ㆍ물류단계별ㆍ기업별로 서로 다르게 사용되고 있어 업무의 효율을 저하시킬 뿐 아니라 단계별 물류과정을 체계적이고도 효율적으로 관리하는 데 막대한 지장을 주고 있다. 나아가 물류기기의 발주업체나 생산ㆍ공급업체에서도 각기 상이한 용어가 사용됨으로써 사후관리에도 어려움을 주고 있다.(중략)

• Monthly Duck's Village
• /
• s.241
• /
• pp.14-25
• /
• 2023

지난 6월 22일부터 7월 6일까지 한국오리협회 회원 36명은 로스앤젤레스를 비롯한 샌프란시스코 등 미서부 지역을 12박 15일간의 일정으로 2023년 해외연수를 다녀왔다. 이번 해외연수는 국민소득 증가 및 웰빙 붐에 따른 고품질 축산물에 대한 소비자의 욕구증대에 대응하기 위한 전략을 마련하고 자조금 사업 홍보 확대 및 시장개방에 능동적으로 대처할 수 있도록 축산인 스스로의 전문성을 함양하기 위해 진행됐다. 총 36명의 해외연수단이 방문한 미국은 전세계 식품 시장의 50% 이상을 차지하고 있으며 세계 경제의 중심지이자 최대 식품 수요처로 글로벌 식품회사들의 '꿈의 무대'로 인식되고 있다. 이번 해외연수를 통해 미국 식품시장의 현주소와 트렌드를 살펴보고 미국 현지 농장을 방문해 경험한 새로운 형태의 복합농을 소개한다.

• Journal of the Korea society of information convergence
• /
• v.6 no.2
• /
• pp.1-14
• /
• 2013

Today the most important and epoch-making changes in agricultural food industry are emergence of direct market by internet. Because emergence of direct market by internet is making the reliable relationship. Marketing is creating the value of the customer. This trend will grasp and use in establishment of marketing strategy between two nations and in the countries. According this study gives a basic establishment of marketing strategy about various customership and makes use of analytic data.

• Journal of KSNVE
• /
• v.11 no.2
• /
• pp.207-215
• /
• 2001

삶의 질적 향상에 대한 소비자의 욕구가 증대되고 환경문제에 대한 관심이 실생활과 밀접한 관계가 있는 자동차에 미치게 되면서, 배기가스 규제 강화와 함께 소음에 대한 소비자의 요구 수준이 점점 높아지고 있다. 자동차의 소음은 일반적으로 주행시 외부로 방사되는 주행소음(pass-by noise)과 승차감에 영향을 미치는 실내소음으로 구분할 수 있는데, 주행시 외부소음은 국내 2002년 법규와 유럽의 법규 등에서 그 규제가 점점 강화되고 있고, 실내소음은 자동차의 상품성을 좌우하는 요소로서 그 중요성이 점점 커지고 있다 각 자동차 생산업체들은 NVH (noise, vibration and harshness) 개선에 많은 관심을 두고 있으며, 특히 주행소음 및 실내소음 전반에 있어 발생요인으로 큰 비중을 차지하고 있는 파워트레인(엔진 및 트랜스미션)에 대한 NVH 개선에 많은 투자를 하고 있다. 최근 개발되고 있는 차세대 자동차 엔진들을 보아도 EU의 2005년 EURO-IV배기가스 규제 및 북미의 SULEV 규제를 만족함과 동시에, 연비 향상과 NVH 향상을 개발 목표로 하고 있음을 알 수 있다.(중략)